[Bilder] Objekte der Begierde

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JeDi
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Beitrag von JeDi »

Sehr genial! :)
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mtg
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Beitrag von mtg »

Nebelsuppe rund um Mühldorf. Nur bei Garching hats mal aufgerissen. Also nur ein Bild vom Umleiterverkehr.

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Ans neue Objektiv muss sich noch gewöhnt werden....
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mtg
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Beitrag von mtg »

Die Mühldorfer 245 komplettieren sich. Am Wochenende gabs eine "Lokparade" vor dem BW.
Vorne 245 008, 009 und 013.
Hinten dürften 010 und (#014#) 012 stehen.

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Südostbayer
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Beitrag von Südostbayer »

Schöne Bilder aus Garching und Mühldorf. Wenn aber die (bisher nicht ausgelieferte) 014 nicht unerwartet am Wochenende nach Mühldorf kam, stehen hinten die 010 und die 012.
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mtg
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Beitrag von mtg »

Danke, da lass ich mich gerne belehren. Gesehen hab ich die Nummer nicht, nur in einem "verfeindeten" Forum gelesen. Da sieht mans mal wieder. Man darf nicht alles glauben. Merci!
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

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Vogtlandbahn in Marktredwitz

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LINT in Neuhaus an der Pegnitz

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Oberleitungs-Inspektions-sonstwas(?)-Triebwagen in Sokolov
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

mtg @ 26 Oct 2014, 20:00 hat geschrieben:Nebelsuppe rund um Mühldorf. Nur bei Garching hats mal aufgerissen. Also nur ein Bild vom Umleiterverkehr.
http://muehldorf-simbach.de/wp-content/upl...0/Umleitung.jpg
Bei solchen besonderen Zügen muss nicht unbedingt Postkartenwetter sein. Ich hätte gerne mehr davon gesehen. ;) Ein vernebelter Umleiter ist besser als kein Umleiter. Trotzdem danke.
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mtg
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Beitrag von mtg »

218 466-1 @ 27 Oct 2014, 00:20 hat geschrieben:Bei solchen besonderen Zügen muss nicht unbedingt Postkartenwetter sein. Ich hätte gerne mehr davon gesehen. ;) Ein vernebelter Umleiter ist besser als kein Umleiter. Trotzdem danke.
Bitte sehr....Es wird zwar immer dunkler und greisliger....

Zwei 218 von Regio Allgäu-Schwaben hätte ich noch.
Das Highlight ist aber sicherlich die 234. Ich bin mir nicht sicher, ob die in Mühldorf überhaupt schon jemals zu sehen war.
Habens die eigentlich extra aus Berlin angekarrt? :blink:



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JeDi
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Beitrag von JeDi »

mtg @ 27 Oct 2014, 18:52 hat geschrieben: Habens die eigentlich extra aus Berlin angekarrt?
Ja.
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218 466-1
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Beitrag von 218 466-1 »

mtg @ 27 Oct 2014, 18:52 hat geschrieben:Bitte sehr....Es wird zwar immer dunkler und greisliger....
Ist doch bestes Herbstwetter. :D
Zwei 218 von Regio Allgäu-Schwaben hätte ich noch.
Das Highlight ist aber sicherlich die 234. Ich bin mir nicht sicher, ob die in Mühldorf überhaupt schon jemals zu sehen war.
Habens die eigentlich extra aus Berlin angekarrt?  :blink:

http://muehldorf-simbach.de/wp-content/upl...ßling_EC115.jpg
http://muehldorf-simbach.de/wp-content/upl...ching_EC112.jpg
Auf jeden Fall sehenswert. 218+218+101+IC das absolute Highlight mit meinen beiden lieblings BR. B-) Planmäßig (IC 1218 auf der Südbahn) gibt es das ja leider nicht mehr.
Auch der Zug mit 234/1116 ist spektakulär.
Danke und gerne mehr davon.
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Guido
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Beitrag von Guido »

Bei den Ludmillas ist auch eine der MEG dabei ...


Nun zu Bildern ... Hamster ...

94 80 9 442 352 in Wustermark Rbf
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94 80 9 442 102 ebenfalls in Wustermark Rbf
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94 80 1 442 150 in Staufen
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94 80 0 442 011 in Bienenfarm (DB Regio Werdenfelsbahn)
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94 80 1 442 208 in Großkugel
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94 80 0 442 331 in Diedersdorf
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und zum Schluß diesen Beitrags noch ein 430 ... 94 80 0 430 149 in Jeserig
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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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146225
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Beitrag von 146225 »

@Guido: Das gefällt durchaus - Danke fürs Zeigen.
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Guido
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Beitrag von Guido »

Weiter gehts mit Bildern ... neue LINT ... (Teil 1/2)


95 80 0 622 417 in Fohrde
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95 80 0 622 421 ebenfalls in Fohrde
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95 80 0 622 425 in Elstal
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95 80 0 620 416 in Elstal
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95 80 0 620 035 in Köln Messe/Deutz
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95 80 0 620 023 in Köln Messe/Deutz
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95 80 0 620 015 in Köln Messe/Deutz
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95 80 0 620 011 in Neubrandenburg
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95 80 0 622 001 in Neubrandenburg
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95 80 0 622 008 in Neubrandenburg
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Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Beitrag von Guido »

(Teil 2/2)

95 80 1 648 005 in Wuppertal Hbf
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95 80 1 648 006 ebenfalls in Wuppertal Hbf
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Und noch ein ODEG-KISS hinten dran ...

445 113 wirbt für die BUGA 2015, aufgenommen in Wiesenau
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JeDi
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Beitrag von JeDi »

Umleiter...

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218 489+490 (welcher Freak...?) mit dem EC 113 bei Obergeislbach

Das Wetter wurde besser:

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Züge fahren Güter: Hier verlässt 266 407 grade den Bahnhof Hörlkofen.

Zurück zu "richtigen" Zügen:

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"Rennludmilla" 234 242 zieht den Wörthersee bei Niedergeislbach (wer findet die Kirche?)

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"Experimentalfotografie" mit dem Wörthersee in Gegenrichtung und 232 259

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In schönstem Abendlicht um halb 4 (scheiss Winterzeit...) zieht 232 318 den 112 an einem der Schwindegger Spiegeleier vorbei.

Beifang:
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Einer der üblichen DoSto-Parks mit 218 als RB 27039 in Hörlkofen

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Dafür darf Schroxxlok 245 013 (seit wann fährt die eigentlich?) RB 27043 mit Flachpark befördern - hier ist die Niedergeislbacher Kirche besser erkennbar ;)

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Noch 'ne Class an der Stelle

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Weitere Mühldorfer Standardware in Form des 928 432.
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Die zweitgezeigte Class muss auch aufpassen, sich nicht zu übernehmen...

Klasse Aufnahmen! :)
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Südostbayer
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Beitrag von Südostbayer »

JeDi @ 1 Nov 2014, 00:16 hat geschrieben:http://ef.allesfreaks.de/bilder/DB/2014102...16JeDiklein.jpg
Dafür darf Schroxxlok 245 013 (seit wann fährt die eigentlich?) RB 27043 mit Flachpark befördern - hier ist die Obergeislbacher Kirche besser erkennbar ;)
Seit knapp drei Wochen, und das ist Niedergeislbach. Schöne Bilder, praktisch jede Nebelpause genutzt?

Danke auch an Guido für die "Talent-Show" weiter oben.
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Südostbayer @ 1 Nov 2014, 00:26 hat geschrieben:und das ist Niedergeislbach.
Äh ja, Danke. In den IPTC hab ichs passend drin...
Südostbayer @ 1 Nov 2014, 00:26 hat geschrieben:Schöne Bilder, praktisch jede Nebelpause genutzt?
Ja, und auch ein bisschen Glück gehabt :) Danke dir (und auch TramBahnFreak) - und auch von mir noch ein Danke an den Guido für sein Neubaufeuerwerk :)
Auer Trambahner
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Beitrag von Auer Trambahner »

Eindeutig das falsche Wetter für die Agilis Farben...

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440 606 bei Schwenningen
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Auer Trambahner @ 1 Nov 2014, 20:19 hat geschrieben: Eindeutig das falsche Wetter für die Agilis Farben...
Gefällt trotzdem, Danke! :)
146225
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Beitrag von 146225 »

Auer Trambahner @ 1 Nov 2014, 20:19 hat geschrieben: Eindeutig das falsche Wetter für die Agilis Farben...
Du hattest halt Pech, dass der 440/441 im unteren Bereich relativ siffig ist - wäre das helle Grün überall so leuchtend wie in den oberen Türbereichen, wäre das ein schöner Akzent vor grauem Hintergrund. Insgesamt zeigt dieses schöne Bild aber wieder einmal mehr, dass Bahnfotografie auch mit ohne Sonne gut funktioniert. Danke fürs Zeigen!
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423176
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Beitrag von 423176 »

Samstagabend in München

BildCentralTower und Vectron München Hbf by MarcHildmann, on Flickr

BildFunkensprüher by MarcHildmann, on Flickr

BildMünchen Hbf by MarcHildmann, on Flickr
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TramBahnFreak
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Beitrag von TramBahnFreak »

Kleiner Grenzverkehr:

Seit Juli dieses Jahres ist die Bahnstrecke zwischen Sebnitz und Dolní Poustevna reaktiviert – hier fährt die Ceské dráhy mit Desiros der DB einen Zwei-Stunden-Takt zwischen Decín und Rumburk; und zwischendrin durch Deutschland.

In Bad Schandau beginnt unsere Fahrt mit dem erstaunlich gut gefüllten Desiro (bei meinem letzten Ausflug dort waren wir auf diesem Streckenabschnitt sogar am Wochenende die einzigen Fahrgäste im SBS-Desiro...). Für ein normales Wochenende außerhalb der Ferienzeit sind überraschend viele Ausflügler und Wanderer unterwegs – allerdings nahezu ausschließlich die Generationen "Hat noch keine Kinder" und "Fährt inzwischen ohne Kinder in den Urlaub".

In Mikulášovice dolní nádraží steigen wir in einen RegioNova-Triebwagen, welcher uns über die nur am Wochenende bediente Nebenstrecke nach Krásná Lípa bringt:
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Von dort geht es mit einem eine halbe Stunde verspäteten Rychlík Richtung Rumburk:
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In Rumburk wartet bereits der Desiro, den wir in Mikulášovice verlassen haben, auf seine Rückfahrt, und der äußerst nette Zugbegleiter freut sich, dass wir nur wegen der reaktivierten Bahnstrecke unterwegs sind. :)
Bild

Auf der Rückfahrt bleibt beim Kreuzungsaufenthalt in Mikulášovice noch genügend zeit, den Gegenzug Richtung Rumburk fotografisch festzuhalten, ehe es für uns zurück nach Bad Schandau geht.
Bild

Keine Monster-Tour, aber angesichts der (auch auf den Fotos erkennbaren) Wetterverhältnisse an diesem Tag fehlte irgendwie die Motivation zu mehr... :lol:


edit: Hatschek-Fehler bereinigt. Lustig, dass die Foren-Software bei s und z keine Probleme macht, bei e und c aber schon...
Guido
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Beitrag von Guido »

Ganz viele 650er ... Teil 1/2

Ortenau S-Bahn:

650 583 in Schenkenzell
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650 547 in Legelshurst
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650 589 in Steinach
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650 591 in Hausach
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650 592 in Biberach
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650 593 in Biberach
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650 594 in Hausach
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SWEG:

650 595 in Endingen
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650 598 in Endingen
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650 601 in Riegel
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Gruß, Guido

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Beitrag von Guido »

650er Teil 2/2

Breisgau S-Bahn:

650 033 in Niederwinden
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650 029 in Niederwinden
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650 041 in Ihringen
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650 042 in Niederwinden
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HZL:

650 640 in Möhringen
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650 382 in Nenzingen
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650 380 in Nenzingen
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650 641 in Brigachtal
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Gruß, Guido

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Beitrag von 146225 »

Mensch, Guido - schon wieder so Bilderserien von Dir, wo man beim runterscrollen dauernd hofft: es kommt noch was...und noch was... :)
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Beitrag von Entenfang »

Da fällt mir ein, ich habe ja auch noch einges auf der Festplatte rumliegen...

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S-Bahn-Idylle bei Perlach

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185 272 führt den kurzen Lokzug bei Rastatt

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Ein unbekannter ICE wird in Kürze Rastatt durchfahren

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189 983 bei Rastatt

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185 302 bei Rastatt

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4717 bei Rastatt

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trilex-Desiro als Ersatz für die RS1 der EB in Hof Hbf
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Beitrag von Entenfang »

1 Bild in Rastatt
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3 Bilder bei Rastatt
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2 Bilder bei Ötigheim
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1 Bild bei Durmersheim
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1 Bild bei Forchheim
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1 Bild bei Karlsruhe
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Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Beitrag von Entenfang »

Warten auf den TGV bei tristem Herbstwetter
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Aufenthalt in Stuttgart
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Ein EC auf dem Weg nach Prag verlässt Dresden Hbf
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S2 bei Dresden Hbf (Wer findet den Regenbogen?)
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Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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Beitrag von Entenfang »

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99 1777 in Radebeul

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99 1777 überquert den Dippelsdorfer Teich

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Riesenrad und Dostoverkehr

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Abendstimmung an der Yenidze

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RE nach Dresden bei Niederbobritzsch

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RB nach Dresden bei Hilbersdorf

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RE nach Hof bei Hilbersdorf

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Die kurze RB nach Zwickau legt sich bei Muldenhütten in die Kurve

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612 653 in Hof Hbf
Mein Bahnjahr 2023
Zurückgelegte Strecke: 28.430 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 18,3 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 1436 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 65 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 5,5% - Fahrtkosten: 8,9 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 84,1%
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