[HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

[vloppy]

In der Onlineausgabe der HST steht irgendwas von neuem Stadtbuskonzept für Brackenheim. Da die HST ja aber mittlerweile nur noch für Premium-Leser brauchbar ist - weiß einer mehr darüber?

[218217-8]

Stadtbuskonzept für Brackenheim

Sicher? Also ich kann aus dem einen Satz nichts herauslesen, was auf Stadtbus hindeuten würde. Ich vermute, dass es um die Verknüpfung der Regionalbuslinien am ZOB als Rendezvoushaltestelle geht.
In der Analogausgabe ("Nur echt mit schwarzen Fingern nach dem Lesen!") der HSt kam gestern noch nichts. Sollte da was kommen, werde ich berichten.

[146225]

In der Analogausgabe ("Nur echt mit schwarzen Fingern nach dem Lesen!") der HSt kam gestern noch nichts. Sollte da was kommen, werde ich berichten.

Ich persönlich befürchte: Das kam gestern, nur halt nur in der Lokalausgabe "Zabergäu" - und die lesen wir ja beide nicht.

Bei der Stadt Brackenheim habe ich auch nur etwas über einen ZOB-Umbau gefunden.

[vloppy]

Letztendlich ja, Info in dem lesbaren Satz online war halt, neues Rendezvous-System in Brackenheim. 8 Haltestellen statt 3. Also schon leicht Richtung Stadtbus, wenn vllt auch der Regionalbus dies übernimmt.

https://www.stimme.de/heilbronn/nachrichten...rt87736,3090876

[218217-8]

Ich persönlich befürchte: Das kam gestern, nur halt nur in der Lokalausgabe "Zabergäu" - und die lesen wir ja beide nicht.

Das denke ich auch. Aber die Vergangenheit hat gezeigt, dass solche Artikel dann ein paar Tage später durchaus noch in der Hauptausgabe nachgereicht werden können. Könnte also sein, dass wir das trotzdem noch zu lesen bekommen.

[Paneologe]

Busfahrer streiken am Dienstag
Die Rede ist von Zartmann (Stadtbus Neckarsulm, Sub für OVR und RBS) - weiss jemand ob noch mehr VU betroffen sind?

[andi11]

Busfahrer streiken am Dienstag
Die Rede ist von Zartmann (Stadtbus Neckarsulm, Sub für OVR und RBS) - weiss jemand ob noch mehr VU betroffen sind?

OVR auch

[146225]

Heute nochmals Fahrerstreik bei der OVR in Neuenstadt. Entfallen werden auch die Zartmann-Sub-Leistungen auf den Linien 620-626. Subleistungen der Fa. Zartmann für den Bahnbus auf anderen Linien werden ersetzt. Bin gespannt, ob ich den von Trabold gefahrenen 620-Kurs nachher unterwegs sehe...

[146225]

Bin gespannt, ob ich den von Trabold gefahrenen 620-Kurs nachher unterwegs sehe...

Die Fahrer der Fa. Trabold aus Neuenstadt-Stein scheinen nicht bei ver.di organisiert zu sein - sie waren unterwegs. Die paar von Ihnen gefahrenen Kurse waren wohl dann Neuenstadts "Verbindung" mit dem Rest der Welt (ok, evtl. ist auch noch auf dem FE Richtung Öhringen was gefahren?)

[146225]

Im Rahmen einer Urabstimmung hat ver.di große Zustimmung für einen unbefristeten Streik der Busfahrer nach den Sommerferien (klar, auch Busfahrer wollen in den Urlaub und Streiks sind wirkungsvoller wenn Schülermassen unbefördert bleiben...) erhalten.

Der verlinkte Artikel beleuchtet sehr schön die Zusammenhänge: Einerseits klagt die Branche über Nachwuchsmangel (weil ihr die Bundeswehr weniger Fahrer ausbildet), andererseits ist die Bezahlung für das Leben in Verdichtungsräumen freundlich gesagt grenzwertig - erkennt da jemand einen Zusammenhang? Und funktioniert das Geschäftsmodell "Busbetrieb" wirklich nur über Personalausbeutung?

[218217-8]

Die Rede ist von Zartmann (Stadtbus Neckarsulm, Sub für OVR und RBS)

Entfallen werden auch die Zartmann-Sub-Leistungen auf den Linien 620-626.

Zartmann fährt schon seit zwei Jahren nicht mehr als OVR-Sub. Trabold hat die Leistungen damals übernommen. Siehe auch hier.

[146225]

Ein neuer Citaro LE Ü namens "2314" konnte heute auch noch gesichtet werden.

Der nämliche Bus vom RBS hat seit kurzem eine seitliche großflächige Werbung für die Experimenta Heilbronn.

[vloppy]

Gibt es eigentlich schon irgendwelche Informationen zu

a) ob der Stadtbahnbetrieb tatsächlich zum Fahrplanwechsel auf den beiden Nordästen komplett in Betrieb geht? (Fahrzeuge & Strecke)
b) wie der Regionalbusverkehr entlang der Nordäste zukünftig gestaltet werden soll?
c) Fahrpläne/Takte zu den Nordästen (Der Taktvorschlag des VCD ist mir bekannt)

Würde mich alles sehr interessieren

Vielen Dank!

[vloppy]

Im heutigen Echo am Sonntag gibts ne Beilage dem HNV-Magazin Haltepunkt. Dort steht einiges über den künftigen Stadtbahnverkehr Nord und die Umstrukturierung des Regionalbusverkehrs drin.
U.a. sei es wohl (abhängig vom Bauverlauf Brücke Bad Wimpfen) relativ sicher, dass der Stadtbahnverkehr zum Fahrplanwechsel planmäßig aufgenommen werden kann. Zudem werden die Regionalbuslinien auf die neuen Umsteigeknoten Neckarsulm Bf und Bad Friedrichshall Hbf (Umbenennung des Bahnhofes Jagstfeld) abgestimmt. Nur noch der Kochershuttle (Linie 620) fährt direkt nach Heilbronn. Alle anderen aus Richtung Nord (601-604, 615, 624/25, 631, 681) enden in Neckarsulm und/oder BFH. Zudem wird es neue Liniennummern geben, die an die Stadtbusse angegliedert sind. So erhält z.B. die Buslinie 681 die neue Liniennummer 694 (angegliedert an den NSU-Stadtbus 94 NSU-Obereisesheim). Desweiteren wird es als neue Buslinie eine Linie Neckarsulm-Böllinger Höfe geben. Näheres zu Linienumstrukturierung und Fahrplänen sei wohl noch in Arbeit und werde erst in den kommenden Wochen offiziell & veröffentlicht. So viel dazu Wenigstens mal ein paar neue Infos.

[vloppy]

Gerade eben am Wollhausplatz auf 662 gesichtet ein neuer? Ernesti Iveco-Bus, vermutlich ein Crossway (LE). HN-AS-4066 oder so ähnlich. (War schon dunkel :ph34r: )

[Paneologe]

Im heutigen Echo am Sonntag gibts ne Beilage dem HNV-Magazin Haltepunkt. [...] Alle anderen aus Richtung Nord (601-604, 615, 624/25, 631, 681) enden in Neckarsulm und/oder BFH.

In einem Nebensatz wird (zu meiner Freude) aber auch erwähnt, dass Erlenbach im Stundentakt an Heilbronn (derzeit 631 Weinsberg-Erlenbach-Heilbronn) angebunden werden soll.
Also gäbe es doch 2 Buslinien.

[146225]

In einem Nebensatz wird (zu meiner Freude) aber auch erwähnt, dass Erlenbach im Stundentakt an Heilbronn (derzeit 631 Weinsberg-Erlenbach-Heilbronn) angebunden werden soll.
Also gäbe es doch 2 Buslinien.

Nicht zwingend - die Anbindung kann ja auch durch eine Angebotsverdichtung auf dem 631 mit Umstieg jeweils in Neckarsulm und/oder Weinsberg verbessert werden.

[Paneologe]

Nicht zwingend - die Anbindung kann ja auch durch eine Angebotsverdichtung auf dem 631 mit Umstieg jeweils in Neckarsulm und/oder Weinsberg verbessert werden.

Du zerstörst meine Träume. Aber ja, steht nicht drin, dass es direkte Verbindungen sein sollen.

[218217-8]

In der Onlineausgabe der HST steht irgendwas von neuem Stadtbuskonzept für Brackenheim. Da die HST ja aber mittlerweile nur noch für Premium-Leser brauchbar ist - weiß einer mehr darüber?

Kommt wohl doch nicht so schnell. In der Print-Stadtausgabe ist wieder nichts gekommen, habe nur diesen kurzen Online-Artikel gefunden.

[218217-8]

Detaillierte Informationen über den Busverkehr in und um Neckarsulm ab 14.12.2014 einschließlich der neuen Stadtbusfahrpläne gibt's hier.

[vloppy]

Mich würde mal generell das neue Buskonzept für den nördlichen Landkreis interessieren. Da habe ich noch nix dazu gefunden. (BFH, Gundelsheim, Rappenau etc.)

[218217-8]

Meines Wissens gibt es da bisher tatsächlich keine Informationen. Ganz vage stand ja was im HNV-Kundenmagazin und etwas detaillierter eben jetzt auf der Neckarsulmer Stadtbuswebsite. Wobei letztere Infos natürlich nur die Linien betreffen, die ab/nach Neckarsulm fahren.

[Paneologe]

In einem Nebensatz wird (zu meiner Freude) aber auch erwähnt, dass Erlenbach im Stundentakt an Heilbronn (derzeit 631 Weinsberg-Erlenbach-Heilbronn) angebunden werden soll.
Also gäbe es doch 2 Buslinien.

Nicht zwingend - die Anbindung kann ja auch durch eine Angebotsverdichtung auf dem 631 mit Umstieg jeweils in Neckarsulm und/oder Weinsberg verbessert werden.

Nun ist es offiziell.

Die Linie 631 ist die neue Direktverbindung zwischen Binswangen – Erlenbach – Heilbronn.

[218217-8]

Seit heute gibt's alle Fahrpläne und damit Infos über den Busverkehr für die Zeit ab dem 14.12.14 online beim HNV. Einen Liniennetzplan für den nördlichen Landkreis inklusive!

[218217-8]

Nun ist es offiziell.

Montag bis Freitag im Stundentakt. Das ist ein deutlicher Fortschritt! Hoffen wir dass es gut angenommen wird.

[146225]

Montag bis Freitag im Stundentakt. Das ist ein deutlicher Fortschritt! Hoffen wir dass es gut angenommen wird.

Wenn ich den Fahrplan korrekt interpretiere, wird da ja mit der (RBS-) Dieselrikscha gefahren. Vermutlich außerhalb des Schülerverkehrs auch genau die passende Größe.

[218217-8]

Barthau hat ja seit einigen Monaten einen Sprinter City. Der könnte auch ein Kandidat für die 631 sein.

[vloppy]

Vielen Dank!!!!

Sehr interessant, hat sich ja doch einiges getan. Der 602 & 683 sind zwar immer noch eine einzige Katastrophe - 3 verschiedene Linienwege.........
Sehr gut ist die Splittung des 631 in HN-Erlenbach & NSU-WSBG. 684/685 sind jetzt quasi Stadtbus Rappenau. 628 als quasi neuer Stadtbus BFH. Durchbindung 694 bis Bad Wimpfen auch sinnvoll. Ebenso die neue Querverbindung NSU-Böllinger Höfe (wobei der theoretisch auch nach Leingarten/Schwaigern durchgebunden werden könnte). Ich habe vor kurzem ein kleines Linienspiel bei mir privat gemacht. Sind doch erstaunlich viele Parallelen dabei

[Paneologe]

Montag bis Freitag im Stundentakt. Das ist ein deutlicher Fortschritt! Hoffen wir dass es gut angenommen wird.

Ja ein deutlicher Fortschritt.
Ich werde die Dieselrikschas auf jeden Fall nutzen - und ja die FZ-Grösse ist bei derzeitiger Auslastung völlig ausreichend, ausgenommen die beiden Schülerfahrten.

[Paneologe]

Kurz vor dem Start des neuen Busnetzes Nord, ist auch die Haltestelle Allee/Moltkestrasse mit "Wartehäuschen" ausgerüstet worden. Die Scheiben sind aber mit allen derzeitigen, auch in Kürze nicht mehr dort haltenden Linien (601,604,625,...) beklebt worden.
Wann wird eigentlich Berliner Platz, nach nunmehr einem Jahr mal ansprechende Haltestellen erhalten?