[Bilder] Objekte der Begierde

[Guido]

NE81 ...

EPG 626 120 in Mirow


SWEG 926 200 Endingen am Kaiserstuhl


SWEG 626 130 in Riegel


926 204 in Ottenhöfen


626 125 in Ottenhöfen


626 125 in Oberachern

[Auer Trambahner]

Der Herbst kann seine fotografisch gesehen hässliche Seite nicht mehr verbergen.


Auf dem Weg von Ebersberg nach Wasserburg, kurz hinter EBE


Der sanierte Halt Steinhöring wurde soeben richtung Ebersberg verlassen.

[KnutR]

NE81 ...

EPG 626 120 in Mirow

Und VT 43 dann natürlich in der Prignitz (am 11. November):


Ausfahrt Pritzwalk in Richtung Neustadt (Dosse)

[Entenfang]

S3 nach Dresden in Freital

Unsere Wochenendpendelbilder gib uns heute:
Ein nebliger Abend in Schwandorf

612 157 und VT 37


Bahnhofseinfahrt mit Kreuzberg im Hintergrund


Abfahrt in einen nebligen Herbstabend



Abfahrt in Landshut


ICE T in Jena


Raucherpause in Jena (für mich Fotopause)


Baustelle in Leipzig Hbf

[Entenfang]

371 201 in den Farben der tschechischen Flagge zieht den EC nach Bratislava auf dem Dresdner Hbf

Dieses Wochenende fanden diverse Sonderfahrten statt.

Sonderzug der PRESS nach Zwickau in Dresden Hbf

Nicht ganz außergewöhnlich, aber dennoch weihnachtlich geschmückt präsentiert sich der Dresdner Hbf

Der gut gefüllte RE nach Leipzig verlässt die Dresdner Bahnhofshalle


Wegen der großen Beliebtheit des Dresdner Striezelmarkts gibt es zahlreiche Sonderzüge, hier ein RE nach Berlin Südkreuz, mal wieder ein wunderbares Beispiel für Fahrgastfehlfunktion. Während in der ersten beiden Wagen nicht mehr als 5 Leute saßen, haben zahlreiche Fahrgäste im Türbereich am Hauptaufgang gestanden


Ein weiterer Sonderzug wurde von 118 770 von Meißen nach Dresden gezogen

Da die Temperaturen derzeit um den Gefrierpunkt liegen, lassen sich Dampfzüge sehr schön in Szene setzen.

Stillleben am Schlusslicht


Fast könnte man meinen, die Wagen stehen in Flammen


35 1097 in Dresden Hbf


Und als große Überraschung wurde 118 770 vorne drangehängt


Das Dampf-Diesel-Gespann abfahrtbereit im Dresdner Hbf

[Michi Greger]

Fast könnte man meinen, die Wagen stehen in Flammen

Das wird in s/w dann ganz große Kunst!

Gruß Michi

[Entenfang]

Gute Idee! Mit einem letzten Hauch von Farbe gefällt es mir persönlich am besten:

[mapic]

Ein paar Fotos zum heutigen Winterdampf am Tegernsee:


Die 70er erreicht aus Tegernsee kommend in Kürze Schaftlach


Kurz drauf fährt die 52er aus Nördlingen ebenfalls in Schaftlach ein.


Nach dem Umfahren gehts weiter Richtung Tegernsee


Am Abend wartet die 52er wieder auf die Rückfahrt. Bis Schaftlach fährt der Zug als "Plandampf" für einen BOB Zwischentakt.


Weitere Bilder folgen dann noch, wenn alle fertig bearbeitet sind.

[Michi Greger]

Gute Idee! Mit einem letzten Hauch von Farbe gefällt es mir persönlich am besten:

Ja, so in etwa hab ich mir das gedacht!

Neue Idee: s/w, aber den "roten Strich" der Türinnenseite als einziges farbiges Element (vielleicht sogar etwas überbetont) drinnenlassen?

Gruß Michi

[Entenfang]

Ja, so in etwa hab ich mir das gedacht!

Neue Idee: s/w, aber den "roten Strich" der Türinnenseite als einziges farbiges Element (vielleicht sogar etwas überbetont) drinnenlassen?

Gruß Michi

Danke für die Vorschläge, ich werde mal bisschen rumspielen.

@mapic Sehr eindrucksvolle Bilder. Die paar Schneeflocken auf den Nadelbäumen sind wirklich ein sehr schönes Detail!

[146225]

Und die 70 mit ihren Donnerbüchsen sieht, für Wasserkocher-Freaks ungewohnt, sogar halbwegs stimmig und regional halbwegs passend aus. Ich staune.

[PascalDragon]

http://www.pichlers-gartenbahn.de/Eisenbah.../IMG_9963_2.jpg
Am Abend wartet die 52er wieder auf die Rückfahrt. Bis Schaftlach fährt der Zug als "Plandampf" für einen BOB Zwischentakt.

Das ist toll, wenn sich dann auch noch die Gelegenheit für "Plandampf" ergibt

Gruß,
Sven

[mapic]

Jetzt gibts die restlichen Bilder vom Wochenende. Los gehts erst mal mit der kleinen 70er vom BLV:



Am Samstag Morgen beim Anheizen in Tegernsee




Nach dem Ankuppeln der Lok wird jetzt erst mal der Zug geheizt.


Weiter gehts am Sonntag:


Nach der Kreuzung mit dem Nördlinger Zug verlässt die 70er den Bahnhof Schaftlach in Richtung Holzkirchen


Der letzte Dampfzug des Tages ist gerade in Tegernsee angekommen.


Am Abend beim "Aufräumen" im Bahnhof Tegernsee.

Lok und Wagen bleiben den ganzen Winter noch dort. Die nächsten Fahrten finden am 6. Januar statt.

[mapic]

Und jetzt noch die weiteren Fotos von der 52er:


Zwischen Gmund und Tegernsee am Seeufer


Nach der Ankunft in Tegernsee


beim Umsetzen


Der Zug steht wieder bereit zur Fahrt nach Schaftlach


zwischen Tegernsee und Gmund


zwischen Moosrain und Schaftlach


Am Nachmittag war der Zug dann in Tegernsee auf Gleis 3 abgestellt.


Dann wurde wieder umgesetzt zur Abfahrt Richtung München

[Rohrbacher]

Danke für die schönen Bilder!
Toll was alles möglich ist, wenn man die Infrastruktur nicht veroberammergaut.

[Entenfang]

Was man so alles in den Tiefen der Festplatte findet...


111 222 schiebt ihre Wagen in den Münchner Hbf


Freising-Landshut-Pendel bei Marzling


Die letzten Sonnenstrahlen beleuchten den IRE bei der Einfahrt in Appenweier


111 071 zieht den München-Salzburg-Express über den Südring


Aktuelles vom Plandampf Radebeul-Radeburg:

99 1789 in Radebeul Ost


Halt am Weißen Ross


99 1789 auf dem Rückweg südlich von Moritzburg


99 1789 im Wald bei Moritzburg


99 1789 fährt in den Bahnhof Moritzburg ein


99 1789 dampft durch Radebeul

[Entenfang]

Züge, de es übermorgen nicht mehr gibt: Franken-Sachsen-Express



612 986 im Weißeritztal mit der Begerburg im Hintergrund


Eine unbekannte Dotra 612er legt sich am Plauenschen Grund in die Kurve


Eine unbekannte Dotra 612er bei Dresden-Plauen


Wenige Meter weiter und einige Meter höhere Fotografenposition


612 598 unterquert die Weißeritztalbrücke der A17


Wenige Minuten später führt 612 170 den Gegenzug Richtung Nürnberg


Fast scheinen sie sich vor dem Fotografen in Freital-Hainsberg zu fürchten, so sehr neigen sich die beiden 612er in die Kurve


612 988 überquert eine der zahlreichen Brücken über die Weißeritz


An einem tristen Novembermorgen an derselben Stelle, bloß 100m höher

[Entenfang]

Bei goldenem Herbstwetter legt sich eine Dotra 612er vor der Kulisse des Hilbersdorfer Windparks in die Kurve


Bei Muldenhütten kann 612 095 festgehalten werden


Zeitweise schon auf Abwegen (hier in Regensburg Hbf), ist der FSX nun Geschichte. Die neuen elektrisch bespannten RE Hof-Dresden heißen nun Mittelsachsen-Vogtland-Express.


Jeder zweite FSX wurde bereits im Jahr 2014 in Hof gebrochen. In Zukunft ist hier immer Endstation und es muss in 4-8 Minuten umgestiegen werden. Für die 610er ist der Fahrplanwechsel wohl auch das Ende.

[mtg]

Letzter Auftritt für den "Rottaler Land".
Die DB hat sich für diesen düsteren Moment etwas Passendes einfallen lassen und die recht versifft wirkende 218 404 samt zweier ebenso unschöner Wägelchen auf die Reise geschickt... :ph34r:

[Entenfang]

Am Abend ist im Dresdner Hbf noch viel los...

Was den Fahrplanwechsel nicht überlebt:


371 201 zieht den Vindobona am Hp Dresden-Strehlen vorbei


101 099 hat den Vindobona in Dresden Hbf übernommen


Zum letzten Mal fährt der Vindobona in den frisch sanierten Bahnhof Dresden-Neustadt ein

Was den Fahrplanwechsel nur teilweise überlebt:


Tf-Wechsel in der 371 003, die den Orion+Canopus in Dresden Hbf anführt



Nachdem der Orion abgefahren ist, wartet noch der Canopus mit 371 002 an der Spitze auf die Abfahrtszeit

Was den Fahrplanwechsel überlebt:


Metropol und IC im Dresdner Hbf


Der Metropol wartet in Dresden Hbf auf die Abfahrt


Der Metropol wartet in Dresden Hbf auf die Abfahrt


Der Metropol verlässt den weihnachtlich geschmückten Dresdner Hbf

[218 466-1]

Letzter Auftritt für den "Rottaler Land".
Die DB hat sich für diesen düsteren Moment etwas Passendes einfallen lassen und die recht versifft wirkende 218 404 samt zweier ebenso unschöner Wägelchen auf die Reise geschickt...  :ph34r:

http://muehldorf-simbach.de/wp-content/upl...ogl_RE27005.jpg

In Bayern nimmt man es mit solchen Abschieden leider nicht so genau.
Das war schon auf den Tag genau 11 Jahre zuvor beim "Kleber-Express" [acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym]<->[acronym title="RF: Freiburg (Breisgau) Hbf <Bf>"]RF[/acronym] so.
Man beachte den Unterschied des aus Freiburg kommenden Zug, zum ganz normal aussehenden Gegenzug aus München 13.12.03 [acronym title="TAT: Altshausen <Bf>"]TAT[/acronym]
Heuer hätte die 467 in Blau besser gepasst als damals, dafür ist die 473 in der Form Geschichte. <_<

[mtg]

Und das wars dann. Letzter "IC" aus Hamburg.

[TramBahnFreak]

Abschied vom IC Rottaler Land:


Morgendliche Ausfahrt aus Schwindegg


Zwischenhalt in Neumarkt–St. Veit






Unterwegs auf der Rottalbahn...


Einfahrt in den Bahnhof Pocking


Zwischen Pocking und Passau


Im Bahnhof von Passau, kurz bevor die 120 am anderen Ende den Zug weiter Richtung Hamburg zieht.

[mtg]

Aha, ich erkenne Moosvogl. Dann warst du wohl einer der schnellen Verfolger...

[TramBahnFreak]

Aha, ich erkenne Moosvogl. Dann warst du wohl einer der schnellen Verfolger...

So ist es.

[TramBahnFreak]

Weiß eigentlich jemand zufällig, seit wann es den IC "Rottaler Land" samt seinem RE-/RB-Anhängsel gab? (Bzw. eben in früheren Zeiten als Vertreter anderer Produktkategorien, aber halt auf dem gleichen Laufweg?)

[218 466-1]

Weiß eigentlich jemand zufällig, seit wann es den IC "Rottaler Land" samt seinem RE-/RB-Anhängsel gab? (Bzw. eben in früheren Zeiten als Vertreter anderer Produktkategorien, aber halt auf dem gleichen Laufweg?)

23.05.1993, IC 926 "Rottaler Bäderdreieck" Pfarrkirchen - Nürnberg ist das älteste was, die Datenbank bei Fernbahn ausspuckt.
Ab 01.06.1997, IC 688 "Rottaler Land" Eggenfelden - Würzburg
Ab 30.05.1999, IC 1086 "Rottaler Land" Mühldorf - Hamburg (bis Passau als RB 1086)
Ab 15.12.2002(?) IC 2686 "Rottaler Land" Passau - Hamburg, (als RE 31465 Mühldorf - Passau).
Ab 14.12.2003 RE 26054 Mühldorf - Passau.
Seit 12.12.2004 RE 27005
Seit 11.12.2005 IC 1986.

[TramBahnFreak]

Merci!

[O 530 L]

Ich biete D/E 784/785 Passau-Würzburg-Altona mit Kurswagengruppe BDms+ABm+Bm aus Mühldorf. Gabs imho von Ende der 70er bis Mitte der 80er.

[TramBahnFreak]

Ich biete D/E 784/785 Passau-Würzburg-Altona mit Kurswagengruppe BDms+ABm+Bm aus Mühldorf. Gabs imho von Ende der 70er bis Mitte der 80er.

Gab's dann zwischen Mitte der 80er Jahre und 1993 sozusagen eine Pause, oder war da wieder ein anderes Betriebskonzept für diese Verbindung reingeschoben?