[M] Störungschronik S-Bahn München

[NJ Transit]

So, und warum kommuniziert man das dann nicht einfach mal?

auf Grund von Sturmschäden am Dienstag kommt es heute noch zu erheblichen Abweichungen im S-Bahnverkehr in München.
Aktuell können wir Ihnen folgendes Angebot anbieten:

[...]

Die S-Bahn empfiehlt, nach Möglichkeit auch alternative Verkehrsmittel zu nutzen. Die Sturmschäden, vor allem an den Oberleitungen sind so großflächig und erheblich, dass es noch mehrere Tage dauern kann, bis wieder alle Linien bedient werden können.

Reicht nicht? Möchtest du etwa eine Auflistung aller umgekippten Bäume?

[Guido]

Aktuelle Lage 21 Uhr


Es verkehrt
S1, S4 und S8 auf Regelweg
S2 Erding - Markt Schwaben (20/40-Takt)
S2 Riem - Dachau (zwischen Riem und Ostbahnhof 40min-Takt wegen Stellwerkstörung Riem)
S2 Dachau - Erdweg (ca 60min Takt, umsteigen in Dachau)
S3 Ostbahnhof - Mammendorf
S6 Ostbahnhof - Gauting
S7 Ostbahnhof - Höllriegelskreuth


Es besteht SEV
S2 Riem - Markt Schwaben
S2 Messestadt - Markt Schwaben (SOB)
S2 Dachau - Petershausen
S2 Erdweg - Altomünster
S3 Ostbahnhof - Holzkirchen
S6 Gauting - Tutzing
S7 Höllriegelskreuth - Wolfratshausen
S7 Neuperlach Süd - Kreuzstraße
BOB/M München Hbf - Donnersbergerbrücke - Harras - Siemenswerke - Deisenhofen - Holzkirchen

[Christoph]

Reicht nicht? Möchtest du etwa eine Auflistung aller umgekippten Bäume?

Wenn Du Dir die Liste der noch gesperrten Linien ansiehst, wird Dir auffallen, daß die meisten nur die (äußeren) Außenäste betrifft, außer S3 und S7, die weder innerstädtische Bahnhöfe (Giesing, St.Martin-Str.), noch die großen Umlandgemeinden wie Unterhaching und Ottobrunn anfahren. Daß man in diesen Fällen etwas genauere Infos kommuniziert, ist doch wirklich keine absurde Forderung, oder?

[NJ Transit]

Nochmal die Frage. Was für genauere Infos hättest du denn gerne außer "Wir haben massiv Sturmschäden, wir fahren, wo wir fahren können"?

[Christoph]

Macht doch nicht schon wieder so ein Faß auf!

Nochmal die Frage. Was für genauere Infos hättest du denn gerne außer "Wir haben massiv Sturmschäden, wir fahren, wo wir fahren können"?

Irgendeinen Hinweis, wie groß die Schäden sind, aus dem man extrapolieren kann, wann mit Wiederaufnahme zu rechnen sein könnte. Immerhin scheinen die Schäden auf den beiden Linien ja um einige Größenordnungen größer zu sein, als auf den ganzen anderen Linien.

Oder würde Dich als Betroffener nicht interessieren, wie Du am nächsten Tag in die Arbeit kommst?

[elchris]

Das ist nicht bekannt, Prognosen sollten daher ausbleiben. Dass wir bis Gauting fahren können war 19.30Uhr noch nicht bekannt. Ebenso um 15Uhr noch nicht, dass mit 15.45Uhr die S1 wieder fahren kann.

[EasyDor]

Wenn Du Dir die Liste der noch gesperrten Linien ansiehst, wird Dir auffallen, daß die meisten nur die (äußeren) Außenäste betrifft, außer S3 und S7, die weder innerstädtische Bahnhöfe (Giesing, St.Martin-Str.), noch die großen Umlandgemeinden wie Unterhaching und Ottobrunn anfahren. Daß man in diesen Fällen etwas genauere Infos kommuniziert, ist doch wirklich keine absurde Forderung, oder?

Meinst du nicht man tut sein möglichstes um dort zu fahren wo man kann? Wenn man sieht was so alles kaputt war, dann das jetzige Angebot sowieso schon eine klasse Leistung aller Beteiligten...

Ich denke auch man kann hier auch gar nicht genauer kommunizieren. DB Netz sperrt Streckenabschnitt XY, die S-Bahn bekommt das als Info und weiß dass sie dort nicht fahren kann. Genauso wie die BOB, die SOB, Alex etc...
Man hat wirklich besseres zutun als die Position jeden Baums durch diese ganze Kette bis zum Kunden zu transportieren. Bis auf ein paar Freaks interessiert das auch keinen... Und die bekommen die Antwort schon irgendwann. Denn allein schon für die Versicherungen hat man jeden Schaden genau dokumentiert.

[218 466-1]

Irgendeinen Hinweis, wie groß die Schäden sind, aus dem man extrapolieren kann, wann mit Wiederaufnahme zu rechnen sein könnte.

"Die Störung wird noch ca. 1-72 Stunden dauern"? :rolleyes:

[Flogg]

Dauert wohl noch bisserl:
http://www.focus.de/regional/muenchen/verk...id_4582410.html

[Christoph]

Meinst du nicht man tut sein möglichstes um dort zu fahren wo man kann? Wenn man sieht was so alles kaputt war, dann das jetzige Angebot sowieso schon eine klasse Leistung aller Beteiligten...

Das kann ich allerdings nur unterstreichen!

Da mein Wunsch nach mehr Informationen hier allerdings auf dermaßen viel Gegenwind trifft, ist für mich die Diskussion an dieser Stelle beendet.

[spock5407]

Ich bin eh positiv überrascht, wie schnell die Linien wieder zur Verfügung stehen und der Betrieb wieder hochgefahren wird. Mein obiger "Wunsch" war daher nicht ganz ernstgemeint (hätte nur das Zwinkersmiley nutzen sollen, dann wärs klarer gewesen ).

V.a. Dank daher auch an die diejenigen, die sich nun das Osterwochenende mit Reparaturarbeiten herumschlagen müssen.


@Christoph: Bzgl. Info hält Guido uns hier wirklich top am laufenenden und auch der allgemeine Störverteiler kommt regelmässig. Da gibts absolut nix zu meckern. Den Fahrgästen wäre mit unkalkulierbaren Prognosen nicht geholfen, im Gegenteil.
Ne, das passt schon.

[Guido]

Da mein Wunsch nach mehr Informationen hier allerdings auf dermaßen viel Gegenwind trifft, ist für mich die Diskussion an dieser Stelle beendet.

Wunsch??? Ah ja, Du liest besser Deinen eigenen Beitrag nochmal!




Vorsichtige Prognose für morgen früh 6 Uhr:

Es verkehrt
S1, S4 und S8 auf Regelweg
S2 Erding - Dachau
S2 Dachau - Erdweg (ca 60min Takt, umsteigen in Dachau)
S3 Ostbahnhof - Mammendorf
S6 Ostbahnhof - Gauting
S7 Ostbahnhof - Höllriegelskreuth


Es besteht SEV
S2 Dachau - Petershausen
S2 Erdweg - Altomünster
S3 Ostbahnhof - Holzkirchen
S6 Gauting - Tutzing
S7 Höllriegelskreuth - Wolfratshausen
S7 Neuperlach Süd - Kreuzstraße
BOB/M München Hbf - Donnersbergerbrücke - Harras - Siemenswerke - Deisenhofen - Holzkirchen

Es entfällt die S20.

[Jean]

Also über die Informationen der S-Bahn in diesem Fall kann man nicht meckern!

[Didy]

Vielleicht gehts nicht? 

Deswegen frage ich ja, ob das nicht geht oder nur dispositiv doof ist. Ich hab halt eher weniger mit "Baum im Gleis" im Stadtgebiet gerechnet.

... da liegt immer noch ein Baum auf den Gleisen zwischen Ostbahnhof und St.-Martin-Straße ... die Oberleitung hat auch etwas abbekommen.

Danke für die Auskunft.

[Meikl]

Dachau - Petershausen ist wieder in Betrieb. Da haben sie wohl eine Nachtschicht eingelegt, denn gestern gegen 16:45 waren noch keine Arbeiten sichtbar ==> Lob!

[Guido]

Dachau - Petershausen ist wieder in Betrieb. Da haben sie wohl eine Nachtschicht eingelegt, denn gestern gegen 16:45 waren noch keine Arbeiten sichtbar ==> Lob!

Da konnten keine Arbeiten sichtbar sein, denn zu dem Zeitpunkt stand da noch ein Zug der noch weg mußte, und gestern abend abgeholt wurde.


Aktuelle Lage 09:00

Es verkehrt
S1, S2, S4 und S8 auf Regelweg
S2 Dachau - Erdweg (ca 60min Takt, umsteigen in Dachau)
S3 Ostbahnhof - Mammendorf
S6 Ostbahnhof - Gauting
S7 Ostbahnhof - Höllriegelskreuth


Es besteht SEV
S2 Erdweg - Altomünster
S3 Ostbahnhof - Holzkirchen
S6 Gauting - Tutzing
S7 Höllriegelskreuth - Wolfratshausen
S7 Neuperlach Süd - Kreuzstraße
BOB/M München Hbf - Donnersbergerbrücke - Harras - Siemenswerke - Deisenhofen - Holzkirchen

Es entfällt die S20.

[NJ Transit]

Es entfällt die S20.

Hm, tut sie? Streckenagent verkündet stolz und noch vor der S1, die S20 führe plan und Regelweg

[Guido]

Hm, tut sie? Streckenagent verkündet stolz und noch vor der S1, die S20 führe plan und Regelweg

Stimmt, die Zwischentakte der S4 ab Buchenau und Geltendorf sind gefahren. Darum taucht die S20 in der Meldung auch nicht auf, weil ist ja S4 ^^

Korrektur nach Zugnummernrecherche: S20 fährt.

[Guido]

Aktuelle Lage 19:15


Es verkehrt
S1, S2, S4, S8 und S20 auf Regelweg
S3 Deisenhofen - Mammendorf
S6 Ostbahnhof (HVZ Zorneding / Ebersberg) - Starnberg
S7 Neubiberg - Höllriegelskreuth


Es besteht SEV
S3 Deisenhofen - Holzkirchen
S6 Starnberg - Tutzing
S7 Höllriegelskreuth - Wolfratshausen
S7 Neubiberg - Kreuzstraße
BOB/M München Hbf - Donnersbergerbrücke - Harras - Siemenswerke - Deisenhofen - Holzkirchen

[mapic]

NEU: S 3 verkehrt zwischen Mammendorf – Deisenhofen planmäßig im 20-Minuten-Takt, zwischen Deisenhofen und Holzkirchen können die S-Bahnen ab circa 16.10 Uhr eingleisig im 40-Minuten-Takt verkehren.

Der BOB-SEV bleibt vorerst weiter bestehen. Die BOB fährt auch weiterhin noch nicht nach München.

[VossBär]

Gegen 14 Uhr war 708 311 in Wächterhof zu Gange, Ausleger wieder herzustellen.

[VossBär]

Gegen 14 Uhr war 708 311 in Wächterhof zu Gange, Ausleger wieder herzustellen.

Bild dazu.

[Sendlinger]

Die etwas andere "Oberleitungsstörung" heute am Ostbahnhof, ganz ohne Sturm, aber trotzdem mit S-Bahn-Beteiligung ...

[ropix]

Die etwas andere "Oberleitungsstörung" heute am Ostbahnhof, ganz ohne Sturm, aber trotzdem mit S-Bahn-Beteiligung ...

In dem Artikel ist auch gar nix richtig, oder?

12 - 15 sind Bahnsteiggleise, Güterzuggleise wären 9 und 10. Die S-Bahn auf dem Güterzuggleis 13 ist doch mit ziemlicher Sicherheit den Monat noch nicht gefahren (oder wo stehen die Standzüge gleich nochmal?), geschweigedenn eingefahren. Und Steckentrenner gibt's da erst recht keinen???

[Sendlinger]

@ropix:
[Zynismus an]
Du weißt doch, in der heutigen Zeit ist sowohl für Politiker als auch für Journalisten sowas wie Sachkenntnis nur noch lästig ... :ph34r: :ph34r:
[/Zynismus aus]

[Metrotram]

Die S-Bahn auf dem Güterzuggleis 13 ist doch mit ziemlicher Sicherheit den Monat noch nicht gefahren (oder wo stehen die Standzüge gleich nochmal?), geschweigedenn eingefahren.

Zumindest ausgefahren ist sie. Sie macht derzeit Platz für die Osterrundfahrten.

[Luchs]

selber gefahren oder weggezogen worden?

Edit: können die Osterrundfahrten eigentlich über Deisenhofen fahren? Ich vermute mal nein ...

Luchs

[uferlos]

selber gefahren oder weggezogen worden?

Edit: können die Osterrundfahrten eigentlich über Deisenhofen fahren? Ich vermute mal nein ...

Luchs

der Langzug vom Ostbahnhof wurde von 420 467 und 420 438 nach Steinhausen geschleppt. Aus eigener Kraft war ja wegen des OL-Schadens nicht möglich.

[VossBär]

Edit: können die Osterrundfahrten eigentlich über Deisenhofen fahren? Ich vermute mal nein ...

Warum nicht ?

Strecke ist ja offen. Der Rest wäre formal zu regeln.

[VossBär]

Es geht weiter.

Drei Möglichkeiten, den S-Bahn Verkehr lahmzulegen:

- Sturm Niklas,
- Vogel auf dem Trenner
- Luftballon


Letzterer setzte gestern abend das ohnehin schon leidgeplagte Netz ausser Betrieb:

Meldung:
die S6 pendelt im 40 Minuten Takt zwischen Gauting und Starnberg. Bis Gauting fährt die S8 ab Pasing mit allen Unterwegshalten. Zwischen Starnberg und Tutzing besteht ein Schienenersatzverkehr.

Es kann im kompletten S-Bahn Bereich zu Verzögerungen mit vorzeitigen Zugwenden kommen.

Die Beeinträchtigung auf der Stammstrecke dauert nach jetzigem Stand bis ca. 12:00 Uhr.

Wegen eines Luftballons in der Oberleitung am Marienplatz kommt es zwischen München-Hackerbrücke und München Ostbahnhof zu Beeinträchtigungen mit Umleitungen. Die S-Bahnen verkehren wie folgt:

Die Linie S 1 in bzw. aus Richtung Freising/Flughafen beginnt bzw. endet in München Hbf ohne Halt an der Hackerbrücke.

Die Linie S 2 in bzw. aus Richtung Petershausen verkehrt bis München Hbf und endet/wendet dort. Die S2 ab Erdweg fährt im Pendelverkehr zwischen Erdweg und Dachau. Zwischen Erdweg und Altomünster besteht Schienenersatzverkehr.

Die Linie S 2 in bzw. aus Richtung Erding beginnt bzw. endet am Münchner Ostbahnhof.

Die Linie S 3 in bzw. aus Richtung Mammendorf beginnt bzw. endet in München-Pasing.

Die Linie S 3 in bzw. aus Richtung Holzkirchen beginnt bzw. endet am Münchner Ostbahnhof. Alternativ können Sie auch auf die U-Bahnlinien U2 bis Giesing U5 bis München Ostbahnhof ausweichen. Zwischen Deisenhofen und Holzkirchen besteht ein 40 Minuten Takt.

Die Linie S 4 fährt durch die Stammstrecke auf dem Regelweg.

Die Linie S 6 fährt nur zwischen Gauting und Starnberg im 40 Minuten Takt. Dafür fährt ab Pasing die S8 mit allen Halten bis Gauting. Zwischen Starnberg und Tutzing besteht Schienenersatzverkehr.

Die Linie S 7 Höllrigelskreuth beginnt bzw. endet am Münchner Hauptbahnhof Gleis 27-36. Der Halt München-Hackerbrücke entfällt. Zwischen Höllriegelskreuth und Wolfratshausen besteht Schienenersatzverkehr.

Die Linie S 7 in bzw. aus Richtung Kreuzstraße beginnt bzw. endet in Giesing. Hier können Sie alternativ auf die S 3 ab München Ost sowie auf die U-Bahnlinien U2 bis
Giesing und U5 Neuperlach-Süd ausweichen. Zwischen Kreuzstraße und Neubiberg besteht Schienenersatzverkehr.

Die Linie S 8 Westkreuz(Bauarbeiten Herrsching-Westkreuz) – Flughafen wird zwischen München-Pasing und München-Ostbahnhof umgeleitet und die Stammstrecke nicht angefahren. Die Halte zwischen München Ostbahnhof und Daglfing entfallen. Zusätzlicher Umstieg in München-Pasing. Die S8 fährt ab Pasing bis Gauting mit allen Halten wie die S6.

Die Linie S 20 München-Pasing – Höllriegelskreuth entfällt.

Bitte nutzen Sie zwischen München Pasing und München Hbf auch die Züge des Regionalverkehrs.

Und eine S-Bahn ist wohl gestrandet und fährt einen neuen Rekord ein: