Bahnstreiks 2014/2015

Alles über Eisenbahn, was woanders nicht passt.
Gesperrt
Dungeon
Eroberer
Beiträge: 58
Registriert: 23 Jun 2013, 17:13
Wohnort: München
Kontaktdaten:

Beitrag von Dungeon »

PM GDL

Streik Bekanntgabe im Personen und Güterverkehr
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

Dungeon @ 20 Apr 2015, 18:06 hat geschrieben:PM GDL

Streik Bekanntgabe im Personen und Güterverkehr
Ein Witz...
Der Streik beginnt im Personenverkehr am 22. April um 2 Uhr und endet am 23. April 2015 um 21 Uhr. Der Streik im Personenverkehr dauert somit 43 Stunden. Der Güterverkehr wird bereits vom 21. April um 15 Uhr bis zum 24. April 2015 Uhr um 9 Uhr bestreikt (66 Stunden).
Was bitteschön glaubt die Gdl mit dem kurzen Streikchen zu erreichen? Das geht wieder so das ganze Jahr weiter. :wacko:

Unbesfristet endlich *himmelherrgottheilandsakramet* :angry:
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
Benutzeravatar
spock5407
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 13559
Registriert: 21 Dez 2005, 21:40

Beitrag von spock5407 »

Ich verstehs nicht. Diese Nadelstichtaktik hat bisher nicht zum Erfolg geführt und verlängert das alles nur.
Lieber einmal noch gscheid und dann ist dann wieder für längere Zeit Ruhe im Karton.
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

Und der übliche Heulsusenkommentar des andern Kindes (auch als PM der DB bekannt) ;)

DB appelliert an GDL: Streikaufruf zurücknehmen
Buääähh Mami, die GdL ist so gemein wäääähhh
Nein im Erst:
DB-Personalvorstand Ulrich Weber: „Diese Streiks sind für niemanden nachzuvollziehen. Die GDL hätte ihr gewünschtes Zwischenergebnis in den Verhandlungen in nahezu allen Punkten haben können. Und was passiert? Die GDL schadet erneut Bahnkunden und DB. Das bedauern wir sehr und appellieren, zur Vernunft und zur Sache zurückzukehren. Eine faire Lösung kann es nur am Verhandlungstisch geben."
Der sollte mal lieber an sich selbst appellieren, statt öffentlich falsche Stories zu verbreiten. :rolleyes:
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
JLanthyer
Haudegen
Beiträge: 720
Registriert: 30 Sep 2013, 20:00

Beitrag von JLanthyer »

EVG will Tarifabschluß zum 1. Juni.

Die Tarifverhandlung findet am 23.04. in Frankfurt statt.
„Sollte sich die DB AG in der Frage der Entgeltforderung oder beim 16 Punkte-Programm verweigern, sind unsere Kolleginnen und Kollegen bereit, für ihre berechtigten Forderungen zu streiken", stellte Regina Rusch-Ziemba fest. Auch das sei in der gemeinsamen Sitzung von EVG-Bundesvorstand und Tarifkommission sehr deutlich geworden.
Mal sehen, ob die EVG nur mit dem Streik drohen oder in den Ausstand treten wird.
JeDi
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 19066
Registriert: 22 Apr 2006, 18:27
Wohnort: Land der Küchenbauer
Kontaktdaten:

Beitrag von JeDi »

JLanthyer @ 20 Apr 2015, 22:14 hat geschrieben: Mal sehen, ob die EVG nur mit dem Streik drohen oder in den Ausstand treten wird.
Ich würde damit rechnen. Mit der angeblichen Haus- und Hof-Gewerkschaft EVG kommt man schließlich genau so wenig voran, wie mit der GDL.
146225
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 18033
Registriert: 01 Apr 2007, 17:45
Wohnort: TH/EDG

Beitrag von 146225 »

Das könnte sogar noch häßlicher werden - ein Fdl-Streik an den richtigen Stellen...
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

Ersatzfahrpläne:
Fernverkehr

Wichtigste Strecken von/nach München (Regionalverkehr):
930 Landshut K.A.
940 Mühldorf
950 Rosenheim Merdidian fährt plan.
960 Garmisch-P.
970 Buchloe zzgl. ALX fährt plan.
980 Augsburg
990 Ingolstadt noch nicht veröffentlicht.

(S) München
S1
S2
S3 am 22. und am 23.
S4
S6
S7
S8 am 22. und am 23.
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
Rev
Lebende Forenlegende
Beiträge: 3369
Registriert: 28 Nov 2011, 20:15

Beitrag von Rev »

KBS 990 http://www.bahn.de/blitz/view/mdb/tp/UF0-a...n_nuernberg.pdf


Also Regio geht ja einigermaßen aber S-Bahn <_<
Meikl
Haudegen
Beiträge: 703
Registriert: 10 Nov 2006, 08:05
Wohnort: P-Town

Beitrag von Meikl »

Ich finde es ja lustig, daß auch im Notfahrplan die Symmetrieminute immer schön brav eingehalten wird. Hat zumindest den Vorteil, daß man sich nur eine Richtung merken muß...
JeDi
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 19066
Registriert: 22 Apr 2006, 18:27
Wohnort: Land der Küchenbauer
Kontaktdaten:

Beitrag von JeDi »

Meikl @ 22 Apr 2015, 06:59 hat geschrieben: Ich finde es ja lustig, daß auch im Notfahrplan die Symmetrieminute immer schön brav eingehalten wird. Hat zumindest den Vorteil, daß man sich nur eine Richtung merken muß...
Bei der Berliner S-Bahn nicht. Führt dazu, dass Anschlüsse (innerhalb des Notfahrplans) teils in eine Richtung 3, in die andere 19 min Übergang haben.
JLanthyer
Haudegen
Beiträge: 720
Registriert: 30 Sep 2013, 20:00

Beitrag von JLanthyer »

Focus über Weselsky und sein Schwachpunkt.

Vom Februar: Brief vom genervten Bahnkunde an Herr Weselsky.
Benutzeravatar
Boris Merath
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 16212
Registriert: 18 Nov 2002, 23:57
Wohnort: München

Beitrag von Boris Merath »

JLanthyer @ 22 Apr 2015, 21:06 hat geschrieben: Focus über Weselsky und sein Schwachpunkt.
Über den Experten
Dr. Adel Abdel-Latif ist Gründer der „Dr. Abdel-Latif Akademie für Verhandlungsführung“. Er bildet Führungskräfte in Verhandlungsführung aus und berät als sogenannter "Ghost Negotiator" Unternehmen bei anspruchsvollen Verhandlungen. Der promovierte Mediziner hat mehrere Dozenturen inne, u.a. an der Executive School of Management, Technology & Law der Universität St. Gallen (ES-HSG) und der Privaten Hochschule Bern.
Muss man mehr zu diesem "Artikel" sagen?
Bis zur vollzogenen Anbringung von ausreichenden Sandstreuapparaten an allen Maschinen haben die Bahnwärter bei aufwärtsgehenden Zügen auf stärkeren Steigungen die Schienen ausgiebig mit trockenem Sand zu bestreuen und für die Bereithaltung eines entsprechenden Vorrathes zu sorgen.

Fahrdienstvorschrift bayerische Staatsbahnen 1876
ET 423
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 13072
Registriert: 23 Okt 2002, 12:34

Beitrag von ET 423 »

JLanthyer @ 22 Apr 2015, 21:06 hat geschrieben:Focus über Weselsky und sein Schwachpunkt.

Vom Februar: Brief vom genervten Bahnkunde an Herr Weselsky.
Völlig belangloses Geblubbersülze, dessen Schlagworte (z.B. Geiselhaft) schon zichtausendfach vorhanden waren.

@Boris Merath: Ne, ich denke nicht. ;)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
146225
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 18033
Registriert: 01 Apr 2007, 17:45
Wohnort: TH/EDG

Beitrag von 146225 »

JLanthyer @ 22 Apr 2015, 21:06 hat geschrieben: Focus über Weselsky und sein Schwachpunkt.
Nur denken - ach! - die Eisenbahner momentan noch nicht daran, eine Änderung im Kurs der Gewerkschaft zu erzwingen. Die für sie dringendsten Probleme wie die horrende Überstundenbelastung und allgemeine weitere Geringschätzung durch ihren Arbeitgeber haben die "machtgierigen, geldgeilen, faulen" Eisenbahn-Gewerkschafter also scheinbar doch nicht so frei aus der Luft erfunden? Das Personal wird geknechtet, der Vorstand versagt, darauf dicke Boni? Prost!
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Martin H.
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 9579
Registriert: 06 Jan 2010, 00:41
Wohnort: München
Kontaktdaten:

Beitrag von Martin H. »

Genau, selten so viel Blödsinn auf einmal gelesen.

Mit am DB-Verhandlungstisch sitzt jemand der ebenfalls Seminare für Firmen gibt, ein Punkt, "Warum es sinnvoll ist, die Gewerkschaft in den Streik zu treiben".

Edit: Außerdem wird wieder das Märchen ausgegraben, die GDL will das gesamte Zugpersonal vertreten, sie wäre wahnsinnig. Das will hingegen die EVG.

Edit2: Handelsblatt von Mitte März, Gewinnziele verfehl, Vorstände verdoppeln ihre Erfolgsprämien.
Ganz unten gibt's schon zwei Jahre keine mehr, auf Ebenen dazwischen überlegt man gegen die GDL zu klagen, da Sie für den Einbruch verantwortlich wäre.

http://www.handelsblatt.com/unternehmen/ha...n/11524652.html

Übrigens, in München schmückten Rosen den Bereich der Streikenden, sin Geschenk von Flixbus.
quarin.de

Beitrag von quarin.de »

218 466-1 @ 21 Apr 2015, 19:24 hat geschrieben: Ersatzfahrpläne:
Fernverkehr

Wichtigste Strecken von/nach München (Regionalverkehr):
930 Landshut K.A.
940 Mühldorf
950 Rosenheim Merdidian fährt plan.
960 Garmisch-P.
970 Buchloe zzgl. ALX fährt plan.
980 Augsburg
990 Ingolstadt noch nicht veröffentlicht.

(S) München
S1
S2
S3 am 22. und am 23.
S4
S6
S7
S8 am 22. und am 23.
Voll gut, vielen Dank für die tolle Zusammenstellung!
Gerne mehr davon ;)
Martin H.
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 9579
Registriert: 06 Jan 2010, 00:41
Wohnort: München
Kontaktdaten:

Beitrag von Martin H. »

Martin H. @ 22 Apr 2015, 21:19 hat geschrieben: Mit am DB-Verhandlungstisch sitzt jemand der ebenfalls Seminare für Firmen gibt, ein Punkt, "Warum es sinnvoll ist, die Gewerkschaft in den Streik zu treiben".
Werner Bayreuther war's.
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

JLanthyer @ 22 Apr 2015, 21:06 hat geschrieben:Focus über Weselsky und sein Schwachpunkt.
Ach ja der Herr "FOCUS-Online-Experte Adel Abdel-Latif" stellt sich hier öffetlich selbst bloß und beweist, dass er als Redakeur mit schlicht verlogenen Behauptungen wie: "... mit der nichterfüllbaren Forderung, dass die GDL für das gesamte Zugpersonal verhandelt, was alleine schon rechtlich gesehen nicht möglich ist." den falschen Beruf hat.
Das Problem ist, dass sich viele Kunden von solchem Schwachsinn auch noch aufhetzen lassen.

----

Aber die GDL wendet sich nun erstmals direkt an Fahrgäste und stellt hier einiges klar.

----

Wenn sich die DB weiterhin weigern sollte, vernünftig zu verhandeln, wird es evtl. auch nächste Woche zu Streiks kommen:
Berliner GDL-Chef droht schon mit dem nächsten Streik

---
quarin.de @ 22 Apr 2015, 22:17 hat geschrieben:Voll gut, vielen Dank für die tolle Zusammenstellung!
Gerne mehr davon  ;)
Bitteschon. Aber viel mehr würde den Rahmen hier sprengen.
Daher nur 990 Ingolstadt jetzt aktualisiert mit Gegenrichtung.
Der Rest kann während der Dauer des Streiks hier einzeln abgerufen werden.
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
ET 423
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 13072
Registriert: 23 Okt 2002, 12:34

Beitrag von ET 423 »

146225 @ 21 Apr 2015, 05:47 hat geschrieben: Das könnte sogar noch häßlicher werden - ein Fdl-Streik an den richtigen Stellen...
Keine Sorge - da es die hauseigene Gewerkschaft ist, werden, wenn überhaupt, nur ein paar unbedeutende Posten zum Streik aufgerufen. :)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
JeDi
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 19066
Registriert: 22 Apr 2006, 18:27
Wohnort: Land der Küchenbauer
Kontaktdaten:

Beitrag von JeDi »

ET 423 @ 22 Apr 2015, 23:05 hat geschrieben: Keine Sorge - da es die hauseigene Gewerkschaft ist, werden, wenn überhaupt, nur ein paar unbedeutende Posten zum Streik aufgerufen. :)
Woher weißt du das? Anno 2007 hat es die EVG - im Gegensatz zur GDL - geschafft, den Bahnverkehr nachhaltig lahmzulegen.
ET 423
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 13072
Registriert: 23 Okt 2002, 12:34

Beitrag von ET 423 »

JeDi @ 22 Apr 2015, 23:10 hat geschrieben: Anno 2007 hat es die EVG - im Gegensatz zur GDL - geschafft, den Bahnverkehr nachhaltig lahmzulegen.
Das wäre mir völlig neu. Anno 2007 gab es einen kleinen Kurzstreik der Transnet, in Folge dessen es den berühmten Abschluß 4,5% Gehaltserhöhung und 600EUR Einmalzahlung gab und medienwirksam ein tobender Bahnchef Hartmut Mehdorn gezeigt wurde. Von einer nachhaltigen Lahmlegung des Bahnverkehrs war man damals ziemlich weit entfernt. Aber egal, ich bin gerne bereit, nach fast acht Jahren etwas dazuzulernen. :)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
146225
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 18033
Registriert: 01 Apr 2007, 17:45
Wohnort: TH/EDG

Beitrag von 146225 »

Martin H. @ 22 Apr 2015, 21:19 hat geschrieben: Übrigens, in München schmückten Rosen den Bereich der Streikenden, ein Geschenk von Flixbus.
Warum? Weil man einmal im Jahr jetzt doch ein paar € verdient hat und von dem unbekannten Gefühl überrascht ist? Die sollen lieber vorsichtig sein, dass das Eintreten für eigene Rechte nicht ansteckend ist. "Fernbus-Fahrer, aufgewacht - und erkenne Deine Macht!"
München kann jeder. Duisburg muss man wollen!
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

146225 @ 23 Apr 2015, 05:01 hat geschrieben:Die sollen lieber vorsichtig sein, dass das Eintreten für eigene Rechte nicht ansteckend ist. "Fernbus-Fahrer, aufgewacht - und erkenne Deine Macht!"
Das kommt schon noch. Wenigstens streiken sie nicht gleichzeitig mit der GdL. :ph34r:
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
Benutzeravatar
Lazarus
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 21298
Registriert: 06 Aug 2006, 22:38
Wohnort: München

Beitrag von Lazarus »

Verhandelt die EVG nicht heute wieder? Könnte also durchaus noch interessant werden.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Benutzeravatar
218 466-1
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 7977
Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt

Beitrag von 218 466-1 »

Lazarus @ 23 Apr 2015, 07:06 hat geschrieben:Verhandelt die EVG nicht heute wieder? Könnte also durchaus noch interessant werden.
Ja! Tarifkonflikt: Die nächste Bahngewerkschaft droht mit Streik
Keine Alternative zum Transrapid MUC
Bild
JeDi
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 19066
Registriert: 22 Apr 2006, 18:27
Wohnort: Land der Küchenbauer
Kontaktdaten:

Beitrag von JeDi »

ET 423 @ 22 Apr 2015, 23:40 hat geschrieben: Anno 2007 gab es einen kleinen Kurzstreik der Transnet, in Folge dessen es den berühmten Abschluß 4,5% Gehaltserhöhung und 600EUR Einmalzahlung gab und medienwirksam ein tobender Bahnchef Hartmut Mehdorn gezeigt wurde. Von einer nachhaltigen Lahmlegung des Bahnverkehrs war man damals ziemlich weit entfernt. Aber egal, ich bin gerne bereit, nach fast acht Jahren etwas dazuzulernen. :)
Ach nein? Also im Großraum Stuttgart fuhr an dem Vormittag kein einziger Zug. Hatte ich bei irgendeinem der vergangenen Streiks hier glaub ich auch schon mit Bildbeweis gepostet...
Benutzeravatar
Lazarus
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 21298
Registriert: 06 Aug 2006, 22:38
Wohnort: München

Beitrag von Lazarus »

JeDi @ 23 Apr 2015, 09:16 hat geschrieben: Ach nein? Also im Großraum Stuttgart fuhr an dem Vormittag kein einziger Zug. Hatte ich bei irgendeinem der vergangenen Streiks hier glaub ich auch schon mit Bildbeweis gepostet...
Das dürfte vermutlich bei einem Streik der EVG wieder so sein, denn nur mit dem bestreiken von ein paar Nebenposten wird man kein großes mediales Interesse auf sich ziehen. Da muss schon was kommen, was das der GDL noch toppt.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
ET 423
*Lebende Forenlegende*
Beiträge: 13072
Registriert: 23 Okt 2002, 12:34

Beitrag von ET 423 »

JeDi @ 23 Apr 2015, 09:16 hat geschrieben: Ach nein? Also im Großraum Stuttgart fuhr an dem Vormittag kein einziger Zug. Hatte ich bei irgendeinem der vergangenen Streiks hier glaub ich auch schon mit Bildbeweis gepostet...
Nun, wenn du dich nur auf den Großraum Stuttgart beziehst, magst du Recht haben. :) Ich erinnere mich halt noch gut an die Streikauswirkungen der Transnet hier im Großraum München, und hier fuhr dafür so gut wie alles. Wie gesagt, eine handvoll Regionalzüge war zu spät bereitgestellt worden, aber das wars dann auch schon. Es kommt natürlich wie immer auf den Organisierungsgrad an und welche Berufsgruppen überhaupt zum Streik aufgerufen werden. Und es stimmt natürlich in der Tat - würde die EVG ihre Fdl zum Streik aufrufen, gäbe das ein schönes Durcheinander. Das natürlich unter der Voraussetzung, daß genügend Fdl in der EVG organisiert sind. :)
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
Benutzeravatar
Entenfang
"Lebende Forenlegende"
Beiträge: 8138
Registriert: 27 Aug 2012, 23:19
Wohnort: München

Beitrag von Entenfang »

Mal eine Frage zu den Fahrgastrechten: Gestern in den Nachrichten hieß es, die Zugbindung ist für alle Fahrkarten aufgehoben. Bedeutet das nur, dass man statt ICE 123 auch ICE 456 nutzen kann oder könnte man bei einer Fahrkarte [acronym title="DH: Dresden Hbf <Bf>"]DH[/acronym]*NV*[acronym title="NN: Nürnberg Hbf <Bf>"]NN[/acronym]*ICE 789*[acronym title="MH: München Hbf <Bf>"]MH[/acronym] auch die komplette Strecke im FV zurücklegen? Und ist auch die Nutzung vom FV auch mit stark ermäßigten Fahrkarten (QDL-, Länder-, Semestertickets...) erlaubt?
Mein Bahnjahr 2024
Zurückgelegte Strecke: 30.060 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,1 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 626 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 78 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 2,7% - Fahrtkosten: 10,6 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 87,5%
Gesperrt