Störungschronik Regionalverkehr Bayern
Stellwerksstörung /-ausfall zwischen Bobingen und Kaufering
Augsburger Allgemeine
ist wohl ein größeres Problem
Augsburger Allgemeine
ist wohl ein größeres Problem
-
Martin H.
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 10118
- Registriert: 06 Jan 2010, 00:41
- Wohnort: München
- Kontaktdaten:
Seit zwischen 15 und 18 Uhr ist das Streckengleis Landshut - Neufahrn (Ndb) wegen Gleislagefehler gesperrt. Dadurch eingleisig.
Die letzte Möglichkeit dazwischen zum Gleiswechsel musste man ja ausbauen.
Seit Samstag sind auf den letzten paar hundert Metern zwischen Feldmoching und dem Güternordring 20 km/h, ebenfalls wegen Gleislagefehler. Neben dem Güterverkehr werden auch alle Regionalzüge zwischen München und Landshut ausgebremst, die derzeit dorthin wegen einer Baustelle umgeleitet werden.
Die letzte Möglichkeit dazwischen zum Gleiswechsel musste man ja ausbauen.
Seit Samstag sind auf den letzten paar hundert Metern zwischen Feldmoching und dem Güternordring 20 km/h, ebenfalls wegen Gleislagefehler. Neben dem Güterverkehr werden auch alle Regionalzüge zwischen München und Landshut ausgebremst, die derzeit dorthin wegen einer Baustelle umgeleitet werden.
- 218 466-1
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 8129
- Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
- Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt
Es ging munter weiter heute im und um das Allgäu. Nahezu stündlich eine neue Störung:Martin H. @ 21 Jul 2015, 17:04 hat geschrieben:PU Buchloe - Kaufbeuren, ein Gleis mittlerweile mit 5 km/h freigegeben.
16:24 Uhr Feuerwehreinsatz bei Langenwang (Strecke n. Oberstdorf)
17:40 Uhr Weichenstörung in Neu-Ulm
18:51 Uhr Oberleitungsströrung bei [acronym title="MFB: Fürstenfeldbruck <Bf>"]MFB[/acronym] (eingleisig)
Keine Alternative zum Transrapid MUC


-
Rohrbacher
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 15089
- Registriert: 10 Apr 2006, 23:21
- Wohnort: ja
Jetzt ist klar: Der defekte Brückenteil über der St2232 muss definitiv weg. Der Abriss erfolgt am 8./9. August, an diesem Wochenende ist die Bahnstrecke Petershausen - Ingolstadt ohnehin gesperrt. Noch nicht ganz geklärt, aber warscheinlich ist, dass die anderen Teile der 1978 erbauten Brücke bis auf Pfeiler und Widerlager auch noch abgerissen werden müssen. Das würde während der Streckensperrung am 22./23. August passieren.Rohrbacher @ 18 Jul 2015, 01:54 hat geschrieben:Jetzt müssen sich Freistaat Bayern (Staatsstraße), Stadt Pfaffenhofen (Straße obendrüber), DB Netz (Eisenbahn untendrunter), Polizei, Staatsanwaltschaft, Versicherung, diverse Bauämter, Architekten, Statiker, Baufirmen - und was weiß ich wer noch - erstmal verständigen, Dinge feststellen und beantragen, prüfen etc. Gestern war Freitag, da ist gefühlt ab 11 Uhr bis Montag eh keiner mehr in irgendeinem Büro und Sommerferien sind auch bald...
pfaffenhofen-today.de: Brücken-Crash: Staatsstraße wohl bis 9. August gesperrt
-
Martin H.
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 10118
- Registriert: 06 Jan 2010, 00:41
- Wohnort: München
- Kontaktdaten:
Ja, mindestens soweit, dass wieder beide Gleise befahren sind.
Wird ein Schaden gemeldet, wird erst einmal gesperrt bis sich eine "Fachkraft Fahrbahn" das angesehen hat, diese entscheidet dann, was getan werden muss und ob und wie schnell die Schadstelle befahrbar ist.
Hab mich so mal am Ende einer eingleisigen Strecke eingesperrt, nach zwei Stunden durfte die Stelle dann mit maximal 20 km/h befahren werden.
Heute bzw. gestern, RE 4044 bzw. bei dem Umlauf ist der Wagen nach dem Steuerwagen wegen Kaputt abgesperrt.
Wird ein Schaden gemeldet, wird erst einmal gesperrt bis sich eine "Fachkraft Fahrbahn" das angesehen hat, diese entscheidet dann, was getan werden muss und ob und wie schnell die Schadstelle befahrbar ist.
Hab mich so mal am Ende einer eingleisigen Strecke eingesperrt, nach zwei Stunden durfte die Stelle dann mit maximal 20 km/h befahren werden.
Heute bzw. gestern, RE 4044 bzw. bei dem Umlauf ist der Wagen nach dem Steuerwagen wegen Kaputt abgesperrt.
-
SBahnzombie
- Jungspund
- Beiträge: 3
- Registriert: 11 Sep 2014, 01:03
-
ropix
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 14244
- Registriert: 14 Apr 2004, 09:55
- Wohnort: Überm großen Teich: Zumindest kann man mit der MVG gemütlich hinschippern
- Kontaktdaten:
Da geht nicht das Stellwerk sondern die Fernsteuerung kaputt. Pläne diese Fernsteuerung zu ersetzen und das Stellwerk in die BZ einzubinden gibt es seit es die BZ gibt - also seit 2005.
Und wie man an München - Mühldorf sieht. Sobald irgendwas angedacht ist wird halt nichts mehr gemacht und wenn es 60 Jahre bis zur Umsetzung des Planes sind
Und wie man an München - Mühldorf sieht. Sobald irgendwas angedacht ist wird halt nichts mehr gemacht und wenn es 60 Jahre bis zur Umsetzung des Planes sind
-
-
SBahnzombie
- Jungspund
- Beiträge: 3
- Registriert: 11 Sep 2014, 01:03
@ropix: Vielen Dank für die Aufklärung! Hoffen wir das Beste. Würde es im Prinzip reichen, die Fernsteuerung zu ersetzen, auch ohne Einbindung in die BZ?ropix @ 25 Jul 2015, 10:51 hat geschrieben: Da geht nicht das Stellwerk sondern die Fernsteuerung kaputt. Pläne diese Fernsteuerung zu ersetzen und das Stellwerk in die BZ einzubinden gibt es seit es die BZ gibt - also seit 2005.
Und wie man an München - Mühldorf sieht. Sobald irgendwas angedacht ist wird halt nichts mehr gemacht und wenn es 60 Jahre bis zur Umsetzung des Planes sind![]()
Strecken von MH nach Pasing, MIH und Landshut wegen Personen im Gleis dicht.
Mein Bahnjahr 2025
Zurückgelegte Strecke: 30.600 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,2 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 882 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 79 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 3,8% - Fahrtkosten: 10,0 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 89,1% -
3-min-Pünktlichkeit innerhalb CH: 90,4% - 6-min-Pünktlichkeit innerhalb D sowie international D/CH: 57,8%
Zurückgelegte Strecke: 30.600 km - Planmäßige Gesamtreisezeit: 16,2 Tage - Gesamtverspätung (analog FGR): 882 min - Planmäßige Reisegeschwindigkeit: 79 km/h - Durchschnittliche Fahrzeitverlängerung aufgrund von Verspätung: 3,8% - Fahrtkosten: 10,0 Cent/km - Anschlussquote (alle Anschlüsse einer Verbindung mit min. 1 Umstieg erreicht): 89,1% -
3-min-Pünktlichkeit innerhalb CH: 90,4% - 6-min-Pünktlichkeit innerhalb D sowie international D/CH: 57,8%
- 218 466-1
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 8129
- Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
- Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt
Nachtrag von gestern:
Streckensperrung wegen Personen im Gleis Bahnstrecke München - Augsburg knapp zwei Stunden gesperrt
Von der DB dazu:
Streckensperrung wegen Personen im Gleis Bahnstrecke München - Augsburg knapp zwei Stunden gesperrt
Von der DB dazu:
Später gab es SEV. EC 391 und ICE 510 wurden über [acronym title="MGE: Geltendorf <Bf>"]MGE[/acronym] umgeleitet.Sehr geehrte Frau (...),
aufgrund von Personen am Gleis ist zwischen Mammendorf und Mering die Strecke gesperrt. Die Züge werden derzeit an den Bahnhöfen zurückgehalten und warten dort die Dauer der Sperrung ab. Es ist mit Verzögerungen zu rechnen. Auch kann es kurzfristig zu Zugausfällen kommen.
Weitere Informationen zu Verzögerungen und Zugausfällen finden Sie zudem in der Fahrplanauskunft auf www.bahn.de sowie unter www.bahn.de/ris.
Ihre DB Regio Bayern
Keine Alternative zum Transrapid MUC


- Wildwechsel
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 6891
- Registriert: 21 Jan 2003, 12:50
- Wohnort: München
- DSG Speisewagen
- Lebende Forenlegende
- Beiträge: 3482
- Registriert: 17 Mär 2014, 00:04
Das ist ein Eisenbahn- und kein Autokennzeichenforum.
Heilbronn =
[acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym]
Heilbronn =
[acronym title="TH: Heilbronn Hbf <Bf>"]TH[/acronym]
Trassengebühren halbieren! Schwerverkehrsabgabe ab 3,5t für Lkw und Busse einführen! Infrastrukturausbau, Knotenausbau, Kapazitätsausbau! Verminderter Mehrwertsteuersatz für alle Zugfahrkarten! Fahrgastrechte für alle Verkehrsträger gleich!
- 218 466-1
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 8129
- Registriert: 02 Aug 2010, 15:13
- Wohnort: Red Bank NJ, ex-Ingolstadt
[acronym title="HN: Northeim (Han) <Bf>"]HN[/acronym] liegt logischerweise im Bereich der ex Bundesbahndirektion Hannover.giovane7 @ 6 Sep 2015, 17:55 hat geschrieben:HN müsste doch Heilbronn sein ?
Weiter mit den Flüchtlingen: http://www.eisenbahnforum.de/index.php?act...=ST&f=9&t=15743
Keine Alternative zum Transrapid MUC


-
Oliver-BergamLaim
- "Lebende Forenlegende"
- Beiträge: 7001
- Registriert: 26 Nov 2004, 22:15
- Wohnort: München
Die Frage habe ich mir auch schon gestellt und habe vorsichtshalber in den letzten Tagen den Hauptbahnhof gemieden (ich bin soweit wie möglich auf Pasing ausgewichen, um meine Züge zu besteigen).Oliver-BergamLaim @ 7 Sep 2015, 10:50 hat geschrieben: Kommt man als "Normalfahrgast" irgendwie durch durch die Menschenmassen?
Wo ist das Problem?
-
ropix
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 14244
- Registriert: 14 Apr 2004, 09:55
- Wohnort: Überm großen Teich: Zumindest kann man mit der MVG gemütlich hinschippern
- Kontaktdaten:
An dem Bahnhof hat man mit Zuginhalten täglich so um die 1,5 Millionen Leute. Glaubst du ernsthaft da fallen 20.000 irgendwie auf?Oliver-BergamLaim @ 7 Sep 2015, 10:50 hat geschrieben: Wie ist denn die Situation am Münchner Hauptbahnhof? Fallen Züge aus, weil Bahnsteig- und Gleiskapazität für Sonderzüge und Flüchtlinge benötigt wird?
Sind bestimmte Gleise komplett gesperrt bzw. für Sonderzüge reserviert?
Kommt man als "Normalfahrgast" irgendwie durch durch die Menschenmassen?
Die sowieso seit Jahren leerstehende Halle vom Starnberger Flügelbahnhof steht jetzt den Kunsthistorikern nicht zur Verfügung sondern wird sinnvoll genutzt - und der Zugang zu den Gleisen 27 bis 36 ist etwas erschwert. Außerdem kann man auch außen am nördlichen Hauptbahnhof nicht direkt an der Hauswand lang sondern muss den Umweg über den 10 Meter weiter gelegenen Gehsteig nutzen. Katastrophen sehen nun wirklich anders aus.
Alle, nur einer und wenn ja welche[r]?Martin H. @ 7 Sep 2015, 11:40 hat geschrieben:Der Schienenersatzverkehr wird wegen defekter Fahrzeuge mit dem schon bekannten Fahrplan bis auf weiteres verlängert.
-
-
ropix
- *Lebende Forenlegende*
- Beiträge: 14244
- Registriert: 14 Apr 2004, 09:55
- Wohnort: Überm großen Teich: Zumindest kann man mit der MVG gemütlich hinschippern
- Kontaktdaten:
Das Thema hier nennt sich Störungschronik Regionalverkehr Bayern und wir haben derzeit SEV unter anderem zwischen München und Mittenwald, Landshut und Regensburg sowie zwischen München und Geltendorf und was weiß ich noch wo alles.
Du wirst doch nicht ernsthaft sagen wollen dass DIE ALLE jetzt verlängert werden???
/Edit: Also im Nachbarforum steht Murnau - Oberammergau aber wenigstens drin... Da wär ich jetzt aber echt nicht draufgekommen.
Du wirst doch nicht ernsthaft sagen wollen dass DIE ALLE jetzt verlängert werden???
/Edit: Also im Nachbarforum steht Murnau - Oberammergau aber wenigstens drin... Da wär ich jetzt aber echt nicht draufgekommen.
-