[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

[Sweetfeja]

Edelweiß hat ein neues Fahrzeug MAN Lions City. Gleiches Modell wie der neue Novak.
Nr. M-ER 1208

Weiß jemand ob Edelweiß den MAN Lions City mit oder ohne Anhängerkupplung gekauft hat? Nach meinem Kenntnisstand hat Edelweiß ja nur Solos im Auftrag der MVG laufen.

Bei einem kleineren Kooperationspartner böte sich ja der Anhängerbetrieb an, den die Werkstatt müsste dann nicht - wie bei Gelenkbuseinsatz - angepasst werden.

Der neue MAN Lions City ist ohne Anhängerkupplung.
Fährt heute auf dem 162er

[NÜ313 CNG]

Ist schon bekannt, ob es dafür einen Abgang gegeben hat...? Eventuell M-PA 1671...?

[Daniel Citaro]

Hadersdorfer hat einen neuen C2 MKC7931

[TramBahnFreak]

Hadersdorfer  hat einen neuen C2 MKC7931

Auslieferung war zeitgleich mit dem bereits vor anderthalb Wochen erwähnten 32.

[Luas]

Auslieferung war zeitgleich mit dem bereits vor anderthalb Wochen erwähnten 32.

Demzufolge bedeutet das Aus für die allerletzten alten Citaro G; M-KC 7916 und M-KC 1091? Oder hat jemand zufällig noch welche auf´m 50er gesehen?

[TramBahnFreak]

Demzufolge bedeutet das Aus für die allerletzten alten Citaro G; M-KC 7916 und M-KC 1091? Oder hat jemand zufällig noch welche auf´m 50er gesehen?

91, 14 und 16 waren letzte Woche noch unterwegs.

[martinl]

M KC 7921 und FS H 2380 waren letzte Woche im Schul- und Univerkehr in Freising als Verstärker unterwegs.

[Insane Aimo XIII]

Hallo!

Dürfte etwas neues sein:
M-NV-4020, MAN Lions City mit Anhängervorrichtung

[Sweetfeja]

Hallo!

Dürfte etwas neues sein:
M-NV-4020, MAN Lions City mit Anhängervorrichtung

Ist schon seit mehr als einem Monat von mir gesichtet worden und ist hier auch angegeben

[Lazarus]

Edelweiss hat auch wieder einen neuen Lions City. Kennzeichen konnte ich aber nicht komplett erkennen. War auf jeden Fall M-ER....

[martinl]

Edelweiss hat auch wieder einen neuen Lions City. Kennzeichen konnte ich aber nicht komplett erkennen. War auf jeden Fall M-ER....

1208- wie wenige Beiträge weiter oben letzte Woche gemeldet wurde.

[Reinhard Busfan]

Vermutlich ist dies M-ER 1208 bei Edelweiss. Wurde in diesem Forum schon von Sweetfeja gemeldet. Oder wurde gar ein zweiter, neuer Solobus in Betrieb genommen?

Bei - nach meinem Kenntnisstand - sechs im Auftragsverkehr der MVG eingesetzten Solobussen, wäre dies ja dann die Erneuerung von einem Drittel des Linienbusfuhrparks bei Edelweiss!

[Sweetfeja]

Vermutlich ist dies M-ER 1208 bei Edelweiss. Wurde in diesem Forum schon von Sweetfeja gemeldet. Oder wurde gar ein zweiter, neuer Solobus in Betrieb genommen?

Bei - nach meinem Kenntnisstand - sechs im Auftragsverkehr der MVG eingesetzten Solobussen, wäre dies ja dann die Erneuerung von einem Drittel des Linienbusfuhrparks bei Edelweiss!

Nein der M-ER 1208 ist der einzige Neue!
Manche können halt einfach nicht lesen und müssen alles doppelt und dreifach Posten

[Insane Aimo XIII]

Hallo!

Das sehr große Problem und ein eindeutiger Nachteil sind die Sammelthreads.
Würde man für jeden Betrieb einen extra Thread machen und als ersten Post eine (angefangene) Fahrzeugliste hinterlegen, welche am Ende sogar gepflegt wird, könnte man diese Doppelungen vermeiden.

Aber... Da rede ich hier bestimmt gegen die Wand. :ph34r:

[martinl]

Hallo!

Das sehr große Problem und ein eindeutiger Nachteil sind die Sammelthreads.
Würde man für jeden Betrieb einen extra Thread machen und als ersten Post eine (angefangene) Fahrzeugliste hinterlegen, welche am Ende sogar gepflegt wird, könnte man diese Doppelungen vermeiden.

Aber... Da rede ich hier bestimmt gegen die Wand. :ph34r:

In diesem Fall stand aber der Beitrag, in dem der Bus schonmal gemeldet wurde, zumindest als Zitat noch auf derselben Seite. Das sollte man schon mal kurz überfliegen, bevor man postet.

[Sweetfeja]

Hallo!

Das sehr große Problem und ein eindeutiger Nachteil sind die Sammelthreads.
Würde man für jeden Betrieb einen extra Thread machen und als ersten Post eine (angefangene) Fahrzeugliste hinterlegen, welche am Ende sogar gepflegt wird, könnte man diese Doppelungen vermeiden.

Aber... Da rede ich hier bestimmt gegen die Wand.  :ph34r:

In diesem Fall stand aber der Beitrag, in dem der Bus schonmal gemeldet wurde, zumindest als Zitat noch auf derselben Seite. Das sollte man schon mal kurz überfliegen, bevor man postet.

Seh ich genauso

[TramBahnFreak]

In diesem Fall stand aber der Beitrag, in dem der Bus schonmal gemeldet wurde, zumindest als Zitat noch auf derselben Seite. Das sollte man schon mal kurz überfliegen, bevor man postet.

Nö, das erwähnte Zitat steht auf einer anderen Seite (geht das wieder los... :ph34r: )

Ansonsten: Ich glaube, dass die Übersichtlichkeit des Forums und insbesondere des Portals sehr leiden würde, wenn jeder Betrieb sein eigenes Thema bekäme – ganz abgesehen davon, dass da sicherlich die ein oder andere Karteileiche zu beklagen wäre. (Spätestens, wenn man das für sämtliche Unternehmen anfängt, die im mvv unterwegs sind...)


edit: Wo ich aber voll dabei wäre, wären (aktuelle) Fahrzeuglisten der einzelnen Betreiber – wobei das dann eher was für's Wiki wäre... Oh...

[Maikäfer]

Nach Durchsicht etlicher Seiten dieses Threads also jetzt doch diese Meldung meinerseits: neuer Solo vom Gruber, M-VU 80, natürlich Citaro C2. Heute auf 195/199.

[EBEr]

Der Watzinger hat jetzt neben M-WA 9566 einen weiteren C2 G im Einsatz: M-WA 9567!

Lg

[Insane Aimo XIII]

Ist der nicht schon länger im Einsatz? - Kann mich auch täuschen.

[md11]

Ist der nicht schon länger im Einsatz? - Kann mich auch täuschen.

beide wurden zeitgleich ausgeliefert und sind seit dem im Einsatz.

[Luas]

beide wurden zeitgleich ausgeliefert und sind seit dem im Einsatz.

Die beiden MB C2 G für den Watzinger sind seit Juni 2015 im Einsatz- also relativ zeitgleich wie die Pendants der MVG der Serie 5581- 5591.

[Metrotram]

In Posen steht derzeit ein wohl künftig privater MAN herum. Allerdings mit runden statt eckigen Piktogrammen an der Front.

[Reinhard Busfan]

Interessant, dass für einen Kooperationspartner der MVG ein Überführungskennzeichen aus Winsen an der Luhe benutzt wird. Diese Stadt liegt in Norddeutschland (Niedersachsen).

Da es sich zweifelsfrei um das Farbschema der MVG bzw. deren Kooperationspartner handelt, wundert es schon, dass nicht ein Münchener Überführungskennzeichen verwendet wird.

[DT4.6]

Die roten Kennzeichen mit WL gehören ziemlich sicher zu einer Spedition, die hier ihren Sitz hat. Die Fahrzeuge werden vermutlich intern überführt (bzw. diese interne Überführung wird durch besagte Firma durchgeführt), und dann "offiziell" über die MAN-Vertretung vor Ort ausgeliefert.

MFG Dennis

[DUEWAG-IBK]

Also wenn die Angabe "NL363" stimmt, dann dürfte das wohl ein Bus für Anhängerbetrieb sein.

[Luas]

In dem Fall müsste der dann für Autobus Oberbayern oder Watzinger sein. Die beiden Unternehmen erwarten nämlich dieses Jahr jeweils zwei Buszüge mit Anhängern von HESS.

[Reinhard Busfan]

Ich tippe darauf, dass es sich beim genannten MAN LC 363 um ein Fahrzeug für Autobus Oberbayern handelt. Dessen Bestellung liegt schon ein paar Monate zurück.

Nach meinem Kenntnisstand sind die Watzinger Buszüge bei der MAN in München. Sie sind jedoch noch nicht an den Kunden übergeben worden.

[TramBahnFreak]

Ich hab den Überblick verloren – wurde M-CX6066 vom Berger schon erwähnt? Ein Lion's City, ganz ähnlich den MVG-49ern.

[NÜ313 CNG]

Glaube schon...zumindest ist das gute Stück schon eine ganze Zeit lang beim Berger, sogar auf München-Bus.de ist der noch eingepflegt worden...