[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[MVG-Wauwi]

Irgendwie ist der MVG ein fundamentaler Fehler passiert:
Man bietet den Studenten an der Hochschule München mit der Ersatzlinie 38 eine Möglichkeit an der Theatinerstraße in die U3/U6 umzusteigen. Was ist wenn sich die am Ende gar daran gewöhnen und den Zustand verlängern möchten? Entweder versuchen, das Erlebnis durch Betriebsstörungen maximal zu versauen oder blitzdingsen...  :ph34r:

Die Studenten der Hochschule München brauchen kein Verwöhnpaket, da die mit der Normallinie 153 bereits die Möglichkeit haben, in die U3/U6 umzusteigen - und das gleich an zwei Stellen

[Iarn]

Die Studenten der Hochschule München brauchen kein Verwöhnpaket, da die mit der Normallinie 153 bereits die Möglichkeit haben, in die U3/U6 umzusteigen - und das gleich an zwei Stellen

Ich hoffe, Du hast auch Sarkasmus walten lassen, weil gerade im Stoss ist der 153 wie auch der 154 in der Schellingstraße alles andere als ein Hort der Stabilität und des Fahrgastkomforts.

[Chr18]

Ich denke es wird wie folgt gefahren:
16/18 Romanplatz - Hbf - Gondrellplatz
16 St. Emmeran - Sendlinger Tior
17 Amalienburgstr. - Hermann-Lingg-Str.
17 Schwanseestr. - Sendlinger Tor
20/27 Moosach - Petuelring
21/28 Borstei - Scheidplatz
38 Hochschule München - St. Emmeram
N16 Effnerplatz - Sendlinger Tor
N20/N27 Moosach - Petuelring
In der Zeit wo die N20 nicht fährt wegen Bauarbeiten am Westfriedhof N27 Petuelring - Karlsplatz Nord - Stigl.

[viafierretica]

Ich denke es wird wie folgt gefahren:
16/18 Romanplatz - Hbf - Gondrellplatz
16 St. Emmeran - Sendlinger Tior
17 Amalienburgstr. - Hermann-Lingg-Str.
17 Schwanseestr. - Sendlinger Tor
20/27 Moosach - Petuelring
21/28 Borstei - Scheidplatz
38 Hochschule München - St. Emmeram
N16 Effnerplatz - Sendlinger Tor
N20/N27 Moosach - Petuelring
In der Zeit wo die N20 nicht fährt wegen Bauarbeiten am Westfriedhof N27 Petuelring - Karlsplatz Nord - Stigl.

Ich vermute mal, da weiss einer mehr......

[Jean]

Der Plan steht doch schon online .

[P-fan]

Beim 17er gehe ich davon aus, dass dieser den Wendehammer an der Hermann-Lingg-Str. benutzen wird, denn eine Weiterfahrt bis zur Westendstr. oder zum Willibaldplatz dürfte zu viele Fahrzeuge kosten.

Verwegener Gedanke: vielleicht wendet die Linie 17 am südlichen Bahnhofplatz im Dreieck, da die Strecke zum Stachus eh nicht befahren wird?

Noch ungeklärt ist die Endstation der Linie 38 in der Zeit, in der die Linie 22 auch nicht fahren würde, also abends und am Wochenende.

[Jean]

Verwegener Gedanke: vielleicht wendet die Linie 17 am südlichen Bahnhofplatz im Dreieck, da die Strecke zum Stachus eh nicht befahren wird?

Hab ich auch schon daran gedacht...

[Iarn]

Sieht für mich auch danach aus.

[Auer Trambahner]

UAAAAHHHH!

[Jean]

Brauchst ein Defibrillator Auer?

[Auer Trambahner]

Danke, aber die Papiertüte hat gereicht.

[ropix]

Keine Angst, HBF kommt nicht

[MaxM]

Der Plan steht doch schon online  .

Da geht aber nicht draus hervor, welche Linien miteinander verbunden werden...

https://www.mvg.de/dam/mvg/betriebsaenderun...tachus1-web.pdf

(falls das schon wo verlinkt ist, bitte ich für die Wiederholung um Entschuldigung)

[Oliver-BergamLaim]

Ich vermute mal, 20 mit 27 und 21 mit 28. Vielleicht gibt es ja sogar P-Wagen auf dem kombinierten 21/28.

Im "Westnetz" tippe ich auf eine Verknüpfung von 16 und 18 West, weil man sonst (also bei einer Verknüpfung 17 mit 18 West) ja mit R3 bis zum Gondrellplatz düsen müßte und für solche Sperenzchen hat man eigentlich keine großen Wagen, weil der Wagenbedarf durch das Baustellen-Netz eigentlich kaum bzw. gar nicht sinken dürfte.

[ropix]

Ich tippe mal, einfach weils a) Spass macht und b) ja auch Verlierer braucht dass zu Betriebszeiten 20 und 28 verknüpft sind. So kann der P aufm 28ee bleiben ohne dass an der Borstei der Rückwärtsfahrer einen P-Schein braucht.

Außerdem Tipp ich auf Wende Hermann-Lingg-Straße fürn 17er weil Hbf sicher wieder Material Lager wird. Und auf einen überlasteten 3x

Varios und Avenios teilen sich den 19er sowie Abstellgleise im Betriebshof: Mag die Innenstadt Baustelle auch keine Züge sparen, die Baustellen am Außenast tun es sicher...

[Jean]

Das Planung in der Bayerstraße zum Stachus ist doch so gemacht, dass Rettungswagen darauf fahren können, und es auch tun. Darf man den überhaupt blockieren? Somit revidiere ich meine Vermutung. OB man allerdings am Hauptbahnhof oder an der Hermann-Ling-Straße wendet kommt von der Anzahl an Linien auf das gleiche hinaus.

[P-fan]

Ungeklärt ist auch noch das "Schicksal" des 5-Minuten-Taktes der Linie 22 morgens, der ja noch bis 8. Juli angeboten werden sollte.

[spock5407]

In der inneren Arnulfstr werden die SEV-Haltestellen vorbereitet, wo das Gras weg muss und Platten drauf müssen. Der Länge nach zu urteilen für Buszüge.

[Muc_train]

Ist den bekannt ab wann und wie lange die Bauarbeiten auf dem 17er dauern werden? Ich finde nur die Stachus-Bauarbeiten wo aber keine Sperrung der 17 aufgeführt ist.

Weis jemand was mit den Gleisen von 17/16 an der Donnersberger-Straße los ist? Da gibt es seit paar Wochen ja eine Langsamfahrstelle, wundert mich aber weil die Gleise wurden ja erst 1996 mit der Reaktivierung verlegt und die sollten doch mehr wie 20 Jahre halten, oder wie lange ist die Lebensdauer üblicherweise?

Viele Grüße
Stefan

[spock5407]

Die Nachtlinie N16 fährt dann im SEV, weil der Stachus als zentraler Umsteigepunkt mit der N16 als Tram nicht erreichbar ist. Entsprechende Aushänge sind mittlerweile an den Hst.
Und später braucht man die Ersatz-Hst ja eh für den Weichenaustausch in den Zirkus-Krone-Wendehammer.

[Jean]

Die Nachtlinie N16 fährt dann im SEV, weil der Stachus als zentraler Umsteigepunkt mit der N16 als Tram nicht erreichbar ist.

Das ist aber neu...

Gleisbauarbeiten am Karlspatz (Stachus)
Tramlinien 16, 17, 18, 20, 21, 22, 27, 28, N16, N20, N27 und MetroBus 52

Dienstag, 17. Mai mit vsl. Montag, 12. September 2016
Nachtlinie N16
Die NachtTram N16 fährt nur im Abschnitt Effnerplatz – Sendlinger Tor. Zwischen Karlsplatz (Stachus) und Amalienburgstraße verkehrt der Ersatzbus N16.

Zwischen Sendlinger Tor und Karlsplatz (Stachus) nutzen Sie bitte den Ersatzbus N27, der ab Karlsplatz (Stachus) als Linie N16 via Hauptbahnhof Nord – Romanplatz zur Amalienburgstraße weiterfährt.

Die Haltestellen der Ersatzbusse befinden sich in der Regel an, neben bzw. in unmittelbarer Nähe der regulären Tramhaltestellen – die Lage Ihrer Haltestelle entnehmen Sie bitte den Aushängen vor Ort.

MVG weiß da zu helfen.

[P-fan]

Die Verbindungsauskunft sowohl von MVG als auch MVV weiß noch nichts von der Unterbrechung der Tram am Stachus ab Dienstag. Es werden die "normalen" Laufwege ausgegeben, als ob nichts wäre.

[Muc_train]

Dankeschön für die Infos.

Wird im Zuge des Weichenaustauschs am Circus auch die Langsammfahrstelle Donnersberger Straße behoben? Weiß jemand warum an der Stelle die Gleise so schlecht sind?

Viele Grüße
Stefan

[Muc_train]

Weiß jemand was genaueres?

Mich würde interessieren ob der Weichenaustausch in den Zirkus-Krone-Wendehammer auch während der Stachus-Sperrung stattfindet oder für wann dies geplant ist? Wird im Zuge dessen auch die Langsammfahrstelle an der Donnersberger Straße behoben?

Mich wundert es schon das man hier schon die Gleise austauschen muss, wie lange halten die Gleise den normalerweise so?

Vielen Dank für euer Feedback
Stefan

[P-fan]

In welchem Takt wird denn nun morgens die Wendeschleife "Hochschule München" bedient?

[Tram37]

Alle 10 Minuten bis 10 dann 20

[P-fan]

Das Seltsame ist, dass MVG-live sowohl 38er als auch 22er anzeigt.

[P-fan]

Nach dem Ende des morgens planmäßig an sich vorgesehenen 5-Min.Taktes ist nun klar, dass es sich bei den im MVG-live immer noch angezeigten Fahrzeugen der Linie 22 lediglich um Fata Morgana handelt. Diese fahren angeblich immer 1 Minute vor dem 38er.

[Oliver-BergamLaim]

Weiß man eigentlich, warum in den Sommerferien dieses Jahr schon wieder Dauer-SEV südlich des Wettersteinplatzes auf dem 15/25 notwendig ist? Das war doch erst letztes Jahr. Saniert man wieder 50 Meter Gleis?

[Metrotram]

Die Schleife an der Großhesseloher Brücke soll nun dieses Jahr erneuert werden.