[B] S26 nach Teltow wird eröffnet

DT4.6 · Beitrag von **DT4.6** » 13 Feb 2005, 16:40

Am Donnerstag, dem 24.02.2005 wird die S26 nach Teltow eröffnet. Um 13.27 startet der erste Zug von Lichterfelde Süd nach Teltow, anschliessend wird von 13.47 an normaler 20-Minuten-Betrieb gefahren.

Am Freitag verkehren historische Züge (Stadtbahner und Panorama-Zug) zwischen Nordbahnhof / Blankenburg und Teltow, die Sonderfahrscheine kosten 3 EUR ohne S-Bahn-Tageskarte bzw. 1 EUR mit S-Bahn-Tageskarte und die Panorama-S-Bahn kostet 8 EUR pro Nase und Fahrt.

MFG Dennis

Bahnfan · Beitrag von **Bahnfan** » 25 Feb 2005, 13:27

3... 2... 1...

Let's go to Teltow!

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 25 Feb 2005, 14:02

S-Bahn hält wieder in Teltow (Der Tagesspiegel)

Seit gestern in 25 Minuten per S-Bahn nach Teltow (Berliner Zeitung)

mellertime · Beitrag von **mellertime** » 25 Feb 2005, 16:59

Rathgeber @ 25 Feb 2005, 14:02 hat geschrieben: S-Bahn hält wieder in Teltow (Der Tagesspiegel)

Seit gestern in 25 Minuten per S-Bahn nach Teltow (Berliner Zeitung)

Das ist beides der gleiche Artikel! Poste bitte nochmal den vom Tagesspiegel.

luc · Beitrag von **luc** » 25 Feb 2005, 17:11

Hat Rathgeber den Artikel gemeint?:
http://www.tagesspiegel.de/brandenburg/ind...1667635.asp#art

weissblau · Beitrag von **weissblau** » 25 Feb 2005, 19:43

servus zusammen,

und jetzt mal wieder eine dumme Frage von nem Bayern: Warum richtet man für eine einzige Station eine S-Bahnlinie ein? Hätte es nicht gereicht die S25 einfach zu verlängern und Verstärkerzüge vom Potsdamer Platz einzurichten, die auch als S25 bezeichnet werden, so wie bei uns in München die S5 (Herrsching-Holzkirchen; HVZ-Verstärker Germering-U.-Deisenhofen)? Bitte um Aufklärung!!!

weissblau

Wittekind · Beitrag von **Wittekind** » 25 Feb 2005, 19:52

Warum die S 25 ab 24. Februar für ein Jahr aufgeteilt werden muss

Seit der Veröffentlichung der neuen Netzspinne im Dezember 2004 wundern sich viele Fahrgäste: "Warum wird die durchgehende S 25 aufgehoben und warum enden die Züge aus Richtung Süden dann schon am Bahnhof Potsdamer Platz?"

Dazu gibt Baubetriebsmanager Christian Morgenroth Auskunft: "Am 28. Februar beginnen wir gemeinsam mit DB Netz die Erneuerung der Signal und Sicherungstechnik im Nordsüdtunnel. Zur Überbrückung wird eine Ersatztechnik mit geringerer Leistung installiert.

Je Richtung kann dann nur noch alle fünf Minuten ein S-Bahnzug durch den Tunnel fahren. So halten wir den durchgehenden Betrieb der Linien S 1 und S 2 aufrecht, müssen aber die S 25 aufteilen. Sie fährt neu als S 26 von Teltow Stadt bis Potsdamer Platz und als S 25 von Hennigsdorf bis Nordbahnhof.

Für die Fahrgäste der S 25 und S 26 bleibt das Erreichen der Stadtmitte dennoch recht bequem: Sie können am Nordbahnhof und am Bahnhof Potsdamer Platz bahnsteiggleich in die S 1 und S 2 umsteigen, auch für Mobilitätseingeschränkte bleibt damit die Nutzung der beiden Teillinien S 25 und S 26 möglich.

Die Fahrzeit verlängert sich wochentags kaum, nur am Wochenende können es durchaus mal ein paar Minuten mehr werden."

Und Christian Morgenroth verspricht: "Nach Ende der etwa einjährigen Arbeiten am Tunnel wird wieder eine von Nord nach Süd durchgehende Linie S 25 hergestellt."

http://www.s-bahn-berlin.de/aktuell/2005/0...naufteilung.htm

weissblau · Beitrag von **weissblau** » 25 Feb 2005, 19:54

servus,

wow, das ging ja schnell! Dankeschön!

weissblau

Rathgeber · Beitrag von **Rathgeber** » 25 Feb 2005, 22:01

luc @ 25 Feb 2005, 17:11 hat geschrieben: Hat Rathgeber den Artikel gemeint?:
http://www.tagesspiegel.de/brandenburg/ind...1667635.asp#art

Entschuldigt bitte. Da habe ich bei meinen offenen Unterfenstern einen Wurm reingebracht. Das ist der Artikel, den ich verlinken wollte...

Blaues Wunder · Beitrag von **Blaues Wunder** » 03 Mär 2005, 21:36

Hat hier jemand Bilder vom Ereignis? Ist da schon jemand gefahren und kann berichten?
Berliner Verkehrsseiten

Beitrag von **Guido** » 04 Mär 2005, 12:59

Blaues Wunder @ 3 Mar 2005, 21:36 hat geschrieben: Hat hier jemand Bilder vom Ereignis? Ist da schon jemand gefahren und kann berichten?
Berliner Verkehrsseiten

Wenn Du schon die Berliner Verkehrsseiten verlinkst, warum fragst Du dann noch? Dort etwas weiter geklickt als auf die Startseite findet man durchaus verwertbares (S-Bahn80 - Teltow ok, zugegeben, ist auf 'ner anderen Seite, aber trotzdem direkt erreichbar).
Da es mit Bildern dort recht dürftig ist, stelle ich hier mal eines rein. Weitere Bilder findet man aber auch auf der Homepage der S-Bahn Berlin GmbH Pressemitteilung S-Bahn Berlin GmbH

Bild

Blaues Wunder · Beitrag von **Blaues Wunder** » 04 Mär 2005, 17:55

Danke. Sieht ja gut dort aus. Fahren dort auch andere Züge? Auch die roten eckigen? Wenn ich mal wieder in Berlin bin, fahre ich auch mal nach Teltow. Gibt es dort auch einen Behindertenaufzug?

Top 100 der Bahnseiten

Beitrag von **Guido** » 04 Mär 2005, 20:12

Blaues Wunder @ 4 Mar 2005, 17:55 hat geschrieben: Danke. Sieht ja gut dort aus. Fahren dort auch andere Züge? Auch die roten eckigen? Wenn ich mal wieder in Berlin bin, fahre ich auch mal nach Teltow. Gibt es dort auch einen Behindertenaufzug?

Top 100 der Bahnseiten

Du meinst die Coladosen (485er), nein die fahren dort nicht, jedenfalls nicht planmäßig.
Aufzug ist vorhanden (ob der schon funktioniert weiß ich nicht, gehe immer zu Fuß)