Störungschronik Fernverkehr

[218 466-1]

IC 2012 ist kurz nach Ulm verraucht.
Nein, diesmal was nicht die Lok schuld.

[146225]

IC 2012 ist kurz nach Ulm verraucht.
Nein, diesmal was nicht die Lok schuld.

Aber jetzt: Zug bei Bad Grönenbach hängen geblieben "aufgrund von starker Rauchentwicklung an/in der Diesellok".

Laut diesem DSO-Thread soll es wieder der 2012 mit 218 434 gewesen sein.

[Laimer88]

Hänge seit knapp 2 h mit dem ICE 615 kurz hinter Mannheim wegen PU fest. Wie es aussieht, war es der 615 selbst. Aktuell prognostiziert sind +120.

Nehme an, das wird nicht reichen. Weiterfahrt wohl mit Ersatzzug.

Edit: Nach rund 150 min ist der Zug wieder freigegeben. Fahrt zunächst aber nur bis zum nächsten Haltepunkt für Tf.-Wechsel. Der betroffene Zugteil verendet in Stuttgart.

[218 466-1]

Intercity nach Leipzig rammt Baum – Fahrgäste rollen per Lore weiter

[Lobedan]

Da ist "fahr mit der Bahn und du erlebst was!" wenigstens noch wahr!

[218 466-1]

Nach dem DB Sommerprogramm gibt es jetzt auch das DB Winterprogramm:

Angekündigter Wintereinbruch: vorsorgliche Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit im Fernverkehr

Angesichts des für die nächsten Tage angekündigten Wintereinbruchs mit starkem Schneeaufkommen senkt die Deutsche Bahn (DB) am 13.01.2017 mit Betriebsbeginn die Höchstgeschwindigkeit ihrer ICE-Züge auf 200 km/h ab. Mit dieser Maßnahme sollen Zugausfälle durch witterungsbedingte Beschädigungen oder massive Verspätungen vermieden werden. Für die Fahrgäste auf den Hochgeschwindigkeitsstrecken im Fernverkehr ergeben sich dadurch Fahrzeitverlängerungen von 10 bis 20 Minuten. Dies betrifft folgende Relationen:

- Hamburg – Berlin
- Hannover – Berlin
- Hannover - Würzburg
- Mannheim - Stuttgart
- Köln - Frankfurt (M)
- Nürnberg - Ingolstadt – München
- Erfurt – Halle (Saale) / Leipzig

Die DB bittet alle davon betroffenen Kunden um Verständnis. Erfahrungen der letzten Jahre haben jedoch gezeigt, dass durch die Geschwindigkeitsreduzierungen ein deutlich stabilerer Zugverkehr sichergestellt werden konnte. Die Regelung gilt am 13.01.2017.

Tagesaktuelle Reiseverbindungen mit Echtzeitinformationen sind in der Reiseauskunft auf m.bahn.de, in der DB Navigator-App und bei www.bahn.de/reiseauskunft zu ersehen. Verkehrsmeldungen sind unter bahn.de/aktuell enthalten.

DB Fernverkehr
Zentrale Verkehrsleitung

Letzte Aktualisierung: 12.01.2017 19:00 Uhr - DB Fernverkehr AG

[218 466-1]

2x Notarzteinsatz in und um Freiburg

Bombe in Hagen

Noch mehr Bomben in Hamburg

[Laimer88]

Beim ICE 610 hat man sich heute ganz besonders Mühe gegeben: Nach längerem Stillstand Zugteile in richtiger Reihung am Gleis in München Hbf. gekuppelt. Als die Abfahrtszeit dann erreicht war, Trennung und Abfahrt beider Zugteile, um dann in falscher Wagenreihung wieder einzufahren und erneut gekuppelt zu werden. Anschließend weitere Verzögerungen wegen "Startproblemen" des Tf. (?) und dann wegen Gleisbelegung. Ergebnis: Abfahrt mit +36, obwohl beide Zugteile bereits in richtiger Reihung bereitgestellt waren. Wird sicher einen Grund gegeben haben, aber für Außenstehende nicht nachvollziehbar.

Persönliches Ergebnis: Das xte Fahrgastrechteformular des noch jungen Jahres wartet darauf, wegen Anschlussverlusts ausgefüllt zu werden.

[JeDi]

Es Fahrzeugmangelt mal wieder:

Stand 24.01.2017, 14:30

Wegen kurzfristiger Fahrzeuanpassungen müssen vom 25. Januar bis einschließlich 27. Januar nachfolgende Züge entfallen bzw. ersetzt werden:

Ersatz durch andere Fahrzeuge Ruhrgebiet - Hannover - Berlin:

Ausfall: ICE 555 Köln - Hagen - Hamm (Westf) weiter mit Zugteil ICE 545,
Ersatz ICE 2795 Köln - Hagen - Hamm (Westf) weiter mit Zugteil ICE 2895

Ausfall: ICE 545 Köln - Düsseldorf - Dortmund - Hamm (Westf) Hannover - Berlin,
Ersatz ICE 2895 Köln - Düsseldorf - Dortmund - Hamm (Westf) Hannover - Berlin

Ausfall: ICE 846 Berlin - Hannover - Hamm (Westf) - Dortmund - Düsseldorf - Köln , Ersatz ICE 2896 Berlin - Hannover - Hamm (Westf) - Dortmund - Düsseldorf - Köln

Ausfall: ICE 856 Hamm (Westf) - Hagen - Köln Zugteil aus ICE 846 / ICE 1046 (freitags) , Ersatz ICE 2796 Hamm (Westf) - Hagen - Köln Zugteil aus ICE 2896

Ausfall: ICE 1046 Berlin - Hannover - Hamm (Westf) - Dortmund - Düsseldorf - Mönchengladbach (freitags),
Ersatz ICE 2896 Berlin - Hannover - Hamm (Westf) - Dortmund - Düsseldorf - Mönchengladbach


Ausfälle bzw. fehlender Zugteil zwischen Köln und Frankfurt (M):

Fehlender Zugteil:
ICE 813
Köln - Frankfurt (M) ab Köln fehlender Zugteil (Wagen Nr. 31 - 39)

Ausfälle:
ICE 818 Frankfurt (M) - Köln
ICE 819 Köln - Frankfurt (M)
ICE 812 Frankfurt (M) - Köln


Ausfälle zwischen Dortmund - Mannheim/Stuttgart:

ICE 913
Dortmund - Düsseldorf - Köln Messe/Deutz (tief) - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Mannheim - Stuttgart
ICE 914
Stuttgart - Mannheim - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Köln Messe/Deutz (tief) - Düsseldorf - Dortmund
ICE 917
Dortmund - Düsseldorf - Köln Messe/Deutz (tief) - Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Mannheim - Stuttgart
ICE 976
Stuttgart - Heidelberg - Frankfurt (M)


Ausfälle zwischen Stuttgart und Saarbrücken:

ICE 1058
Stuttgart - Mannheim - Kaiserslautern - Saarbrücken
ICE 1059
Saarbrücken - Kaiserslautern - Mannheim - Stuttgart


Tagesaktuelle Reiseverbindungen mit Echtzeitinformationen sind in der Reiseauskunft auf m.bahn.de, in der DB Navigator-App und bei www.bahn.de/reiseauskunft zu ersehen. Verkehrsmeldungen sind unter bahn.de/aktuell enthalten.


DB Fernverkehr
Zentrale Verkehrsleitung
Letzte Aktualisierung: 24.01.2017 14:38 Uhr - DB Fernverkehr AG

https://www.bahn.de/blitz/view/fernverkehr/...ebersicht.shtml

[JeDi]

Scheinbar hat man doch noch Ersatzteile und/oder Züge gefunden: Die Änderungen sind abgesagt...

[218 466-1]

Da offenbar ein IC-Park rangiert wurde passt es hier am besten:
Diesellok (BR 36X) brennt in Hannover auf Gleisen aus

[218 466-1]

Zwischen Langenfeld und Düsseldorf: ICE bleibt nach Metalldiebstahl auf freier Strecke liegen

[218 466-1]

Nachtrag vom Do, 9.2.
Nach einem Unfall ist ein ICE kurz hinter der Berliner Stadtgrenze auf freier Strecke zwischen Albrechtshof und Falkensee (Havelland) außerplanmäßig zum Stehen gekommen.

Beitrag umgeschrieben und gekürzt, anschließend ein paar Beiträge entsorgt, Martin.

[218 466-1]

Leerer ICE in Frankfurt entgleist

[Didy]

Einen Zug AUF einem Bahnsteig sieht man ja jetzt auch nicht oft :blink:

Aber BITTE BITTE BITTE: Macht endlich ein extra Thema für Unfälle auf, dass man sowas von "einfachen" Verspätungen und Zugausfällen trennen kann....

[ZüriMünchner]

Hier noch die Zeitung:
FAZ

Der TF meinte wohl auf ein anderes Gleis zu fahren... schätze ich einfach mal.... bzw. das Stellwerk hat missverständlich gehandelt.
Naja, man kann viel spekulieren...

[218 466-1]

Oberleitung fällt auf ICE am Hamburger Hauptbahnhof

[ES64U2]

Ich freue gespannt mich meist über Evakuierungen und Betriebsstörungen, wenn nichts schlimmeres passiert, aber nach dem Ereignis ist mein Sicherheitsgefühl bei DB Fernverkehr geschrumpft. Laut mehreren Presseberichten hätte es vier Stunden gedauert, bis dann entschieden wurde, den Zug zu evakuieren. Zuvor habe die Bahn probiert, mit einer Lok den Zugteil abzuschleppen. Die Kupplung sei defekt, bei Bildern ist aber eine 101er mit Schaku zu sehen, an der wiederum eine 363er als Zugfahrzeug gekuppelt wurde. Dann hätten angeblich die Bremsen blockiert. Warum kann mit der Kleinlok nicht einfach der Druck in der HL erhöht werden?
Schließlich musste die Feuerwehr die Evakuierung beschließen, angeblich laut Berichten entgegen des Notfallmanager-Willens, der weiterhin für Abschleppen gewesen sei.

[218 466-1]

Betroffener Zug war ICE 1610
Da der erste Link schon verpaywallt wurde: Oberleitung kracht auf ICE in Hamburg

[218 466-1]

Rauchentwicklung im ICE (ICE 27) - Zug mit 70 Fahrgästen in Rotenburg gestoppt

[218 466-1]

IC 2200 bei der Durchfahrt im Gelsenkirchener Hauptbahnhof durch Steinwürfe beschädigt

[218 466-1]

Sturm: Baum kippt auf ICE in Wuppertal

Zwischen Stolberg und Aachen prallte ein Thalys-Schnellzug gegen einen auf die Gleise gestürzten Baum

[Iarn]

Schäbische Oberleitungsstörung am Ulmer Hauptbahnhof

[Lobedan]

Schäbische Oberleitungsstörung am Ulmer Hauptbahnhof

Stimmt aber gar nicht mal so. Die (meisten) IC/EC fuhren wie gewohnt, hielten ersatzweise in Neu-Ulm und machten dann im Rangierbahnhof kopf, um nach Stuttgart zu kommen (bzw. umgekehrt).

[Iarn]

Großstörung in Bonn nach PU. Der Bahnhof wird aktuell nicht vom Fernverkehr bedient. Laut der Durchsage in unserem EC mittlerweile per Straßenbahn erreichbar (war anscheinend zwischenzeitlich auch gesperrt).

[218 466-1]

Keine Informationen sind besser als falsche informationen. Da konnte wohl jemand nicht zw. [acronym title="TT: Tübingen Hbf <Bf>"]TT[/acronym] und [acronym title="TTU: Tuttlingen <Bf>"]TTU[/acronym] unterscheiden. <_<

[JeDi]

Keine Informationen sind besser als falsche informationen. Da konnte wohl jemand nicht zw. [acronym title="TT: Tübingen Hbf <Bf>"]TT[/acronym] und [acronym title="TTU: Tuttlingen <Bf>"]TTU[/acronym] unterscheiden. <_<

Oder hat sich verklickt. Oder war in der Früh noch nicht ganz wach. Passiert, und ist denke ich recht klar, dass Tübingen gemeint ist...

[146225]

Peinlicher als dieser Tippfehler ist grundsätzlich mal das Gesamtbild, das DB FV da wieder abgibt.

[Valentin]

Mangesl Servicerubrik hier wohl am besten aufgehoben:

Rollstuhlfahrerin aus Franken klagt die Deutsche Bahn an

Zusammenfassung:
- Einladen der Rollstühle durch Servicemitarbeiter geht schief, Türen schließen sich, Zug fährt ab und läßt Kind zurück. Eine Kommunikation Zugchef/Bahnsteig ist nicht vorhanden.
- Servicemitarbeiter am Bahnsteig kann Zugabfahrt nach Türschließung nicht verhindern - trotz Handykontakt mit Zugpersonal
- Personen-Notrufknopf im Fahrradabteil wird anscheinend vom Zug-Personal komplett ignoriert, keine Sicherheitskontrolle

DB Service ist bedenklich lückenhaft, gerade fehlende Reaktion auf Notrufauslösung läßt auch Fragen offen.

[Iarn]

Meine Meinung dazu ist, Fehler können passieren. Was ich in dem Bericht für beunruhigender finde, ist das Verhalten der Bahnangestellten im weiteren Verlauf insbesondere im Umgang mit dem Alarm. Die Bahngewerkschaften heben doch gerne bei jeder Tarifverhandlung hervor, wie verantwortungsvoll die Jobs sind. Dann sollte man aber auch so handeln.