[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[viafierretica]

Respekt MVG, Rechtzeitig zum Bauwochenende dem 39er alle grossen Wagen weggenommen :ph34r:

komisch, ich habe am Wochenende mehrere Avenii auf der 39 gesehen. Sind vermutlich alle am Willibaldplatz geendet und wurden dort gegen kleine R2 getauscht.
Wann hört dieser Pasing-Egomanismus endlich auf???

[Auer Trambahner]

Und ich hab heute zwei Avenii am Mariahilfplatz gesehen.

[Jean]

Alles nur Einbildung. Wir wollen Lazarus doch nur ärgern.

[spock5407]

Ich wär aktuell ja schon froh, wenn ich wenigstens R2 zum Hbf hätt, aktuell ist ja "Fuß" angesagt. <_<

Das "Beste" kommt dann zum WE, wenn weder Tram noch S-Bahn fährt sondern nur S-Bahn SEV. "Perfekter Zeitpunkt" quasi für die Stammsperre.
Der Profiteur könnte dabei Amazon Prime Now sein.

[Martin H.]

Musst Du nicht weiter Richtung Schwanseestraße? Wäre dann ein Fußweg über Hackerbrücke oder per Bus über die Donnersberger Brücke etwas? Fiel mir gerade so ein.

[spock5407]

Am WE nit, nur an (1)-(5).

(6)+(7) gehts mir nur um Einkaufs- und ggf. Freizeitverkehr.

[Rathgeber]

Stimmt es, dass die Auer Dult-Verstärker gestern wegen der Stammstreckensperrung bis Pasing fuhren und deshalb als 39 beschildert waren? (Mir sind lediglich die 39er Richtung SMP aufgefallen.)
Heute waren die Verstärker wieder als 17 beschildert.
Bei diesem Software-Planungs-Wasauchimmer-Chaos muss man sich nicht wundern, wenn Verstärker nicht genutzt werden...
Aber für den vergleichsweise unnötigen R-Wagen auf dem Museumsshuttel hatte man ein großes 7er-Schild zur Verfügung.

[Martin H.]

Das war selbstgebaut. Ab und zu fuhr er lt. Anzeige als Linie 10, was die interne Linie war.

R-Wagen, immerhin der 2101, und hält wegen der Rollstuhlfahrer.

Klar, 50 Jahre P-Wagen, aber dass deswegen nicht auch beispielsweise der M fuhr oder so mehr geboten war..., schwach.
Und wenigstens Waschen hätten sie den P können, so wie der aussah kam das nicht nur vom Regen in der Früh.

Und ein Verstärker hatte das Abbiegen in die Schleife vergessen.

[Rathgeber]

Damit wollte ich nix gegen die zwei Museumskurse sagen. Und einen der beiden Kurse mit einem barrierefreien Fahrzeug zu bestücken, ist auch in Ordnung, denn es fuhren ja auch noch genügend Hochflurbusse rum. (Der M-Wagen ist wohl derzeit wieder mal in der Werkstatt.)

Ich finde es nur befremdlich, dass es der MVG nicht gelingt, Verstärkerfahrten als U- oder S-Bahnersatz, die durchaus eine Funktion haben, richtig zu beschildern oder gar anzukündigen. (Im Fall des gestrigen E39ers weiß ich es nicht, deshalb meine Nachfrage.)

[Pasinger]

Am Samstag fuhr neben dem '39 Karlsplatz (Stachus) Schwanseestraße' auch der '39 St.-Martins-Platz zur Auer Dult' nach Pasing, also kein E39. Netter 5-Minuten-Takt mit einem in Pasing bisher meines Wissens (aber da leg ich mich nicht fest) noch nicht vorhandenem Endziel.
Am Sonntag gab es neben dem normalen 39er einen '17 Schwanseestraße zur Auer Dult'. Die Anzeige hat mich auch verwundert, aber es stand an allen 17er drauf, die ich gesehen habe (zwischen 14:50 und 15:15). Dieser pendelte aber an der anderen Seite glaub ich nur bis Karolinenplatz.
Vielleicht hat er gar nicht vergessen am SMP einzubiegen, sondern ist nach Anzeige korrekt weitergefahren. An der Schwansee selbst habe ich aber keinen 17er gesehen.

[Martin H.]

Hm, im Ziel stand SMP.

[MAN ND 202]

Der SEV für die Linien 12/16 steht, vsl. vom 2.11. ca. 7 Uhr bis 3.11. um 4 Uhr.
512: Landshuter Allee - Romanplatz - Amalienburgstraße;
516: Romanplatz - Hackerbrücke;
12: Scheidplatz - Leonrodplatz - Neuhausen;
16West: eingestelt

[Jean]

Deine Info ist sogar umfangreicher als auf der MVG Seite.

[P-fan]

Ab Mai 2018 für vsl. 7 (sieben!) Monate kein Tramverkehr zwischen Max-Weber-Platz und Herkomerplatz.

In den Sommerferien 2018 auch nicht über Lehel.

Bequellung durch "MVGinfo", Seite 14.

[Entenfang]

Was bitte gibt es denn zwischen Max-Weber-Pl. und Herkomerpl. 7 Monate zu bauen?

Achso, Baustellen in Deutschland funktionieren ja nach dem Prinzip, alles abzusperren und dann wochenlang nichts zu machen.

[Iarn]

Wahrscheinlich verzögert sich der Zulauf der neuen Avenios weiter, so dass man auf bewährtem Weg per Baustelle Fahrzeuge frei schaufelt.

[Jean]

Und dann auch wieder Bauarbeiten am Sendlinger Tor. Gab es die letzten Jahre überhaupt ein Jahr wo die Trambahn Stammstrecke Hbf - Karlsplatz - Sendlinger Tor durchgehend bedient wurde?

[Elch]

Wahrscheinlich verzögert sich der Zulauf der neuen Avenios weiter, so dass man auf bewährtem Weg per Baustelle Fahrzeuge frei schaufelt.

Auf diesen Weg gibt's dann (vorrübergehend) genug Züge für den verlängerten 22er. Nach der Baustelle kommt es dann zu "vereinzelten Zugausfällen".... :blink:

[Entenfang]

Daran habe ich auch schon gedacht. Die große Frage ist halt, ob man jetzt ernsthaft die große Linienrochade durchgezogen hat, nur um dann mit R2 im Takt 10 nach St. Emmeram zu fahren. Und wenn man Isartor - MWP nicht auch noch abhängen will, müsste ab MWP noch der Umweg über Maxmonument gefahren werden.

Ok, ich höre schon auf zu träumen.

[P-fan]

Das ist genau die anzuprangernde Bruchstückhaftigkeit fast aller Infos von Verkehrsunternehmen.

Im konkreten Fall, man schweigt sich darüber aus, ob in der HVZ während der sieben Monate der 5-Min.- (bzw. 4-6-Min.-)Takt von/nach St. Emmeram aufrechterhalten wird oder nicht. Vielleicht lässt man dann in der Morgenspitze, wenn auch die Schüler unterwegs sind, zur "Ergänzung" Busse zwischen St. Emmeram und Arabellapark fahren?

[Jean]

Rein theoretisch könnte man ja bis Max-Weber-Platz fahren und dort wenden...

[Rathgeber]

Im konkreten Fall, man schweigt sich darüber aus, ob in der HVZ während der sieben Monate der 5-Min.- (bzw. 4-6-Min.-)Takt von/nach St. Emmeram aufrechterhalten wird oder nicht. Vielleicht lässt man dann in der Morgenspitze, wenn auch die Schüler unterwegs sind, zur "Ergänzung" Busse zwischen St. Emmeram und Arabellapark fahren?

Herrje, es ist die Vorankündigung einer Baustelle, die in einem halben Jahr beginnt.

[Flo]

Das man Lehel und Ismaninger Straße gleichzeitig macht Petuelring wird ja auch während der Sommerferien wegen Neubau der Schleife gesperrt.

Da kann man dann ab Mai eigentlich den 17er nach Berg-am-Laim bis Dezember führen und setzt den 22er dann danach um

[Auer Trambahner]

Was bitte gibt es denn zwischen Max-Weber-Pl. und Herkomerpl. 7 Monate zu bauen?

Achso, Baustellen in Deutschland funktionieren ja nach dem Prinzip, alles abzusperren und dann wochenlang nichts zu machen.

Oder es wird ausnahmsweise mal gscheid gemacht und gleich noch Kanalisation etc. mit erledigt.

[Mark8031]

War es nicht die Ismaninger Straße, die schlecht gemacht wurde und nach kurzem wieder notdürftig geflickt werden musste? Wie ist es dort eigentlich mit Zulassung S und T? Womöglich wird auch dafür etwas angepasst.

[P-fan]

Rein theoretisch könnte man ja bis Max-Weber-Platz fahren und dort wenden...

Angesichts der oft skurrilen Baustellen-SEV-Szenarien der letzten Jahre, bis hin zur schlichten monatelangen Nicht-Bedienung von befahrbaren (!) Abschnitten, Beispiel Reichenbachplatz und Mariannenplatz, halte ich folgendes Szenario leider für nicht unwahrscheinlich:

Verlängerung der über Lehel fahrenden Tram ganztägig nach St. Emmeram. Bus-SEV nur zwischen Max-Weber-Platz und Herkomerplatz. In der Morgenspitze, wenn auch die Schüler unterwegs sind, zur "Ergänzung" Busse zwischen St. Emmeram und Arabellapark.

[P-fan]

Das man Lehel und Ismaninger Straße gleichzeitig macht  ...

Die - vermutliche - Erklärung dürfte darin liegen, dass in den Sommerferien die Weichen am Herkomerplatz ausgetauscht werden; dort besteht ja seit einiger Zeit Geschwindigkeitsbeschränkung.


Aber natürlich hat man es bei der MVG wieder nicht für nötig befunden, dies zur Erklärung der Gleichzeitigkeit der Sperrung beider Strecken anzuführen. So erzeugt man vermeidbarerweise Unverständnis, wie man an der zitierten Reaktion sieht.

[Mark8031]

Leute, es ist eine Baustellenvorschau. Die MVG ist nicht verpflichtet, eine Baustelle schon zu einem so frühen Zeitpunkt anzukündigen. Vielleicht wartet ihr doch erstmal ab, bis sich der Zeitraum nähert und dann alle nötigen Infos herausgegeben werden.

[viafierretica]

Die - vermutliche - Erklärung dürfte darin liegen, dass in den Sommerferien die Weichen am Herkomerplatz ausgetauscht werden; dort besteht ja seit einiger Zeit Geschwindigkeitsbeschränkung.


Aber natürlich hat man es bei der MVG wieder nicht für nötig befunden, dies zur Erklärung der Gleichzeitigkeit der Sperrung beider Strecken anzuführen. So erzeugt man vermeidbarerweise Unverständnis, wie man an der zitierten Reaktion sieht.

Gut, dass die MVG mobil eingestellt wird. Egal, wie man es macht, man macht es immer falsch: entweder man informiert zu spät (dann mit allen Infos), oder man informiert frühzeitig, aber ohne Details, was zu dem Gemeckere hier führt. Nachdem jede Baustelle auch mit KVR, Baureferat etc abgestimmt werden muss, liegt wohl vieles einfach gar nicht fest. Auch glaube ich kaum, dass es dazu fertige Fahrpläne gibt. Was ein netter Gedanke war, jetzt schon mal auf Großbaustellen 2018 hinzuweisen, wird ins Gegenteil verkehrt ("hier wird was vorenthalten"). Mehr als ein "Achtung, da passiert was" soll es doch gar nicht sein.

[Auer Trambahner]

Leute, es ist eine Baustellenvorschau. Die MVG ist nicht verpflichtet, eine Baustelle schon zu einem so frühen Zeitpunkt anzukündigen. Vielleicht wartet ihr doch erstmal ab, bis sich der Zeitraum nähert und dann alle nötigen Infos herausgegeben werden.

Wie warten?
Auf Infos zu Bauarbeiten, die noch nicht mal ausgeschrieben sind?
Das muß man doch hier vorher zur Genehmigung einreichen!