[M] Tramsichtungen

[Mark8031]

Nein, auf 19/39 fahren grundsätzlich nur R2. Glaubt Ihr Lazarus etwa nicht?

[Hot Doc]

Gestern war ich in Pasing und bin mit einer Tram mit +10 von dem üblichen Gleis gleich am Bahnhofsgebäude losgefahren. Am Nachbargleis hängte sich die nachfolgende Tram uns an die Fersen und fuhr mit weniger als 10m Abstand über die Weiche.
Jetzt wollte ich mal nachfragen, ob Trams an einmündenden Weichen auch mal darüberfahren, wenn sie falsch stehen oder ob die Weiche tatsächlich so schnell umzuschalten ist.

Die wichtigere Frage, die ich mir hier stellen würde. Warum fährt man nicht mir einem der Züge leer bis zur der Haltestelle, an der man keine Verspätung mehr hätte. Bringt ja wenig mit einer +10 Tram loszufahren, die völlig überlastet ist und die fast leere Tram direkt dahinter auch noch zu verspäten.....
Hier sehe ich noch massiv Potential im Verspätungsmanagement.

[Mark8031]

Man sollte die Fahrgäste, die vorher raus wollen, aber auch noch raus lassen.

[gmg]

Man sollte die Fahrgäste, die vorher raus wollen, aber auch noch raus lassen.

In Pasing war ja Endstation. Ich glaube, das könnte man den Wartenden einfach nicht vermitteln, warum eine leere Tram an ihnen vorbeifährt, obwohl sie schon so lange warten. Es waren aber gleube ich auch verschiedene Linien. Auch ob es wirklich +10 waren, weiß ich nicht sicher. Was ich aber sicher weiß, ist, dass ich so eine Situation auf der 27 mal definitiv erlebt habe, also ein Zug mit +10 und ein pünktlicher Zuh im Schlepptau.

[P-fan]

Stumpf befahrene Weichen lassen sich im Münchner Tramnetz nicht stellen.

... ausgenommen für Rückwärtsfahrt. Bei der normalen Vorwärtsfahrt werden die Weichenzungen beim Drüberfahren durch die Räder in die jeweils andere Lage gedrückt.

[Martin H.]

Dann ist sie ja nicht mehr stumpf befahren.

Das Beschriebene konnte ich heute auch um ca. 16 Uhr an der Schwanseestraße beobachten, als ein R2 von einem Avenio verfolgt wurde. Davor auch ein Avenio.
Und überhaupt recht viel Avenio und Vario.

[spock5407]

Heute R3 am 16er. Zumindest 1 Kurs.

[P-fan]

Heute R3 am 16er. Zumindest 1 Kurs.

War das evtl. in einer Zeitlage, dass der R3 um ca. 7:55 Uhr an der Tivolistraße auswärts sein konnte, um die ausgelagerten Schüler des Wilhelmsgymnasiums dorthin zu bringen?

Denn der Verstärkerkurs vom Isartor dorthin ist wohl zum Fahrplanwechsel tatsächlich gestrichen worden.

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Wenn man übrigens dem MVV-Fahrplanbuch glaubt, dann ist die Hst Tivolistraße auswärts aufgehoben worden.

[spock5407]

Etwa 8:10 zwischen Deroy und Hbf.

Aber ich hab am Abend noch 2 weitere gesehen, also mind. 2 Kurse waren R3.

[P-fan]

Heute R3 am 16er. Zumindest 1 Kurs.

Heute einen Kurs 17 auf der Linie 16 gesehen, was dafür spricht, dass der Linienverbund mit der Linie 12 weiterhin besteht. Somit kommen die auf der Linie 16 eingesetzten R3 auch auf eine Strecke, auf der sie nicht benötigt werden, und fehlen folgedessen andernorts auf fahrgaststarken Strecken.

Hingegen besteht in St. Emmeram wohl kein Umlaufverbund mehr.

Da die "neue" Linie 17 nun 3 Kurse mehr benötigt, und auch auf der Linie 12/16 einige R3 fahren, dürfte deren Einsatz auf anderen Linien zurückgegangen sein.

[Magic Sarah]

Der 16er und der 12er sind noch im Verbund. In St. Emmeram wurde er hingegen aufgehoben.

[Lazarus]

2301 heute am 18er.

[Entenfang]

Heute aufm 19er (wir hatten irgendwann mal die Diskussion darüber):

4x R2, 5x S, 4x T

[Entenfang]

Und heute aufm 19er gesichtet: 2x R2, 3x S, 5x T

Viele S aufm 20er, P nur auf 21/12

[Entenfang]

Heute aufm 19er gesichtet:

4x R2 1x S 3x T

20er sehr hohe S-Quote

2006/3035 auf 21/12

[martinl]

2803 ist auf dem 20er unterwegs- dürfte der erste Avenio-Einsatz auf dieser Linie sein.

[martinl]

War wohl nur ein kurzer Einsatz des 2803 auf dem 20er, eine Stunde nach meiner Sichtung ist der Kurs dann ausgefallen. Auf allen anderen 20er Kursen sind heute Varios, auf dem 21er zwei P-Gespanne.

[Michi Greger]

War wohl nur ein kurzer Einsatz des 2803 auf dem 20er, eine Stunde nach meiner Sichtung ist der Kurs dann ausgefallen.

Das ist wohl auch ganz gut so, denn nach meinem Wissensstand darf der Avenio da gar nicht fahren...

Gruß Michi

[Rathgeber]

Das ist wohl auch ganz gut so, denn nach meinem Wissensstand darf der Avenio da gar nicht fahren...

Gruß Michi

Westfriedhof - Moosach ist nicht freigegeben?

[Sweetfeja]

Das ist wohl auch ganz gut so, denn nach meinem Wissensstand darf der Avenio da gar nicht fahren...

Gruß Michi

Westfriedhof - Moosach ist nicht freigegeben?

Sollte eigentlich schon, da die neuen Avenios die bald geliefert werden auf der 20 ja eingesetzt werden.

[martinl]

Gerade am Wintrichring stadteinwärts 2801 als Linie 20- die Strecke scheint wohl doch freigegeben zu sein.

[Auer Trambahner]

Sollte eigentlich schon, da die neuen Avenios die bald geliefert werden auf der 20 ja eingesetzt werden.

Leicht optimistisch, bestehende Streckenzulassungen auf künftige Lieferungen als gegeben zu betrachten?
Und ja, der T darf nach Moosach. Nur im Umleitungsfall könnts eng werden, weil er weder Leonrodplatz - Romanplatz noch Zufahrt Ackermann - Nordbad darf.

[Pasinger]

P-Wagen 2006 darf heute wieder ohne Beiwagen auf Tour gehen (21-13, schon jetzt mit 10 Minuten Verspätung).

[P-fan]

Vielen Dank! Kurs 13 oder 14? Denn seit Fahrplanwechsel sollten es ja die Kurse 12 und 14 sein, die mit PP besetzt sind.

[Pasinger]

Vielen Dank! Kurs 13 oder 14? Denn seit Fahrplanwechsel sollten es ja die Kurse 12 und 14 sein, die mit PP besetzt sind.

Stimmt, sorry, es ist 21-14. gerade mit +7 am Hauptbahnhof weggefahren.
21-12 ist übrigens mit 2005-3039 besetzt.

[Lazarus]

Heute wieder nur R2 am 19er. <_<

[Pasinger]

Heute wieder nur R2 am 19er. <_<

Also trotz dreckiger Brille sehe ich auch Avenios und Varios auf dem 19er.

[Jean]

Für Lazarus schrumpfen sie extra...

[Pasinger]

Aber es stimmt schon, dass sich heute extrem viele R2 auf dem 19er tummeln.
Dafür fahren Varios auf dem 22er.

[TrainTom]

Dafür fahren Varios auf dem 22er.

Varios? Laut MVG live fährt der 22er heute mit genau einem Kurs!