[M] Bus-Neubeschaffungen der MVG

[Sweetfeja]

Sind eigentlich für 2018 schon Neufahrzeuge für die Bussparte bestellt worden? Es sind ja einige neue Buslinien geplant, für die man richtig zusätzliche Fahrzeuge brauchen wird (X50, X80, 150, CityRing...)

Den 150er gibt es doch schon..

[Restrigo]

Lion’s City II kann man wohl kaum sagen, schließlich wurde der Name Lion’s City schon 2004 eingeführt, als noch die namenlosen Vorgänger NL und NG auf dem Markt waren, aber von da an auf einmal Lion’s City hießen. 2005 kam dann auf dessen Basis mit weitestgehend gleichem Gerippe der Lion’s City wie wir ihn heute kennen, seitdem insgesamt drei kleine Facelifts und nun der komplett neue Lion’s City.
Also wenn überhaupt Lion’s City III...

Du hast Recht mit Deiner Darstellung. Allerdings: die MAN bleibt bei der Bezeichnung Lion´s City auch für die neueste Ausgabe von diesem. Eine interne Unterscheidung trifft der Konzern hier nicht - etwa wie beim Solaris "New Urbino" für die vierte Generation aus diesem Haus. Daher mein Vorschlag: Lion´s City, neueste Generation.

Natürlich hätten gerne einige Mitforisten etwas Griffigeres wie beim Daimler Citaro das "C2". Vielleicht wird man bei der offiziellen Vorstellung des neuen MAN Lion´s City Anfang März 2018 von Seiten des Herstellers etwas konkreteres als Kurzunterscheidungsmerkmal genannt bekommen.

Ja. In einer Zeitschrift kursierte Anfang des Jahres mal der Name Lion’s4City, also „Löwen für die Stadt“, aber das war wohl Fake-News

[168er]

Das war soweit ich weiß ursprünglich vorgesehen als Bezeichnung (hätte ich auch gar nicht so dumm gefunden) aber das wurde offensichtlich wieder verworfen.

[Restrigo]

Das war soweit ich weiß ursprünglich vorgesehen als Bezeichnung (hätte ich auch gar nicht so dumm gefunden) aber das wurde offensichtlich wieder verworfen.

Lion’s4City würde zwar moderner klingen, wäre aber grammatikalisch nicht korrekt.
Lion’s City = Stadt des Löwen bzw. Löwenstadt (Braunschweig bzw. Braunschweiger Burglöwe der wegen Büssing im MAN-Logo prangt)
Lions4City = Löwen für die Stadt - Lions ohne ’ geschrieben wäre grammatikalisch korrekt

[martinl]

Den 150er gibt es doch schon..

Der derzeitige 150er wird Bestandteil der City Ring- Linie, die Liniennummer ist aber schön wieder für eine neue Linie verplant.

[Jojo423]

Sind eigentlich für 2018 schon Neufahrzeuge für die Bussparte bestellt worden? Es sind ja einige neue Buslinien geplant, für die man richtig zusätzliche Fahrzeuge brauchen wird (X50, X80, 150, CityRing...)

Wie sollte man denn sonst den Starttermin für Mitte 2018 beziffern können?

[Rathgeber]

Wenn neue Fahrzeuge bestellt worden wären, wäre das hier aufgeschlagen.

[Reinhard Busfan]

Wenn neue Fahrzeuge bestellt worden wären, wäre das hier aufgeschlagen.

Es sind 20 weitere Citaro 18-Meter-Gelenkbusse und 10 weitere Buszüge Solaris / HESS zur Auslieferung Anfang 2018 bzw. März / April 2018 von der MVG bestellt worden. Hierfür gab es in den diesjährigen Lieferverträgen Optionen, die auch durch die jeweiligen Bestellungen eingelöst wurden.

Außerdem werden die Kooperationspartner der MVG weitere, zusätzliche Neufahrzeuge beschaffen.

[Lazarus]

Man sollte aber dafür erstmal keine 52er abstellen. Weil man braucht derzeit jede mögliche Verstärkung.

[168er]

Hat man bisher auch nicht, mit Ausnahme vom 5210 nach einem unfallbedingten Totalschaden.

[Reinhard Busfan]

Ich vergaß zu erwähnen, dass die MVG im Jahr 2018 auch noch 15 neue Solobusse erhalten wird.

[Rathgeber]

Ich vergaß zu erwähnen, dass die MVG im Jahr 2018 auch noch 15 neue Solobusse erhalten wird.

Hängertauglich?

[Reinhard Busfan]

Hängertauglich?

Nein. Diesmal als reine Solobusse bestellt.

Dir und allen Mitforisten ein schönes drittes Adventswochenende!

[Rathgeber]

Vielen Dank, Dir auch!

[Insane Aimo XIII]

Hai!

Vom welchem Hersteller werden die Solobusse gekauft?

[Reinhard Busfan]

Hai!

Vom welchem Hersteller werden die Solobusse gekauft?

Nach meinem Kenntnisstand soll es der neue Lion´s City von MAN werden.

[Avenio.Pasing]

Griensteidl hat nun 4 neue Mercedes Citaro gekauft und "entsorgte" dafür alle älteren MAN's.

[TramBahnFreak]

Griensteidl hat nun 4 neue Mercedes Citaro gekauft und "entsorgte" dafür alle älteren MAN's.

Das dürfte dann auch das endgültige Ende für die ex-Real-Busse bedeuten, die ich vor einigen Wochen noch am Betriebshof abgestellt sah.

[Martin H.]

Ich konnte vorhin im Westen zufällig einen Blick auf einen neuen Lion's City erhaschen, mit MVG-Logo, Kennzeichen aber M-AN xxxx, eine 9 war dabei.

[168er]

Griensteidl hat nun 4 neue Mercedes Citaro gekauft und "entsorgte" dafür alle älteren MAN's.

Ist zwar im Grunde OT aber 104, 210 und 111 waren heute/gestern noch fleißig unterwegs.

[Reinhard Busfan]

Ich wundere mich ein wenig darüber, dass Griensteidl - als Subunternehmer der MVG - in die Bus-Neubeschaffungen der MVG gerutscht ist.

[md11]

Im Betriebshof West stehen die neuen Zitronen C2 Gelenker Betriebsnummern MVG563X und werden aufgerüstet.

[Metropolenbahner]

Im Betriebshof West stehen die neuen Zitronen C2 Gelenker Betriebsnummern MVG563X und werden aufgerüstet.

2 neue Elektrobusse kommen.

http://www.sueddeutsche.de/muenchen/oeffen...nchen-1.3882399

Nicht witzig finde ich ja den Passus:

Und dann wäre da noch das Wetter. "Wir müssen schauen, wie sich die Elektrobusse bei den kalten Temperaturen machen." Dann müssen die Heizungen laufen, das aber verbraucht zusätzlich Energie. Im Zweifelsfall sind die Elektrobusse nicht mehr nur elektrisch: Die zusätzlichen Heizungen in den Bussen werden dann mit konventionellem Kraftstoff betrieben.

Doll .. da könnte man dann auch gleich nen bewährten Erdgasbus nehmen.

Witzigerweise will man die aber nicht, weil sie 20-30% teurer als Dieselbusse sind. Die Elektroteile sind dagegen "nur" um das Doppelte teurer, macht ja wirklich Sinn ^^ Und zahlen solls natürlich jemand anders ...

[218217-8]

Witzigerweise will man die aber nicht, weil sie 20-30% teurer als Dieselbusse sind. Die Elektroteile sind dagegen "nur" um das Doppelte teurer, macht ja wirklich Sinn ^^ Und zahlen solls natürlich jemand anders ...

Doppelt so teuer, nicht um das Doppelte teurer. Das ist ein Unterschied von einigen 100.000 Euro. Aber im Grundsatz ist deine Anmerkung durchaus nicht unberechtigt.

[168er]

Der neue Lions City 18C steht jetzt auch im Wepsen und hört auf 5567. Was dann mit dem bereits existenten 5567 passiert weiß ich nicht...aber nachdem die Wagennummernvergabe in letzter Zeit irgendwie völlig aus dem Ruder zu laufen scheint würde mich gar nix mehr wundern. :ph34r:

[Reinhard Busfan]

Bei den 15 bestellten MAN Solobussen für die MVG handelt es sich noch um das aktuelle Fahrzeug, also noch nicht um den neuen Lion´s City. Dafür werden die Busse aber in naher Zukunft schon in München im Einsatz stehen.

[Reinhard Busfan]

Die Anhänger für die zehn weiteren Solaris / HESS Buszüge sind schon bei AGK in Feldkirchen. Die Urbino Zugfahrzeuge stehen zur Abnahme im Solaris Werk in Polen bereit. Müssen hier nicht noch evtl. erkannte Mängel behoben werden, könnte es schon bald zu einer Überführung nach Feldkirchen zur AGK kommen. Läuft alles gut, könnten die neuen Buszüge im Laufe des Monats Mai in Betrieb gehen.

[Valentin]

Seit wann betreibt die MVG einen Bus mit Wlan-Hotspot? Ein Testbus oder neuer Beschaffungsstandard? Auf muenchen-busse.de konnte ich kein Busbild mit WLAN-Symbol finden.
Dem Fahrer war diese Funktion seines Fahrzeuges auch nicht bekannt. :ph34r:

UL/DL war bei meiner Messung übrigens 9/9 MBit.

[Luas]

Seit wann betreibt die MVG einen Bus mit Wlan-Hotspot? Ein Testbus oder neuer Beschaffungsstandard?

Das ist bei allen Fahrzeugen der 56xx Serie Standard.

[Jojo423]

Seit wann betreibt die MVG einen Bus mit Wlan-Hotspot? Ein Testbus oder neuer Beschaffungsstandard? Auf muenchen-busse.de konnte ich kein Busbild mit WLAN-Symbol finden.
Dem Fahrer war diese Funktion seines Fahrzeuges auch nicht bekannt. :ph34r:

UL/DL war bei meiner Messung übrigens 9/9 MBit.

10 Fahrzeuge haben das jetzt erstmal testweise.