Zustand der Berliner U-Bahn

gmg · Beitrag von **gmg** » 12 Dez 2017, 15:45

Crostimare @ 12 Dec 2017, 16:29 hat geschrieben: Klar, kann man es nicht mit München oder Nürnberg vergleichen,

Das sehe ich bei München anders. Es gibt viele Unterschiede aber die U-Bahn münchen ist neben der U-Bahn Hamburg immer noch die mit der Berliner U-Bahn Vergleichbarste.

U6 Münchner Freiheit · Beitrag von **U6 Münchner Freiheit** » 01 Feb 2018, 22:35

Die Fahrzeuge in Berlin, München und Nürnberg sind vergleichbar.

Der F74, F76 und F79 in Berlin ist in München ein A-Zug und in Nürnberg DT1. F84, F87, F90, F92 in Berlin ist in München B-Zug und Nürnberg DT2. H- und HK-Zug in Berlin ist in München C1, Nürnberg DT3/DT3F. Der IK in Berlin ist in München C2 und in Nürnberg G1.

Mark8031 · Beitrag von **Mark8031** » 01 Feb 2018, 22:38

U6 Münchner Freiheit @ 1 Feb 2018, 22:35 hat geschrieben: Die Fahrzeuge in Berlin, München und Nürnberg sind vergleichbar.

Der F74, F76 und F79 in Berlin ist in München ein A-Zug und in Nürnberg DT1. F84, F87, F90, F92 in Berlin ist in München B-Zug und Nürnberg DT2. H- und HK-Zug in Berlin ist in München C1, Nürnberg DT3/DT3F. Der IK in Berlin ist in München C2 und in Nürnberg G1.

Und damit hast Du Dich endgültig aus der Seriösität verabschiedet und als DAU geoutet.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 02 Feb 2018, 00:38

Mark8031 @ 1 Feb 2018, 22:38 hat geschrieben: Und damit hast Du Dich endgültig aus der Seriösität verabschiedet und als DAU geoutet.

Jetzt erst...?

Meikl · Beitrag von **Meikl** » 02 Feb 2018, 07:43

Mei, laßts doch den Knaben. Bei ihm richtet sich sein Hormondruck halt mehr auf den C2 als auf gleichaltrige Mädels...

Speedwings · Beitrag von **Speedwings** » 02 Feb 2018, 12:21

Meikl @ 2 Feb 2018, 08:43 hat geschrieben:Mei, laßts doch den Knaben. Bei ihm richtet sich sein Hormondruck halt mehr auf den C2 als auf gleichaltrige Mädels...

Vom "BR481-Fan" zum "BR430-Fan" zum "C2-Fan"....

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 02 Feb 2018, 13:49

Meikl @ 2 Feb 2018, 07:43 hat geschrieben: Mei, laßts doch den Knaben. Bei ihm richtet sich sein Hormondruck halt mehr auf den C2 als auf gleichaltrige Mädels...

Die armen Züge...

gmg · Beitrag von **gmg** » 03 Feb 2018, 17:06

U6 Münchner Freiheit hat sich halt etwas plump ausgedrückt. Aber er wollte damit doch nur sagen, dass auch die Fahrzeuge bei den U-Bahnen von B und M vergleichbar sind.
Ich weiß nicht, warum man ihn dafür gleich mobben muss.

U6 Münchner Freiheit

Bei der BVG ist nun U-Bahnkrise

https://www.google.de/amp/s/amp.berliner-ze...u-bahn-29833824

Erst 2009-2013 S-Bahnkrise und jetzt U-Bahnkrise. Schon jetzt Kurzzüge und Ausfälle jeden Tag.

U1 nur 6 anstelle von 8 Wagen
U2 machmal nur 6 anstelle von 8 Wagen und vereinzelt Ausfälle
U3 nur 4 anstelle von 6 Wagen
U6-U9 manchmal Ausfälle und verkürzte Wagen.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 12 Mär 2018, 19:16

Das ist schon länger so. Nix neues. Was glaubst Du, warum die Ik (also Kleinprofil) mit Blumenbrettern zum Einsatz auf der U5 (Großprofil) dort ausgestattet wurde.

Oder auf der U55 aufgearbeitete D-Wagen wieder im Liniendienst fahren. Die müssten eigentlich aus nem Historischen Zug kommen, D und DL wurden ja schon längst entsorgt (z.B. nach Nordkorea).

U6 Münchner Freiheit

Nicht immer fährt der D auf der U55.

Die BVG will weitere Großprofil IK bestellen ohne Ausschreibung, aber es ist schon seit längerem zu einem Rechtsstreit mit Siemens gekommen. Dadurch kann die U-Bahnkrise schlimmer werden, wenn keine Fahrzeuge bestellt werden dürfen.