[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

[martinl]

Es muss ja nicht jede Neubeschaffung dem Westen helfen. Manchmal ist halt auch der Norden, Osten oder Süden dran- wobei Süden hier ja eher auch nicht, aber da gab es ja zuletzt noch neue Buszüge bei Baumann.

[Lazarus]

Es muss ja nicht jede Neubeschaffung dem Westen helfen. Manchmal ist halt auch der Norden, Osten oder Süden dran- wobei Süden hier ja eher auch nicht, aber da gab es ja zuletzt noch neue Buszüge bei Baumann.

Wo fährt eigentlich der Baumann noch? Weil auf den Pasinger Linien sehe ich den nur noch auf dem 130er. Aber da ist ja bald Schluss mit Solos.

[martinl]

Wo fährt eigentlich der Baumann noch? Weil auf den Pasinger Linien sehe ich den nur noch auf dem 130er. Aber da ist ja bald Schluss mit Solos.

Gibt es eine Quelle, dass der 130er auf Gelenker umgestellt werden soll? Selbst wenn, sowas hat Baumann ja auch. Der ist ansonsten auf jeden Fall auf den Linien 51, 53, 63, 132, 134 und 136 unterwegs, vermutlich auch auf 62 und 166.

[Lazarus]

Gibt es eine Quelle, dass der 130er auf Gelenker umgestellt werden soll? Selbst wenn, sowas hat Baumann ja auch. Der ist ansonsten auf jeden Fall auf den Linien 51, 53, 63, 132, 134 und 136 unterwegs, vermutlich auch auf 62 und 166.

Barth von der MVG auf der Bürgerversammlung vor 4 Wochen. Genug als Quelle.

[martinl]

Barth von der MVG auf der Bürgerversammlung vor 4 Wochen. Genug als Quelle.

Danke, das klingt ja gut. Sinnvolle Entscheidung!

[Lazarus]

Laut seinen Ausführungen ist das Problem wohl die Landsberger Str zwischen Laim und Pasing, wo die Fahrgastzahlen steigen und steigen. Kein Wunder, wenn zwischen Knie und Pasing die Tram nie pünktlich ist.

[S-Bahn 27]

Gibt es eine Quelle, dass der 130er auf Gelenker umgestellt werden soll? Selbst wenn, sowas hat Baumann ja auch. Der ist ansonsten auf jeden Fall auf den Linien 51, 53, 63, 132, 134 und 136 unterwegs, vermutlich auch auf 62 und 166.

166er ist eine Stammlinie von Baumann, ja.

Aufm 151er und X30 müsste es auch Kurse geben, war jedenfalls immer so.

Auf den Pasinger Linien könnte aufm 56er noch was sein, ansonsten hat der im Bereich Solln/Fürstenried/Sendling halt sinnvollere Linienbedienungen.

[Jojo423]

Barth von der MVG auf der Bürgerversammlung vor 4 Wochen. Genug als Quelle.

Ich löse auf und ergänze ein “E”.

[Jojo423]

Laut seinen Ausführungen ist das Problem wohl die Landsberger Str zwischen Laim und Pasing, wo die Fahrgastzahlen steigen und steigen. Kein Wunder, wenn zwischen Knie und Pasing die Tram nie pünktlich ist.

Übrigens besteht die Landsberger Straße nicht nur zwischen Knie und Pasing. Und genau auf diesem Streckenabschnitt hat es auch nicht die größte Last.

[Martin H.]

ML-West gibt's sehr wohl, sehe die regelmäßig.
Und nicht nur in Form m des roten Busses.

AO evtl. am 51er meine ich, zuletzt sicher das letzte Mal beim SEV 18/19.

Und die drei "Alten Mühlen" von Watzinger traf ich kürzlich gesammelt auf dem 168er an.

[Luas]

X30 müsste es auch Kurse geben, war jedenfalls immer so

Baumann hab ich schon länger nimmer auf dem X30 gesehen. Jedenfalls nicht von Mo.-Fr.

[Lazarus]

Baumann hab ich schon länger nimmer auf dem X30 gesehen. Jedenfalls nicht von Mo.-Fr.

Dafür fährt der mind. 2 Kurse am 130er. Meine sogar mehr.

[uferlos]

ist der M-AU 2625 schon bekannt? ein neuer MAN LionsCity G, kam mir heute am Kieferngarten entgegen.

[TramBahnFreak]

Laut seinen Ausführungen ist das Problem wohl die Landsberger Str zwischen Laim und Pasing, wo die Fahrgastzahlen steigen und steigen. Kein Wunder, wenn zwischen Knie und Pasing die Tram nie pünktlich ist.

An der Pörtschacher Straße gibt‘s aber gar keine Tram. :unsure:

[Reinhard Busfan]

Baumann Bus hat sechs Solo-Niederflurbusse in MVG Ausstattung ausgeschrieben. Da der Ausschreibungszeitraum bis zum Abschluss (Lieferung) auf 20 Monate festgelegt wurde, könnte es womöglich erst im Jahr 2020 zur Inbetriebnahme der Neufahrzeuge führen.

[Reinhard Busfan]

Bei HESS steht die Auslieferung von zwei Anhängern für Berger im Mai und die Auslieferung von drei Anhängern für Baumann im September auf dem Fertigungsprogramm. In beiden Fällen sollen MAN Lion´s City als Zugfahrzeuge dienen. Ob es zu diesen Zeitpunkten auch zur Auslieferung der Komplettgespanne kommen wird, wird von der MAN abhängen.

[Luas]

M-JJ 1622; Baumanns neuer C2 Solo. Übrigens mit LED-Frontscheinwerfern, wie es bereits die MB C2 von Griensteidl haben.

Und beim Gruber fährt noch teilweise der M-VU 66 - ein MB Citaro Solo der ersten Generation - durch den Münchner Osten.

[VossBär]

Und beim Gruber fährt noch teilweise der M-VU 66 - ein MB Citaro Solo der ersten Generation - durch den Münchner Osten.

Ab und an ist der auch als Schulbus im Einsatz.

[Eisenbahn Alex]

S & H bestellt in 2 Losen aufgeteilt: 3 Solobusse mit Hängerkupplung dazu 2 Anhänger und 2 Gelenkbusse.

[Lazarus]

Dank eines verblödeten Watzinger-Fahrers wieder 10 Minuten verloren, nur weil der meint, am Bahnhof wieder minutenlang ratschen zu müssen....

[Jojo423]

Dank eines verblödeten Watzinger-Fahrers wieder 10 Minuten verloren, nur weil der meint, am Bahnhof wieder minutenlang ratschen zu müssen....

Hat er wirklich 10 Minuten geratscht, und die Verspätung dann nicht mehr aufgeholt?

[Lazarus]

Hat er wirklich 10 Minuten geratscht, und die Verspätung dann nicht mehr aufgeholt?

Es waren 3-4 Minuten, aber dadurch war der 19er weg.

[martinl]

An welchem Bahnhof hat der denn geratscht, dass du in Pasing den 19er verpasst?

[Lazarus]

An welchem Bahnhof hat der denn geratscht, dass du in Pasing den 19er verpasst?

Pasing Bahnhof.

[martinl]

Der 19er fährt doch ab Pasing Bahnhof. Da kann dir doch egal sein, ob der Bus da noch länger steht?

[Lazarus]

Der 19er fährt doch ab Pasing Bahnhof. Da kann dir doch egal sein, ob der Bus da noch länger steht?

Im Normalfall erwische ich den auch am Rathaus Pasing noch. Nur in den Ferien fährt den Kurs leider Watzinger. Die halten nicht viel von Fahrplänen.

[TramBahnFreak]

Halten wir also fest: du bist eine Haltestelle zu weit gefahren, hast dadurch deinen Anschluss nicht mehr erreicht und suchst nun dafür einen Schuldigen.

[Lazarus]

Halten wir also fest: du bist eine Haltestelle zu weit gefahren, hast dadurch deinen Anschluss nicht mehr erreicht und suchst nun dafür einen Schuldigen.

Hätte sich der Fahrer an den Fahrplan gehalten, wäre das überhaupt kein Problem gewesen.

[bobi18]

M-JJ 1622; Baumanns neuer C2 Solo. Übrigens mit LED-Frontscheinwerfern, wie es bereits die MB C2 von Griensteidl haben.

Und beim Gruber fährt noch teilweise der M-VU 66 - ein MB Citaro Solo der ersten Generation - durch den Münchner Osten.

Da wird also ein neues Nummeriungsschema bei Baumann angefangen, interessant...

Hat der Gruber VU 43 und 67 noch? Ersterer ist meines Wissens sogar noch etwas älter als die beiden Anderen.

[VossBär]

Hat der Gruber VU 43 und 67 noch? Ersterer ist meines Wissens sogar noch etwas älter als die beiden Anderen.

Nr. 43 müßte der weiß-blaue sein ?
Der war sonst noch oft als Schulbus morgens/ mittags unterwegs, den habe ich aber schon länger nicht mehr gesehen.
Bei Nr. 67 muß ich mal die Augen offen halten.
Jedenfalls haben beiden noch nicht den alten Betriebshof ‚besucht‘, was ja dann meist einer Abstellung/ Verkauf vorrausgeht.