Also auf dem160er sind bis letzte Woche noch einige Gefahren. Allerdings hab ich auf keine Nummer geachtet.martinl @ 29 Apr 2019, 23:39 hat geschrieben: Du kannst dich also ernsthaft daran erinnern, alle anderen 52er in den letzten Wochen gesehen zu haben?
[M] Bus-Neubeschaffungen der MVG
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Es gibt bis dato 4301 bis 4315 (im BHf. Ost) und 4326 bis 4340 (im BHf. West), also es gibt davon in Summe 30 Busse.cilio @ 29 Apr 2019, 19:51 hat geschrieben: Und wie viele sind es dann insgesamt? 40? Wie viele 52er wurden denn schon abgestellt?
5251 bis 5277 sind alle angemeldet, aufgerüstet im BHf. West.
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Da ich sonst nicht weiß wohin damit...
die MVG schreibt wieder aus, aber keine Busse, sondern Leisung "zum Einbau von Infotainment- und Linienverlaufsanzeigern im Busumfeld der MVG". --> Klick.
Weiterhin wird der SEV ausgeschrieben, "Busverkehrsleistungen als Subunternehmerleistungen sowie Schienenersatz- und Busnotverkehr im Stadtgebiet München" Klick
die MVG schreibt wieder aus, aber keine Busse, sondern Leisung "zum Einbau von Infotainment- und Linienverlaufsanzeigern im Busumfeld der MVG". --> Klick.
Weiterhin wird der SEV ausgeschrieben, "Busverkehrsleistungen als Subunternehmerleistungen sowie Schienenersatz- und Busnotverkehr im Stadtgebiet München" Klick
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Das dürfte dann damit zusammenhängen. Scheint wohl jetzt bald zu kommen.MAN ND 202 @ 20 Jul 2019, 12:39 hat geschrieben: die MVG schreibt wieder aus, aber keine Busse, sondern Leisung "zum Einbau von Infotainment- und Linienverlaufsanzeigern im Busumfeld der MVG". --> Klick.

https://www.mvg.de/ueber/presse-print/press...inienbusse.html
Viele Grüße
Jojo423
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Das wird aber wohl erstmals nicht.Jojo423 @ 20 Jul 2019, 14:14 hat geschrieben:Das dürfte dann damit zusammenhängen. Scheint wohl jetzt bald zu kommen.
https://www.mvg.de/ueber/presse-print/press...inienbusse.html
Bei der weiter oben zitierten TED Bekanntmachung handelt es sich um die Bekanntmachung der Auftragsvergabe in der es heißt:
Bezeichnung des Auftrags:
Einbau von Infotainment- und Linienverlaufsanzeigern im Busumfeld
Ein Auftrag/Los wurde vergeben: nein
V.1)Information über die Nichtvergabe
Der Auftrag/Das Los wird nicht vergeben
Es sind keine Angebote oder Teilnahmeanträge eingegangen oder es wurden alle abgelehnt
Warum braucht man da eine eigene Bastelei und verwendet nicht die von den Herstellern der Anzeigen angebotene Befestigungen, Einbaumöglichkeiten ... ?
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5594-5599 - 2017 - Solaris U18 IV
5656-5675 - 2017 - MB C2G mit Boostertechnik (kurzzeitige Ladedruckerhöhung beim Anfahren)
5631-5650 - 2018 - MB C2G mit Boostertechnik (kurzzeitige Ladedruckerhöhung beim Anfahren)
seit kurzem stehen 5741 bis mindestens 5750 im Westen, ebenfalls C2G mit Boostertechnik.
Aber wie beim Lotto gilt: alle Angaben ohne Gewähr auf Vollständigkeit!
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seit kurzem stehen 5741 bis mindestens 5750 im Westen, ebenfalls C2G mit Boostertechnik.
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Herzlichen Dank!
Hat es eigentlich einen Grund, warum bei der Nummernvergabe seit 2 Jahren oft gleich mehrere Zehnerblöcke übersprungen und leergelassen werden? 5601 bis 5630 sind nicht belegt, 5631 bis 5650 wurden erst ein Jahr nach den Nummern 5656 bis 5675 vergeben, und was ist mit 5651-5655?
Und nun schon wieder eine riesige Lücke zwischen 5676 und 5740 - wozu?
Hat es eigentlich einen Grund, warum bei der Nummernvergabe seit 2 Jahren oft gleich mehrere Zehnerblöcke übersprungen und leergelassen werden? 5601 bis 5630 sind nicht belegt, 5631 bis 5650 wurden erst ein Jahr nach den Nummern 5656 bis 5675 vergeben, und was ist mit 5651-5655?
Und nun schon wieder eine riesige Lücke zwischen 5676 und 5740 - wozu?
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Seit einigen Jahren soll die Wagennummer gleich mit dem Kennzeichen M-VG XXXX sein, da sind nur leider nicht alle frei. Werden bei Abstellungen auch nach wie vor nicht reserviert.
Lieferserien sollen auch zusammenhängende Blöcke haben.
Noch vor einiger Zeit war das egal, da waren dann die Kennzeichen um 50 niedriger etc......
Lieferserien sollen auch zusammenhängende Blöcke haben.
Noch vor einiger Zeit war das egal, da waren dann die Kennzeichen um 50 niedriger etc......
Haben die - im Gegensatz zu manchen 2017er C2Gs wieder dunkle Haltestangen mit gelber Banderole?MAN ND 202 @ 9 Aug 2019, 01:12 hat geschrieben: 5631-5650 - 2018 - MB C2G mit Boostertechnik (kurzzeitige Ladedruckerhöhung beim Anfahren)
seit kurzem stehen 5741 bis mindestens 5750 im Westen, ebenfalls C2G mit Boostertechnik.
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die beiden neuen Elektrobusse hören auf 4011 / M-VG 4011 und 4012 / M-VG 4012md11 @ 27 Aug 2019, 09:59 hat geschrieben: MVG4011 ein neuer E-Ebusco in West, der Zweite ist noch nicht gekennzeichnet, hoffentlich findet sich für diese komplette "Lieferserie" ein "Kennzeichenblock aus MVGXXXX" die Lieferserie ist noch nicht "betriebsnummert"
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Die beiden Elektrobusse von EBUSCO sind nur Mietfahrzeuge. Sie wurden außen blau foliert im MVG Design, weisen aber innen grüne Haltestangen auf. Wenn die beiden in MVG Ausstattung bestellten Ebusco des Typs 2.2 geliefert werden, gehen die beiden jetzigen Busse an den Hersteller zurück. Vorerst aber werden die beiden Busse in München ihre Runden drehen. Dann wird man auch sehen, ob die beiden Kennzeichen M-VG 4011 und 4012 an die regulären Fahrzeuge gehen werden.
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Wie viele sind es denn jetzt im Ganzen wenn ich fragen darf? 5741-5750 sind mir bekannt, mit der gelben Farbexplosion im Innern...md11 @ 6 Sep 2019, 12:29 hat geschrieben: Die neuen Busse der 57er Serie sind angemeldet und aufgerüstet.
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Da bin ich ja mal gespannt, was dann so am 160er zum Einsatz kommt. Weil die 52er stellt man ja bekanntlich dafür ab und Neufahrzeuge hab ich da schon lange nicht mehr gesehen....md11 @ 6 Sep 2019, 12:29 hat geschrieben: Die neuen Busse der 57er Serie sind angemeldet und aufgerüstet.
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