[M|Bus] Die Subunternehmen der MVG

[Reinhard Busfan]

Nach meinen Informationen sind die HESS Busanhänger für die drei neuen Baumann Buszüge bereits nach München geliefert worden. Sollten die MAN Zugfahrzeuge auch schon da sein, müsste Baumann demnächst drei weitere Buszüge sein eigen nennen. Nach deren Inbetriebnahme wird Baumann dann acht Busgespanne für die MVG einsetzen.

[VossBär]

Grubers ex VU83 wurde heute gegen 2 neue Citaros (Gelenker) ausgetauscht. Die beiden stehen, mit 9195 und 9199 beschriftet aber noch ohne Kennzeichen auf dem alten Betriebshof.
Dann gute Fahrt.

[Reinhard Busfan]

So nach und nach tut sich wieder was in Sachen Neufahrzeuge bei den Münchner Subs. Auch in Sachen Buszüge wird es in den kommenden Wochen noch ein paar Neuzugänge geben.

[VossBär]

Aufrüsten für den Fahrplanwechsel.

[DUEWAG-IBK]

Beim Gruber kann man jetzt natürlich raten, ob die Busse dann auf M-VU oder M-R hören werden. Bisher hören ja nur Anhänger auf M-R.

Und welche Busse hatte der Gruber damals beim Brand verloren? War da 83 dabei?

[uferlos]

Beim Gruber kann man jetzt natürlich raten, ob die Busse dann auf M-VU oder M-R hören werden. Bisher hören ja nur Anhänger auf M-R.

Und welche Busse hatte der Gruber damals beim Brand verloren? War da 83 dabei?

Das waren der 36 und 37 und ein Facelift 43??

[Reinhard Busfan]

Es ist sogar sehr wahrscheinlich, dass künftige Neuzulassungen bei Gruber mit M_R XXXX durchgeführt werden. Bislang waren es tatsächlich nur die Anhänger. Gegenüber den Kennzeichen M_VU XX hat man da erheblich mehr Möglichkeiten. Denn im Landkreis München sind die Kennzeichen mit einem Buchstaben bis 9999 möglich. Bei zwei Buchstaben nur bis 99. Und M_R = Reisekutsche würde auch mehr Sinn als die VU Kennzeichen machen. Es sei denn, das Unternehmen legt darauf keinen Wert, was ich natürlich nicht beurteilen kann.

[Maikäfer]

Es gibt schon mindestens zwei Citaro Solos und einen Gelenker mit M-R 9xxx, wurden hier auch schon irgendwo gemeldet. Die beiden Solos heute direkt hintereinander auf 195/199.

[Reinhard Busfan]

Es gibt schon mindestens zwei Citaro Solos und einen Gelenker mit M-R 9xxx, wurden hier auch schon irgendwo gemeldet. Die beiden Solos heute direkt hintereinander auf 195/199.

Dann wird wohl M_VU XX eine mit der Zeit auslaufende Kennzeichenserie für Gruber sein. Vielen Dank für Deine Information!

[VossBär]

Verbrannt sind damals 37, 92 & 36.

[VossBär]

Grubers ex VU83 wurde heute gegen 2 neue Citaros (Gelenker) ausgetauscht. Die beiden stehen, mit 9195 und 9199 beschriftet aber noch ohne Kennzeichen auf dem alten Betriebshof.

Inzwischen hat sich ein 9200 daneben gesellt.
Auch noch ohne Kennzeichen, aber warum auch schon unnötig Steuer/ Versicherung löhnen.

[Thomas089]

Grubers ex VU83 wurde heute gegen 2 neue Citaros (Gelenker) ausgetauscht. Die beiden stehen, mit 9195 und 9199 beschriftet aber noch ohne Kennzeichen auf dem alten Betriebshof.

Inzwischen hat sich ein 9200 daneben gesellt.
Auch noch ohne Kennzeichen, aber warum auch schon unnötig Steuer/ Versicherung löhnen.

Anscheinend weitet der Gruber seinen Einsatz massiv aus. Oder werden der VU 38 und 41 bereits aussortiert? Der 38 wirkt schon etwas vernachlässigt, allerdings jetzt auch nicht so, als wäre sein Ende einkalkuliert. Bin mal gespannt.

Jedenfalls hat sich die Linie 145 im Laufe dieses Jahres zur Gruber-Domäne entwickelt. Aktuell Mo-Fr tagsüber 4 von 6 Kursen, abends 2 von 3. Sa eher keiner, So mindestens einer.

[Reinhard Busfan]

Für die Münchner Kooperationspartner stehen noch insgesamt sieben Buszüge von MAN / HESS für dieses Jahr zur Auslieferung an. Die nächsten beiden wird Berger in diesen Tagen erhalten.

[Luas]

Auch Baumann rüstet im Bereich der Gelenker weiter auf: M-JJ 1731, ein MB C2 Gelenk mit gleicher Innenausstattung wie die neue 57er-Serie der MVG.

Des weiteren: M-JJ 1733 - ein MAN LC - ebenfalls in Gelenkausführung.

[Hochbrücker]

Habe gerade gelesen das auf der Buslinie 181 Wallnerstraße - Studentenstadt U größere Busse eingesetzt werden sollen. So, bisher wurde die Linie vom Neumayr aus Dirnismaning betrieben. Hat jetzt der Neumayr sich jetzt Gelenkbusse zugelegt oder musste er die Linie jetzt abgeben ?

[168er]

Habe gerade gelesen das auf der Buslinie 181 Wallnerstraße - Studentenstadt U größere Busse eingesetzt werden sollen. So, bisher wurde die Linie vom Neumayr aus Dirnismaning betrieben. Hat jetzt der Neumayr sich jetzt Gelenkbusse zugelegt oder musste er die Linie jetzt abgeben ?

Da wird ein anderer Unternehmer dann fahren. Zumindest in der Woche.

[Martin H.]

Ein Kurs wird Gelenker, das fährt AO, dafür fährt Neumayr am X35/X36.
Mittelfristig sollen aber mehr Gelenker auf den 181

[TramBahnFreak]

Neumayr woanders als am 181er - wann gabs denn das zuletzt?
Am X106 mal, aber sonst, im normalen Linienverkehr...?

[ET 412]

Die letzten "eigenen Linien" dürften 230 und 231 gewesen sein, bevor sie an VBR gingen. Und davor jahrelang 290, 291, 292 und 293.

[Hochbrücker]

Der Neumayr hatte immer nur die 290 bis 293 gehabt. Die Linien 230 und 231 ist er nie gefahren. Hab einen Busfahrer vom Neumayr gekannt.
Ganz früher waren es die Linie 390(290) und 392(292) die Linie 391 war später die Liniennummer 691.

[uferlos]

Der Neumayr hatte immer nur die 290 bis 293 gehabt. Die Linien 230 und 231 ist er nie gefahren. Hab einen Busfahrer vom Neumayr gekannt.
Ganz früher waren es die Linie 390(290) und 392(292) die Linie 391 war später die Liniennummer 691.

das ist so nicht richtig. 231 ist er definitiv gefahren. Habe hier einige Bilder davon.

[TramBahnFreak]

230 ebenso, die waren soweit ich weiß zusammen ausgeschrieben.
Vor ungefähr 8 Jahren (+/-) dürfte dann Schluss gewesen sein.


Edit: 291 hingegen wäre mir neu.

[Hochbrücker]

Okay. Kann mich da irgendwie nicht so dran erinnern,das der Neumayr den 230 und 231 gefahren hat.
Es gab auch mal Zeiten da sind auch Reisebusse auf dem 231 gefahren,unter anderen auch vom Vogel Reisen. Allerdings gab es da Beschwerden da man die Busse nicht als Linienbus erkannte.

291 Garching-Hochbrück U - Garching Forschungsgelände,da fuhr die U-Bahn noch nicht bis raus.

[martinl]

Okay. Kann mich da irgendwie nicht so dran erinnern,das der Neumayr den 230 und 231 gefahren hat.
Es gab auch mal Zeiten da sind auch Reisebusse auf dem 231 gefahren,unter anderen auch vom Vogel Reisen. Allerdings gab es da Beschwerden da man die Busse nicht als Linienbus erkannte.

An die Busse vom Vogel erinnere ich mich noch, die fuhren in der HVZ, wenn es auf dem 231er einen 10 Minuten-Takt gab. Waren zwar Reisebusse, aber eindeutig als Linie 231 beschildert. Ich hatte jedenfalls nie Probleme, die als Linienverkehr zu erkennen. Vogel fuhr damals im Auftrag der RVO. Neumeyr ist mir auch nur auf den 290er Linien in Erinnerung.

[ET 412]

Ich kann definitiv sagen, dass Neumayr auf den Linien 230 und 231 mal gefahren ist, weil ich in Garching studiert habe und während des Umbaus in Fröttmaning öfter über Ismaning gefahren bin. Bis 2004 (?) ist dort der RVO gefahren (mit Vogel als Subunternehmer) und danach Neumayr (bis 2012 oder so).

[TramBahnFreak]

Genau. Bis zur ersten Ausschreibung ist RVO die Linien 230/231 mit dem typischen Fahrzeugmix in Eigenverantwortung gefahren.
Ab Dezember 2006 übernahm dann Neumayr, gleichzeitig hat er seine Garchinger Stammlinien 290 und 292 an VBR abgeben müssen.
Im Dezember 2011 war dann auch dort Schluss und VBR übernahm auch 230 und 231.


@Hochbrücker: Danke, klar, der alte 291er, den hatte ich grad nimmer aufm Schirm...

[Hochbrücker]

Die Liniennummer 291 wurde auch sehr schnell wieder vergeben. Im Jahr 2006 ist die U6 nach Garching zum Forschungszentrum eröffnet . Wann jetzt allerdings der 291 von Oberschleißheim nach Dachau das erste mal fuhr weiß ich jetzt nicht mehr. Gefühlstechnisch im 2009 oder 2010.

[VossBär]

Beim Gruber kann man jetzt natürlich raten, ob die Busse dann auf M-VU oder M-R hören werden. Bisher hören ja nur Anhänger auf M-R.

Und welche Busse hatte der Gruber damals beim Brand verloren? War da 83 dabei?

Das Raten hat ein Ende, die Kennzeichen wurden montiert:
M-VO 80x

Na dann, gute Fahrt.

[Lazarus]

Novak hat auch wieder einen neuen Gelenker, wenn ich mich gerade nicht ganz verschaut habe, hört auf das Kennzeichen M-NV 3017

[Eisenbahn Alex]

Dann hat Novak evtl. sogar 2 Neue.
Am 172 fährt ein MC Gelenker mit dem Kennzeichen M-NV 3011.