Glaube jetzt ist es an mir, die 100%ige Zustimmung zu deklarieren.Der Münchner Stadtrat will sich ganz dem Klima widmen und ruft plakativ einen "Notstand" aus. Das zeigt erstens: Es ist Wahlkampf. Und zweitens: Offenbar haben SPD und Grüne das Thema lange vernachlässigt.
[M] Politik, Wirtschaft und Vermischtes
SZ Jahrelang nichts gemacht - und dann den "Klimanotstand" ausgerufen
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Süddeutsch: Ein weiterer Weckruf
Ich gebe der Umweltreferentin recht. Der Beschluss ist eine Farce. Statt alberner, plakativer Grundsattbeschlüsse müssen radikal mehr Maßnahmen zur CO2 Einsparung beschlossen werden. Hätte man die größte Trambau Pffisive der Geschichte beschlossen könnte man ganz vielleicht über ein paar Jahre früher CO2 Neutralität reden. Aktuell reichen die paar spärlichen Projekte gerade so dafür, dass sich der Modal Split nicht verbessert. Für CO2 Neutralität braucht es einen radikalen Ausbau des schienengebundenen, elektrischen ÖPNV, sonst wird das nichts.München hat den "Klimanotstand" ausgerufen und will bis 2035 klimaneutral werden.
Stephanie Jacobs, die Umweltreferentin der Stadt, ist skeptisch. Sie hält das Ziel für unrealistisch.
Konkret ändere sich durch den "Klimanotstand" nichts, sagt Jacobs.
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Mit Formulierungen wie "der oder die haben rein gar nichts verstanden" würde ich persönlich recht zurückhaltend umgehen, weil meistens auch diejenigen, mit denen man nicht einer Meinung ist, doch deutlich mehr Ahnung haben könnten, als man vermutet. Sowas würde ich nicht einmal gegenüber der AfD schreiben, auch wenn ich denen vergleichsweise wenig Expertenwissen zutraue.Lazarus @ 20 Dec 2019, 10:11 hat geschrieben: Das Ausrufen des Klimanotstandes zeigt deutlich, das man rein gar nichts verstanden hat
Wo ist das Problem?
Im Endeffekt gibts einige Themen wo es passen würde, aber ich pfeffers mal hier rein.
Häufig - und teils auch zurecht - werden die früheren Stadtregierungen für ihre Mutlosigkeit und ihre Versäumnisse und den Sparkurs kritisiert.
Das möchte ich auch garnicht bestreiten, dass es da viel zu kritisieren gibt.
Dieser Artikel bei Spiegel-Online beleuchtet nun mal den damaligen Zeitgeist und die Gründe für den heutigen Mangel an ganz vielen Ecken und Enden.
Ich - und ich glaube auch der Autor - möchte nicht behaupten, dass damals keine Fehler gemacht wurden. Man hätte viel voraussehen und besser machen können. Aber sehr viele Berater, Wissenschaftler und Politiker haben das unter einem anderen Zeitgeist eben auch anders gesehen. Und gerade die Alternativen (in München vornehmlich die CSU) hätten dieser ökonomischen Lehre noch viel mehr angehangen.
Für mich einer der lesenswertesten Artikel zu diesem Thema seit langem.
Häufig - und teils auch zurecht - werden die früheren Stadtregierungen für ihre Mutlosigkeit und ihre Versäumnisse und den Sparkurs kritisiert.
Das möchte ich auch garnicht bestreiten, dass es da viel zu kritisieren gibt.
Dieser Artikel bei Spiegel-Online beleuchtet nun mal den damaligen Zeitgeist und die Gründe für den heutigen Mangel an ganz vielen Ecken und Enden.
Ich - und ich glaube auch der Autor - möchte nicht behaupten, dass damals keine Fehler gemacht wurden. Man hätte viel voraussehen und besser machen können. Aber sehr viele Berater, Wissenschaftler und Politiker haben das unter einem anderen Zeitgeist eben auch anders gesehen. Und gerade die Alternativen (in München vornehmlich die CSU) hätten dieser ökonomischen Lehre noch viel mehr angehangen.
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Tram-Bahni
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Von münchen.tv gibt es einige aktuelle Interviews mit Dieter Reiter und auch eins mit Katrin Habenschaden. Viele interessante Fragen werden m.E. durch das durchschnittliche Frageniveau des Interviewers verhindert, aber ein paar Antworten gibt es dennoch.
Dieter Reiter
Katrin Habenschaden
Dieter Reiter
Katrin Habenschaden
Danke für den Hinweis. Mir gefällt Reiter in dem Interview eigentlich recht gut, insbesondere dass er um die Minute 17:00 hart mit den 20 Jahren, in denen "gar nichts vorwärts gegangen ist" ins Gericht geht. Auch die Minute 26 ist recht selbstkritisch in bezug auf frühere Versäumnisse in Bezug auf Verkehr, Wohnungen, Infrastruktur.
Mittlerweile tendiere ich dazu ihm doch die Stimme zu geben.
Haberschaden argumentiert mir zu billig mit es wären in der letzten Legislaturperiode keine U-Bahn Kilometer gebaut worden (minute 5). Es sollte auch ihr klar sein, dass U-Bahnen nur gebaut werden können, wenn sie mit einigem Vorlauf auch geplant und beschlossen wurden. Was mir auch negativ aufstösst ist das Thema Nachverdichtung, was sie zwar propagiert aber sich wie ein Aal windet, zu sagen wo.
Mittlerweile tendiere ich dazu ihm doch die Stimme zu geben.
Haberschaden argumentiert mir zu billig mit es wären in der letzten Legislaturperiode keine U-Bahn Kilometer gebaut worden (minute 5). Es sollte auch ihr klar sein, dass U-Bahnen nur gebaut werden können, wenn sie mit einigem Vorlauf auch geplant und beschlossen wurden. Was mir auch negativ aufstösst ist das Thema Nachverdichtung, was sie zwar propagiert aber sich wie ein Aal windet, zu sagen wo.
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Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Is übrigens Augustenstr. 51, nicht 5. Und damit nicht Tram-Hst Karlstr.spock5407 @ 14 Dec 2019, 19:00 hat geschrieben: Mit Schwanthaler Computer verlässt der nächste Hardwareladen das SchilliconValley. Ab Jänner in der Augustenstr. 5. (Tram Karlstr.).
Ich mutmaße ja, der Bauers wird der nächste bzgl. Zeltabbruch sein, wenn die Kundschaft vom Schwanthaler auch nicht mehr vorbei kommt. Den Laden hab ich die letzten Jahre immer nur leer gesehen.
Und: der Bauers zieht auch zum 31.12. in der Schwanthaler aus und genau an die gleiche Adresse. Gehören die auch Bora?
Die drei OB Kandidaten stellen aich Leserfragen bei BILD
Nicht dass man von diesem Medium wirklich tiefschürfende Diskurse erwarten kann aber ich finde das Verhalten von Frau Frank schon entlarvend. Immer wenn sie die Gelegenheit bekommt, haut sie auf Rot-Grün drauf und ignoriert dabei, dass ihre eigene Partei seit fast sechs Jahren am Ruder ist. Klar kann man man rot-grün für Fehler und vermeintliche Fehler der Vergangenheitheit schelten aber ich finde es unaufrichtig zu sagen, dass für jetzt unmittelbar entfallene Parkplätze in der Altstadt (zugunsten von Dallmayer, keinem Radlprojekt dass evtl rot-grün beschlossen sein könnte) rot-grün schuld sein soll.
Generell passt sich die Dame sehr dem populistischen Ton der BILD an. Für mich ganz klar die schwächste OB Kandidatin.
Nicht dass man von diesem Medium wirklich tiefschürfende Diskurse erwarten kann aber ich finde das Verhalten von Frau Frank schon entlarvend. Immer wenn sie die Gelegenheit bekommt, haut sie auf Rot-Grün drauf und ignoriert dabei, dass ihre eigene Partei seit fast sechs Jahren am Ruder ist. Klar kann man man rot-grün für Fehler und vermeintliche Fehler der Vergangenheitheit schelten aber ich finde es unaufrichtig zu sagen, dass für jetzt unmittelbar entfallene Parkplätze in der Altstadt (zugunsten von Dallmayer, keinem Radlprojekt dass evtl rot-grün beschlossen sein könnte) rot-grün schuld sein soll.
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Danke für die Zusammenfassung. Starke Frauen und CSU das passt einfach nicht zusammen.Iarn @ 29 Dec 2019, 11:28 hat geschrieben: Die drei OB Kandidaten stellen aich Leserfragen bei BILD
Nicht dass man von diesem Medium wirklich tiefschürfende Diskurse erwarten kann aber ich finde das Verhalten von Frau Frank schon entlarvend. Immer wenn sie die Gelegenheit bekommt, haut sie auf Rot-Grün drauf und ignoriert dabei, dass ihre eigene Partei seit fast sechs Jahren am Ruder ist. Klar kann man man rot-grün für Fehler und vermeintliche Fehler der Vergangenheitheit schelten aber ich finde es unaufrichtig zu sagen, dass für jetzt unmittelbar entfallene Parkplätze in der Altstadt (zugunsten von Dallmayer, keinem Radlprojekt dass evtl rot-grün beschlossen sein könnte) rot-grün schuld sein soll.
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Für den ÖPNV Ausbau Gegen Experimente und Träuereien. Eine Trambahn braucht einen eigenen Fahrweg, unabhängig vom MIV!
Fahrradwege auf Kosten des ÖPNV braucht keiner!
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Naja, man kann aber auch nicht erwarten, das die jetzige Stadtführung die Fehler von Rot Grün in 6 Jahren korrigieren kann, die die zuvor durch 20 Jahre nichts tun angerichtet haben. Daher sehe ich derzeit eher Reiter als die schlechteste Lösung. Weil der hat bisher nicht wirklich was bewirkt. Dank SPD.Iarn @ 29 Dec 2019, 11:28 hat geschrieben: Die drei OB Kandidaten stellen aich Leserfragen bei BILD
Nicht dass man von diesem Medium wirklich tiefschürfende Diskurse erwarten kann aber ich finde das Verhalten von Frau Frank schon entlarvend. Immer wenn sie die Gelegenheit bekommt, haut sie auf Rot-Grün drauf und ignoriert dabei, dass ihre eigene Partei seit fast sechs Jahren am Ruder ist. Klar kann man man rot-grün für Fehler und vermeintliche Fehler der Vergangenheitheit schelten aber ich finde es unaufrichtig zu sagen, dass für jetzt unmittelbar entfallene Parkplätze in der Altstadt (zugunsten von Dallmayer, keinem Radlprojekt dass evtl rot-grün beschlossen sein könnte) rot-grün schuld sein soll.
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Vorneweg, ich kritisiere rot-grün auch für etwas, was sie verbockt haben. Aber Frau Frank kritisiert rot-grün auch für Probleme, die aufgrund von Entscheidungen der letzten Jahre entstanden. Das ist reichlich absurd.Lazarus @ 29 Dec 2019, 11:51 hat geschrieben:Naja, man kann aber auch nicht erwarten, das die jetzige Stadtführung die Fehler von Rot Grün in 6 Jahren korrigieren kann, die die zuvor durch 20 Jahre nichts tun angerichtet haben. Daher sehe ich derzeit eher Reiter als die schlechteste Lösung. Weil der hat bisher nicht wirklich was bewirkt. Dank SPD.Iarn @ 29 Dec 2019, 11:28 hat geschrieben: Die drei OB Kandidaten stellen aich Leserfragen bei BILD
Nicht dass man von diesem Medium wirklich tiefschürfende Diskurse erwarten kann aber ich finde das Verhalten von Frau Frank schon entlarvend. Immer wenn sie die Gelegenheit bekommt, haut sie auf Rot-Grün drauf und ignoriert dabei, dass ihre eigene Partei seit fast sechs Jahren am Ruder ist. Klar kann man man rot-grün für Fehler und vermeintliche Fehler der Vergangenheitheit schelten aber ich finde es unaufrichtig zu sagen, dass für jetzt unmittelbar entfallene Parkplätze in der Altstadt (zugunsten von Dallmayer, keinem Radlprojekt dass evtl rot-grün beschlossen sein könnte) rot-grün schuld sein soll.
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Der war schon lange geplant. Sollte ja bereits letztes Jahr kommen. Die Frau schmückt sich wohl gerne mit fremden Federn. Nur weiter so!Tram-Bahni @ 29 Dec 2019, 11:55 hat geschrieben: Soso, die CSU hat den 5-Takt erfunden. Und er gilt seit Dezember, ich hab keine Änderung bemerkt. Es gibt ihn ja auch schon länger, nur bis Feldmoching noch nicht. Aber woher sollen das die Erfinder schon wissen.
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Finde den Fehler... Mir fallen ja noch andere ÖPNV-Verkehrsmittel in München ein. Könnte sie ja zumindest jetzt sagen, welche U-Bahn gebaut werden soll, die man bisher nur auf dem Wahlplakat sieht. Ach ja, die 2. Stammstrecke ist zumindest im Bau...
Habenschaden: „Wir Grüne fordern schon lange das 365-Euro-Ticket für München und einen konsequenten Ausbau des ÖPNV. Leider hat die Stadt bei der S-Bahn keine Handhabe, weil der Freistaat Bayern verantwortlich ist und die Infrastruktur kaputt gespart hat.“
Habenschaden: „Wir Grüne fordern schon lange das 365-Euro-Ticket für München und einen konsequenten Ausbau des ÖPNV. Leider hat die Stadt bei der S-Bahn keine Handhabe, weil der Freistaat Bayern verantwortlich ist und die Infrastruktur kaputt gespart hat.“
aber bei der U-bahn und der Trambahn haben sie brav mit gespart, miteingestellt und wenig getan, um den Ausbau voranzutreiben.... Grad wenn man überlegt, daß München bis auf die letzten 5 Jahre ewig Rot-Grün regiert wurde, dafür ist die Bilanz des ÖPNV Ausbau katastrofal...
Das einzig gute, was man gemacht hat war im Prinzip, daß man die Straßenbahn erhalten hat, ein paar Strecke wiederaufgebaut hat und danach hat man quasi nichts mehr gemacht - man hat bis heute noch nicht alle Strecken gebaut, die man damals beschlossen hat....
Das einzig gute, was man gemacht hat war im Prinzip, daß man die Straßenbahn erhalten hat, ein paar Strecke wiederaufgebaut hat und danach hat man quasi nichts mehr gemacht - man hat bis heute noch nicht alle Strecken gebaut, die man damals beschlossen hat....
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Tram-Bahni
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Für die CSU-Kandidatin Frank scheint die Schuld der Anderen eine Lebenseinstellung zu sein, diesmal die anderen Referate.
Ja, von ihr habe ich bisher nur (meistens falsche) Schuldzuweisungen gehört, aber keine eigenen Ideen.
Eigentlich ist ihr Credo, wir machen München irgendwie besser, aber wir ändern am bestern gar nix.
Das mag einigen Konservativen und Bewahrern angenehm erscheinen, nur weiter kommen wir damit nicht.
Eigentlich ist ihr Credo, wir machen München irgendwie besser, aber wir ändern am bestern gar nix.
Das mag einigen Konservativen und Bewahrern angenehm erscheinen, nur weiter kommen wir damit nicht.
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Oliver-BergamLaim
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Vielleicht im Thema "Vermischtes" noch am Besten aufgehoben: es läuft derzeit und noch bis 26.1. eine sehr schöne Ausstellung im Kunstfoyer in der Maximilianstr. 53 (Eintritt frei). Gezeigt werden dort Dampflok-Fotografien des US-amerikanischen Fotografen O. Winston Link, der in den 1950er Jahren die letzte Dampflok-Hochburg der USA, nämlich Virginia auf dem Netz der Norfolk and Western, ausgiebig fotografierte - meist in bildgewaltigen Nachtaufnahmen, die mal ein Autokino mit verliebtem Pärchen im Cabrio, ein Schwimmbad mit planschenden Badegästen, mal Bahnpersonal, mal nur Natur als Vordergrund zeigen.
Meiner Erinnerung nach die erste Kunstausstellung jemals in München, die sich explizit mit Eisenbahnfotografie beschäftigt, und alleine deshalb schon bemerkenswert im sonstigen Münchner Mainstream-Gedöns. Dazu kommt aber noch, dass die Aufnahmen wirklich wahnsinnig toll sind - diese Mischung aus Nachtaufnahmen, dem ländlich-armen Virgina der 1950er Jahre (Virgina war früher und ist auch heute noch einer der mit Abstand ärmsten und zugleich landschaftlich reizvollsten Teile der USA), den Menschen und den Stimmungen auf den Bildern, hat es mir sehr angetan.
Viel Spaß beim Besuchen!
Meiner Erinnerung nach die erste Kunstausstellung jemals in München, die sich explizit mit Eisenbahnfotografie beschäftigt, und alleine deshalb schon bemerkenswert im sonstigen Münchner Mainstream-Gedöns. Dazu kommt aber noch, dass die Aufnahmen wirklich wahnsinnig toll sind - diese Mischung aus Nachtaufnahmen, dem ländlich-armen Virgina der 1950er Jahre (Virgina war früher und ist auch heute noch einer der mit Abstand ärmsten und zugleich landschaftlich reizvollsten Teile der USA), den Menschen und den Stimmungen auf den Bildern, hat es mir sehr angetan.
Viel Spaß beim Besuchen!
https://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt...vwsOpawNA5edN9Y
Reiter will anscheinend schon in den nächsten Jahren die Innenstadt autofrei machen. Das hätte dramatische Konsequenzen für den ÖPNV.
Reiter will anscheinend schon in den nächsten Jahren die Innenstadt autofrei machen. Das hätte dramatische Konsequenzen für den ÖPNV.
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Erstaunlich was du da rausließt! Da muss es so einen Geheimcode zwischen den Zeilen geben, den nur Pasinger erkennen können.Lazarus @ 8 Jan 2020, 23:12 hat geschrieben: Reiter will anscheinend schon in den nächsten Jahren die Innenstadt autofrei machen. Das hätte dramatische Konsequenzen für den ÖPNV.
Reiter möchte ein Gesamtkonzept für die ganze Stadt. Wie sehr dabei die Innenstadt autofrei wird, steht da mit keinem Satz.
Einzig aus dem Zusammenhang kann man schließen, dass dieses Konzept wohl eine Verkehrsreduzierung im Innenstadtbereich enthalten soll/wird.
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Tram-Bahni
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- Registriert: 27 Feb 2018, 19:21
Die CSU hat heute ihr Verkehrsprogramm im Fraunhofer vorgestellt, u.a. mit einem Plakat mit Foto aus der Fraunhoferstraße. Dort wurden Autos auf den Radweg retuschiert und eine Tram schief und krumm auf die Spur der Autos. „Rot-Grüne RADikal-Politik bremst aus“, und das aus dem Munde der Regierungspartei.
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Tram-Bahni
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- Registriert: 27 Feb 2018, 19:21
Fliegt auf Facebook herum, wird sicher noch was auftauchen.
Zumindest der Bereich Autoverkehr aus dem Wahlprogramm findet sich jetzt im Netz.
Zumindest der Bereich Autoverkehr aus dem Wahlprogramm findet sich jetzt im Netz.
Auch vorher gab es nur eine Fahrspur. Da wurde nichts geändert! :rolleyes:Tram-Bahni @ 10 Jan 2020, 14:00 hat geschrieben: Die CSU hat heute ihr Verkehrsprogramm im Fraunhofer vorgestellt, u.a. mit einem Plakat mit Foto aus der Fraunhoferstraße. Dort wurden Autos auf den Radweg retuschiert und eine Tram schief und krumm auf die Spur der Autos. „Rot-Grüne RADikal-Politik bremst aus“, und das aus dem Munde der Regierungspartei.
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Es gibt keine Alternative :ph34r:Tram-Bahni @ 10 Jan 2020, 14:43 hat geschrieben: Fliegt auf Facebook herum, wird sicher noch was auftauchen.
Zumindest der Bereich Autoverkehr aus dem Wahlprogramm findet sich jetzt im Netz.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Lazarus @ 10 Jan 2020, 16:06 hat geschrieben:Es gibt keine Alternative :ph34r:Tram-Bahni @ 10 Jan 2020, 14:43 hat geschrieben: Fliegt auf Facebook herum, wird sicher noch was auftauchen.
Zumindest der Bereich Autoverkehr aus dem Wahlprogramm findet sich jetzt im Netz.
Ich finde es immer witzig wie die Digitalisierung als Allheilmittel dargestellt wird. Wissen die Politiker überhaupt was das ist? :rolleyes:
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