[HN|BUS]Die Subunternehmen und Regionalverkehr

vloppy · Beitrag von **vloppy** » 12 Jul 2019, 19:12

146225 @ 12 Jul 2019, 12:25 hat geschrieben: Es ist nicht sinnvoll, einem Allgemeinplatz noch einen weiteren folgen zu lassen.

Ständig das gleiche inhaltslose Geschwafel macht die Sache auch nicht besser, nur weil man die Augen verschließt...... :rolleyes:

146225 · Beitrag von **146225** » 12 Jul 2019, 19:31

vloppy @ 12 Jul 2019, 18:12 hat geschrieben: Ständig das gleiche inhaltslose Geschwafel macht die Sache auch nicht besser, nur weil man die Augen verschließt...... :rolleyes:

Das hast du sehr schön erkannt.

Es hat übrigens nichts mit "die Augen verschliessen" zu tun, wenn man nicht über Dinge urteilt, die man nicht weiß. Und es kann viele Gründe für eine Insolvenz geben.

Reinhard Busfan · Beitrag von **Reinhard Busfan** » 13 Jul 2019, 11:03

@146225: Ich schließe mich Deiner Meinung an. Es macht keinen Sinn, über die Gründe einer Insolvenz zu spekulieren. Was man nicht weiß, hilft ja schließlich auch keinem weiter. In den nächsten Wochen werden wir möglicherweise den - oder die Gründe aus der Presse oder anderen Medien erfahren, die zur (vorläufigen) Insolvenz von Rexer geführt haben.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 13 Jul 2019, 22:56

Mittlerweile hat auch die Heilbronner Stimme über die Insolvenz von Rexer berichtet.
Außerdem steht immer noch die Behauptung im Raum, dass Rexer ihre Fahrer nicht nach Tarif bezahlt hat. (Artikel) Die Vorwürfe erhob die Gewerkschaft Verdi und Fischle&Schlienz schon im Februar. (Artikel)

146225 · Beitrag von **146225** » 14 Jul 2019, 09:13

iStanley @ 13 Jul 2019, 21:56 hat geschrieben: Außerdem steht immer noch die Behauptung im Raum, dass Rexer ihre Fahrer nicht nach Tarif bezahlt hat.

Und dafür haben sich dann in Baden-Württemberg auch ausreichend Busfahrer gefunden? Das klingt ja sehr wahrscheinlich.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 14 Jul 2019, 11:52

146225 @ 14 Jul 2019, 08:13 hat geschrieben: Und dafür haben sich dann in Baden-Württemberg auch ausreichend Busfahrer gefunden? Das klingt ja sehr wahrscheinlich.

Ja, nennt sich Ost-Europäer. Verdienen in ihre Heimatländer weniger und werden halt nach Deutschland gelockt. Die brauchen ja nur ne Streckenkunde zu machen und die Tarife auswendig lernen, die sie eh wieder vergessen. Denen fällt es leider nicht auf, dass sie Verarscht werden. Sowas ist aber auch normal in Deutschland seit dem Ausschreibungen.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 31 Jul 2019, 12:23

Seit Anfang Juni ist die neue Linie 670 am Start. Am Montag wurden die neuen Sprinter im Betriebshof von Müller vorgestellt. Müller Reisen verzeichnet derzeit rund 50 bis 60 Fahrgäste pro Tag. Auch die Fahrgastwünsche werden berücksichtig. So wird in einige Woche der erste Bus des Tages früher abfahren, damit die Angestellte der SLK-Klinikum Gesundbrunnen mit dem Bus noch Rechtzeitig zum Dienstbeginn vor Ort sind.
Artikel

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 22 Aug 2019, 19:36

Bei Gross Reisen aus Talheim gibt es einen neuen Gelenkbus, HN-NQ 150 ist ein Citaro Facelift G welcher gebraucht von Spillmann gekauft wurde.

146225 · Beitrag von **146225** » 26 Aug 2019, 18:24

Leihwagen oder Aushilfe heute morgen auf der zu Gross gehörenden Linie 651 - es war ein Citaro C2-Gelenker (!) der RBS unterwegs.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 02 Dez 2019, 18:43

RBS verleiht einige ihre Fahrzeuge. Gross hatte schon einige Gelenkbusse von RBS ausgeliehen bekommen.

In 13 Tagen ist mal wieder Fahrplanwechsel. In Landkreis Heilbronn sieht es so aus:

- Die neuen Fahrten, welches am April eingeführt wurden, werden weiterhin erhalten bleiben. (Betrifft 620iger, 631, 641/642 und 651)
- Da es im August eine neue Betriebsaufnahme im Netz Schozach-Bottwartal gab, wurden einige Fahrtzeiten verändert. Die Linien 644, 645, 648 werden nun auch angepasst.
- Auf der Linie 683 gibt es zusätzliche Fahrten zwischen Biberach und Bad Wimpfen.
- Die Linie 622 wird nun über Lampoldshausen und Habichtshöfe bis zum Bahnhof Möckmühl verlängert.
- Auf der Linie 681/795 gibt es nun morgens eine zusätzliche Gelenkbusfahrt geben.
- Die Linie 672 nach Kleingartach bedient nun viermal am Tag den Ort Michelbach.
- Die Fahrten auf der Linie 676 werden am Samstag regelmäßig bis nach Zaberfeld verlängert. Am Sonntag wird ganzjährig die Fahrten zwischen Eppingen und Zaberfeld angeboten.
- Die NVH-Linie 49 und 63 wird umbenannt.
-- Aus der Linie 49 wird die Linie 627 und wird weiterhin von OVR bedient. Die morgendliche Fahrt um 6:33 Uhr ab Öhringen wird nun um 6:00 Uhr abfahren. Die Gegenrichtung wird dann auch um 7:00 Uhr statt 7:22 Uhr fahren.
-- Aus der Linie 63 wird die Linie 630 und wird weiterhin von Müller Reisen bedient. Änderungen betrifft nur nachmittags im Bereich Grundschule Widdern.

Weitere Infos: HNV

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 04 Dez 2019, 00:04

Danke für die Verlinkung der Fahrplanänderungen im HNV. Dieser Link hier wurde anscheinend kurzfristig nocheinmal verändert. Er lautet neu:
HNV-Fahrplanwechsel 2019/20

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 08 Jan 2020, 20:49

Seit wann hat Rexer einen Subkurs auf der Linie 651? Gestern war ein Scania Citywide LE von Rexer auf eben selbiger unterwegs.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 19 Feb 2020, 00:01

Seit Einführung der Stadtbahn Nord wird die Einstellung der zum gleichen Zeitpunkt gestrichenen Buslinien von Neckarsulm nach Heilbronn immer wieder einmal kritisiert. Sturmtief Sabine hat das Thema wieder gepusht:

Heilbronner Stimme

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 12 Mär 2020, 17:18

Was in Heilbronn Standard ist, wird jetzt im Umland so gemacht. Ab morgen (13.März 2020) wird die erste Tür dicht gemacht. Einstieg erfolgt nur noch im Hinteren Bereich. Grund: Coronavirus
Es können auch keine Fahrkarten im Bus gekauft werden. Man wird gebeten, dass man sich die Fahrkarte an den Automaten oder Online kauft.
HNV

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 24 Mär 2020, 22:49

Um einmal wieder etwas zu melden, was nicht im Zusammenhang mit Corona steht: Heute konnte ich auf der 694 erstmals einen Iveco Crossway LE 14,5m von Hofmann sehen (HN-IE 888).

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 25 Mär 2020, 00:51

Hofmann ist im Besitz von 2 neue Ivecos Crossway LEs
Ein weißer 12meter Bus mit dem Kennzeichen HN-JA 888 ist auch unterwegs. Beide wurde vom Land befördert.

Reinhard Busfan · Beitrag von **Reinhard Busfan** » 25 Mär 2020, 10:51

iStanley @ 25 Mar 2020, 00:51 hat geschrieben: Hofmann ist im Besitz von 2 neue Ivecos Crossway LEs
Ein weißer 12meter Bus mit dem Kennzeichen HN-JA 888 ist auch unterwegs. Beide wurde vom Land befördert.

Das Land fördert die Anschaffung von Verkehrsmitteln.

Yanniboy · Beitrag von **Yanniboy** » 28 Mär 2020, 15:18

Das neue H3NV Kundenmagazin Haltepunkt ist online. Unteranderem geht es um ein verbessertes Linienangebot im Bottwartal und Schozachtal und vieles mehr!

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 28 Mär 2020, 16:17

218217-8 @ 24 Mar 2020, 22:49 hat geschrieben:Um einmal wieder etwas zu melden, was nicht im Zusammenhang mit Corona steht: Heute konnte ich auf der 694 erstmals einen Iveco Crossway LE 14,5m von Hofmann sehen (HN-IE 888).

Und auch bei Zartmann gibt's einen neuen extra langen Bus, allerdings ein Setra S 418 LE. Er hört auf HN-EZ 560. Bild gibt's schon hier.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 27 Mai 2020, 21:35

Ein weißer Bus fährt derzeit auf der Linie 691. Ein VDL Citea LLE 120 fährt mit dem Kennzeichen HN-EZ 120 auf den Zartmann-Kurs.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 20 Jun 2020, 14:45

Jetzt gibt's auch ein Bild: HN-EZ 120

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 22 Jul 2020, 22:25

Neuer Bus oder nur neue Werbung? Müller (Massenbachhausen) hat gestern und heute auf der Linie 691 einen MAN A21 Lion's City Euro 6 mit weißer LED-Matrix und Vollwerbung "Fenster-Lang" eingesetzt. Kennzeichen lautet HN-AR 305.
Paradoxerweise geht die Werbung für den Fensterbauer auch über alle Seiten- und Heckfenster drüber.

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 23 Jul 2020, 00:24

"Neue" Werbung. Ist schon seit Mai unterwegs. Davor war dieser ohne Werbung unterwegs. Was auch noch nicht erwähnt wurde: In einige RBS-Busse gibt es Ansagen (zumindest auf der 691). Bisher mitbekommen in Wagen 2117? (Lion's City G mit HNV E-Ticket Werbung) und 2701

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 01 Aug 2020, 14:25

Es zeichnet sich nun ab, wie es im Zabergäu weitergeht: Auf der HNV-Website ist ein Baustellenfahrplan für die Linien 661 und 664 verlinkt, der das OVR-Logo hat.
Meldung
Fahrplan

iStanley · Beitrag von **iStanley** » 01 Aug 2020, 15:48

Seit heute ist die OVR auch der Betreiber im Zabergäunetz. Nur wenige Tage zuvor wurden die Fahrpläne ausgetauscht und an der Haltestelleschild hat man Rexer durch OVR ausgetauscht. Ansonsten bleibt sogesehen alles gleich, außer das die Scania nun bei OVR angemeldet ist und die Innenanzeige nun Transdev anzeigt.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 02 Aug 2020, 00:02

Jetzt stehen die Fahrpläne der Zabergäu-Linien auch auf der OVR-Website.

Alexander_ · Beitrag von **Alexander_** » 04 Aug 2020, 12:01

Den kommenden SEV (21.08. - 28.08.) zwischen Heilbronn (Pfühlpark) und Öhringen werden wahrscheinlich die meisten schon mitbekommen haben.
Um von möglichem Beifang nicht ganz überrascht zu werden wollte ich fragen, ob jemand weiß, ob Barthau nur auf den Linien 632 und 633 fährt und ob die die Linien in den Ferien ganz alleine fahren oder ob da RBS einzelne Fahrten fährt. Weiß zufällig jemand noch was genaueres zum Einsatz des ehemaligen NVH-Citaro Facelift LEÜ?

Funfi3012 · Beitrag von **Funfi3012** » 04 Aug 2020, 20:58

Alexander_ @ 4 Aug 2020, 11:01 hat geschrieben:Den kommenden SEV (21.08. - 28.08.) zwischen Heilbronn (Pfühlpark) und Öhringen werden wahrscheinlich die meisten schon mitbekommen haben.
Um von möglichem Beifang nicht ganz überrascht zu werden wollte ich fragen, ob jemand weiß, ob Barthau nur auf den Linien 632 und 633 fährt und ob die die Linien in den Ferien ganz alleine fahren oder ob da RBS einzelne Fahrten fährt. Weiß zufällig jemand noch was genaueres zum Einsatz des ehemaligen NVH-Citaro Facelift LEÜ?

Barthau ist montags bis freitags, meiner Sichtungen nach, im Weinsberger Raum nur auf den Linien 632 und 633 anzutreffen, sonntags auch auf den Linien 691 und 692 und des weiteren auch um Neckarsulm auf einzelnen Fahrten auf den Linien 694 und 695.
Zum Fahrzeugeinsatz lässt sich sagen, dass auf der Linie 633 der Setra 315 UL-GT ex. NVH am häufigsten montags bis freitags zu sehen ist und dass Barthau in den Ferien häufig bei den Linien 632 und 633 verkehrt, dabei auch die MB Sprinter in den Ferien einsetzt (ob die RBS oder andere Subunternehmer noch verkehren, ist mir unbekannt).
Und zum MB Citaro LEÜ ex. NVH: Ich habe Ihn bisher nur ein einziges Mal erblicken können, als er eine Pause an der Haltestelle Weinsberg/Ellhofen Gewerbegebiet machte, also schätze Ich, dass er schwer zu spotten sein wird, denn die anderen Citaros sind, meiner Sichtungen nach, häufiger unterwegs als dieser besagte Citaro LEÜ ex. NVH.
Hoffe, Ich konnte dir etwas weiterhelfen.

Funfi3012 · Beitrag von **Funfi3012** » 04 Aug 2020, 21:05

218217-8 @ 1 Aug 2020, 13:25 hat geschrieben: Es zeichnet sich nun ab, wie es im Zabergäu weitergeht: Auf der HNV-Website ist ein Baustellenfahrplan für die Linien 661 und 664 verlinkt, der das OVR-Logo hat.
Meldung
Fahrplan

Der Bus von Baustellenverkehr Pfaffenhofen-Ochsenburg ist ein Solaris Alpino 8.9 LE ex. Stadtverkehr Waiblingen, Kennzeichen dürfte WN-VV 5012 sein.

218217-8 · Beitrag von **218217-8** » 04 Aug 2020, 23:48

Erstmal herzlich willkommen hier im Forum, Funfi3012, und danke für die Infos! Ich kann noch ergänzen, dass Barthau auch unter der Woche abends auf der 692 fährt. Und auf der 633 ist in den Ferien neben Barthau zumindest Zartmann auch unterwegs. RBS selbst kann ich nicht sagen, ob die in den Ferien dort fahren. Gross fährt dort meines Wissens nur an Schultagen und nicht in den Ferien.
Die 632 dürfte in den Ferien tatsächlich - zumindest weitgehend - Barthau-Revier sein.