[M] Störungschronik S-Bahn München

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AK1
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von AK1 »

Lazarus hat geschrieben: 27 Sep 2024, 20:51
AK1 hat geschrieben: 27 Sep 2024, 20:40
Lazarus hat geschrieben: 27 Sep 2024, 20:21 Die S3 passt leider nur nicht wirklich zur S7. Bedeutet also wieder einmal 17 Minuten Wartezeit.
Das ist allerdings ein Einzelschicksal. Außer Dir sind alle intelligent genug, in dem Szenario die S4 zu nutzen und am Heimeranplatz in die S7 umzusteigen.
Nur macht das keinen Unterschied, wenn man die Taktlagen der S4 und S7 kennt.
S4 auf S7 sind an der Donnersbergerbrücke 3 Minuten. Spontan würde ich sagen, das könnte auch am Heimeranplatz klappen, 5 Minuten oder so fände ich jetzt nicht verkehrt.
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

AK1 hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:12
S4 auf S7 sind an der Donnersbergerbrücke 3 Minuten. Spontan würde ich sagen, das könnte auch am Heimeranplatz klappen, 5 Minuten oder so fände ich jetzt nicht verkehrt.
Stimmt so nicht. S4 kommt dort um 16, 36, 56 an. Die S7 fährt dort 17, 37, 57. Wenn man mal davon ausgeht, das beide pünktlich sind.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von AK1 »

Lazarus hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:23
AK1 hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:12
S4 auf S7 sind an der Donnersbergerbrücke 3 Minuten. Spontan würde ich sagen, das könnte auch am Heimeranplatz klappen, 5 Minuten oder so fände ich jetzt nicht verkehrt.
Stimmt so nicht. S4 kommt dort um 16, 36, 56 an. Die S7 fährt dort 17, 37, 57. Wenn man mal davon ausgeht, das beide pünktlich sind.
Lt. bahn.de ist die Ankunft 14, 34, 54 und das wird als Anschluss angezeigt. Leider geht das mit den Angaben durcheinander mit dem Flexfahren.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

Man muss aber eh erstmal abwarten, wie das sich in Pasing jetzt alles entwickelt. Der Seitenbahnsteig Gleis 2 kommt ja weg und der Regionalbahnsteig ist jetzt schon überlastet.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Lazarus hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:23
AK1 hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:12
S4 auf S7 sind an der Donnersbergerbrücke 3 Minuten. Spontan würde ich sagen, das könnte auch am Heimeranplatz klappen, 5 Minuten oder so fände ich jetzt nicht verkehrt.
Stimmt so nicht. S4 kommt dort um 16, 36, 56 an. Die S7 fährt dort 17, 37, 57. Wenn man mal davon ausgeht, das beide pünktlich sind.
Abfahrt am Heimeranplatz der S7 ist mit 00/20/40. Ankunft der umgeleiteten S4 mit 15/35/55.

5 Minuten reichen dort für nen Umstieg...
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 06:55
Abfahrt am Heimeranplatz der S7 ist mit 00/20/40. Ankunft der umgeleiteten S4 mit 15/35/55.

5 Minuten reichen dort für nen Umstieg...
Gut, das ist die eine Richtung.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von AK1 »

uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 06:55
Lazarus hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:23
AK1 hat geschrieben: 27 Sep 2024, 21:12
S4 auf S7 sind an der Donnersbergerbrücke 3 Minuten. Spontan würde ich sagen, das könnte auch am Heimeranplatz klappen, 5 Minuten oder so fände ich jetzt nicht verkehrt.
Stimmt so nicht. S4 kommt dort um 16, 36, 56 an. Die S7 fährt dort 17, 37, 57. Wenn man mal davon ausgeht, das beide pünktlich sind.
Abfahrt am Heimeranplatz der S7 ist mit 00/20/40. Ankunft der umgeleiteten S4 mit 15/35/55.

5 Minuten reichen dort für nen Umstieg...
Für wann sind die Daten? Am 9.11. finde ich Ankunft der S4 um 18/38/58, was bahn.de dann nicht mehr als Anschluss ausgibt. Die Gegenrichtung klappt mit 7 Minuten.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Die Zahlen sind gerechnet... die S20 fährt 6 Minuten für die Strecke. Abfahrt der S4 ist in Pasing (ohne Flex) 09/29/49 macht Ankunft 15/35/55 am Heimeranplatz.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von AK1 »

So klappt es leider nicht, da wäre eine Kreuzung auf der eingleisigen Strecke. Daher ist in Pasing der längere Aufenthalt nötig.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Stimmt da hast du recht. Stadtauswärts kommt die S4 ja erst mit Abfahrt 13/33/53 (ohne Flex).
Damit passt der Anschluss S4 ->S7 nicht mehr.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

Ich verstehe sowieso nicht, warum man dafür ausgerechnet die verspätungsanfälligste Pasinger Linie wählt. Vielleicht sollte man es mal mit dem 8er probieren.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

8er passt der Fahrplan aber nicht dafür. Du brauchst eine Linie die sich in Pasing kreuzt wegen der eingleisigen Sendlinger Spange.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 18:51 8er passt der Fahrplan aber nicht dafür. Du brauchst eine Linie die sich in Pasing kreuzt wegen der eingleisigen Sendlinger Spange.
Hilft halt aber nicht, wenn der Zug aus Geltendorf wegen Überholung wieder zu spät ist.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Lazarus hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:00
uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 18:51 8er passt der Fahrplan aber nicht dafür. Du brauchst eine Linie die sich in Pasing kreuzt wegen der eingleisigen Sendlinger Spange.
Hilft halt aber nicht, wenn der Zug aus Geltendorf wegen Überholung wieder zu spät ist.
So spart man sich die paar Minuten Standzeit (wegen Gegenzug)?
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

Auf gut Deutsch, die Fahrgäste sind dabei egal, weil sie eh keinen Nutzen haben. Nur schöner Schein für die Medien.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Valentin »

uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 06:55
Abfahrt am Heimeranplatz der S7 ist mit 00/20/40. Ankunft der umgeleiteten S4 mit 15/35/55.

5 Minuten reichen dort für nen Umstieg...
Den getunten Rollstuhl möchte ich sehen :lol:

Barrierefrei ist der Umstieg am Heimeranplatz nur über große Umwege.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Lazarus hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:23 Auf gut Deutsch, die Fahrgäste sind dabei egal, weil sie eh keinen Nutzen haben. Nur schöner Schein für die Medien.
Der Nutzen ist dort der Anschluss an die U5. Aber anscheinend ist es besser auf die Verbindung zu verzichten und die S4 ersatzlos in Pasing zu wenden.
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

Also Anschluss an die S7 nicht vorhanden...
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von uferlos »

Lazarus hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:37 Also Anschluss an die S7 nicht vorhanden...
Nein aber an die U5 und die hat den weit aus größeren Nutzen... und da du es jetzt schon weißt, nimm dir nächstes Jahr zu Pfingsten 2 Wochen Urlaub :mrgreen:
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von cretu »

Lazarus hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:37 Also Anschluss an die S7 nicht vorhanden...
Mei, wenn mein ICE aus Nürnberg nicht in Laim am S-Bahnhof hält, hab ich auch keinen Anschluss an meinen Bus nach Hause. Aber zum Glück gibt es ja hundert Möglichkeiten, dennoch dahin zu kommen, wo ich hin will. Daher beschwere ich mich über diesen fehlenden Anschluss in Laim auch nicht und nerve folglich mit egoistischen Kommentaren keine andere User im Forum. Etwas zurückschrauben hilft evtl.
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

uferlos hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:45
Lazarus hat geschrieben: 28 Sep 2024, 19:37 Also Anschluss an die S7 nicht vorhanden...
Nein aber an die U5 und die hat den weit aus größeren Nutzen... und da du es jetzt schon weißt, nimm dir nächstes Jahr zu Pfingsten 2 Wochen Urlaub :mrgreen:
Den muss ich aber erstmal bekommen...

Zumal die DB solche Infos oft ja erst 2 Tage vorher bekannt macht. Wie üblich...
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von ralf.wiedenmann »

Supergau während Oktoberfest: Stammstreckensperrung zwischen Pasing und Ostbahnhof. Tolle Meldumg für S7:
S 7 Wolfratshausen:

Die S-Bahnen beginnen/enden in Mittersendling.
Alternative:

von/nach Wolfratshausen alternativ die U 5 ab Hauptbahnhof, Karlsplatz und Ostbahnhof von/nach Heimeranplatz nutzen und dort Umstieg zur Linie S 7.
Zwischen Heimeranplatz und Mittersendling den Bshngleisen entlang laufen.


Gemäss Navigator verkehrt S7 ab Donnersbergerbrücke zum Hauptbahnhof Gleis 27-36.
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

War wohl wieder ein Wiesn Ballon, der in die Oberleitung geknallt ist...
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von ralf.wiedenmann »

Dachte DB Sicherheitspersonal und Bundespolizei würde das verhindern.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Nordlicht »

Die Stammstreckensperrung wurde gerade auch als Warnmeldung/Verkehrsmeldung über KATWARN versendet - was es alles gibt...
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Avenio.Pasing »

Über NINA auch. Liegt wohl daran, dass das Reisendenaufkommen an der Hackerbrücke zu viel ist
Mit freundlichen Grüßen, Avenio.Pasing (A.P)

Ist es nicht schön, das Leben in vollen Zügen zu genießen?
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Pasinger »

Cool. Die S-Bahn Navigation App sagt keine Störung. Alles läuft. :lol:
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Lazarus
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von Lazarus »

Pasinger hat geschrieben: 29 Sep 2024, 19:27 Cool. Die S-Bahn Navigation App sagt keine Störung. Alles läuft. :lol:
Die hat schon am Freitag bei der Stellwerkstörung Ostbahnhof nichts gewusst. Die App ist Schrott.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von AK1 »

ralf.wiedenmann hat geschrieben: 29 Sep 2024, 19:14 Dachte DB Sicherheitspersonal und Bundespolizei würde das verhindern.
Vermutungen von Lazarus sind auch manchmal nicht so treffend...
Gewöhnlich hängen die Ballons ja auch in Tunnelbahnhöfen an der Decke. An der Hackerbrücke dürfte es etwas schwerer sein, damit einen Schaden anzurichten.
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Re: [M] Störungschronik S-Bahn München

Beitrag von an_au »

Gegen diese Ballon hilft wohl wirklich nur, mal ein Exempel zu statuieren.
Kamerad auswerten, Öffentlichkeitsfahndung und dann zu ner richtig hohen Strafe verdonnern.
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