[M] Bauarbeiten und Umleitungen bei der Tram

[AK1]

Bis zur Zulassung der Ludwigsbrücke werden die Linien 16, 17 und N17 via Lehel zum Effnerplatz fahren.
Linie 37 bleibt, dafür Entfall E20.

Fährt die Linie E20 überhaupt regelmäßig?

Die letzten Tage habe ich einige gesehen. Die haben allerdings immer 20 geheißen. Richtung Hochschule sind sie natürlich trotzdem klar zu erkennen. In der Gegenrichtung sind mir nur R2.2 aufgefallen, die ja als 20 eher ungewöhnlich sind und ich entsprechend für E20 halte.

[tomausmuc]

Bis zur Zulassung der Ludwigsbrücke werden die Linien 16 und 17 via Lehel zum Effnerplatz fahren.
N17 Isartor - Maxmonument - Max Weber Platz v.v.
Linie 37 bleibt, dafür Entfall E20.

Ist das dann ab dem 28.04.2025? Ist eigentlich schon bekannt was "Anfang Mai" bedeutet, bzw. wann die Abnhme stttfindet?

[Beobachter2]

Bis zur Zulassung der Ludwigsbrücke werden die Linien 16 und 17 via Lehel zum Effnerplatz fahren.
N17 Isartor - Maxmonument - Max Weber Platz v.v.
Linie 37 bleibt, dafür Entfall E20.

Also wenden in dieser Zeit dann zwei Linien am Effnerplatz (außer HVZ)?

[GT6M]

Also ich hab mir das jetzt auf 4 Seiten (MVG-Pressemeldung, Sonderseite Ludwigsbrücke, Schlitzwandsanierung Karlsplatz. Normale Betriebsstörungsseite) durch gelesen und der Inhalt ist wiederum widersprüchlich mit dem der anderen Seiten

Fakt ist wenn tatsächlich die Linie 16+17 parallel über Maxmonument zum Effnerplatz fahren dann gibt es in der HVZ 3 Linien bis St. Emmeram denn auch über die Linie 37 stand zwischen 6 und 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr fährt diese Linie bis St. Emmeram

Laut DB Fahrplanauskunft gibt es ab 28.04. Zwischen Berg am Laim und Hbf Süd keine Linie 19, in der MVV Fahrplanauskunft gab es hier in Randzeiten bis vor kurzem noch eine verlängerte 25 nach Berg am Laim

Interessant fand ich auch das einmal die Rede ist das die Linie 27/28 nur bis zum Karolinienplatz fahren, auf der Sonderseite ist wiederum die Rede nur bis Kurfürstenplatz was für eine Baustellentram ala linie 32 sprechen würde.

Klingt so als ob man sich bei der MVG über ein Ersatzkonzept nicht einig wäre

[Auer Trambahner]

denn auch über die Linie 37 stand zwischen 6 und 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr fährt diese Linie bis St. Emmeram

Mit 3 Zügen aufm 37er tendenziell nein.

[Lazarus]

Man sollte halt lesen können @GT6M. Auf der Bauseite steht es doch deutlich, das der 16er wieder regulären Fahrplan fährt. Der 17er weiter umgeleitet wird und der 37er grundsätzlich nur noch zwischen Effnerplatz und Max-Weber-Platz.

[GT6M]

Man sollte halt lesen können @GT6M. Auf der Bauseite steht es doch deutlich, das der 16er wieder regulären Fahrplan fährt. Der 17er weiter umgeleitet wird und der 37er grundsätzlich nur noch zwischen Effnerplatz und Max-Weber-Platz.

Ich habe geschrieben das ich mir insgesamt 4 Meldungen/Seiten mit unterschiedlichen Infos durchgelesen habe siehe oben Lazarus

https://www.mvg.de/verbindungen/betriebsmeldungen.html siehe Meldung ab 28.4 Linie 37 in hvz bis St.emmeram
Und die andere Meldung besagt 16 wieder normal und 17 umgeleitet also 3 hvz-linien nach St.emmeram

[Lazarus]

Ich kann keine unterschiedlichen Infos finden. Zumindest nicht auf der MVG-Seite. Das der 37er bis St.Emeram fährt nach dem 27.April steht da nirgends sorry.

[AK1]

Für Lazarus:

Wegen der Sanierung der Ludwigsbrücke ist der Abschnitt Max-Weber-Platz <> Am Gasteig <> Isartor noch bis vsl. Anfang Mai 2025 gesperrt.

Ab vsl. Anfang Mai 2025 fahren die Tramlinien 16, 17 und N17 wieder auf ihren regulären Linienwegen, die bauzeitlich verkehrende Tram 37 wird eingestellt.

Bis zur Freigabe der Ludwigsbrücke gelten noch folgende Änderungen:

Die Tram 16 fährt auf dem verkürzten Linienweg Romanplatz - Sendlinger Tor. Der Abschnitt Sendlinger Tor - Isartor - Maxmonument - Lehel - Effnerplatz (- St. Emmeram) wird von der Tram 17 übernommen.
Die Tram 17 fährt auf dem Linienweg Amalienburgstraße - St. Emmeram. Zwischen Sendlinger Tor und Effnerplatz fahren die Züge via Isartor, Maxmonument, Lehel und Tivolistraße.
Die Tram 37 bedient den Abschnitt Max-Weber-Platz - Effnerplatz. In den Hauptverkehrszeiten fahren die Züge ab Effnerplatz weiter nach St. Emmeram.
Die Tram N17 wird zwischen Max-Weber-Platz und Isartor via Maxmonument umgeleitet.

Die (H) Wiener Platz, Am Gasteig und Deutsches Museum entfallen. An der (H) Isartor wird das Haltestellenpaar in der Thierschstraße bedient.

Wenn der Betrieb Anfang Mai eingestellt wird, fährt die Linie bis dahin.

[Beobachter2]

denn auch über die Linie 37 stand zwischen 6 und 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr fährt diese Linie bis St. Emmeram

Mit 3 Zügen aufm 37er tendenziell nein.

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

[Lazarus]

denn auch über die Linie 37 stand zwischen 6 und 9 Uhr und 16 bis 19 Uhr fährt diese Linie bis St. Emmeram

Mit 3 Zügen aufm 37er tendenziell nein.

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Dafür kehrt aber auch erstmal seit der Sperrung der Takt 5 zwischen Sendlinger Tor und Isartor zurück.

[Beobachter2]

Mit 3 Zügen aufm 37er tendenziell nein.

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Dafür kehrt aber auch erstmal seit der Sperrung der Takt 5 zwischen Sendlinger Tor und Isartor zurück.

Ja und?? Mit Linie 37 in der HVZ bis St. Emmeram und Linie 16 nur bis Effnerplatz hättest Du genauso Deinen 5-Min.-Takt zwischen Sendlinger Tor und Isartor.

Und nebenbei, das hätte man die ganze Zeit schon haben können, wenn man die zweite Linie nicht am Sendlinger Tor gewendet hätte, sondern bis Maxmonument geführt hätte.

[Chr18]

Bitte die Baustellenseite Ludwigsbrücke richtig lesen:
So wird ab 28.4. gefahren.
16 normale Route Romanplatz - Effnerplatz (zur HVZ bis St. Emmeram)
17 Umleitung zwischen Isartor und Herkomerplatz über Maxmonument und Lehel, diese Linie fährt immer bis St. Emmeram
37 fährt nur Max-Weber-Platz - Effnerplatz und nicht mehr in der HVZ bis St. Emmeram
N17 Umleitung zwischen Isartor und Max-Weber-Platz über Maxmonument
https://www.mvg.de/dam/jcr:4598adbe-071 ... -17-37.jpg
Im Link ist zu sehen wie ab 28.4. gefahren wird.

[Auer Trambahner]

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Dem aufmerksamen Beobachter sollte auffallen, das dieses Konzept trotzdem vorteilhafter ist.
Die Fahrzeit ist praktisch gleich, es kann ohne großes Dienstplangebiege mit Vorlaufzeit quasi ab eintreffen der Zulassung via Gasteig gefahren werden. Erstmal egal ob das in 3 oder 30 Tagen ist.

[Jean]

Dem aufmerksamen Beobachter sollte auffallen, das dieses Konzept trotzdem vorteilhafter ist.
Die Fahrzeit ist praktisch gleich, es kann ohne großes Dienstplangebiege mit Vorlaufzeit quasi ab eintreffen der Zulassung via Gasteig gefahren werden. Erstmal egal ob das in 3 oder 30 Tagen ist.

Da denken die Planer halt mit...schlau gelöst.

[Lazarus]

Wenn mal die TAB den schönen Plänen nicht einen dicken Strich durch die Rechnung macht, sollte die Genehmigung am 2.Juni immer noch nicht vorliegen *duck und weg*

[Auer Trambahner]

Genau die Kuh ist damit vom Eis.
Die Dienstpläne wurden durch verschieben der Ablösen vom Max Weber in die Stadt angepasst, das kann dann erstmal ohne Zeitabhängigkeit so weiterlaufen.

[Tram-Bahni]

Spätestens mit der Baustelle Maxmonument kann das aber nicht mehr so weiterlaufen.

[Lazarus]

Spätestens mit der Baustelle Maxmonument kann das aber nicht mehr so weiterlaufen.

Die Baustelle dort setzt zwingend vorraus, das die Ludwigsbrücke offen ist. Ist das nicht der Fall, dann bleibt im Grunde nur zu verschieben.

[4002]

Wann war eigentlich das letzte mal, dass alle Linien planmäßig fuhren?

[Hydrotoxinlaser]

Mal sehen, ob dann zeitgleich auch die Zulassungen für die noch fehlenden T-Bauserien für den Streckenabschnitt erteilt werden.

[Beobachter2]

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Dem aufmerksamen Beobachter sollte auffallen, das dieses Konzept trotzdem vorteilhafter ist.
Die Fahrzeit ist praktisch gleich, es kann ohne großes Dienstplangebiege mit Vorlaufzeit quasi ab eintreffen der Zulassung via Gasteig gefahren werden. Erstmal egal ob das in 3 oder 30 Tagen ist.

Vorteilhafter für den Betreiber, das ist unbestritten, den Nachteil dieser Lösung dürfen ein weiteres Mal die Fahrgäste ausbaden.

Muss ich mir die Posaune von Lazarus ausleihen: erst hat man jahrelang den Fahrgästen nördlich des Effnerplatzes die direkte Innenstadtanbindung außerhalb der HVZ unnötigerweise verwehrt, mit der "Steigerung" während der Linienverknüpfung mit der 27 in einer Baustellenphase mit 9 Minuten planmäßiger (!) Umsteigezeit aufgrund verschobener Taktlage zur Anpassung eben an die Linie 27, was von der MVG anscheinend als wichtiger eingestuft wurde. Und nun Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz. Wenn das keine (fast schon systematische) Benachteiligung ist! [Rückgabe der Posaune an Lazarus]

[Beobachter2]

Dem aufmerksamen Beobachter sollte auffallen, das dieses Konzept trotzdem vorteilhafter ist.
Die Fahrzeit ist praktisch gleich, es kann ohne großes Dienstplangebiege mit Vorlaufzeit quasi ab eintreffen der Zulassung via Gasteig gefahren werden. Erstmal egal ob das in 3 oder 30 Tagen ist.

Da denken die Planer halt mit...schlau gelöst.

... auf Kosten der Fahrgäste, die werden das nicht so "schlau" finden! siehe oben.

[GT6M]

Wenn mal die TAB den schönen Plänen nicht einen dicken Strich durch die Rechnung macht, sollte die Genehmigung am 2.Juni immer noch nicht vorliegen *duck und weg*

Da hat Lazarus tatsächlich mal recht
Solang nicht der erste 17ner tatsächlich an der Haltestelle Gasteig steht bin ich durch die TAB skeptisch

[Beobachter2]

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Im Einzugsbereich der Haltestelle Sternwartstraße befindet sich auch eine Schule, dürfen also die Schüler (pünktlich zum Ende der Ferien) ab 28. April auf unbestimmte Zeit umsteigen, die nördlich vom Effnerplatz wohnen!

[Jean]

Überraschung: also erstmals nun seit der Sperrung der Ludwigsbrücke Umsteigezwang in der HVZ zwischen Max-Weber-Platz und nördlich vom Effnerplatz! Liebe MVG, ihr werdet immer "besser".

Hast du einen besseren Vorschlag? Kannst du sicherlich der MVG zusenden...

[GT6M]

Was ist eigentlich aus der N16 später dann N17 nach St.Emmeram Idee geworden

[FloSch]

Was ist eigentlich aus der N16 später dann N17 nach St.Emmeram Idee geworden

Die fährt leider nur nach St. Nimmerlein, die Verlängerung nach St. Emmeram ist b.a.w. dem Rotstift zum Opfer gefallen. Anfangs war "Corona" der Grund, das nicht zu verfolgen, spätestens seit den Nacht-U-Bahnen ist für weiteren Nachtverkehr kein Geld mehr da.

[Chr18]

Bei https://www.mvg.de/verbindungen/trambau.html steht jetzt drin wie von 2.6 bis 31.8 gefahren wird.
16 Romanplatz - Sendlinger Tor
SEV16 Isartor - Effnerplatz
19 Westendstr. - Berg am Laim und Umleitung zwischen Hbf Süd und Max-Weber-Platz über Karlsplatz (Stachus), Sendlinger Tor, Isartor und Am Gasteig
SEV19 (Westendstr. -) Lautensackstr. - Pasing Bf.
21 Umleitung zwischen Hbf Nord und Max-Weber-Platz über Hauptbahnhof, Karlsplatz (Stachus), Sendlinger Tor, Isartor und Am Gasteig
27 Petuelring - Kurfürstenplatz - Scheidplatz
SEV27 Karlsplatz (Stachus) - Kurfürstenplatz
28 entfällt
N19 Westendstr. - St.-Veit-Str. und Umleitung zwischen Hbf Süd und Max-Weber-Platz über Karlsplatz (Stachus), Sendlinger Tor, Isartor und Am Gasteig
SEVN19 (Westendstr. -) Lautensackstr. - Pasing Bf.
N27 Großhesseloher Brücke - Hochschule München
SEVN27 Karlsplatz (Stachus) - Petuelring

[Lazarus]

Mal sehen, wie man das fahren will, sollte die Ludwigsbrücke immer noch keine Freigabe haben...