[M] Störungschronik S-Bahn München

[ET 412]

Wann wurden auf der S7 deiner Meinung nach Fahrzeitpuffer gestrichen? Die Taktzeiten auf der S7 West sind schon ewig so wie jetzt.

[uferlos]

Die Eingleisigkeit als Grund anzugeben sagt eigentlich alles aus. Nur, das man jeglichen Fahrplanpuffer weggestrichen hat, davon kein Wort.

Zur Abwechslung mal wieder eine völlig falsche Behauptung von dir! Wo wurde der Puffer gestrichen?

[Lazarus]

Die Eingleisigkeit als Grund anzugeben sagt eigentlich alles aus. Nur, das man jeglichen Fahrplanpuffer weggestrichen hat, davon kein Wort.

Zur Abwechslung mal wieder eine völlig falsche Behauptung von dir! Wo wurde der Puffer gestrichen?

Wenn man den Fahrplan aus den 90er Jahren mit dem von Heute vergleicht dann sieht man die Unterschiede.

[ET 412]

Dann poste doch bitte mal die Unterschiede, damit man sie nachvollziehen kann! Oder hast du den Fahrplan aus den 90ern nicht mehr und stellst die Behauptung einfach in den Raum?

[Martin H.]

Vor ner Stunde gab's Verzögerungen auf der Stammstrecke Richtung Osten wegen Signalstörung.

[Beobachter2]

Die Eingleisigkeit als Grund anzugeben sagt eigentlich alles aus. Nur, das man jeglichen Fahrplanpuffer weggestrichen hat, davon kein Wort.

Zur Abwechslung mal wieder eine völlig falsche Behauptung von dir! Wo wurde der Puffer gestrichen?

Wenn man den Fahrplan aus den 90er Jahren mit dem von Heute vergleicht dann sieht man die Unterschiede.

Dann nenne bitte eine konkrete Fahrplanperiode, auf die Du Dich beziehst (gerne auch mehrere), damit eine Überprüfung Deiner Behauptung möglich ist. Achtung: bis Mai 1992 gab es Sommer- und Winterfahrplan getrennt, danach Jahresfahrpläne.

[Christoph]

Aktuell Oberleitungsstörung zwischen Ostbahnhof und Giesing

[Beobachter2]

Die Eingleisigkeit als Grund anzugeben sagt eigentlich alles aus. Nur, das man jeglichen Fahrplanpuffer weggestrichen hat, davon kein Wort.

Zur Abwechslung mal wieder eine völlig falsche Behauptung von dir! Wo wurde der Puffer gestrichen?

Wenn man den Fahrplan aus den 90er Jahren mit dem von Heute vergleicht dann sieht man die Unterschiede.

Wolfratshausen - Marienplatz
Winter 91/92: 45 Minuten
Jahresfahrplan 95/96: 45 Minuten
Jahresfahrplan 98/99: 44 Minuten
Jahresfahrplan 2022: 47 Minuten (!!!)

Marienplatz - Wolfratshausen
Winter 91/92: 45 Minuten
Jahresfahrplan 95/96: 45 Minuten
Jahresfahrplan 98//99: 44 Minuten
Jahresfahrplan 2022: 44 Minuten

Wer die derzeit gültigen Fahrpläne griffbereit hat: gerne ergänzen, denn ein gedrucktes Fahrplanbuch gibt es bekanntlich nicht mehr

[ET 412]

Nachdem Lazarus nicht mehr geantwortet hat, war davon auszugehen, dass das mit den "gestrichenen Fahrzeitpuffern" nicht stimmt. Das macht er immer so, wenn er beim Lügen erwischt wird: Er antwortet nicht mehr.

[146225]

Wer die derzeit gültigen Fahrpläne griffbereit hat: gerne ergänzen, denn ein gedrucktes Fahrplanbuch gibt es bekanntlich nicht mehr

Daaa gugge: https://kursbuch.bahn.de/hafas/kbview.e ... ton=Suchen

[Beobachter2]

Vielen Dank für den Link! Also wurde die Abfahrt in Wolfratshausen um 1 Minute vorverlegt, somit eher eine Erhöhung der "Pufferzeit".

[uferlos]

Vielen Dank für den Link! Also wurde die Abfahrt in Wolfratshausen um 1 Minute vorverlegt, somit eher eine Erhöhung der "Pufferzeit".

Das ist wegen der LA 30 zwischen Icking und Wolfratshausen am Hang, um den Fahrzeitverlust auszugleichen.

[kometMUC]

Heute ist die S2 ab Feldkirchen 06:47 einfach mal kommentarlos ausgefallen - alle Online-Auskünfte und die Anzeiger am Bahnsteig haben brav Fahrplandaten angezeigt. Um 07:03 (!) dann sagt die Blechelse, dass die Fahrt ausfällt.
VERDAMMT! Wie schwer kann es denn sein, diese Information rechtzeitig zu bekommen? Die folgende S2 dann nur als Vollzug und natürlich brechend voll mit schon wieder +7.
Man weiß doch nicht erst 15 Minuten NACH geplanter Abfahrt, dass was nicht stimmt. Oder seh ich das falsch? Dazu braucht es keine Kristallkugel.