MVV-Regionalbusbestände

[uferlos]

Am Bahnhof Hebertshausen ist gestern ein Linienbus abgebrannt: Linienbus brennt in Hebertshausen aus

Sieht nach Geldhauser Citaro Facelift aus....

[AK1]

Habe heute auf dem 270er einen von BYD gesehen. Wie ich sehe, ist das im MVV-Gebiet etwas Neues, nicht nur für mich eine Premiere:
https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... lektrisch/

[uferlos]

Habe heute auf dem 270er einen von BYD gesehen. Wie ich sehe, ist das im MVV-Gebiet etwas Neues, nicht nur für mich eine Premiere:
https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... lektrisch/

In Höllriegelskreuth gibt es extra Ladeinfrastruktur für die Stromabnehmer der Busse.

[AK1]

Habe heute auf dem 270er einen von BYD gesehen. Wie ich sehe, ist das im MVV-Gebiet etwas Neues, nicht nur für mich eine Premiere:
https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... lektrisch/

In Höllriegelskreuth gibt es extra Ladeinfrastruktur für die Stromabnehmer der Busse.

Ah, das ist ja interessant, sowas gibt's jetzt hier auch... Aber wie geht das dann beim 224er ohne Nachladen? Sind ja die gleichen Busse oder nicht?

[uferlos]

Habe heute auf dem 270er einen von BYD gesehen. Wie ich sehe, ist das im MVV-Gebiet etwas Neues, nicht nur für mich eine Premiere:
https://www.landkreis-muenchen.de/artik ... lektrisch/

In Höllriegelskreuth gibt es extra Ladeinfrastruktur für die Stromabnehmer der Busse.

Ah, das ist ja interessant, sowas gibt's jetzt hier auch... Aber wie geht das dann beim 224er ohne Nachladen? Sind ja die gleichen Busse oder nicht?

Am Betriebshof laden? Oder tagsüber den Bus tauschen, weil Akku leer?

[Nordlicht]

Bei MAN an der Dachauer Straße stehen gerade mindestens 7 MAN Lion's Intercity LE 12 für Geldhauser. Hat jemand ne Ahnung, wo die fahren sollen?

Außerdem gab's die Tage bei Instagram (busvibes) einen Fotobeitrag, der ebenfalls neue Setra S515LE für Geldhauser zeigt, die offenbar auf der 271 verkehren. Das dürften die ersten Vertreter der neuen Setra-Baureihe im MVV sein.

[4002]

Ich habe letztens ein Bild von einem in den neuen MVV Farben auf Linie gesehen. Finde das Bild nicht mehr, sind jedoch nicht die ersten sein auf der 271.

Moooooment


Edit: ok ich korrigiere, es war das Geldhauserfahrzeug M-C7748
AU hat noch einen weißen Leihbus von Mercedes, der auch zur Bauma fuhr

Bei Midia Tours gibt es noch den M-MT5400

[Auer Trambahner]

Am Betriebshof laden? Oder tagsüber den Bus tauschen, weil Akku leer?

Durch den Stundentakt bringen die evtl. garnicht so viele Km auf die Uhr?
Müßte man auch mal schauen, ob in der Leipziger Straße eine Säule gewachsen ist.

Alternative Möglichkeit, auch wenns eher unwahrscheinlich ist: Tauschfahrten Kugler Alm - Höllerkreuth

[AK1]

Am Betriebshof laden? Oder tagsüber den Bus tauschen, weil Akku leer?

Durch den Stundentakt bringen die evtl. garnicht so viele Km auf die Uhr?
Müßte man auch mal schauen, ob in der Leipziger Straße eine Säule gewachsen ist.

Alternative Möglichkeit, auch wenns eher unwahrscheinlich ist: Tauschfahrten Kugler Alm - Höllerkreuth

Im 60-Minuten-Takt stehen sie sicher viel. Aber es gibt ja an Mo-Fr auch 9 Stunden lang 20-Minuten-Takt.
Höllriegelskreuth oder Hofolding macht nicht allzu viel aus...

[EBEr]

Bei MAN an der Dachauer Straße stehen gerade mindestens 7 MAN Lion's Intercity LE 12 für Geldhauser. Hat jemand ne Ahnung, wo die fahren sollen?

Eventuell für die Linie 721, dort sollten eigentlich schon seit Dezember Neuwagen fahren.

[Auer Trambahner]

Im 60-Minuten-Takt stehen sie sicher viel. Aber es gibt ja an Mo-Fr auch 9 Stunden lang 20-Minuten-Takt.

Aber da könnens auch nicht unendlich viel mehr Runden fahren. Der Fahrzeugbedarf dafür steigt doch recht.
Das ist halt auch ca. 24 Km innerorts rumgenuckle, da brauchts nicht so viel Strom wie beim 222 mit aufe Autobahn dreschen.

Höllriegelskreuth oder Hofolding macht nicht allzu viel aus...

Hauptsache Spanien. Potzham wär noch eine naheliegende Rettungsinsel, sofern da nicht dauern ein 225er steht.

[AK1]

Wenn es in Potzham auch eine Möglichkeit gibt, geht das natürlich auch. Ich weiß nicht, was da ist und habe irrtümlicherweise geglaubt, dass wie geschrieben die im Artikel genannten Linien die ersten sind, die Busse mit Pantograph haben, entsprechend überrascht mich das etwas, dass es beim 225er auch so ist. Aber wie auch immer, es steht sogar konkret drin:

Die Buslinie 224 wird künftig als Depotlader betrieben und lädt ihre Batterien ausschließlich auf dem Betriebshof des Verkehrsunternehmers.

[Auer Trambahner]

Nein, in Potzham ist eine konventionelle Steckerlade.

[Nordlicht]

Bei MAN an der Karlsfelder Straße stehen mindestens 2 MAN Lion's Intercity LE 12 (ohne Hybridmodul) für Busverkehr Südbayern im aktuellen MVV-Design zur Auslieferung.
Hat jemand eine Ahnung für welche Linien die sein könnten?

[uferlos]

Bei MAN an der Karlsfelder Straße stehen mindestens 2 MAN Lion's Intercity LE 12 (ohne Hybridmodul) für Busverkehr Südbayern im aktuellen MVV-Design zur Auslieferung.
Hat jemand eine Ahnung für welche Linien die sein könnten?

X208.... da fehlen bis heute die neuen Fahrzeuge

[Nordlicht]

Stimmt, das könnte passen

[Nordlicht]

Bei MAN an der Karlsfelder Straße waren heute mindestens 2 MAN Lion's City 12E für den Freisinger Stadtverkehr kurzzeitig zu Gast. Beide Busse hatten neben der rot-weißen Front bereits Vollwerbebeklebung für die Freisinger Stadtwerke. Leider war ich nicht nah genug dran, um den kleinen MVV-Betreiberaufkleber zu entziffern, die Busse hatten aber Freisinger Zulassung (aber die Busse wurden wohl auch über die Stadtwerke beschafft).

Zum Fahrplanwechsel soll der Verkehr in FS dann mit der neuen Konzession auf E-Busse umgestellt werden.

[uferlos]

Bei MAN an der Karlsfelder Straße waren heute mindestens 2 MAN Lion's City 12E für den Freisinger Stadtverkehr kurzzeitig zu Gast. Beide Busse hatten neben der rot-weißen Front bereits Vollwerbebeklebung für die Freisinger Stadtwerke. Leider war ich nicht nah genug dran, um den kleinen MVV-Betreiberaufkleber zu entziffern, die Busse hatten aber Freisinger Zulassung (aber die Busse wurden wohl auch über die Stadtwerke beschafft).

Zum Fahrplanwechsel soll der Verkehr in FS dann mit der neuen Konzession auf E-Busse umgestellt werden.

Gefahren von OMNY... Hadersdorfer ist raus.

[EBEr]

Zum Fahrplanwechsel müsste es bei den neu ausgeschriebenen Linien wie folgt ausschauen:

214/216/223/226/244 - Geldhauser/Ettenhuber: Gebrauchtwagen

260 - Watzinger: Gebrauchtwagen

372/374 - Dibiasibus: 6x 12m neu

379 - RVO: 3x 12m neu, 3x 18m neu, 3x 12m gebraucht, 1x 18m gebraucht

X380/X381/X990 - Geldhauser: 9x 12m neu

442 - Larcher: 1x 12m neu

446 - Larcher: 2x 12m neu, 1x 18m gebraucht

465 - Larcher: 2x 12m neu, 2x 18m gebraucht

469 - Larcher: 2x 12m neu, 2x 18m gebraucht

698 - Hadersdorfer: Gebrauchtwagen

708 - Geldhauser: 6x 12m neu

709 - ?

714 - ?

723/725 - Geldhauser: 6x 12m neu

727/772 - Geldhauser: 7x 12m neu, 2x 18m neu

X910 - Watzinger: 8x 12m neu

921/924/950 - Geldhauser/Rauner: 6x 12m neu, 9x 12m gebraucht

923/928 - Geldhauser/Rauner: 4x 10m neu, 7x 12m gebraucht

971/972/973/974/975 - RVO: 3x 10m neu, 4x 12m neu, 6x 12m gebraucht

[GT6M]

980/985/986 wird seit Oktober auch von RVO betrieben da Enzian-Reisen aus wirtschaftlichen Gründen aufgegeben hat

[EBEr]

Ein C2 Ü von Schneider Reisen aus Landsberg trägt jetzt das MVV-Design, Kennzeichen ist LL-CA 830.

[Nordlicht]

Ein C2 Ü von Schneider Reisen aus Landsberg trägt jetzt das MVV-Design, Kennzeichen ist LL-CA 830.

Das war dem Landratsamt im Oktober sogar eine Meldung Wert:
https://www.landkreis-landsberg.de/aktu ... terwegs/#/

Der RVO hat hingegen gerade nochmal eine Ladung roter (und einiger weißer) Neufahrzeuge für Garmisch und Rosenheim bekommen.

[TramBahnFreak]

Ein C2 Ü von Schneider Reisen aus Landsberg trägt jetzt das MVV-Design, Kennzeichen ist LL-CA 830.

Das war dem Landratsamt im Oktober sogar eine Meldung Wert:
https://www.landkreis-landsberg.de/aktu ... terwegs/#/

Mit nicht-zulässiger Zielanzeige, und dann auch noch bei einem offiziellen Anlass. Die trauen sich was!

[Martin H.]

Der RVO hat hingegen gerade nochmal eine Ladung roter (und einiger weißer) Neufahrzeuge für Garmisch und Rosenheim bekommen.

Nein, ich habe keine Insiderinfos, aber wäre lustig wenn jetzt paar MVV-Busse der DB plitslich außerhalb Bayerns auftauchen.

[Kaufbeurer]

In Kaufbeuren fahren zwei ehemalige MVV Busse auf Linie. Ein Setra und ein Mercedes. Hab zwar noch einen Mercedes Gelenkbus mal auf einer Schulbustour gesehen , danach leider nicht mehr.
Das Ostallgäu und Kaufbeuren sollen ab Januar 2027 zum MVV dazu gehören.

[Nordlicht]

Ein C2 Ü von Schneider Reisen aus Landsberg trägt jetzt das MVV-Design, Kennzeichen ist LL-CA 830.

Das war dem Landratsamt im Oktober sogar eine Meldung Wert:
https://www.landkreis-landsberg.de/aktu ... terwegs/#/

Mit nicht-zulässiger Zielanzeige, und dann auch noch bei einem offiziellen Anlass. Die trauen sich was!

So lange es sich um einen Verkehr handelt, der noch nicht durch den MVV ausgeschrieben wurde, kann der Betreiber da machen was er will und das betrifft derzeit noch so ziemlich alle Verkehre der in den letzten Jahren neu dazu gekommenen Gebiete. Für Miesbach sind jetzt für 2027 die ersten Linien in der Ausschreibung, für die teilweise vorher zur Überbrückung beginnenden Notvergaben sollte es noch keine "MVV-Qualitätskriterien" geben.

In Rosenheim hat man ja auch jüngst in Dienst gestellte Busse mit kompletter Vollwerbung inkl. Front versehen, dass ist ja im Alt-MVV mit Ausnahme von Freising auch unüblich.

[Nordlicht]

Bei MAN an der Karlsfelder Straße stehen mindestens 2 MAN Lion's Intercity LE 12 (ohne Hybridmodul) für Busverkehr Südbayern im aktuellen MVV-Design zur Auslieferung.
Hat jemand eine Ahnung für welche Linien die sein könnten?

X208.... da fehlen bis heute die neuen Fahrzeuge

Nachdem ich heute mal das Vergnügen mit der X208 hatte, kann ich den Einsatz der MAN Lion's Intercity LE 12 von Busverkehr Bayern dort bestätigen.
Das sind die ersten MVV-Busse, in denen mir ein neues Design der Haltestellenanzeige-Monitore im neuen "MVV-Style" aufgefallen ist. Dort werden auch die Ankunftszeiten inklusive Verspätung/Verfrühung ausgewiesen.

[Nordlicht]

Zum Fahrplanwechsel müsste es bei den neu ausgeschriebenen Linien wie folgt ausschauen:

214/216/223/226/244 - Geldhauser/Ettenhuber: Gebrauchtwagen

260 - Watzinger: Gebrauchtwagen

372/374 - Dibiasibus: 6x 12m neu

379 - RVO: 3x 12m neu, 3x 18m neu, 3x 12m gebraucht, 1x 18m gebraucht

X380/X381/X990 - Geldhauser: 9x 12m neu

442 - Larcher: 1x 12m neu

446 - Larcher: 2x 12m neu, 1x 18m gebraucht

465 - Larcher: 2x 12m neu, 2x 18m gebraucht

469 - Larcher: 2x 12m neu, 2x 18m gebraucht

698 - Hadersdorfer: Gebrauchtwagen

708 - Geldhauser: 6x 12m neu

709 - ?

714 - ?

723/725 - Geldhauser: 6x 12m neu

727/772 - Geldhauser: 7x 12m neu, 2x 18m neu

X910 - Watzinger: 8x 12m neu

921/924/950 - Geldhauser/Rauner: 6x 12m neu, 9x 12m gebraucht

923/928 - Geldhauser/Rauner: 4x 10m neu, 7x 12m gebraucht

971/972/973/974/975 - RVO: 3x 10m neu, 4x 12m neu, 6x 12m gebraucht

Müsste nicht auch das neue Konstrukt aus X731/X732/X733 mit neuen Doppeldeckern an den Start gehen?

https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/m ... _12_09.pdf

[Kaufbeurer]

Das könnte daran liegen das die Ausschreibung Anfang 2025 beendet war.

[GT6M]

Ein C2 Ü von Schneider Reisen aus Landsberg trägt jetzt das MVV-Design, Kennzeichen ist LL-CA 830.

Das war dem Landratsamt im Oktober sogar eine Meldung Wert:
https://www.landkreis-landsberg.de/aktu ... terwegs/#/

Mit nicht-zulässiger Zielanzeige, und dann auch noch bei einem offiziellen Anlass. Die trauen sich was!

Wieso soll die Zielanzeige nicht zulässig sein?