Kurioses

[Iarn]

Kannte ich so bisher nur aus Simulationen:
https://www.spiegel.de/panorama/oslo-vi ... f07a983941
In Oslo haben sich 4 Gelenkbusse in einem Kreisel so positioniert, dass immer einer die Ausfahrt des anderen blockiert.

[Nordlicht]

In der Kristallstraße in Ludwigsfeld gab es gerade gestern Abend einen ähnlichen "Dead-Lock", in dem drei Busse der Linien 172 und 176 feststeckten, allerdings ausgelöst durch die wenigen und zu kurzen Lücken zwischen den parkenden Autos, die die Straße weitgehend einspurig machen.
Hohes Verkehrsaufkommen und wenig vorausschauende Fahrweise sorgte dann dafür, dass an der Stelle, wo das Parken von der linken auf die rechte Straßenseite wechselte, beide Fahrtrichtungen so blockierten, dass es über 15 Minuten dauerte, bis es weiterging...

[Valentin]

Falschen Elektrobus bestellt?
In Tirol mußten die Fahrgäste des neuen Fahrzeuges vor der Steigung aussteigen, damit der Bus die Steilstrecke meistern kann.

https://www.tt.com/artikel/30922463/fah ... le-strasse

[andreas]

irgendwer Abonnent da und hat mehr Infos?

[218217-8]

Das würde mich auch interessieren. Der im lesbaren Teil des Artikels abgebildete Bus ist schonmal definitiv kein E-Bus!

[Valentin]

Das würde mich auch interessieren. Der im lesbaren Teil des Artikels abgebildete Bus ist schonmal definitiv kein E-Bus!

Ist laut Textunterschrift auch nur ein Archivfoto. Zeigt immerhin die Steilstrecke im Bild.

[Valentin]

In der Kristallstraße in Ludwigsfeld gab es gerade gestern Abend einen ähnlichen "Dead-Lock", in dem drei Busse der Linien 172 und 176 feststeckten, allerdings ausgelöst durch die wenigen und zu kurzen Lücken zwischen den parkenden Autos, die die Straße weitgehend einspurig machen.

Die Strecke ist doch heute vergleichsweise recht harmlos. Früher dagegen (vor den vielen Halteverboten) haben die Strecke nur echte Profis meistern können. Bin damals auch schon in einem Bus gesessen, bei dem der Fahrer aufgegeben hatte. Zu unserem Glück übernahm dann der Fahrer des Gegenkurses das Steuer und bugsierte das Fahrzeug sicher durch die Engstelle in der Kristallstraße.
Unsere regelmäßigen Inanspruchnahmen der Pünktlichkeitsgarantie incl. Situationsbeschreibung haben vermutlich auch zu den erweiterten Halteverbotsabschnitten (bei der Umstellung auf den 10 Minuten Takt) mit beigetragen.

[Valentin]

Das würde mich auch interessieren. Der im lesbaren Teil des Artikels abgebildete Bus ist schonmal definitiv kein E-Bus!

Auf der Strecke wurden bisher wohl von Ledermaier Lion´s City C12 und Citaro C2 eingesetzt. Letztes Jahr wurden von dem Unternehmen 27 Lion’s City E-Busse bestellt. Ein Bus aus dieser Bestellung könnte an der Steigt gescheitert sein.

Für welche Steigungen (Dauerleistung) ist so ein Bus ausgelegt?

[4002]

Obwohl die Sanierung vorzeitig fertig ist, läuft weiterhin der gelbe Störticker der die kommende nicht kommende Sperrung für die U2 ankündigt.


Dazu eben am Bahnhof Giesing noch einen Maskenaufkleber gefunden. Hat wohl eine passende Leiter gefehlt

Scheint ein Trend in München zu sein
Beim MVV findet man unter aktuelles noch, dass ab 27. April die Maskenpflicht gilt
https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-ser ... index.html

[FloSch]

Beim MVV findet man unter aktuelles noch, dass ab 27. April die Maskenpflicht gilt
https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-ser ... index.html

Wenn du in News-Archiven weit genug zurückblätterst, ist irgendwo auch noch Helmut Kohl Bundeskanzler. So eben auch hier, das ist eine Meldung aus dem Newsarchiv.

[Vinschgerbahn]

Obwohl die Sanierung vorzeitig fertig ist, läuft weiterhin der gelbe Störticker der die kommende nicht kommende Sperrung für die U2 ankündigt.


Dazu eben am Bahnhof Giesing noch einen Maskenaufkleber gefunden. Hat wohl eine passende Leiter gefehlt

Scheint ein Trend in München zu sein
Beim MVV findet man unter aktuelles noch, dass ab 27. April die Maskenpflicht gilt :lol:
https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-ser ... index.html

Naja, heute Abend ist mWn tatsächlich noch gesperrt. Ab morgen, Samstag, Betriebsbeginn, dann alles normal. Hab ich so heute auch an der Silberhorn gelesen und wird von MVGO kommuniziert.

[4002]

Beim MVV findet man unter aktuelles noch, dass ab 27. April die Maskenpflicht gilt
https://www.mvv-muenchen.de/mvv-und-ser ... index.html

Wenn du in News-Archiven weit genug zurückblätterst, ist irgendwo auch noch Helmut Kohl Bundeskanzler. So eben auch hier, das ist eine Meldung aus dem Newsarchiv.

Dann darf diese auch mal gelöscht werden.
Die Änderung der Zonen 2019 findet man auch nicht mehr als Neuigkeit

[218217-8]

Für welche Steigungen (Dauerleistung) ist so ein Bus ausgelegt?

Darüber weiß ich leider auch gar nichts, wäre aber tatsächlich interessant zu wissen.

[mapic]

Für welche Steigungen (Dauerleistung) ist so ein Bus ausgelegt?

Darüber weiß ich leider auch gar nichts, wäre aber tatsächlich interessant zu wissen.

Die RVO fährt mit dem Lion's City E zum Kehlsteinhaus, also von daher ist der jetzt für längere Steigungen erst mal nicht grundsätzlich ungeeignet.

Hier gefunden: https://www.man.eu/de/de/bus/der-man-li ... b53687-tab
Solobusse: Dauer-/Maximalleistung 160/240 kW
Gelenkbus: Dauer-/Maximalleistung 267/320 kW

Allerdings ist das nur die Motorleistung. Wenn die Batterie zu leer oder zu kalt ist, dann kann die vielleicht diese Leistung gar nicht zur Verfügung stellen.
Und es kann womöglich auch irgendwelche Defekte geben, die die Leistung einschränken.
Oder das Ding war einfach nur versehentlich im Eco Modus oder so was. Bei so manchem E-LKW führt das wohl tatsächlich dazu, dass die dann Steigungen so hoch schleichen als ob es Diesel wären. Aber keine Ahnung ob es das beim Bus auch gibt.

[Auer Trambahner]

Den kommentaren nach ist ein Bedienfehler möglich.
Wäre ja nicht unbedingt unerwartbar, wenns die ersten Fahrten auf der Strecke sind.