In München waren explizit die Bahnhöfe Hauptbahnhof (U2) und Innsbrucker Ring mit Zivilschutzanlagen ausgestattet. Man nutzte den Raum, der durch die Deckelbauweise zwischen Bahnsteig und Oberfläche entstanden sind. Sie wurden damals als sog. "Mehrzweckräume" ausgewiesen. Früher hat man an ein paar Stellen noch die schweren Bunkertüren sehen können, insbesondere am Hauptbahnhof bei der engen und verwinkelten Treppe, die oben vom Übergang zwischen S- und U-Bahn-Sperrengeschoss zum Zwischengeschoss zwischen S-Bahn und U2 geht.
Mittlerweile sieht man davon gar nix mehr.
[M] Fragen zur U-Bahn München
Re: [M] Fragen zur U-Bahn München
Die Türen sind hinter Verkleidungen gewandert