Deutsche Bahn: Ist das noch ein Transportunternehmen oder mittlerweile eine Erziehungsanstalt?

[Münchner]

Bei unserer letzten Fahrt zum Familienbesuch staunten wir nicht schlecht. Wie immer auf den langen Fahren zu Oma und Opa sind wir zur Mittagszeit wieder im Bordrestaurant aufgeschlagen.

Die erste Herausforderung, als vierköpfige Familie einen Platz zwischen den ganzen Vielbeschäftigen mit Notebook, die über Stunden an einem Kaffee nippen, haben wir dann noch gemeistert.

Die nächste Herausforderung war die Speisekarte. Fand man dort noch im letzten Herbst eine akzeptable Auswahl, so ist die Karte mittlerweile voll mit veganem Zeugs. Den ehemals gutschmeckenden Milchreis gibt es schon seit Jahren nur noch mit Haferzeugs. Die Currywurst war "aus", uns wurde die vegane Alternative empfohlen. Nudeln gab es nur mit Gemüsebolognese. Da waren dann auch unsere Kinder endgültig raus. Schinken-Käse-Sandwiches gab es auch nicht. Wir haben uns dann entschieden, es auch bei je einer Cola für die beiden Jugendlichen je einem Kaffee für uns Erwachsene zu belassen und uns für die Rückfahrt vorher eingedeckt.

Was mich interessieren würde, ist, was die Bahn verfolgt. Sieht man sich dort als Dienstleister für Fahrgäste oder ist man jetzt eine Erziehungsanstalt? Sind wir als Familie, die keinen veganes Futter zu sich nimmt, aus Sicht der Bahn nicht normal, haben in den Zügen nichts verloren oder müssen wir gar umerzogen werden?

Auf Nachfrage bei der Bahn kam die Antwort, dass unsere Wahrnehmung richtig ist und man "bewusst" umgestellt habe. Angeblich, weil die Nachfrage das so will und die Bahn einen "Auftrag" habe. Naja, die Nachfrage. Wenn sie meinen. In unserer Zeit im Bordrestaurant hat dort niemand was gegessen. Wenn ich bei meinen Geschäftsreisen im Bordrestaurant vorbeikomme, sitzen dort auch meistens nur die, die arbeiten und dabei einen Kaffee trinken.

Nun zum angeblichen Auftrag. Schon interessant. Sollte sich die Bahn nicht lieber als Auftrag darum kümmern, einen zuverlässigen Service anzubieten? Scheinbar ist das egal. Also versucht man, seine Fahrgäste zu erziehen. Auch wenig verwunderlich, wenn man im Januar die dreifache Anzahl an Bonuspunkten für einen Verzehr im Bordrestaurant anbietet. Wenn man sonst nichts bieten kann, was Gäste dorthin lockt.

Auf den letzten Fahrten mit ÖBB und SBB haben wir wieder gesehen, dass es auch anders geht. Aber das sind beides Gesellschaften, die in ihren Heimatländern mit einem zuverlässigen Service punkten. Die müssen sich nicht als Auftrag geben, ihre Fahrgäste zu erziehen.

Jedenfalls haben wir uns entschieden: Die nächste Fahrt zu Oma und Opa findet mit dem PKW statt. Da können wir mittags rausfahren und in ein schönes Restaurant zum Essen gehen. In ein Restaurant, in dem wir Gäste sind und keine fragwürdigen Zeitgenossen, die noch richtig erzogen werden müssen.

[SchwabingTrain]

Also wenn ich ganz spontan die online verfügbare Speisekarte aufrufe, finde ich auf die schnelle folgende nicht-vegetarische Speisen:

Pizza O Sala Mio Premium mit Salami & Käse
Warmes Schinken-Käse-Baguette mit Frischkäse-Senf-Aufstrich
Currywurst mit Tortilla-Crunch & Bio-Brötchen oder Pommes
Sandwich Chicken Caesar Style mit Pulled Chicken, italienischem Hartkäse, Frühlingszwiebeln & Tomaten
Chili con Carne vom Rind
Hähnchen Tikka Masala mit Basmatireis
Egg Drop Sandwich mit Putenbacon, Cheddar & Sriracha Sauce

Ich denke, das ist grundsätzlich ein solides Angebot. Die Verfügbarkeit im Zug ist dann eine andere Sache.

[Rohrbacher]

Erziehungsanstalt (...) Erziehungsanstalt (...) umerzogen (...) erziehen (...) erziehen (...) erzogen

Du scheinst einer dieser Wilden aus "Asterix & Obelix - Im Auftrag ihrer Majestät" zu sein, denen es vor gar nichts graust, außer vor Erziehung. Und deswegen springen sie lieber mit lautem Geschrei von der Klippe.

[4002]

So nachgefragt, dass die nicht vegane Alternative bereits ausverkauft war

Man muss es ja nicht fett draufschreiben.

Eine Studie hat gezeigt, dass erheblich weniger Leute das gleiche Gericht bestellen, wenn vegan dabeisteht

[Boris Merath]

Nudeln gab es nur mit Gemüsebolognese.

Das ist natürlich ein echter Weltuntergang, wenn man Gemüse essen muss. Am Ende isst man noch etwas gesundes?

Übrigens:
* Es gibt auch die Variante, dass vegetarische oder vegane Gerichte ausverkauft sind.
* Jetzt weißt Du mal, wie sich Vegetarier oder Veganer in vielen Restaurants oder leider auch noch etlichen Kantinen fühlen, wenn es 0 vegetarische Gerichte (oder ausschließlich Käsespätzle) gibt. Das Problem ist nämlich viel häufiger als die umgekehrte Variante.
* Die Nudeln mit Gemüsesauce sind durchaus ziemlich lecker (dafür, dass es vorgekochte Gerichte sind - aber das gilt ja für die ganze Karte).

[Jean]

Ich würde mal behaupten diejenigen die Vegane Gerichte essen sind wohl in Minderheit...Dass der Zug nur noch vegane Gerichte hatte spricht auch dafür.
Jeder wie er/sie/es mag...aber bitte nicht versuchen zu "erziehen". Wobei... ich würde schon vegan essen zum Probieren, aber bitte keine "Ersatzprodukte". Ich kaufe auch keine "Ersatzschokolade".

Das Problem von Münchner klingt eher für mich nach: nicht rechtzeitig aufgefüllt...

[Boris Merath]

Es ist leider ein bekanntes Problem, dass das Bordrestaurant häufig ausverkauft ist. Ich persönlich bin kein Vegetarier, versuche aber wenig Fleisch zu essen - und stand im Bordrestaurant auch schon mehrmals vor dem Problem, dass in meinem Fall die vegetarischen Sachen ausverkauft waren. Es fällt einem halt immer dann besonders auf, wenn das ausverkauft ist, was man möchte - letztlich der gleiche Effekt wie das Gefühl, immer die langsamste Kasse zu erwischen.

Und ja, ich bin auch kein Fan von Ersatzprodukten - hier geht es aber unter anderem um Nudeln mit Tomaten-Gemüse-Sauce. Was ist daran Ersatzprodukt?

[karhu]

Ich denke eine große Anzahl der Reisenden entscheidet sich für die Bahn auch aus Klimaschutzgründen. Deswegen würde ich vermuten das dort mehr vegetarische und vegane Speisen nachgefragt werden als zum Beispiel in einem Flugzeug / Flughafen oder an Autobahnraststätten.

Und man sollte froh sein das es überhaubt einen Restaurantwagen und warme Speisen gibt, bei der DSB, SNCB, Elron, Ltg Link usw. gibt es diesen gar nicht.

[andreas]

Manche Leute haben echt Probleme - nur weil was vegan ist stirbt man nicht dran, wenn man es isst....
und diese typisch konservative Angst vor 'Umerziehung'... keiner will euch das Schnitzel wegnehmen, wenn sowas in der Bildzeitung steht kannst dir sicher sein, daß es gelogen ist....

[146225]

[...] oder müssen wir gar umerzogen werden?

Also wenn du so einen Quatsch öfter im Leben verzapfst, lohnt es sich darüber nachzudenken. Über deine Angehörigen maße ich mir keinerlei Urteil an.

Jedenfalls haben wir uns entschieden: Die nächste Fahrt zu Oma und Opa findet mit dem PKW statt.

Ach herrje. Und was wolltest du der bösen Bahn oder der Welt jetzt damit zeigen?

[einen_Benutzernamen]

Auf den letzten Fahrten mit ÖBB und SBB haben wir wieder gesehen, dass es auch anders geht. Aber das sind beides Gesellschaften, die in ihren Heimatländern mit einem zuverlässigen Service punkten. Die müssen sich nicht als Auftrag geben, ihre Fahrgäste zu erziehen.

Also jemand der keine Milchprodukte zu sich nimmt habe Ich SEHR oft das Problem das es so gut wie keine Produkte gibt ohne Käse, Butter, Milch inkl deren ganzen abgetrennte Produkte wie Molke und der gleichen.

Und was mich noch stört ist der Preis der Produkte. Schaut mal Regiojet an! Dort kann Ich auch super Speisen bekommen die sau günstig sind und nicht aus der Plastikschale auf einen Porzelan Teller umgeschüttet werden müssen für 10€ aufpreis.

[Jean]

Da ist wohl bei der Bahn, unabhängig ob vegan oder nicht, noch viel Luft nach oben im Restaurant. Erziehen will die Bahn wohl beim Essen nicht...nicht desto trotz bräuchten viele Fahrgäste Erziehungsmaßnamen...

[Lazarus]

Was aber nichts an den unverschämten Preisen ändert...

[Jean]

Was aber nichts an den unverschämten Preisen ändert...

Auch ein Thema...

[einen_Benutzernamen]

Weil Ich es gerade offen habe: https://brn-web-strapi.sa.cz/uploads/R8 ... 7b1ee2.pdf
Das ist nur das kleine Menü auf der vom Staat, Verbund bezahlten Linie!
Auf den Privaten Linien gibt es das grosse Menü!

[TramBahnFreak]

Was aber nichts an den unverschämten Preisen ändert...

Du scheinst von einem anderen Bordrestaurant zu sprechen.

[146225]

Was aber nichts an den unverschämten Preisen ändert...

Es steht dir frei, dich mit einem kostengünstigeren besseren Konzept darum zu bewerben. So knapp wie DB Fernverkehr mit dem Geld ist, freuen die sich, wenn Lazarus-Gastro die Leistungen für die Hälfte erbringen kann. Aber Achtung: das Fernverkehrsnetz ist geringfügig länger als die Strecke München Hbf - Pasing und wieder zurück.

Und fernab jeglicher Schmäh: an die Logistik, die hinter dem Betrieb einer Bordgastronomie auf Schienen steckt, hast du aber schon gedacht?

[Lazarus]

Was aber nichts an den unverschämten Preisen ändert...

Es steht dir frei, dich mit einem kostengünstigeren besseren Konzept darum zu bewerben. So knapp wie DB Fernverkehr mit dem Geld ist, freuen die sich, wenn Lazarus-Gastro die Leistungen für die Hälfte erbringen kann. Aber Achtung: das Fernverkehrsnetz ist geringfügig länger als die Strecke München Hbf - Pasing und wieder zurück.

Und fernab jeglicher Schmäh: an die Logistik, die hinter dem Betrieb einer Bordgastronomie auf Schienen steckt, hast du aber schon gedacht?

Nein Danke. Die Zeiten, wo ich am Wochenende gearbeitet habe, die sind vorbei. Ausserdem stören mich die Preise nicht weiter. Ich decke mich am Bahnhof ein.

[TramBahnFreak]

Zumal sich das preislich ja eh auf durchschnittlichem Restaurant-Niveau bewegt...

[Auer Trambahner]

Ach herrje. Und was wolltest du der bösen Bahn oder der Welt jetzt damit zeigen?

Das lieber lackgesoffen teures Autobahnraststättenfutter gegessen wird?

[Auer Trambahner]

* Jetzt weißt Du mal, wie sich Vegetarier oder Veganer in vielen Restaurants oder leider auch noch etlichen Kantinen fühlen, wenn es 0 vegetarische Gerichte (oder ausschließlich Käsespätzle) gibt.

Der Teufelskreis Angebot und Nachfrage.
Zu wenig Nachfrage erhöht für den Betreiber das Risiko, 90% wegzuwerfen ergibt für die Vegies zu wenig Motivation überhaupt was zu nachzufragen.

Und dann muß halt auch klar sein, das es nicht der einfachheit halber gesalzener öliger Tapetenkleister mit Farbstoffen ist.

[Cloakmaster]

Zumal sich das preislich ja eh auf durchschnittlichem Restaurant-Niveau bewegt...

Ich finde es im ICE schon eher etwas teurer, als in einem normalen Restaurant. Und mir persönlich ist es überwiegend auch zu teuer. Ich kann absolut nachvollziehen, daß die Kalkulation, die ganzen Kosten die da im Hintergrund mit laufen diese Preise erforderlich machen, um wirtschaftlich halbwegs Land zu sehen, aber dennoch bin ich eher nicht bereit, für einen kleinen Kaffee 3,90€ zu bezahlen. Da versorge ich mich halt doch lieber außerhalb des Zuges, und habe im Zug entweder selbst etwas dabei, oder habe Pech gehabt.

Dennoch wünsche ich dem Bordpersonal allzeit gute Umsätze, und nette Gäste (die eher in der Minderheit sind - leider!) Angesichts einer dreiviertel Milliarde Minus jedes Jahr wäre es nicht all zu verwunderlich, wenn die Bordgastronomie früher oder später ganz eingestellt wird. Und dann "fehlt" halt doch wieder etwas, irgendwie...

[TramBahnFreak]

Die Bordgastronomie ist halt ein gewichtiger Punkt, wenn es um das Konzept der "Reisekultur" geht.
Sei es nur eine Apfelschorle, die genau dann verfügbar ist, wenn ich merke, dass der Durst kommt, oder ein Long Drink zum Ausklang eines langen (Reise-)Tages.
Hier hebt sich die Eisenbahn von so ziemlich allen Mitbewerbern im Transport- und Fortbewegungs-Geschäft ab.

Und - vorausgesetzt, die Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit ist gegeben - hier finde ich das Angebot der DB durchaus eines der besseren, schön vielseitig!

Preislich ist es für mich tatsächlich so, dass (dank vorhandener Netzkarte) der ICE eine der günstigsten Möglichkeiten (unter Berücksichtigung des Preis-Leistungs-Verhältnisses) ist, wenn ich auswärts essen möchte.
Aber vielleicht liegt das auch an meinem Wohnort...

(Und nachdem der hiesige Big Player im Speisewagen-Geschäft "Elvetino" heisst, ist es für die DB auch nicht allzu schwierig, preislich darunter zu bleiben...^^)