[M] Tram-Westtangente

[RollendeRäder]

Auf jeden fall wird wohl der 2511 dort fahren. Vielleicht ja noch der 2558 und dann sind eh nur noch drei Kurse frei.

[4002]

Zur Prüfung der Gleislage eine Variobahn?

[Jean]

Zur Prüfung der Gleislage eine Variobahn?

Nee lieber nicht, sonst kann die Strecke gleich neu gemacht werden.

[Jean]

Hier kann man eine Führerstandsmitfahrt erleben:

https://www.youtube.com/watch?v=vUuP4zB3dBE

[Martl]

Nur weil’s unbedingt bis Ende Februar eröffnet werden „musste“, wird‘s mit einer Straßen Großbaustelle übergeben. Viel Spaß wünsche ich denen die unter rollender Bahn weiter arbeiten dürfen.
Heute schön weiter gepfuscht, Asphalt auf Baz drauf Hauptsach es ist irgendwie schwarz bis Freitagabend. Vom falschen Asphalt bis ans Gleis und drüber die Reste vom Rasensubstrat im Straßenunterbau, is alles Wurscht. Die Krönung ist der Asphalt in den Bahnsteigen „Ammerseestraße“ in der Fürstenrieder Straße, für was?
Muss alles wieder raus, wahrscheinlich nur damits schee ausschaut wenn’s des Bandl durchscheiden.
Wie viele Wochen wird die 14er wieder geschlossen für den Umbau der Haltestelle von Asphalt auf richtig mit Häusl und Baum?

[Tram-Bahni]

Schon faszinierend, diese Mischung aus Arroganz und Unkenntnis.

Krönung ist der Asphalt in den Bahnsteigen „Ammerseestraße“ in der Fürstenrieder Straße, für was?
Muss alles wieder raus, wahrscheinlich nur damits schee ausschaut wenn’s des Bandl durchscheiden.

Evakuierungsfläche.

[Martl]

Arroganz und Unkenntnis Ok, wie wäre es gewesen einfach diese Bahnsteige richtig fertig machen wie sie später eh gemacht werden sollen, zumindest nach dem Plan der gesamten Strecke? Was ist das Problem? Es wurde auch nirgendwo geschrieben dass es für diese Teileröffnung provisorische Bahnsteige braucht. Selbst wenn, ist die dicke 10cm total übertrieben.

[4002]

Was mich mehr stört, dass zwischen Rasengleis und Straße nur ein flacher Bordstein liegt. Anfang der Woche sah dies zumindest schon final aus und so recht anfreunden kann ich mich nicht damit.

Ein Bordstein lenkt ein Fahrzeug richtig ab, so wird sich häufigernals üblich ein Fahrzeug ins Rasengleis verirren und der Rand war auch (noch?) nicht befestigt, wie bspw. auf dem 19er zwischen Am Knie und Rathaus Pasing.

[Martl]

So flach wird der nicht, ein Teil der Fürstenrieder Straße wurde zumindest zum Rasengleis letztes Jahr schon richtig fertig gemacht, da schaut die Kante schon 10-12cm raus.

[4002]

Ok, wie möchte man auf den derzeit flachen und neu aussehenden Randstein noch etwas stabiles draufsetzen?

[Martl]

Warum was draufsetzen?

[phifue]

Die Fahrbahn ist reihenweise noch auf dem Niveau vom ehemaligen Radweg. Das ist definitiv nicht die endgültige Höhenlage.

[4002]

Ok, zumindest der Teil den ich in Erinnerung habe sah recht neu aus.

Um die Fahrbahn effektiv abzusenken muss ja komplett neugebaut werden, die Tragschicht muss schließlich auch tiefer. Man kann ja nicht auf blöd einfach nach oben, nach unten ist viel schwieriger.

Wozu macht man sowas?