[M] U5 Pasing (-Freiham) und Alternativen

[4002]

Damals schon, mittlerweile trifft dies auch auf viele Stadtbuslinien zu.

[TramBahnFreak]

Damals schon, mittlerweile trifft dies auch auf viele Stadtbuslinien zu.

Das mit der Klimaanlage oder das mit den Zeitungen im Bus?

[Jean]

Zeitungen habe ich bis heute nicht gesehen...Würden die MetroBuslinien wenigsten wieder im 10 Minuten Takt bis 22:00 bedient werden, dann wäre das ein Kriterium...Zumindest kann man davon ausgehen, dass diese Linien im 10 Minuten Takt bedient werden...(Ausnahme nach Freiham und Putzbrunn).

[andreas]

die werden das Konzept weiter verwässern bis ihnen ein Berater wieder irgend ein neues tolles Buskonzept verkauft....

[Jean]

die werden das Konzept weiter verwässern bis ihnen ein Berater wieder irgend ein neues tolles Buskonzept verkauft....

Neuer Chef, neues Netz?

[TramBahnFreak]

Zeitungen habe ich bis heute nicht gesehen...Würden die MetroBuslinien wenigsten wieder im 10 Minuten Takt bis 22:00 bedient werden, dann wäre das ein Kriterium...Zumindest kann man davon ausgehen, dass diese Linien im 10 Minuten Takt bedient werden...(Ausnahme nach Freiham und Putzbrunn).

Davon war zur Einführung aber nie die Rede.

[4002]

Ein neues Netz ist längst in Arbeit, dass wird mit der Inbetriebnahme von Westtangente und Tram München Nord in Betrieb gehen, wohl 2029.
Da es sowieso größere Anpassungen braucht, wird es ein neues TopBus geben.

[Martl]

https://www.hallo-muenchen.de/muenchen/ ... 00502.html

[Martl]

https://www.hallo-muenchen.de/muenchen/ ... 05506.html

[Martl]

Hatte einen Besuch auf der Baustelle Gotthard Straße. Laut Aussage des Ingenieurs aus dem Baureferat für Ingenieurbau ist die Bezeichnung des Bahnhofs Baumschule Laim noch nicht festgelegt.

[Martl]

Webcams der U5
https://www.ubahnbau-muenchen.de/u5-webcams

[4002]

Besuch über die Volkshochschule?

[Martl]

Offiziell ja, eigentlich nur mit gegangen.

Hier drunter dreimal OT entfernt, Martin.

[Ce 6/8]

Zurück zum Thema: hier https://www.ubahnbau-muenchen.de/news/p ... ardstrasse
Gibt es eine Meldung zur Wiederherstellung der Oberfläche an der Gotthardstraße. Beginn 2028, Ende 2031. Das heißt auch, dass die Ersatzpflanzungen für die zahlreichen Bäume, die der Baustelle weichen mussten, in diesem Jahrzehnt noch nicht kommen werden. Immerhin sollen verhältnismäßig große Bäume gesetzt werden, so dass es weniger lange dauern wird, bis sie ihre Wirkung zeigen werden.

[FloSch]

Der Tunnel zwischen Laimer Platz und Baumschule Laim (oder wie auch immer der Bahnhof am Ende heißt) ist jetzt erfolgt:

U5-Verlängerung nach Pasing: Durchstich im Laimer Tunnel

Auf der Baustelle der U5-Verlängerung nach Westen ist ein wichtiger Meilenstein erreicht: Am 17. Juni 2026 wurde im Baulos 1 unter der Gotthardstraße der Durchstich des neuen U-Bahn-Tunnels gefeiert. Mit dem Entfernen der letzten trennenden Erdschicht unter dem Deckel ist das rund 1,1 Kilometer lange Tunnelbauwerk zwischen dem heutigen Endbahnhof Laimer Platz und dem künftigen Bahnhof Baumschule Laim erstmals auf seiner gesamten Länge durchgehend begehbar.

Mehr Bilder und Text: https://www.u-bahn-muenchen.de/blog/202 ... er-tunnel/

[andreas]

Zurück zum Thema: hier https://www.ubahnbau-muenchen.de/news/p ... ardstrasse
Gibt es eine Meldung zur Wiederherstellung der Oberfläche an der Gotthardstraße. Beginn 2028, Ende 2031. Das heißt auch, dass die Ersatzpflanzungen für die zahlreichen Bäume, die der Baustelle weichen mussten, in diesem Jahrzehnt noch nicht kommen werden. Immerhin sollen verhältnismäßig große Bäume gesetzt werden, so dass es weniger lange dauern wird, bis sie ihre Wirkung zeigen werden.

ja, je größer der Baum den man setzt und so größer die Wahrscheinlichkeit, daß er kaputtgeht - Großbaumverpflanzung ist eine gute Methode zum Geldmachen, ein Baum, der irgendwann für 2 Euro gekauft wurde, wird dann für zehntausende Euros verpflanzt, weil man keine Zeit hat, ein paar Jahre zu warten wo der Baum von selber wächst...

[Müller]

Also ich hab zwar den genauen Zeitpunkt nicht mehr im Kopf aber meinen die das wirklich ernst, dass man für wohlgemerkt 1100 Meter ca. 8 oder sogar 10 Jahre gebraucht hat. Das kann doch nicht wahr sein, wenn man damals die erste Strecke als komplett neues System in 6 Jahren geschafft hat. Wenn das so weitergeht erreichen wir Freiham 2050 und die U9 dann irgendwie 2070...
Wann ist nochmal tatsächlich geplant in Pasing zu eröffnen (statt ursprünglich 2028/30)?

[Lazarus]

Auf den Bauschildern steht März 2034 als Bauende.