Wat mir stinkt!

[Martin H.]

Ich hab mal den Müll rausgebracht, zumindest einen Großteil.
Und bald ist der Spuk vorbei.

[Martin H.]

Abgesehen davon wird das Forum derzeit wieder von Spambotanmeldungen überschwemmt, sollte es bei dem ein oder anderen neuen Konto deshalb länger dauern mit der Freischaltung bitten wir um Entschuldigung.

[Jean]

Danke Martin

[Entenfang]

Ich hätte gern das Lob von hier auch an die MVG weitergegeben, denn da ich selbst gelegentlich mit Kundenrückmeldungen zu tun habe, weiß ich, wie schön es mal ist, wenn man auch mal was Positives bekommt, aber beim Absenden des Formulars erhalte ich eine Fehlermeldung: Ihre Anfrage konnte wegen eines technischen Problems leider nicht verarbeitet werden. Bitte versuchen Sie es später nochmal. 1h später wieder dasselbe.
Und genau so etwas hatte ich auch schon bei der DB, ich frage mich, ob das System hat, damit man nicht so viele Kundenrückmeldungen erhält.

Und was mir auch stinkt, ist die teils ziemlich krasse Begrenzung zulässiger Zeichen in diesen Formularen, bei der MVG sind es 1000, das geht ja noch, aber ich hatte auch schon 500 - für viel mehr als "Ey mein Zug war schon wieder zu spät" reicht das auch nicht. Klar leuchtet es mir ein, dass die Bearbeitung von Romanen auch Zeit und Geld kostet, aber bisschen mehr wäre halt schon gut. Und noch besser wären funktionierende Formulare...

[146225]

Und noch besser wären funktionierende Formulare...

Das allein ist auch noch kein Gewinn - ich hatte vor kurzem das Bedürfnis, wegen erheblicher Schlechtleistung (Kleinigkeiten unter +60 übersieht man als NRW-trainierter Fahrgast ja entspannt) mit dem DB-RegioNetz "Kurhessenbahn" zu kommunizieren.

Was soll ich sagen, das Formular hatte genug Zeiche für mein Anliegen, ich konnte es auch absenden. Ich habe sogar relativ zeitnah (innerhalb 3 Arbeitstagen) eine Antwort bekommen. Alles schick? Ah, noch nicht ganz: der Inhalt der Antwort ließ mich dann doch erheblich zweifeln, ob jemand mein Feedback gelesen hat, geschweige denn verstanden. Also Chance zum Dialog mit dem Kunden vertan.

[TramBahnFreak]

Wat mir stinkt: Das.

[U-Bahn Gern]

Wat mir stinkt: Das.

Ist mir auch schon aufgefallen. Finde generell krass, wie man es in gut einem Monat schafft, 180 Beiträge zu posten. Aber gut: Wenn man sich die Beiträge anschaut, sieht das auch eher wie ein Chatverlauf von WhatsApp aus. Kaum Rechtschreibung, oft sehr schludrige Beschreibungen, öfters auch unpassende oder falsche Beiträge in Themen. Ich glaube ja, der Name spielt auf Autobus Oberbayern an, aber wie der Account eines Busfahrers wirkt es mir um ehrlich zu sein nicht.

[TramBahnFreak]

Wer so chattet, zeigt seine Geringschätzung wenigstens nur einem einzelnen Gesprächspartner gegenüber.

Der Typ zeigt dem gesamten Forum seine Geringschätzung.


Stummgeschaltet ist er schon lange. Das Problem ist nur: mich interessieren einige der Themen, in denen er spammt. Und dann ist die Ernüchterung gross, wenn neue Beiträge angezeigt wurden und man das Thema geöffnet hat.


Und mir ist echt nicht klar, warum wir uns hier immer wieder von solchen Leuten, die offenkundig kein Interesse an einem sinnvollen Austausch haben (oder davon intellektuell überfordert sind), auf der Nase herumtanzen lassen.

In anderen Foren, mit ähnlichem Themengebiet, in denen ich aktiv bin, wird da vielhärter durchgegriffen.
Mit zwei Vorteilen:
- Das Forumsklima ist viel angenehmer, stellenweise freundschaftlich.
- Personen mit Hintergrundwissen beteiligen sich zielführend an Diskussionen, weil ihr Know-How wertgeschätzt wird.

Das war hier schon wesentlich besser (lang ist's her...)

[U-Bahn Gern]

Habe hier auch schon einige neue Freundschaften geschlossen. Eigentlich ein wirklich tolles Forum mit super netten Leuten, dass ich froh bin gefunden zu haben. Aber trotz dass ich hier noch nicht allzu lange bin, habe ich auch schon den einen oder anderen Spam- und/oder Troll-Nutzer entdeckt. Entweder durch äußerst sinnlose Beiträge, übermäßiges Granteln über Politik, Verkehrsunternehmen oder Andere oder auch (wie momentan) Überfluten von Themen durch halbgare Beiträge.

[Auer Trambahner]

Ist mir auch schon aufgefallen. Finde generell krass, wie man es in gut einem Monat schafft, 180 Beiträge zu posten.

Sonst nix zu tun...

Ich glaube ja, der Name spielt auf Autobus Oberbayern an, aber wie der Account eines Busfahrers wirkt es mir um ehrlich zu sein nicht.

Wenn in seinem "Vorstellungsthread" (den ich aus Gründen verräumt hab) ein Funken Wahrheit ist wird der auch so schnell kein Busfahrer sein. Er wärs wohl in seiner Scheinwelt gern.
Und er erwähnte in einem Beitrag, das er mitm Fahrschulauto unterwegs war.

[Avenio.Pasing]

Also jetzt will ich mich auch mal dazu äußern.

Lange Zeit war ich hier ja inaktiv, wegen Schule, anderen Interessen, und und und. In der letzten Zeit bin ich aber doch Recht häufig wieder da, meist halt als "Leser". Das liegt daran, dass ich auch im Verkehrswesen arbeite.

Dieser User ist mir daher auch aufgefallen. Er stört mit seinen wirklich thematisch unpassenden Beiträgen sämtliche Gesprächsfäden. Ich verstehe es einfach nicht, warum er so handelt. Aber das werde ich halt nie verstehen...

Nebenbei bin ich ja auch in diversen Wikis aktiv, und da hab ich solche Leute auch schon des öfteren erlebt. Das Internet scheint einfach voll von ihnen zu sein. Leider kann man dagegen einfach nur wenig tun.

In anderen Foren, mit ähnlichem Themengebiet, in denen ich aktiv bin, wird da vielhärter durchgegriffen.
Mit zwei Vorteilen:
- Das Forumsklima ist viel angenehmer, stellenweise freundschaftlich.
- Personen mit Hintergrundwissen beteiligen sich zielführend an Diskussionen, weil ihr Know-How wertgeschätzt wird.

Das war hier schon wesentlich besser (lang ist's her...)

Stimmt, die Erfahrung hab ich auch, nur dass es sich hierbei um fachfremde Foren handelt...

Mal sehen was die Zeit bringt....

[Fahrgast]

ich zitiere mich mal selbst:

weil sich leider immer wieder jemand findet, der solchen Vollpfosten auch noch antwortet

auf die Liste der "Ignorierten Mitglieder" setzen und gut ist

nur Ignorieren und NICHT antworten und NICHT auf den Schwachsinn eingehen hilft!

[Sappralot]

Da gibt es ja ausser dem AODriver noch ein, zwei - besonders einen - der einer besonderen Behandlung bedarf, oder?

[Iarn]

"Fußballfans" die am helllichten Tag und ohne jedes Schuldbewusstsein U-Bahnhöfe mit ihrem Drecksaufklebern.

[Oliver-BergamLaim]

Heute wieder bei der Ausflugsplanung für Wochenend-Trips in Österreich den Knaller gefunden.

Ziel ist, mit Deutschlandticket und Einfach-Raus-Ticket möglichst preisgünstig zu zweit Österreich zu erkunden. Dass es das Einfach-Raus-Ticket in Österreich nicht für Einzelpersonen gibt, war mir schon immer unverständlich.

Noch besser wird es aber beim Taktfahrplan: München Hbf - Kufstein mit RB, Kufstein - Wörgl mit REX, Umstieg in Wörgl in die S-Bahn Richtung Zell am See. Umsteigezeit in Wörgl für diese Route: immer 59 Minuten. Ankunft REX aus Kufstein in Wörgl zur Minute :23, da ist die S-Bahn zur Weiterfahrt genau vor einer Minute aus dem Bahnhof raus.

Bei der Rückfahrt das Gleiche. 57 Minuten Umsteigezeit in Wörgl bei der Verbindung aus Richtung Kitzbühel Richtung München.

Die ÖBB mag nicht, dass die Piefke für Tagesausflüge ins Land kommen, oder?

Hoffentlich ist wenigstens der Bahnhofsbäcker in Wörgl brauchbar. Hoffentlich gibt es überhaupt einen.

[Nordlicht]

Wörgl hat einen super ausgestatteten Hauptbahnhof, da gibts sogar ein Infozentrum zum Brennerausbau...

Ich bin da im Februar gefahren, allerdings mit InterRegio, da waren die Unsteigezeiten optimal

[rautatie]

Dass es das Einfach-Raus-Ticket in Österreich nicht für Einzelpersonen gibt, war mir schon immer unverständlich.

Das hat mich auch immer schon genervt. Deswegen nutze ich in Österreich Regionalbahnen meistens nur dort, wo es eine Alternative zum Einfach-Raus-Ticket gibt (z.B. in Vorarlberg, oder auf dem kurzen Streckenabschnitt von Freilassing bis Salzburg Hbf). Auch im Großraum Wien gibt es meines Wissens kein Tagesticket, das eine größere Region abdeckt.

Ganz im Gegensatz zu Madrid, wo man mit den "Bono Turistico"-Tickets einen oder mehrere Tage lang ein großes Gebiet rund um Madrid erkunden kann.

[218 466-1]

Heute wieder bei der Ausflugsplanung für Wochenend-Trips in Österreich den Knaller gefunden.

Ziel ist, mit Deutschlandticket und Einfach-Raus-Ticket möglichst preisgünstig zu zweit Österreich zu erkunden. Dass es das Einfach-Raus-Ticket in Österreich nicht für Einzelpersonen gibt, war mir schon immer unverständlich.

Noch besser wird es aber beim Taktfahrplan: München Hbf - Kufstein mit RB, Kufstein - Wörgl mit REX, Umstieg in Wörgl in die S-Bahn Richtung Zell am See. Umsteigezeit in Wörgl für diese Route: immer 59 Minuten. Ankunft REX aus Kufstein in Wörgl zur Minute :23, da ist die S-Bahn zur Weiterfahrt genau vor einer Minute aus dem Bahnhof raus.

Bei der Rückfahrt das Gleiche. 57 Minuten Umsteigezeit in Wörgl bei der Verbindung aus Richtung Kitzbühel Richtung München.

Die ÖBB mag nicht, dass die Piefke für Tagesausflüge ins Land kommen, oder?

Hoffentlich ist wenigstens der Bahnhofsbäcker in Wörgl brauchbar. Hoffentlich gibt es überhaupt einen.

Sehe es positiv: Der Anschluss is planbar weg, statt unerwartet, wie es bei nahezu allen innerdeutschen Verbindungen passiert.

[Cloakmaster]

[

Das hat mich auch immer schon genervt. Deswegen nutze ich in Österreich Regionalbahnen meistens nur dort, wo es eine Alternative zum Einfach-Raus-Ticket gibt (z.B. in Vorarlberg, oder auf dem kurzen Streckenabschnitt von Freilassing bis Salzburg Hbf)

Freilassing-Salzburg deckt doch das D-Ticket schon ab.

[rautatie]

Freilassing-Salzburg deckt doch das D-Ticket schon ab.

Eben deswegen gehört der Streckenabschnitt auch zu den wenigen Strecken, die ich in Österreich immer mal wieder nutze. Auch die Außerfernbahn gehört wahrscheinlich dazu, wobei ich da die genauen Regeln bzgl des D-Tickets nicht kenne.

[ET 412]

Auch die Außerfernbahn gehört wahrscheinlich dazu, wobei ich da die genauen Regeln bzgl des D-Tickets nicht kenne.

Auf der Außerfernbahn gilt das Deutschlandticket im Transit und für Fahrten, die in Deutschland beginnen oder enden, also beispielsweise Garmisch-P. - Lermoos oder Ehrwald - Pfronten-Steinach. Im innerösterreichischen Verkehr gilt es nicht.

[rautatie]

Auf der Außerfernbahn gilt das Deutschlandticket im Transit und für Fahrten, die in Deutschland beginnen oder enden, also beispielsweise Garmisch-P. - Lermoos oder Ehrwald - Pfronten-Steinach. Im innerösterreichischen Verkehr gilt es nicht.

Das heißt aber, ich könnte mal einen Ausflug von Garmisch kommend nach Reutte machen, dort Pause machen und später in Richtung Kempten weiterfahren (oder auch zurück nach Garmisch)? Das werde ich wohl auch mal wieder machen.

[ET 412]

Auf der Außerfernbahn gilt das Deutschlandticket im Transit und für Fahrten, die in Deutschland beginnen oder enden, also beispielsweise Garmisch-P. - Lermoos oder Ehrwald - Pfronten-Steinach. Im innerösterreichischen Verkehr gilt es nicht.

Das heißt aber, ich könnte mal einen Ausflug von Garmisch kommend nach Reutte machen, dort Pause machen und später in Richtung Kempten weiterfahren (oder auch zurück nach Garmisch)? Das werde ich wohl auch mal wieder machen.

Nach meinem Verständnis wäre das möglich. Der Wortlaut hier auf Seite 9 lässt diese Interpretation jedenfalls zu:

Pfronten-Steinach – Vils – Reutte (Tirol) – Ehrwald – Griesen

(„Außerfernbahn“, nur im Verkehr von und nach Deutschland, nicht im innerösterreichischen Binnenverkehr)

[4002]

Die Frage ist, wie man sowas effektiv kontrollieren möchte.

[rautatie]

Die Frage ist, wie man sowas effektiv kontrollieren möchte.

Die Frage wäre auch, was der Kontrolleur macht, wenn man z.B. in Ehrwald einsteigt und in Reutte widerrechtlich aussteigt und den Bahnhof verlässt, obwohl man mindestens bis Pfronten im Zug verbleiben müsste, um die Tarifbestimmungen zu erfüllen.

Könnte man aber theoretisch bis Pfronten weiterfahren und dort in den Gegenzug bis Reutte einsteigen? Weil das dann ja wieder eine grenzüberschreitende Fahrt wäre, die erlaubt ist?

[einen_Benutzernamen]

Ich denke mal der Zugbegleiter wird nichts machen er wird froh sein das er einmal nicht angespuckt, verprügelt oder sonst was wird.
Ich habe schon paar mal "Ticket Probleme" gehabt wo Ich nett und freundlich den Zugbegleiter die Situation geschildert hatte und es wurde immer positiv gelöst. Wichtig ist halt vorher fragen.

Die ÖBB mag nicht, dass die Piefke für Tagesausflüge ins Land kommen, oder?

Sry das gillt auch für Leute die hier wohnen wie in meinen fall. Ich vermute einmal stark das wird primär von den Verbünden ausgehen weil die kein Geld bekommen wenn man sich ein ein reines ÖBB Ticket kauft.
Ich hoffe Ihr kennt den Trick 17 der ist ganz einfach man setzt sich zu einer Person die deutsch spricht und fragt vorher ob es ok ist das wenn der Zugbegleiter kommt man zusammen reist.

So neben bei hat jemand von euch lust ausflüge bei uns in AT zu machen?
Besonders die Südstrecke ist jetzt sehr interessant geworden.

[rautatie]

So neben bei hat jemand von euch lust ausflüge bei uns in AT zu machen?
Besonders die Südstrecke ist jetzt sehr interessant geworden.

Theoretisch immer, sofern sich ein Ticket finden lässt, mit dem man das unkompliziert machen kann. Da ich sowas oft allein mache, fällt das Einfach-Raus-Ticket allerdings weg (und tatsächlich bin ich nicht der Typ, der einfach andere Leute im Zug anquatscht, ob sie auf ihrem Ticket einen freien Platz haben).

[einen_Benutzernamen]

Am 28.3 wäre Ich in Wörgl und fahre mit den IC(E) nach Wien Westbahnhof.

[Auer Trambahner]

man setzt sich zu einer Person die deutsch spricht und fragt vorher ob es ok ist das wenn der Zugbegleiter kommt man zusammen reist.

Und die Leute, die solche Betrügereien auch noch stolz weiterverbreiten schreien am lautesten, wenn die Daumenschrauben weiter angezogen werden.

[einen_Benutzernamen]

...
Wieso ist das ein Betrug wenn man sich einen Mitfahrer sucht und dann gemeinsam reist?
Wo steht das man sich kennen muss?
Und so neben bei was kann man als Passagier dafür wenn die Verbünde sich so quer stellen?