Grundsatzdiskussion Münchner Trambahn

[phifue]

An der Donnersbergerstr wurde mittlerweile ein Teil des Zauns durch Poller ersetzt.

[cretu]

Ein konstruktiver Vorschlag: wir könnten zwischen die Poller/Zaun noch einen 2 Meter hohen Stacheldrahtzaun spannen. Das hält Fußgänger davon ab, wie besoffene Hennen über die Gleise zu rennen, Autofahrer haben um ihren Lack Sorge und rasen nicht auf die Gleise und als Trambahnfahrgast hat man ein Gefühl von Stadelheim. Alle gewinnen und der preisliche Einsatz für den städtischen Haushalt ist bei Stacheldraht überschaubar.

[Jean]

Ein konstruktiver Vorschlag: wir könnten zwischen die Poller/Zaun noch einen 2 Meter hohen Stacheldrahtzaun spannen. Das hält Fußgänger davon ab, wie besoffene Hennen über die Gleise zu rennen, Autofahrer haben um ihren Lack Sorge und rasen nicht auf die Gleise und als Trambahnfahrgast hat man ein Gefühl von Stadelheim. Alle gewinnen und der preisliche Einsatz für den städtischen Haushalt ist bei Stacheldraht überschaubar.

Aber bitte den Stacheldraht in Grün einfärben.

[4002]

Da muss ich an das Meisterstück denken
https://m.youtube.com/watch?v=lNvB0XF46 ... AHAQ%3D%3D

[phifue]

Ich frag mich warum südwestlich vom aktuellen Betriebshof, also südlich vom Holiday Inn nicht mal interimsmäßig eine Abstellung für die kaputten oder noch nicht zugelassenen Fahrzeuge möglich ist. Früher war dort ja auch mal zweitweise eine Zufahrt zum Betriebshof und die Baustelle macht für mich jetzt nicht den Anschein, dass dort der gesamte Platz gebraucht wird. Zudem könnte man dort evtl auch ohne Oberleitung arbeiten und die kaputten oder neuen Fahrzeuge einfach dort hinschieben.
Und da es sich ja eh um eine temporäre Maßnahme handeln würde und ohne Oberleitung wäre dort ja eine Genehmigung bestimmt schneller zu kriegen.

Und preislich sicherlich billiger als kaputte Fahrzeuge wegzufahren und dort Stellplatzgebühren zu zahlen. Und die neuen Fahrzeuge würde auch weniger im Weg stehen bis sie zugelassen sind.

[Jean]

Und da es sich ja eh um eine temporäre Maßnahme handeln würde und ohne Oberleitung wäre dort ja eine Genehmigung bestimmt schneller zu kriegen.

Mit der TAB hier? Vergiss es!

[EPMUC]

Ich kenne es von Nationaltheater und Kammerspiele. Gibt es noch mehr?

Zur Zeit fast die ganze Fürstenrieder Straße lang. Da sind Fahrradweg und Bushaltestelle häufig identisch.

Mauerkircherstrasse

[Oliver-BergamLaim]

Falls es jemand nicht mitbekommen hat: seit dieser Woche gibt es druckfrisch und kostenlos eine 52-seitige Jubiläumsbroschüre zum 150jährigen Jubiläum der Münchner Tram. Hab die heute schon in mehreren Infoboxen in diversen U-Bahnhöfen gesehen.

Sollte man alternativ auch in den Kundencentern der MVG bekommen oder in den Infoboxen bei Tram und Bus danach Ausschau halten.

Nicht zu verwechseln mit dem 4-seitigen Flyer zum Jubiläum, der bereits letzten Monat in Umlauf war.

[EPMUC]

Ich kenne es von Nationaltheater und Kammerspiele. Gibt es noch mehr?

Zur Zeit fast die ganze Fürstenrieder Straße lang. Da sind Fahrradweg und Bushaltestelle häufig identisch.

Mauerkircherstrasse

Mariannenplatz und Isartor auf der 16er habe ich es auch schon gehört.

[phifue]

So nach dem Schnee von vor 2,5 Jahren haben die SWM es endlich geschafft folgendes ausgeschrieben.

Gegenstand der Ausschreibung ist die Planung, Entwicklung, Konstruktion, Fertigung, Lieferung, Dokumentation, Zulassung und Inbetriebnahme von vier (4) betriebsfertigen Vorsatzschneepflügen einschließlich der hierfür erforderlichen Anpassungen an vorhandenen Straßenbahnfahrzeugen. Die Vorsatzschneepflüge sollen im Schiebebetrieb mit vorhandenen Avenio-Fahrzeugen der Baureihe TZ#Option als Trägerfahrzeuge eingesetzt werden.

Also in Zukunft Baby Avenios mit Schneepflug

Weiß jemand wie es bei den Unimogs aussieht die man bestellen wollte?

[4002]

Doppeltraktion mit Pflug

[Tram-Bahni]

Option sind doch die neuen vierteiligen Avenios?
Wird spannend ob das funktioniert.
In anderen Städten sind Versuche mit Niederflurern nicht so gut gelaufen, wenn dann wohl mit einem verwindungssteiferen Multigelenker wie den Variobahnen. Die GTX-Wagen neigen ja schnell zum Entgleisen.

[Lazarus]

Ich weiß nicht, ob man sich damit einen Gefallen tut. Wenn es schon ein Avenio sein soll, dann würde ich doch eher einen T1 wählen als den TZ.