[M] Tram-Westtangente
Re: [M] Tram-Westtangente
Es gibt genügend Schilder mit Ankündigung und minimal mitdenken sollte man auch noch können, wenn es eine Autobahn um die Stadt herum gibt, besser drauf zu bleiben.
Re: [M] Tram-Westtangente
Die bekanntlich bis heute nicht komplett geschlossen ist. Wenn man von der Salzburger auf die Lindauer will, dann bleibt nur der Weg durch die Stadt.
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Re: [M] Tram-Westtangente
Nein, dann ist der offizielle Weg für LKW außenrum.
Von Autobahnkreuz München Süd nach Südwest.
Durch die Stadt sind es 30km und über die A99 57km
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Re: [M] Tram-Westtangente
Welchen Weg aussenrum? Es gibt keinen...
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Re: [M] Tram-Westtangente
maps.google.com hilft weiter.
Re: [M] Tram-Westtangente
Die Ostumfahrung ist nicht Pasing, die kann Lazarus nicht kennen...
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Auer Trambahner
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Re: [M] Tram-Westtangente
Gestern ein Gelenker. Der hat aber durchgezogen.Willibaldplatz hat geschrieben: ↑18 Jun 2026, 19:45 Auf der Fürstenrieder Straße Richtung Norden, auf Höhe der Hogenbergstraße, stand heute abend ein Anhänger-Bus der Linie 151. Offenbar hat der Fahrer vergessen, dass zwischen Valpichlerstraße und Agnes-Bernauer-Straße baustellenbedingt gesperrt ist und er ab Laimer Platz Umleitung hätte fahren müssen...
Der mit dem Ölkännchen tanzt!
Re: [M] Tram-Westtangente
Wie darf man sich das vorstellen?Auer Trambahner hat geschrieben: ↑ Der hat aber durchgezogen.
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Re: [M] Tram-Westtangente
Ist in die Valpichler rein.
Am Laimer Platz wurde sogar ein Rechtsabbiegehinweis auf die Fahrbahn gesprüht.
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Der mit dem Ölkännchen tanzt!
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Re: [M] Tram-Westtangente
Das wird sportlich.
Falsch in die Einbahnstraße, und den weiteren Verlauf kenne ich auch.
Naja, am besten durch bis zur Friedenheimer und da links, sonst wird's noch enger.
Falsch in die Einbahnstraße, und den weiteren Verlauf kenne ich auch.
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Re: [M] Tram-Westtangente
Einbahnregel aufgehoben/gedreht, sonst ist da von der Fürstenrieder/Hogenberg bis zur Valpichler/Kirchmair nicht mehr erreichbar.
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Re: [M] Tram-Westtangente
Ah, danke!
Normal ist da aus Richtung Fürstenrieder auch nur das rote Schild, im Rest der Straße keine Spur von Einbahn.
Normal ist da aus Richtung Fürstenrieder auch nur das rote Schild, im Rest der Straße keine Spur von Einbahn.
Re: [M] Tram-Westtangente
https://www.youtube.com/watch?v=3IV2l8Qbi3YA96 Brücke Fürstenrieder Straße: Ersatzneubau zum Bau der Tram-Westtangente
Re: [M] Tram-Westtangente
Die normalen Fahrbahnen sind in Laim aktuell östlich der Tramgleise. Westlich ist nur noch der Gewerbezulieferverkehr und die Straße wird endlich fertig gestellt.
Verkehr läuft gefühlt flüssiger als davor was unter anderem am fehlen der vielen Verschwenkungen liegen dürfte.
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- Hydrotoxinlaser
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Re: [M] Tram-Westtangente
Ganz im Gegenteil, durch die neue Verkehrsführung ist das Stauaufkommen wieder deutlich angestiegen und der 51er/151er sind jetzt quasi in beide Richtungen wieder unbenutzbar geworden. Maßgeblich verantwortlich dafür ist die deutliche Verengung des Verkehrsraums am Laimer Platz.
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Willibaldplatz
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Re: [M] Tram-Westtangente
Aus eigener (täglicher) Anschauung: "Flüssiger" ist es definitiv nicht, "ganz das Gegenteil" und "unbenutzbar" aber auch nicht. Eher unverändert kritisch.Hydrotoxinlaser hat geschrieben: ↑16 Jul 2026, 20:16Ganz im Gegenteil, durch die neue Verkehrsführung ist das Stauaufkommen wieder deutlich angestiegen und der 51er/151er sind jetzt quasi in beide Richtungen wieder unbenutzbar geworden. Maßgeblich verantwortlich dafür ist die deutliche Verengung des Verkehrsraums am Laimer Platz.
Interessant ist die derzeitige Interimsbushaltestelle Laimer Platz Richtung Süden, die direkt östlich an die Haltestelle der Linie 14 Richtung Norden anschließt. Da stehen/sitzen die Leute jetzt beiderseits der verglasten Bahnsteigbegrenzung: Die einen warten auf dem Bahnsteig auf die Tram, die anderen unterhalb des Bahnsteigs, auf einem abmarkierten Teil der provisorischen Fahrbahn, auf den Bus.
Die Bauarbeiten zur Wiederherstellung der Straße wirken - subjektiv - schon sehr umständlich und extrem zeitintensiv. Da werden z.B. unter Sperrung der Straße tage-/wochenlang neue Fahrbahnen hergestellt, die in der Ausführung nur sehr provisorisch wirken und nach Fertigstellung auch erst mal nur als Provisorium dienen. Gefühlt geht es im Vergleich zum vorherigen Gleisbau nochmal ein Stück langsamer voran.
Ich find das extrem schade, weil es Wasser auf die Mühlen der Tramgegner gießt. Eigentlich kann man Tramstrecken - im Unterschied zu U-Bahnen - vergleichsweise schnell verwirklichen. Dieser Vorzug geht bei zwei Jahren Leitungsverlegung vorweg und einem Jahr Straßenwiederherstellung danach dann aber doch etwas verloren.