Störungschronik U-Bahn München

[4002]

Ok und entsprechend der Lage konnten nach und nach die Stellwerke vor Ort besetzt werden oder hat man das Problem schneller gelöst als ein Stellwerke hätte in Großhadern sein können.

[Eisenbahn Alex]

Die Rechner liefen nach ca. 20 Min wieder, man ist halt beim einrichten der ganzen Fahrzeuge bzgl. Positionsortung am Anfang erstmal vorsichtig gestartet bevor es wieder Probleme geben sollte. Aus diesem Grund ging die Störung bzgl. Verspätungen etc. für den Fahrgast gefühlt länger.

[ET 420 192]

Ok und entsprechend der Lage konnten nach und nach die Stellwerke vor Ort besetzt werden oder hat man das Problem schneller gelöst als ein Stellwerke hätte in Großhadern sein können.

Ist die SWZ handlungsunfähig, springt das Stellwerk KG ein. Dort gibt es neben dem Stelltisch fürs BN auch einen Arbeitsplatz, von dem man das gesamte Netz steuern kann. Das ist aber nur die Übergangslösung, bis die Notleitstelle am Marienplatz besetzt ist, da ein Dispo die Aufgabe von neun Leuten übernehmen muss.
Sollte die Leitstelle am MP handlungsunfähig sein, müsste dann die Stellwerke vor Ort besetzt werden, daher muss ein Dorawagen immer mit einem Stellwerker besetzt sein.

Großhadern wird übrigens von der UBZ 5 an der Implerstraße ferngesteuert

[4002]

Stimmt, die Fernsteuerung von der Implerstr hatte ich vergessen.....


Danke für die Aufklärung

[rautatie]

Heute morgen gab es schon eine größere Stellwerkstörung an der Implerstraße. Die Südäste von U3/U6 waren betroffen, und es gab anscheinend nur U-Bahnverkehr zwischen Partnachplatz und Klinikum Großhadern.

[ÖPNV-Nutzer]

Störung auf der U1 am OEZ.
Laufschrift an der Anzeige, aber sonst keine Kommunikation dazu, was durchaus sinnvoll gewesen wäre, denn die erste U-Bahn Richtung U1 war dann eine verkürzte U1 bis Westfriedhof (auch in der U-Bahn keine Durchsage dazu...). Die nächste U1, die durchfuhr, fuhr dann 8 Minuten später. Und wie gesagt: Keine Durchsagen am Bahnsteig, keine in der U-Bahn. Anzeige in der App auch falsch.
Durch die Verkürzung fuhr dann über 20 Minuten gar nichts Richtung OEZ.

[Valentin]

Störung auf der U1 am OEZ.
Laufschrift an der Anzeige, aber sonst keine Kommunikation dazu, was durchaus sinnvoll gewesen wäre, denn die erste U-Bahn Richtung U1 war dann eine verkürzte U1 bis Westfriedhof (auch in der U-Bahn keine Durchsage dazu...). Die nächste U1, die durchfuhr, fuhr dann 8 Minuten später. Und wie gesagt: Keine Durchsagen am Bahnsteig, keine in der U-Bahn. Anzeige in der App auch falsch.
Durch die Verkürzung fuhr dann über 20 Minuten gar nichts Richtung OEZ.

Heute auch Türstörung mit anschließender Fahrzeugräumung um 16:30 auf der U2 Theresienstraße Richtung Süden. Zum Glück für die MVG stand der nachfolgende Zug des 10 Minuten Taktes dann schon an und konnte mit nur kurzer Verzögerung fahrplanmäßig weiterfahren. Wegen Überfüllung zurückbleibende Fahrgäste in den nachfolgenden Stationen sahen es vielleicht nicht ganz so positiv.

[rautatie]

Gestern abend gegen 20 Uhr gab es wieder eine größere Stellwerkstörung, die sich zumindest auf die U1/U2 ausgewirkt hat. Ich fuhr mit der U2 von Trudering kommend, die überwiegend unangekündigt auftauchte (die Anzeigen stimmten nicht). Ich schaffte es mit etwas Mühe bis zum Hauptbahnhof, dann kam es zum Stillstand. Ich bin zum Glück da ausgestiegen, daher weiß ich nicht, wie es weiterging.

[DBBahn]

Gestern abend gegen 20 Uhr gab es wieder eine größere Stellwerkstörung, die sich zumindest auf die U1/U2 ausgewirkt hat. Ich fuhr mit der U2 von Trudering kommend, die überwiegend unangekündigt auftauchte (die Anzeigen stimmten nicht). Ich schaffte es mit etwas Mühe bis zum Hauptbahnhof, dann kam es zum Stillstand. Ich bin zum Glück da ausgestiegen, daher weiß ich nicht, wie es weiterging.

Ja gestern wurde eine Stellwerkstörung im gesamten Netz (?) durchgesagt und auf den Anzeigen stand wirres Zeug teils mit Abfahrten erst in 40 Minuten. Die U-Bahn kam dann aber super pünktlich auf die Sekunden genau und fuhr auch ohne Verzögerung. Besser so als anders rum ...

[rautatie]

... und auf den Anzeigen stand wirres Zeug teils mit Abfahrten erst in 40 Minuten.

So war es gestern früh gegen 7:30 auch schon auf der U6 Süd. Am Westpark wurde die nächste U6 Richtung Großhadern in 46 Minuten angekündigt. Trotzdem tauchte wenige Minuten später eine auf.