Darauf lassen sich vielleicht 50% zurückführen, aber nichtmal 1 Fahrgast pro Wagen?
Da müsste es ja absolutes Verkehrschaos auf den Straßen geben und die Radwege aussehen wie Ameisenstraßen.
Um zurück zur ursprünglichen Aussage zu kommen. Die Kapazität ist mehr als ausreichend, Trotz einiger Unkenrufe aus dem äußersten Westen der Stadt.
[M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
16:36 S6 völlig überfüllter letzter Zugteil. Insgesamt hat es fast 10 Minuten gedauer, bis es endlich los ging. Vermutlich wieder nur zwei Zugteile.
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- ralf.wiedenmann
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Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
Laut Navigator 3 Zugteile.
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Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
Starnberger Flügelbahnhof heute wie leergefegt. Keine S7, keine Züge ins Werdenfels, viele RE70, RE72 in die Haupthalle. Dafür Züge Richtung Landshut Gleis 28
Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
Was ich von der S-Bahn aus gesehen habe, hat man schon fleissig zu bauen begonnen und dann ist wieder keiner da, der den Rotz abnehmen kann. 
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Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
Du hast ja magische Kräfte, wenn du die fehlenden Abnahmeprüfer jetzt schon gesehen hast
Autonome Volksfront für die Wiedererrichtung der klassischen 22er Tram in München
Nicht zu verwechseln mit der Populären Front
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Re: [M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn
So unrealistisch ist das mittlerweile leider nicht mehr. Kam bei der S-Bahn München schon mehrmals vor und auch sonst in Deutschland ist das kein seltenes Thema. Gebaut wird oft überpünktlich aber es existieren so gut wie keine Abnahmeprüfer, auch wegen den hohen Zulassungsbeschränkungen, mehr.