[M] Bauarbeiten und/oder Umleitungen bei der S-Bahn

[uferlos]

Einfache Antwort: es wird gebaut, bzw versucht, dass nicht neue LA-Stellen dazukommen.

[ralf.wiedenmann]

Aber warum macht man das so kurzfristig, dass man das nicht in die Fahrplanauskunft einbauen kann? Es war ja keine angekündigte Baustelle. Unangekündigter 60 Minutentakt ist selbst in der Spätverkerkehrszeit unzumutbar.

Es zeigt auch, dass der Unterhalt Jahrzehnte-lang vernachlässigt wurde.

[uferlos]

Aber warum macht man das so kurzfristig, dass man das nicht in die Fahrplanauskunft einbauen kann? Es war ja keine angekündigte Baustelle. Unangekündigter 60 Minutentakt ist selbst in der Spätverkerkehrszeit unzumutbar.

Es zeigt auch, dass der Unterhalt Jahrzehnte-lang vernachlässigt wurde.

Weil nicht alles wie auf der Modellbahn zu Hause läuft?
Schaden tritt auf und muss schnellstmöglich behoben werden (Sicherheit).
Dann wird das adhoc gemacht und nicht gewartet, bis das rückschrittliche System des EFZ sich erbarmt, Daten zu verarbeiten/zu veröffentlichen.

Alternativ zu Ausdünnung auf Takt 60, ist SEV mit deutlich längerer Fahrzeit.

[Lazarus]

Bahn und informieren passt halt leider nicht zusammen. Selbst in Pasing gibt es kaum Infos. Da stellt man dann wieder ein paar überfordertete Servicekräfte hin, die lieber miteinander quatschen, als den Leuten zu helfen...

[146225]

Das ist die eine Seite. Die andere Seite ist, dass man die Kundschaft heutzutage regelrecht mit Informationen zukleistert, und es dennoch nicht bei allen ankommt. Alleine wie oft Ansagen zu Änderungen für einen Zug von "Blechheiko" wiederholt werden. Und alle haben sie das Smartphone in der Hand, um ggf. in Social Media zu posten, dass die Schxxx Bahn!!!11!!!1!!11 schon wieder Verspätung hat und der Zug schon wieder ausfällt, aber mit demselben Gerät nach einer alternativen Verbindung (oder auch nur der Lage der Abfahrtshaltestelle vom SEV) zu suchen, daran scheitert es. Nicht bei allen, nicht immer, klar, aber meinem Erleben nach doch immer noch sehr oft.

[ralf.wiedenmann]

Aber warum macht man das so kurzfristig, dass man das nicht in die Fahrplanauskunft einbauen kann? Es war ja keine angekündigte Baustelle. Unangekündigter 60 Minutentakt ist selbst in der Spätverkerkehrszeit unzumutbar.

Es zeigt auch, dass der Unterhalt Jahrzehnte-lang vernachlässigt wurde.

Weil nicht alles wie auf der Modellbahn zu Hause läuft?
Schaden tritt auf und muss schnellstmöglich behoben werden (Sicherheit).
Dann wird das adhoc gemacht und nicht gewartet, bis das rückschrittliche System des EFZ sich erbarmt, Daten zu verarbeiten/zu veröffentlichen.

Alternativ zu Ausdünnung auf Takt 60, ist SEV mit deutlich längerer Fahrzeit.

Und wer zeichnet für das veraltete EFZ verantwortlich? Ich meinte, die DB Fernverkehr?


Hätte man dann nicht wenigstens das 20/40-Minuten-Taktschema fahren können, das bereits zwischen Buchenau und Geltendorf gilt? Fahrgäste hätten vielleicht auch mehr Verständnis, wenn etwas über dringend notwendige aussergewöhnliche Bauarbeiten steht.

[uferlos]

Wenn es möglich gewesen wäre, hätte man es gemacht. Man lässt ja nicht zum Spaß die Züge ausfallen.