[M] MVV-Regionalbuslinien

[Valentin]

AO zahlt sehr wenig für den SEV

Wie kann es sich dann rechnen?

Wird beim SEV einfach jede durchgeführte Fahrt bezahlt oder gibt es auch hier Abzüge bei Ausfällen?

[4002]

Naja, wenn der Bus sonst steht und der Mitarbeiter keinen Auftrag hätte, wird schon wieder ganz anders gerechnet.
Manchen reicht es, für paar Wochen die Zähne zusammenzukneifen und den Verlust gering zu halten.

[uferlos]

AO zahlt sehr wenig für den SEV

Wie kann es sich dann rechnen?

Wird beim SEV einfach jede durchgeführte Fahrt bezahlt oder gibt es auch hier Abzüge bei Ausfällen?

Was AO zahlt weiß ich nicht, für den Diesel und den Fahrer wirds hoffentlich reichen.
Sicher gibt es Vertragsstrafen, bei Ausfall, bzw. die Leistung wird nicht bezahlt, bei Ausfall.

[Valentin]

AO zahlt sehr wenig für den SEV

Wie kann es sich dann rechnen?

Wird beim SEV einfach jede durchgeführte Fahrt bezahlt oder gibt es auch hier Abzüge bei Ausfällen?

Was AO zahlt weiß ich nicht, für den Diesel und den Fahrer wirds hoffentlich reichen.
Sicher gibt es Vertragsstrafen, bei Ausfall, bzw. die Leistung wird nicht bezahlt, bei Ausfall.

Wenn beim SEV die Vertragsstrafen für das nichtfahren geringer sind, ist der SEV gewinnbringender?

[uferlos]

234 bleibt ab 12/27 bei RVO, mit E-Bussen [12m]

[Auer Trambahner]

Beim Watzinger knirschts wohl grad wieder ordendlich.
258, 260, 267 und 268 ausfälle wegen Personalengpass.

[Valentin]

Die MVG Kürzungen haben auch Auswirkungen auf die MMV-Linien.

In Karlsfeld soll ein Kreisverkehr der Linien 701/711 die Verkürzung der Linie 160 auf die Stadtgrenze zumindest ausgleichen.

Trotz dann weniger verkehrender Busse sollen in der Gemeinde wohl mehr Haltestellen bedient werden. Schon heute liegt aber der Zeitaufwand für die Fahrgäste im Vergleich zum Induvidualverkehr über dem schlechten Wert von 1,4. Aber dafür stehen eiligen Bürgern jetzt auch hier Mietscooter zur Verfügung. Rentner und Schulkinder können stattdessen den Bus nutzen.

Nur interessant, daß es für das neue Netz wohl keine neue europaweite Auschreibung geben muß.

[Auer Trambahner]

311 an RVO als einzigem Bieter.

[uferlos]

311 an RVO als einzigem Bieter.

Mit 2x E-Bus neu 12m

[Flo]

https://www.merkur.de/lokales/freising/ ... d-Comments

515er enfällt ab Dezember 2027 bis auf zwei Schülerfahrten

[TramBahnFreak]

Komplett unverständlich!

Wie soll man da noch nicht zum verbitterten, stammtisch-Parolen verbreitenden Wutbürger werden...?

(Kopfschüttelnd und "Verkehrswende am Arsch" murmelnd ab...)

[Auer Trambahner]

Die beiden Landkreise

beschreibt weiterhin eins der dahinterliegenden Probleme?

[andreas]

Ich weiß nicht, ob das wer weiß: es gibt ja die Haltestelle Maisteig an der B13 in der Gemeinde Haimhausen, die von den Linien die von Haimhausen/Fahrenzhausen kommend Richtung S-bahn angefahren wird - hat man die Haltestelle in Richtung Haimhausen/Fahrenzhausen aufgegeben? Weil in der Haltebucht parken immer Busse und das Haltestellenschild existiert auch nicht mehr.

[Elch]

Die MVG Kürzungen haben auch Auswirkungen auf die MMV-Linien.
[...]

Nach meinem Verständnis will der LK Dachau nicht mehr mitzahlen. Daher hat der Kreisausschuss die weitere (dann teurere) Finanzierung abgelehnt.
Wer noch die 00-er Jahre kennt, dem kommt das Alles bekannt vor. In zeiten knapper Kassen muss am Busverkehr gespart werden, da dieser im Freistaat Bayern eine freiwillige Leistung der Gebietskörperschaften darstellt.

Das abseits der B304 liegende Karlsfeld wird somit nach dem Entfall der Schleife des 710ers nochmal schlechter und mit weiteren Umwegfahrten versorgt.

[TramBahnFreak]

Ich weiß nicht, ob das wer weiß: es gibt ja die Haltestelle Maisteig an der B13 in der Gemeinde Haimhausen, die von den Linien die von Haimhausen/Fahrenzhausen kommend Richtung S-bahn angefahren wird - hat man die Haltestelle in Richtung Haimhausen/Fahrenzhausen aufgegeben? Weil in der Haltebucht parken immer Busse und das Haltestellenschild existiert auch nicht mehr.

Die Linie 693 hält schon seit den späten 90ern stadtauswärts nicht mehr an der Haltestelle Maisteig.
Die Linie 692 hat zuletzt 2004 dort gehalten.
Die Linie 723 hat zuletzt 2007 mit einer einzelnen Fahrt früh dort gehalten.

[andreas]

danke für die Info.

[AK1]

Ich weiß nicht, ob das wer weiß: es gibt ja die Haltestelle Maisteig an der B13 in der Gemeinde Haimhausen, die von den Linien die von Haimhausen/Fahrenzhausen kommend Richtung S-bahn angefahren wird - hat man die Haltestelle in Richtung Haimhausen/Fahrenzhausen aufgegeben? Weil in der Haltebucht parken immer Busse und das Haltestellenschild existiert auch nicht mehr.

Die Linie 693 hält schon seit den späten 90ern stadtauswärts nicht mehr an der Haltestelle Maisteig.
Die Linie 692 hat zuletzt 2004 dort gehalten.
Die Linie 723 hat zuletzt 2007 mit einer einzelnen Fahrt früh dort gehalten.

Dumme Frage - für wen hält der Bus in einer Richtung? Dass da nicht viel los ist, kann ich mir ja gut vorstellen. Aber wenn die eine Haltestelle aufgehoben ist, nutzt die andere ja erst recht keiner mehr...

[4002]

Evtl. noch als Schulbushaltestelle in Richtung Schule.
Sinn? Naja, die Frist auch so fast nichts, wenn es sie in beide Richtungen gäbe.

Alternative Erklärung, um nicht über 3km durchschnittlichen Haltestellenabstand zu kommen.

[TramBahnFreak]

Dumme Frage - für wen hält der Bus in einer Richtung? Dass da nicht viel los ist, kann ich mir ja gut vorstellen. Aber wenn die eine Haltestelle aufgehoben ist, nutzt die andere ja erst recht keiner mehr...

Die Schülerfahrten (insbesondere Linie 723) fahren eine grosse Schleife durchs Inhausermoos und bedienen dadurch die Haltestelle sowohl morgens Richtung Schule als auch mittags zurück - allerdings beide Male an der gleichen Halteposition.

In Fahrtrichtung Haimhausen ist die Haltestelle nicht sinnvoll anzufahren, da direkt dahinter links abgebogen werden muss.

[andreas]

gäb ja jetzt die Linie, die direkt nach Fahrenzhausen fährt und nicht mehr über Haimhausen...