Mitfahrt auf dem Fst in der U-Bahn

Marcel · Beitrag von **Marcel** » 25 Jan 2003, 23:27

[font=comic sans ms] Guten Abend,
weiß jemand von euch, ob man bei der U-Bahn evtl eine Mitfahrgenehmigung für den Führerstand bekommt? Ich bin z. B. EiB-Azubi, glaubt ihr, da lässt sich was machen? Würde mich mal sehr interessieren, wie es dort so "abgeht."

Schöne Grüße,
Marcel

[/font]

Matthias1044 · Beitrag von **Matthias1044** » 25 Jan 2003, 23:34

Ich bin z. B. EiB-Azubi, glaubt ihr, da lässt sich was machen?

Als Cargo EiB-Azubi sieht es damit möglicherweise schlecht aus, außer man hat eine Uniform

Smirne · Beitrag von **Smirne** » 25 Jan 2003, 23:47

Stell mal ne Anfrage an besuchergruppen@mvg.swm.de, da werden sie dir wahrscheinlich den Fahrsimulator aufdrücken. Aber in der Regel dürfte das kein Problem sein. Wenn Du natürlich mit ner Gruppe hinwillst, sind die chancen grösser als als Einzelperson.

Gruß,
Marcus

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 03 Dez 2005, 10:28

Smirne @ 25 Jan 2003, 23:47 hat geschrieben: da werden sie dir wahrscheinlich den Fahrsimulator aufdrücken.

Mal ne Frage zu dem U-Bahn-Fahrsimulator: dazu ist ja auch in der neuen Linie 8 auf Seite 8 ein kurzer Bericht. Dort wird erwähnt, dass man nach Einweisung durch einen erfahrenen Ausbilder ca. 30 Minuten selbst einen Zug steuert. Nun aber meine Frage: steuern alle Teilnehmer zusammen 30 Minuten lang einen Zug, oder jeder einzelne?
Ersteres kann ich mir kaum vorstellen, denn wenn man mit 5 anderen Leuten dort ist (was ja wahrscheinlich ist), würden gerade mal 5 Minuten Fahrt für den einzelnen bleiben (1 Minute immer für den "Fahrerwechsel" gerechnet). Und dafür 116 Euro zahlen ist ja wohl gelinde gesagt lächerlich.
Letzteres kann ich mir aber auch nicht vorstellen, denn bei 5 Mit-Besuchern würde sich die Veranstaltung mit Einweisung dann mindestens 3 Stunden lang ziehen und so lange hat doch kein Mensch Zeit. Ist ja auch langweilig, 2 Stunden lang anderen Leuten zuzuschauen, bis man dann selbst mal darf.
Zu guter Letzt auch noch die Frage, ob das Angebot nur Mo-Fr z.B. von 9 bis 16 Uhr gilt und somit für Berufstätige wieder einmal nicht in Anspruch genommen werden kann.

Wer kann weiterhelfen, wer war selbst schon mal dort?

Und @admins: Wär nett, wenn das Thema z.B. in "[M] U-Bahn-Fahrsimulator" umbenannt wird.

pok · Beitrag von **pok** » 03 Dez 2005, 11:10

Oliver-BergamLaim @ 3 Dec 2005, 10:28 hat geschrieben: Und @admins: Wär nett, wenn das Thema z.B. in "[M] U-Bahn-Fahrsimulator" umbenannt wird.

auch ne Idee:
Mach doch das nächstemal einfach ein neues Thema mit dem Titel auf, anstelle ein uraltes rauszukramen das nur am Rande mit Deinem Thema zu tun hat. B)

ropix · Beitrag von **ropix** » 03 Dez 2005, 11:52

Oliver-BergamLaim @ 3 Dec 2005, 10:28 hat geschrieben:Mal ne Frage zu dem U-Bahn-Fahrsimulator: dazu ist ja auch in der neuen Linie 8 auf Seite 8 ein kurzer Bericht. Dort wird erwähnt, dass man nach Einweisung durch einen erfahrenen Ausbilder ca. 30 Minuten selbst einen Zug steuert. Nun aber meine Frage: steuern alle Teilnehmer zusammen 30 Minuten lang einen Zug, oder jeder einzelne?

schon vor längerer Zeit hieß es mal bis zu 30 Minuten. Da war bei einer Gruppen von 5 Personen ca. 15 Minuten Fahrzeit pro Person angegeben. Allerdings war es damals[TM] auch noch so zu verstehen, dass egal wie viele Personen (2-5) den Festpreis zahlen, da sowohl die Zeiten als auch der Aufwand in etwa der gleiche geblieben ist.

Ersteres kann ich mir kaum vorstellen, denn wenn man mit 5 anderen Leuten dort ist (was ja wahrscheinlich ist), würden gerade mal 5 Minuten Fahrt für den einzelnen bleiben (1 Minute immer für den "Fahrerwechsel" gerechnet). Und dafür 116 Euro zahlen ist ja wohl gelinde gesagt lächerlich.
Letzteres kann ich mir aber auch nicht vorstellen, denn bei 5 Mit-Besuchern würde sich die Veranstaltung mit Einweisung dann mindestens 3 Stunden lang ziehen und so lange hat doch kein Mensch Zeit. Ist ja auch langweilig, 2 Stunden lang anderen Leuten zuzuschauen, bis man dann selbst mal darf.
Zu guter Letzt auch noch die Frage, ob das Angebot nur Mo-Fr z.B. von 9 bis 16 Uhr gilt und somit für Berufstätige wieder einmal nicht in Anspruch genommen werden kann.

Wer kann weiterhelfen, wer war selbst schon mal dort?

das dürfte daran liegen, dass der SImulator nur in den Geschäftszeiten "offen" ist, bzw man keine Lust hat für sowas auch noch Spätschicht/Feiertagszuschlag zu zahlen.

Im Simulator war ich schon einmal vor langer Zeit, mit einem P4 zwischen OD und MF (oder wars SP?) unterwegs. Dringesessen aber schon ab IP bis zum Ende OZ, auch das kann spannend sein. Genauso wie es auch ganz witzig ist draußen zu sitzen. Wo sonst hat man die Chance, den "Fahrdienst" um ein rotes Signal zu bitten - und damit den Fahrer ganz schön ins schwitzen zu bringen? (EVsig 1 zeigt VR1, EVsig 2 zeigt VR1, das ESig dann auf einmal HP0

)

Ach ja - der Simulator ist eigentlich sehr detailgetreu - nur Herzstücke gabs damals keine, die beiden Schienen haben sich einfach überkreuzt.

BeNe · Beitrag von **BeNe** » 08 Dez 2005, 19:25

ich sah vor 2 wochen oder so mal eine schulklasse ca 3te klasse die auf der süd u5 unterwegs und bei jeder station durften 2 andere kinder in den fst:)

Der Fahrgast · Beitrag von **Der Fahrgast** » 08 Dez 2005, 19:50

ich war vor 3 wochen im Ubahnfahrsimulator.
und es is wahr. man verbringt dort echt 3 std. bis alle durch sind.
allerdings bin ich als erster gekommen und durfte so auch als erster meine 30 min. aufm führerstand
"absitzen"

die anderen teilnehmer guggen dir während dessen von draussen am bildschirm zu.
B)

Der Fahrgast · Beitrag von **Der Fahrgast** » 08 Dez 2005, 21:00

ach ja.. übrigens.. man kann nur zwischen den Ubahnlinien U3 und U6 wählen.
die sind in eine fahrtrichtung nämlich ca genau 30 min. lang. :rolleyes: B)

profimaulwurf · Beitrag von **profimaulwurf** » 13 Dez 2005, 16:58

Ja der Fahrsimulator kann man auch als Weihnachtsgeschenk buchen oder zu Ostern. Allerdings mag ich das Teil nicht so gern, denn vor allem bei Gleiswechseln kann sich einem schon mal der Magen umdrehen. Die Bildausgabe ist manchmal sehr komisch.

Deshalb bin ich immer froh, wenn unsere Seminare im Simulator recht schnell fertig sind.

Mitfahren in Fahrerständen ... da empfehle ich die Öffentlichkeitsarbeit. Gehe einfach über die Zentrale der MVG (089/2191-0) und laß Dich weiter verbinden.
Allerdings ist es sehr schwer da rein zu kommen, den wir haben erst kürzlich eine verschärfte Dienstanweisung bekommen, die aussagt, daß sich da vorne nur Leute aufhalten dürfen, die einen entsprechenden Auftrag haben.

Und ehrlich gesagt ist mir auch die Verantwortung zu hoch.
Springt einer vor den Zug, dann bist Du in der Psychatrie und auch ich und bin auch noch meinen Job los und darf auch noch ein Leben lang für Dich zahlen ..

ropix · Beitrag von **ropix** » 13 Dez 2005, 23:04

profimaulwurf @ 13 Dec 2005, 16:58 hat geschrieben: Und ehrlich gesagt ist mir auch die Verantwortung zu hoch.
Springt einer vor den Zug, dann bist Du in der Psychatrie und auch ich und bin auch noch meinen Job los und darf auch noch ein Leben lang für Dich zahlen ..

Da kann ich dich beruhigen - wenn die Mitfahrt offiziell erlaubt war, haftet für eventuell auftretende Schäden der Arbeitgeber.

skayritarai · Beitrag von **skayritarai** » 14 Dez 2005, 00:10

Wo ich halt in München gelebt hab, durfte ich auch in den Fst rein und auch mitfahren.

Das ganze ging folgendes ab.
Als ich von dem Osterurlaub wieder nach Garching zurück und musste u.a. auch mit der U6 Fahren.
Damals musste in den Pendelzug in Fröttmaning (wegen beschränkung von dem Bau des Stations 2003) umsteigen.
Der Zug stand schon auf dem Nebengleis und bin dort eingestiegen, kurz darauf kam der U-Bahnfahrer vobei und hatte Scherzweise gefragt wer heute bis in den nacht den Zug fährt.
Ich habe mich sozusagen als Freiwillig gemeldet aber ich hatte ihn gesagt das ich nicht den Zug steuen darf, weil ich keinen U-Bahntfschein habe.
Dann hat der U-Bahnfaher mir das erklärt welche vorrausetzungen erfüllen muss und hatte mir gezeigt wo man U-Bahn steuern lernen kann und hat mich gefragt ob ich mal in den Fst mitfahren möchte.
Ich lies das mir nicht zweimal sagen und habe gleich gesagt "Na logo!" und ich durfte dan in den Fst rein.

Paar Minuten vor der Abfahrt hat er mir alles Erklärt wie das geht und was man alles beachten muss usw. und dann ging es los.
Ich durfte auch die ansage machen "Zurückbleiben bitte, VORSICHT: Die Türen werden jetzt geschlossen!" und durfte auch die Türschliessung vornemen und die Ansage des nächsten Haltes machen und kurz vor einfahrt durfte ich das Horn ausslössen (Der Knopf war auf dem Hebel -> War ein B-Zug).

Das ich sowas erleben durfte war eucht cool. B)

BR 103 · Beitrag von **BR 103** » 30 Dez 2005, 18:02

Ich hab neulich auch mal einen Zug am Götheplatz gesehen wo der Fst Vollgestofft war mit fernöstlichen Touristen die alle samt mit Camcorder die fahrt aus den Fst aufnahmen.
Das war ein Bild!

Begeisterte, lachende und filmende Leute und ein Fahrer der sich offenbar bestechen lassen hat in einen viel zu kleinen Fst.

423176 · Beitrag von **423176** » 30 Dez 2005, 18:52

Ich durfte beides schon erleben. Den SImulator und den Fahrerstand.

Das war aber auch eine Aktion das auf die Reihe zu bekommen. Wenn man dann aber die Erlaubnis erstmal hat, hat es richtig Spaß gemacht. 5 Std Fahrerstandsmitfahrten...einfach genial. Vorallem wenn man sonst nur S-Bahn fährt

DispolokMaxi · Beitrag von **DispolokMaxi** » 30 Dez 2005, 18:54

423176 @ 30 Dec 2005, 18:52 hat geschrieben: Ich durfte beides schon erleben. Den SImulator und den Fahrerstand.

Das war aber auch eine Aktion das auf die Reihe zu bekommen. Wenn man dann aber die Erlaubnis erstmal hat, hat es richtig Spaß gemacht. 5 Std Fahrerstandsmitfahrten...einfach genial. Vorallem wenn man sonst nur S-Bahn fährt

Für´n Simulator musstest du aber auch zahlen, oder ?

Ich persönlich würde auch ganz gerne mal den Simulator ausprobieren, aber bei den Preisen... :blink: :wacko:

Swen1279 · Beitrag von **Swen1279** » 31 Dez 2005, 18:40

Zu fahrten auf einem Fst ist vieleicht anzumerken, einfach mal anfragen an den fahrer starten, vieleicht ist er gut drauf und fragt die Leitstelle ob das ok geht, aber man sollte vieleicht nicht im Berufsverkehr fragen denn da wirds meisten abgelehnt, am besten ist di chance bei kids bis 10 jahren

LG Swen

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 31 Dez 2005, 18:51

:offtopic: @Swen1279: bei dem Link zu deinem Forum in der Signatur lande ich immer bei Spiegel-online...

:offtopic:

ET 423 · Beitrag von **ET 423** » 31 Dez 2005, 19:11

:offtopic: Probiers mal damit: http://www.forum-ubt.de/.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 01 Jan 2006, 11:49

:offtopic:

@Swen: Du hast im Code

http://http://

Vielleicht noch mal überarbeiten

:ph34r:

Swen1279 · Beitrag von **Swen1279** » 02 Jan 2006, 12:43

hab isch auch gerade gesehen *_* ich schau mal nach, danke für den hinweiß

LG Swen

P.S.: Jetzt passts aber

Frohes neues Jahr übrigens

murxxw · Beitrag von **murxxw** » 04 Jan 2006, 18:35

@BeNe: wenn du Kids aus der 3./4. Klasse siehst, dann handelt es sich um das von der MVG durchgeführte "Schulprojekt", in dem Kindern eben dieser Jahrgangsstufen die U-Bahn und deren Gefahren, Noteinrichtungen und so ziemlich der komplette "Background" erklärt wird. Dazu gehört bei jedem Projekt eine Fst-Mitfahrt im regulären Linienverkehr, gewechselt wird je nach Anzahl der Kinder und der verbleibenden Stationen (meist pro Station 2 Kinder + MVG-Aufsichtsperson). Falls sich hier wer für dieses Schulprojekt interessiert, meldet Euch doch einfach mal bei der Abteilung Öffentlichkeitsarbeit der MVG, gerade für Kinder ist das oft sehr interessant und es bleiben auch die Eindrücke länger bestehen, dass so eine U-Bahn kein Spielzeug ist... glaub(t) mir: was man jeden Tag im ÖPNV sehen kann (muß), ist oft haarsträubend.

ropix · Beitrag von **ropix** » 04 Jan 2006, 19:20

murxxw @ 4 Jan 2006, 18:35 hat geschrieben: @BeNe: wenn du Kids aus der 3./4. Klasse siehst, dann handelt es sich um das von der MVG durchgeführte "Schulprojekt", in dem Kindern eben dieser Jahrgangsstufen die U-Bahn und deren Gefahren, Noteinrichtungen und so ziemlich der komplette "Background" erklärt wird. Dazu gehört bei jedem Projekt eine Fst-Mitfahrt im regulären Linienverkehr, gewechselt wird je nach Anzahl der Kinder und der verbleibenden Stationen (meist pro Station 2 Kinder + MVG-Aufsichtsperson)

Also Kinder dieser Jahresstufe hab ich schon oft und viele gesehen, aber eine MVG - na sagen wir mal SW//M-VB im Auftrag der MVG AUFSICHTSPERSON war da noch nie mit dabei.