[M] Jahresfahrplan 2013

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 04 Nov 2012, 17:34

Lazarus @ 4 Nov 2012, 17:28 hat geschrieben:Der Starttermin wurde aber vorgezogen. Der SEV beginnt jetzt bereits zum Fahrplanwechsel am 9.12.. So zumindest nachzulesen in einer PM der MVG vor einiger Zeit.

Mit einer echt saublöden Begründung, damit die Pasinger sich nicht auf "zwei Fahrpläne" einstellen müssen. So ein Schmarrn.
Der 19er wird in Pasing eingestellt, obwohl er nicht eingestellt werden müsste und keinerlei Bauarbeiten auf der Strecke bis 7.1.2013 stattfinden. So schaut´s aus. Danke.

TravellerMunich · Beitrag von **TravellerMunich** » 04 Nov 2012, 17:44

Pasinger @ 4 Nov 2012, 17:34 hat geschrieben: Mit einer echt saublöden Begründung, damit die Pasinger sich nicht auf "zwei Fahrpläne" einstellen müssen. So ein Schmarrn.
Der 19er wird in Pasing eingestellt, obwohl er nicht eingestellt werden müsste und keinerlei Bauarbeiten auf der Strecke bis 7.1.2013 stattfinden. So schaut´s aus. Danke.

Sprich: Der Pasinger an sich ist ein wenig begriffsstutzig und intellektuell überfordert, wenn ein Monat später der SEV beginnt. Aus Sicht der MVG natürlich

Jean · Beitrag von **Jean** » 04 Nov 2012, 17:50

Die Begründung stand doch schon: 1 Trambahnwagen sparen!

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 04 Nov 2012, 17:57

Vor allem spart man sich einen extra Dienst- und Umlaufplan für nur einen Monat...

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 04 Nov 2012, 18:02

Ich würde ja nix sagen, wenn der SEV klappen würde. Aber die Vergangenheit hat ja schon gezeigt, dass der eine nicht auf den anderen wartet am Willi. Das haut eben selten hin. Und ja ich weiß, man spart einen Wagen. Dafür wird das Chaos größer und man braucht drei Busse mit drei Fahrer mehr.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Nov 2012, 18:40

Pasinger @ 4 Nov 2012, 18:02 hat geschrieben: Ich würde ja nix sagen, wenn der SEV klappen würde. Aber die Vergangenheit hat ja schon gezeigt, dass der eine nicht auf den anderen wartet am Willi. Das haut eben selten hin. Und ja ich weiß, man spart einen Wagen. Dafür wird das Chaos größer und man braucht drei Busse mit drei Fahrer mehr.

Vor zwei Jahren waren glaub ich sogar 4 Kurse unterwegs und es hat net richtig funktioniert.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Nov 2012, 21:59

Was soll eigentlich bevorzugt am 22er eingesetzt werden? Die Rumpelhanni nehm ich mal an. Denn die aufgefrischten Pp brauch'mer schliesslich auf der Premiumlinie.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 04 Nov 2012, 22:04

Nachdem der 22er eine Ausundeinrücklinie wird eher kein Varietee.

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Nov 2012, 22:06

Aso, ja, mhm. Macht Sinn.
Na dann gibts noch mehr Spass am 19er; dann kann man für den 119er gleich Backuppläne für Einsätze desselben weiter ostwärts machen.

Der 19er wird damit noch mehr zur Prio1 Fahrgastvergrämungslinie.

Mei bin ich froh, dass mich der Romanplatz gewissermaßen vor den Dingern schützt.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Nov 2012, 22:11

Naja auf dem 20/21er werden sicher auch weiter Varios fahren denk ich mal

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 04 Nov 2012, 22:13

Irgendwohin müssen sie ja in Schubhaft. :ph34r: (wenns nur Schubhaft wär, es is ja mehr Isolationshaft <_< )

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Nov 2012, 22:16

Ein anderes Problem ist auch die Schleife am Willi. Da passen keine zwei R3 oder Varios rein....

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 04 Nov 2012, 22:37

Lazarus @ 4 Nov 2012, 22:16 hat geschrieben:Ein anderes Problem ist auch die Schleife am Willi. Da passen keine zwei R3 oder Varios rein....

Warum so unkreativ ?
Es kann doch ohne weiteres ein Zug in der Abfahrtshaltestelle und ein zweiter in der Ausstiegshaltestelle stehen bleiben. Wüsste nicht, was da dagegen sprechen würde.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 04 Nov 2012, 22:48

Sendlinger @ 4 Nov 2012, 22:37 hat geschrieben: Warum so unkreativ ?
Es kann doch ohne weiteres ein Zug in der Abfahrtshaltestelle und ein zweiter in der Ausstiegshaltestelle stehen bleiben. Wüsste nicht, was da dagegen sprechen würde.

Ist halt die Frage, ob das die Fahrer dann auch so machen. Ich hab aber öfter beobachtet, das der zweite Zug dann trotzdem in die Schleife fuhr. Zum Unmut der Anlieger, weil der dann entsprechend weit in den Strassenraum ragt und damit den Verkehr doch erheblich blockiert hat.

uferlos · Beitrag von **uferlos** » 05 Nov 2012, 14:28

Lazarus @ 4 Nov 2012, 22:48 hat geschrieben:
Sendlinger @ 4 Nov 2012, 22:37 hat geschrieben: Warum so unkreativ ?
Es kann doch ohne weiteres ein Zug in der Abfahrtshaltestelle und ein zweiter in der Ausstiegshaltestelle stehen bleiben. Wüsste nicht, was da dagegen sprechen würde.
Ist halt die Frage, ob das die Fahrer dann auch so machen. Ich hab aber öfter beobachtet, das der zweite Zug dann trotzdem in die Schleife fuhr. Zum Unmut der Anlieger, weil der dann entsprechend weit in den Strassenraum ragt und damit den Verkehr doch erheblich blockiert hat.

das kann man mittels Dienstanweisung ganz einfach regeln....

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 05 Nov 2012, 15:52

uferlos @ 5 Nov 2012, 14:28 hat geschrieben:
das kann man mittels Dienstanweisung ganz einfach regeln....

Und die liest jeder resp. Beachtet jeder?

bedenke, dass da auch private unterwegs sind :ph34r:

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 05 Nov 2012, 16:13

Bei der Trambahn?

ropix · Beitrag von **ropix** » 05 Nov 2012, 17:19

uferlos @ 5 Nov 2012, 14:28 hat geschrieben:das kann man mittels Dienstanweisung ganz einfach regeln....

hm... - sieht man denn mittlerweile wieder ob einer drinsteht?

Als ich das letzte mal vor jahrzehnte da gewendet wurde sind wir auch reingefahren obwohl sich einer gut versteckt hatte. Pech gehabt

TramBahnFreak @ 5 Nov 2012, 15:52 hat geschrieben:bedenke, dass da auch private unterwegs sind :ph34r:

Und der Verlierer dieses Levels Privatfede lautet: TramBahnFreak

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 05 Nov 2012, 18:34

Metrotram @ 5 Nov 2012, 16:13 hat geschrieben: Bei der Trambahn?

Sorry, Denkfehler!

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 08 Nov 2012, 14:11

Wann gibt's denn den neuen Fahrplan + Linennetz im Internet? (mvg.de oder mvv.de)
Meistens doch 1 Monat vor Fahrplanumstellung, wäre jetzt soweit.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 08 Nov 2012, 15:21

Autoverbot @ 8 Nov 2012, 14:11 hat geschrieben: Wann gibt's denn den neuen Fahrplan + Linennetz im Internet? (mvg.de oder mvv.de)
Meistens doch 1 Monat vor Fahrplanumstellung, wäre jetzt soweit.

Rechne mal lieber so zwei Wochen vor der Umstellung damit...

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 08 Nov 2012, 18:02

Autoverbot @ 8 Nov 2012, 14:11 hat geschrieben:Wann gibt's denn den neuen Fahrplan + Linennetz im Internet? (mvg.de oder mvv.de)
Meistens doch 1 Monat vor Fahrplanumstellung, wäre jetzt soweit.

Darauf kann ich nur dieselbe Antwort wie vor vier Tagen geben, und meiner persönlichen Meinung nach wird es sich dieses Jahr auch nicht großartig anders verhalten ...

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 08 Nov 2012, 18:41

Was aber nix an der Tatsache ändert, das es einfach ne Frechheit ist, den neuen Fahrplan erst eine Woche vor Umstellung einzustellen...

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 08 Nov 2012, 18:43

Aber bitte im richtigen Thema. Und vom 15.-18.XI. ist noch etwas mehr als eine Woche bis zum Planwechsel.

Lazarus · Beitrag von **Lazarus** » 08 Nov 2012, 18:47

Daniel Schuhmann @ 8 Nov 2012, 18:43 hat geschrieben: Aber bitte im richtigen Thema. Und vom 15.-18.XI. ist noch etwas mehr als eine Woche bis zum Planwechsel.

Sorry vertan :unsure:

Mal sehen, ob du da recht behälst. Ich glaube eher nein.

Daniel Schuhmann · Beitrag von **Daniel Schuhmann** » 08 Nov 2012, 18:48

Ich hab mich nur auf das bezogen, was mehrfach zitiert wurde: Die Vorgehensweise bei den früheren Fahrplanwechseln.

NJ Transit · Beitrag von **NJ Transit** » 08 Nov 2012, 18:52

Verschoben.

Chr18 · Beitrag von **Chr18** » 08 Nov 2012, 21:15

Auf der Seite von der MVG gibt es schon die neuen Minifahrpläne.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 08 Nov 2012, 21:22

"Hochschule München"

frizzos · Beitrag von **frizzos** » 08 Nov 2012, 21:46

Metrotram @ 8 Nov 2012, 21:22 hat geschrieben:"Hochschule München"

Würde dir "Hochschule für angewandte Wissenschaften" besser gefallen?
Früher hieß das Ding Fachhochschule - wäre eindeutig das Bessere gewesen.