Bei den Statistiken wird doch eh nur das als Verspätung gezählt, was mehr als 10 (!?) min. verspätet ist. Traue nur der Statistik die du selber gefälscht hast.ET 423 @ 12 Jun 2008, 22:21 hat geschrieben: Doch doch, da ist man weit vor Plan da. Irgendwie muß man die Statistiken ja wieder bereinigen.
Mehr als 5min. Aber das ist der Clou: Ist eine Lt-Fahrt dann mehr als fünf Minuten zu früh, gleicht das einen verspäteten anderen Zug wieder aus.eightyeight @ 12 Jun 2008, 22:23 hat geschrieben:Bei den Statistiken wird doch eh nur, dass als Verspätung gezählt, was mehr als 10 (!?) min. verspätet ist.
Richtig!eightyeight @ 12 Jun 2008, 22:23 hat geschrieben: Traue nur der Statistik die du selber gefälscht hast.
==>Rohrbacher @ 12 Jun 2008, 22:23 hat geschrieben: Ich sagte doch, ich bin saublöd.
mellertime @ 12 Jun 2008, 18:03 hat geschrieben: Selbsterkenntnis ist der beste Weg zur Besserung!
Keine Sorge, das machen auch immer mehr, auch wenn sie nicht zum Rangieren gehen, sondern beispielsweise zum Güterverkehr.Rohrbacher @ 12 Jun 2008, 22:23 hat geschrieben:Das mit'm Rangieren mein' ich dennoch Ernst. Wem die Beförderungsfälle so dermaßen auf den Sack gehen, muss halt dann auch Konsequenzen ziehen oder irgendwann mal die Klappe halten...
Naja nicht wenn die Lt-Fahrt über MLR ging, weil da war wieder der ganze Bahnhof voll... :rolleyes:ET 423 @ 12 Jun 2008, 22:21 hat geschrieben: Doch doch, da ist man weit vor Plan da.
Tja, schon wieder ein Railion-Kandidat... :ph34r:Jean @ 14 Jun 2008, 12:50 hat geschrieben: Was ich heute lustig fand: aus Bob um 11.29 beobachtet (hatte ein paar Minuten Verspätung). Wollen Fahrgäste noch in der gegenüber stehenden S-Bahn umsteigen. Geht nicht. Tür schon abgefertigt. Meckert da einer den Fahrer an. Dieser fährt ab, antwortet aber durch die Außenlautsprecher: wir fahren nach Fahrplan, nicht nach Lust und Laune!.
Gemeckert wird, weil der TF sinnlos die Fahrgäste gegen sich und die Bahn aufgebracht hat.uferlos @ 14 Jun 2008, 13:39 hat geschrieben: *kopfschüttel* da wird gemeckert, wenn die s-bahn mal pünktlich abfährt
Richtig, es wird gemeckert wenn wir pünktlich fahren, aber genau die selben Leute meckern dann auch wenn wir Verspätung haben. Es ist egal wie wir fahren, es wird grundsätzlich gemeckert darüber.uferlos @ 14 Jun 2008, 13:39 hat geschrieben: *kopfschüttel* da wird gemeckert, wenn die s-bahn mal pünktlich abfährt
Niemand meckert, dass ihr pünktlich fahrt. Nur bei der Verspätungsquote, wirkt es auf den ein oder anderen lächerlich, wenn man über Lautsprecher mitgeteilt bekommt, dass die Sause nach Fahrplan fährt.Guido @ 14 Jun 2008, 14:09 hat geschrieben: Richtig, es wird gemeckert wenn wir pünktlich fahren, aber genau die selben Leute meckern dann auch wenn wir Verspätung haben. Es ist egal wie wir fahren, es wird grundsätzlich gemeckert darüber.
Tja, das ist der Fehler. Idiotisches Schemadenken. Richtlinien lernen und handeln ohne den Geist zu verwenden. Na, was ist schlimmer, 20 Sekunden später abfahren oder die Leute stehen lassen und dann noch einen höchst blöden Kommentar dazu? Na? Dann auch noch mit'm Mikro... er hätte ja wenigstens nichts (!) sagen können. Nö sorry, solche Leute gehören hochkannt rausgeworfen, weil sie nicht kapieren (wollen), wozu sie sie bezahlt werden!Richtig, es wird gemeckert wenn wir pünktlich fahren, aber genau die selben Leute meckern dann auch wenn wir Verspätung haben. Es ist egal wie wir fahren, es wird grundsätzlich gemeckert darüber.
ich glaub der Tf hat das nur gemacht, weil er angemeckert wurde... und nicht "einfach so aus spaß um die leute zu ärgern!"Meckert da einer den Fahrer an. Dieser fährt ab, antwortet aber durch die Außenlautsprecher: wir fahren nach Fahrplan, nicht nach Lust und Laune!.
Wenn man sich als "Mitarbeiter/in in einem Dienstleistungsunternehmen" sieht, macht man sowas nicht! Dann regt man sich still oder nach Dienstschluss auf, aber nicht so. Als Privatperson kann man nach dem "Wie du mir, so ich dir!" (re)agieren, aber nicht in Uniform/im Dienst. Dass man sich als alles mögliche bezeichnen lassen muss, kommt leider vor, aber das muss man eben aushalten können. Da gibt's eigentlich gar nichts zu diskutieren oder setzt man diese Fähigkeiten nur in Veolia-EVUs voraus!? Das wäre noch ein Grund mehr, sich bei der nächsten Ausschreibung Gedanken zu machen, denn auch diese Imagekratzereien kosten der BEG sicherlich Geld und damit auch meins!uferlos @ 14 Jun 2008, 15:59 hat geschrieben: ich glaub der Tf hat das nur gemacht, weil er angemeckert wurde... und nicht "einfach so aus spaß um die leute zu ärgern!"
Edit: Wie heißt es so schön: Wie du mir, so ich dir!
Haste dann unterwegs den ALEX-Lumpensammler gesehen, der ja MH um 23:55 verläßt und eigentlich um 0:07 an der besgten S1 vorbeizieht. Aber wenn diese 5 Minuten verspätet war, dürfte wohl der ALEX ausgebremst worden sein, oder hat der schon vorher mal überholt ?MarkMuc @ 14 Jun 2008, 17:09 hat geschrieben: dass die S1 derzeit fast standardmässig 5 Minuten zu spät ist (zumindest vormittags in Feldmoching ...), daran hat man sich ja schon fast gewöhnt ... . Dachte bisher eigentlich immer, dass sie sich diese Verspätung "auf der Strecke" holt.
Gestern abend durfte ich allerdings das Gegenteil erfahren: die S1 um 23:37 ab Ostbahnhof (wo sie ja offiziell startet) fuhr dort bereits mind. 5 Minuten zu spät ein. Auf der Strecke holte sie sich dann nochmal 5 Minuten, so dass sie 11 Minuten zu spät in Feldmoching war.
Aufgefallen war mir, dass der Boden frisch gereinigt war. Und dass es diejenige S1 war, die nur bis Oberschleissheim fährt. Und dass es mir, wenn ich mich recht erinnere, mit der S1 um diese Uhrzeit schon öfter so ging ...
Eigentlich nicht, da der Zug in Oberschleißheim kurz in den Stutzen fährt, um dann die nächste stadteinwärts fahrende S-Bahn zu verstärken. Dann fährt der als Vollzug sowieso nach Steinhausen und kann dort wieder gereinigt werden.MarkMuc @ 14 Jun 2008, 17:09 hat geschrieben: Da frage ich mich nun doch ob da nicht "System" dahinter steckt ... nach dem Motto "die fährt ja eh' nicht bis zum Flughafen, da können wir die ja mal in aller Ruhe sauber machen bevor wir sie wieder losschicken". naja zugegeben ziemlich spekulativ ... und irgendwie auch irrelevant da 11 Minuten sich nun mal nicht wegdiskutieren lassen ...
- dann eben nur in Ausnahmefällen und auch nur so lange, wie ich die Verspätung ggf. wieder reinholen kann. Sei dies durch Rausholen auf der Strecke oder durch Standzeiten. Wenn jetzt auch noch gefordert wird, daß wir im Stamm an der Donnersbergerbrücke auf die BOB-Fahrgäste warten sollen, also ähm... :wacko: Zumal diese Leute in 99% der Fälle sowieso nur in die Innenstadt direkt weiterfahren möchten und das is an der Dobrü ja wirklich kein Problem, da die nächste eh in paar Minuten eintrifft.Wer von den Nachzüglern wie und wo noch mitgenommen wird, ist Ermessenssache. Ich meine, ich denke ja immer, wie würde ich handeln. Grundsätzlich ist es so, dass grad zu bestimmten Zeiten immer wer angerannt kommt, der sieht, ui da steht noch 'ne S-Bahn, vielleicht krieg' ich die noch. Natürlich kann man da nicht warten bis alle da sind, sonst wartet man bis Betriebsschluss. Irgendwo in der Pampa bei 'nem RE/ICE kann man durchaus kurz warten, grad wenn die Leute von Anschlüssen kommen, wird ja auch manchmal sinnigerweise gemacht, bei einem dichten Takt wie bei der S-Bahn ist die Wartetolleranz natürlich wesentlich geringer. Aber darum geht's ja jetzt gar nicht.Wenn man auf jeden wartet/warten würde, der noch angehetzt kommt, kann man den Zug gleich festlegen und heim gehen.
Das ist deine Meinung, die dir auch keiner verwehrt. Ich stimme dir auch dahingehend zu, daß man sich zurückhalten muß und nicht alles, was man denkt, auch sagen kann bzw. darf. Fakt ist allerdings auch, daß man sich nicht alles gefallen lassen muß. Ich für meine Person sehe jedenfalls nicht ein, warum ich für gewisse Mitmenschen das Ventil spielen soll, weil diese Selbigen in der Arbeit/zu Hause/sonstwo vielleicht nichts zu sagen haben.Rohrbacher @ 14 Jun 2008, 17:39 hat geschrieben: Es geht (mir) hier einzig darum, wie das Personal kommuniziert. Und wenn man das in einer Art tut, wie man das auf einem Rangierbahnhof mit den Kollegen vielleicht machen kann, wenn man sich gerne unbeliebt machen will, dann gehören die Leute auch genau dahin!
Meinung... Dann bist du halt auch jemand für'n Ablaufberg... Es geht hier auch nicht um "alles gefallen lassen". In allen hier diskutierten Fällen ist soweit das ersichtlich ist, kein Tf persönlich beleidigt oder tätlich angegriffen worden, sondern hier haben Tf wegen ganz alltäglicher völlig unpersönlicher "Attacken" (*haha*) ihren eigenen Frust abgelassen, weil sie wie wir alle wissen in ihrem Job nix zu sagen haben. Zuhause weiß man nicht... Und wenn jemand seinen Frust über deine (!) Firma bei dir (!) abläd hast du dafür grade zu stehen. Deswegen die lustige Uniform, du (!) bist Vertreter deiner Firma und deswegen erstmal pauschal zuständig. Wenn du nur fahren willst, kauf' dir 'n Simulator.Ich für meine Person sehe jedenfalls nicht ein, warum ich für gewisse Mitmenschen das Ventil spielen soll, weil diese Selbigen in der Arbeit/zu Hause/sonstwo vielleicht nichts zu sagen haben.
An der S-Bahn stand aber nicht zufällig Leerfahrt? Sonst hätten Dich doch die ganzen dämlichen Fahrgäste bestimmt wieder ewig aufgehalten.Guido @ 14 Jun 2008, 14:09 hat geschrieben: Richtig, es wird gemeckert wenn wir pünktlich fahren, aber genau die selben Leute meckern dann auch wenn wir Verspätung haben. Es ist egal wie wir fahren, es wird grundsätzlich gemeckert darüber.
Ich wollte gestern auf der S6 eigentlich ein Experiment machen, und an jeder Station mitschreiben wieviel Minuten Verspätung gesammelt und warum, und das mal hier veröffentlichen. Das Experiment ist leider gescheitert, wenn man VOR Plan angekommen als pünktlich rechnet, dann waren gestern 100% meiner Zugfahrten auf der S6 ([acronym title="MOP: München Ost Pbf <Bf>"]MOP[/acronym] - [acronym title="MKZ: Kreuzstraße <Bf>"]MKZ[/acronym] - MOP, MOP - [acronym title="MST: Starnberg <Bf>"]MST[/acronym] - MOP, MOP - [acronym title="MHSB: Höhenkirchen-Siegertsbrunn <Bf>"]MHSB[/acronym] - MOP) absolut pünklich, gerade auf dem Ost-Ast war ich eigentlich immer zu früh(!!!) dran und mußte an fast jeder Station die Abfahrtzeit abwarten.
