[M] Jahresfahrplan 2012

philmuc · Beitrag von **philmuc** » 02 Feb 2012, 17:50

Nachdem man ja in der vorlesungsfreien Zeit die 3 Kurse vom 21er frei hat, wieso setzt man denn nicht endlich mal zumindest teilweise die Verbesserungen die eigentl zum Fahrplanwechsel geplant waren, um?
Mit den den drei frei gewordenen Fahrzeugen solle man locker den 6mkin Takt auf der 27 realisieren können. Und dann die R3 vom 27er auf den 17er schicken.

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 02 Feb 2012, 18:04

philmuc @ 2 Feb 2012, 17:50 hat geschrieben: Nachdem man ja in der vorlesungsfreien Zeit die 3 Kurse vom 21er frei hat, wieso setzt man denn nicht endlich mal zumindest teilweise die Verbesserungen die eigentl zum Fahrplanwechsel geplant waren, um?
Mit den den drei frei gewordenen Fahrzeugen solle man locker den 6mkin Takt auf der 27 realisieren können. Und dann die R3 vom 27er auf den 17er schicken.

Und dann, wenn die Vorlesungen wieder anfangen, die Fahrgäste auf der 27er wieder vergraulen mit einer "ätsch - wir brauchen die Züge jetzt doch woanders, ihr kriegts wieder euren 7,5min-Takt

"-Kampagne? - ne, lieber nicht

Elch · Beitrag von **Elch** » 12 Mär 2012, 10:35

Gibt's jetzt zu den Taktverdichtungen auf der Linie 15/25 und 27 eigentlich schon einen Termin?

MAN ND 202 · Beitrag von **MAN ND 202** » 27 Mär 2012, 11:24

Passt hier wohl am besten; zwischen den Haltestellen 'Lerchenauer Straße' und 'Anhalter Platz' wird zum 16.4. die Haltestelle 'Preußenstraße' eingerichtet, welche sich kurz nach der Einmündung der gleichnamigen Straße befinden wird. Allerdings wird diese nur in Richtung Johanneskirchen bedient, da man in die Gegegnrichtung (noch) nicht einrichten kann.

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 25 Apr 2012, 10:40

Ab heute wissen wir, wie die Verstärkung auf dem 17er-Südast zur Auer Dult läuft - nämlich nicht anders als in den Vorjahren ! B-)
Wie aus dieser Pressemitteilung hervorgeht, soll zwischen Ottostraße und St.-Martins-Platz auf einen 5-Minuten-Takt verdichtet werden. Heißt zwar leider in der Praxis, dass am Stachus Richtung Süden an zwei unterschiedlichen Haltestellen abgefahren werden wird, aber was solls. Man wollte vermutlich das Rangieren an der Hackerbrücke oder ein zusätzliches Fahrzeug, das dafür oder fürs Wenden über Brienner-/Augustenstraße wohl nötig gewesen wäre, dann doch lieber vermeiden.

Über "Großraumwagen" ist nicht die Rede, also dürfen wir noch rätseln, ob P, R3 oder ganz banal R2 zum Einsatz kommen. Gibts hierzu vielleicht schon nähere Informationen aus anderer Quelle ?

Pasinger · Beitrag von **Pasinger** » 25 Apr 2012, 11:03

Die Linie 17 (Amalienburgstraße – Mariahilfplatz – Schwanseestraße) verkehrt an beiden Wochenenden sowie am 1. Mai jeweils von ca. 11 bis 20 Uhr alle 5 statt 10 Minuten zwischen den Haltestellen St.-Martins-Platz und Ottostraße.

Ach, die (normale) Linie 17 fährt zur Ottostraße? :blink:

jonashdf · Beitrag von **jonashdf** » 25 Apr 2012, 11:47

Es kommen vsl. nur R-Wagen zum Einsatz. Aber vlt. geschieht ja ein Wunder aber ich halte es für nicht sehr realistisch.

Beitrag von **Auer Trambahner** » 25 Apr 2012, 11:56

Solche Wunder wie der Pettingunfall vor etwas über 2000 Jahren? :ph34r:

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 25 Apr 2012, 11:56

Sendlinger @ 25 Apr 2012, 10:40 hat geschrieben: Gibts hierzu vielleicht schon nähere Informationen aus anderer Quelle ?

Aktuell sind nur R-Wagen geplant. An ein kleines Wunder glaube ich auch, aber in anderer Art.

168er · Beitrag von **168er** » 25 Apr 2012, 16:21

Metrotram @ 25 Apr 2012, 11:56 hat geschrieben: Aktuell sind nur R-Wagen geplant. An ein kleines Wunder glaube ich auch, aber in anderer Art.

An einen Ersatzbus der nen defekten R2 ersetzt?

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 26 Apr 2012, 12:31

Metrotram @ 25 Apr 2012, 11:56 hat geschrieben: Aktuell sind nur R-Wagen geplant. An ein kleines Wunder glaube ich auch, aber in anderer Art.

Als Überraschung könnte ich mir vorstellen, dass man schlicht den 27er zum St.-Martins-Platz verlängert; das würde sonntags nur zwei zusätzliche Kurse erfordern.

Metrotram · Beitrag von **Metrotram** » 26 Apr 2012, 13:17

Nene, wird nur der obengenannte E17.

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 27 Apr 2012, 20:37

Sendlinger @ 25 Apr 2012, 10:40 hat geschrieben:Ab heute wissen wir, wie die Verstärkung auf dem 17er-Südast zur Auer Dult läuft - nämlich nicht anders als in den Vorjahren ! B-)
Wie aus dieser Pressemitteilung hervorgeht, soll zwischen Ottostraße und St.-Martins-Platz auf einen 5-Minuten-Takt verdichtet werden.

"Überraschung": Die MVV-EFA kennt die Tram-Verdichtungsfahrten von und zur Auer Dult NICHT!

Sendlinger · Beitrag von **Sendlinger** » 28 Apr 2012, 11:31

P-fan @ 27 Apr 2012, 20:37 hat geschrieben:[...]
"Überraschung": Die MVV-EFA kennt die Tram-Verdichtungsfahrten von und zur Auer Dult NICHT!

Schade eigentlich, aber andererseits verwunderlich: Die Verstärkung des 152er am Sonntag auf 10-Minuten-Takt für die Dult kennt es schon, den aus gleichem Grund angebotenen 5-Minuten-Takt auf dem M52 aber nicht.

Das heißt, es muss grundsätzlich eine rechtzeitige Informationsübermittlung MVG->MVV gegeben haben, aber zwei von drei Verstärkungsmaßnahmen hat man nicht übermittelt. Über die Gründe kann man spekulieren, aber vielleicht sind sie höchst profan ...

168er · Beitrag von **168er** » 28 Apr 2012, 12:15

Sendlinger @ 28 Apr 2012, 11:31 hat geschrieben:
P-fan @ 27 Apr 2012, 20:37 hat geschrieben:[...]
"Überraschung": Die MVV-EFA kennt die Tram-Verdichtungsfahrten von und zur Auer Dult NICHT!
Schade eigentlich, aber andererseits verwunderlich: Die Verstärkung des 152er am Sonntag auf 10-Minuten-Takt für die Dult kennt es schon, den aus gleichem Grund angebotenen 5-Minuten-Takt auf dem M52 aber nicht.

Das heißt, es muss grundsätzlich eine rechtzeitige Informationsübermittlung MVG->MVV gegeben haben, aber zwei von drei Verstärkungsmaßnahmen hat man nicht übermittelt. Über die Gründe kann man spekulieren, aber vielleicht sind sie höchst profan ...

Möglicherweise hält man es bei einen Takt unter 10 Min nicht für nötig, konkrete Zeitangaben einzuspeisen?

Jean · Beitrag von **Jean** » 28 Apr 2012, 12:28

Bei dem 52 steht doch der Takt 5 am Sonntag bis zum Kolumbusplatz drin...

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 28 Apr 2012, 13:02

Es reicht volkommen die Ausage verkehrt ca. alle 5 Min

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 28 Apr 2012, 13:31

Was man seit dem Fahplanwechsel definitiv merkt, dass der MVV Probleme hat die Fahrpläne ohne Pannen bzw. Fehlern ins Netz zu stellen. Beim SEV fürn 112/ 127 wurde extra anscheinend der 100er erweitert

und außerdem kann man den 127er Fahrplan nicht öffnen.

Gruß
Alex

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 17 Jul 2012, 18:19

Für die neue Haltestelle "Baumkirchner Platz" der Linien 146 und 185 steht in südlicher Richtung bereits das Wartehäuschen am Straßenrand. Sinnigerweise hat die Herstellerfirma an den Stirnseiten der Wartehäuschen blaue Schilder mit "Baumkirchner Straße" eingesetzt, obwohl die Haltestelle definitiv "Baumkirchner Platz" heißen wird :rolleyes:
In Betrieb gehen soll die Haltestelle nach Abschluß der Straßenbauarbeiten in der nördlichen Baumkirchner Straße, also vsl. in einigen Monaten.

Eisenbahn Alex · Beitrag von **Eisenbahn Alex** » 31 Jul 2012, 19:00

Ab morgen wird ja wieder wie jedes Jahr der Stadtbus 135 während den Sommerferien vom Takt her verdichtet. Wer sich an letztes Jahr erinnern kann weiß, dass dieser von Mo - So in der HVZ einen 10 Min-Takt spendiert bekommen hat. Dieses Jahr wird es sogar noch ein Stück besser aber seht selbt: Aushangfahrplan Campingplatz Thalkirchen

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 31 Jul 2012, 20:37

Eisenbahn Alex @ 31 Jul 2012, 19:00 hat geschrieben: Ab morgen wird ja wieder wie jedes Jahr der Stadtbus 135 während den Sommerferien vom Takt her verdichtet. Wer sich an letztes Jahr erinnern kann weiß, dass dieser von Mo - So in der HVZ einen 10 Min-Takt spendiert bekommen hat. Dieses Jahr wird es sogar noch ein Stück besser aber seht selbt: Aushangfahrplan Campingplatz Thalkirchen

Und da soll noch wer die Fahrzeugumläufe kapieren... :blink:

Jean · Beitrag von **Jean** » 31 Jul 2012, 20:45

Der Verstärker fährt wohl alle 15 Minuten...

spock5407 · Beitrag von **spock5407** » 31 Jul 2012, 20:55

TramBahnFreak @ 31 Jul 2012, 20:37 hat geschrieben: Und da soll noch wer die Fahrzeugumläufe kapieren... :blink:

Aber wirklich.

168er · Beitrag von **168er** » 31 Jul 2012, 23:26

Eisenbahn Alex @ 31 Jul 2012, 19:00 hat geschrieben: Ab morgen wird ja wieder wie jedes Jahr der Stadtbus 135 während den Sommerferien vom Takt her verdichtet. Wer sich an letztes Jahr erinnern kann weiß, dass dieser von Mo - So in der HVZ einen 10 Min-Takt spendiert bekommen hat. Dieses Jahr wird es sogar noch ein Stück besser aber seht selbst: Aushangfahrplan Campingplatz Thalkirchen

Was ist an einem 14/6/10/10-Minutentalt besser als an nem 10-Minutentakt

(Also zumindest in der HVZ isses keine Verbesserung, im gesamten natürlich schon

)

TramBahnFreak · Beitrag von **TramBahnFreak** » 20 Aug 2012, 22:51

Oliver-BergamLaim @ 17 Jul 2012, 18:19 hat geschrieben: Für die neue Haltestelle "Baumkirchner Platz" der Linien 146 und 185 steht in südlicher Richtung bereits das Wartehäuschen am Straßenrand. Sinnigerweise hat die Herstellerfirma an den Stirnseiten der Wartehäuschen blaue Schilder mit "Baumkirchner Straße" eingesetzt, obwohl die Haltestelle definitiv "Baumkirchner Platz" heißen wird :rolleyes:
In Betrieb gehen soll die Haltestelle nach Abschluß der Straßenbauarbeiten in der nördlichen Baumkirchner Straße, also vsl. in einigen Monaten.

Stand heute: Die Namensschilder wurden wohl ausgetauscht, es steht jetzt die richtige Variante "Baumkirchner Platz" dran.

viafierretica · Beitrag von **viafierretica** » 21 Aug 2012, 09:56

TramBahnFreak @ 20 Aug 2012, 22:51 hat geschrieben:
Oliver-BergamLaim @ 17 Jul 2012, 18:19 hat geschrieben: Für die neue Haltestelle "Baumkirchner Platz" der Linien 146 und 185 steht in südlicher Richtung bereits das Wartehäuschen am Straßenrand. Sinnigerweise hat die Herstellerfirma an den Stirnseiten der Wartehäuschen blaue Schilder mit "Baumkirchner Straße" eingesetzt, obwohl die Haltestelle definitiv "Baumkirchner Platz" heißen wird :rolleyes:
In Betrieb gehen soll die Haltestelle nach Abschluß der Straßenbauarbeiten in der nördlichen Baumkirchner Straße, also vsl. in einigen Monaten.
Stand heute: Die Namensschilder wurden wohl ausgetauscht, es steht jetzt die richtige Variante "Baumkirchner Platz" dran.

Inbetriebnahme der Haltestelle vsl. am 09.09.