[M] Jahresfahrplan 2018

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 04 Okt 2018, 08:43

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stad...f-10296563.html

Toll, wenn man 90% der Fahrzeit im Stau steht

Vielleicht eine neue Touristenlinie?

Iarn · Beitrag von **Iarn** » 04 Okt 2018, 10:46

Kenne kaum eine Linie mit weniger touristischem Flair im Linienweg.

Die Idee dahinter ist richtig aber ohne Busspur leider extrem stauanfällig. Früher als in der Domagkstraße noch nachts der Punk abging wäre es eine coole Nachtlinie gewesen.

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 04 Okt 2018, 18:15

Iarn @ 4 Oct 2018, 10:46 hat geschrieben: Früher als in der Domagkstraße noch nachts der Punk abging wäre es eine coole Nachtlinie gewesen.

Alabamahalle :rolleyes: :rolleyes:

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 04 Okt 2018, 18:17

Autoverbot @ 4 Oct 2018, 18:15 hat geschrieben: Alabamahalle :rolleyes: :rolleyes:

Live aus dem Alabama

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 04 Okt 2018, 19:49

Cloakmaster @ 4 Oct 2018, 18:17 hat geschrieben: Live aus dem Alabama

Mann, bist du alt

Cloakmaster · Beitrag von **Cloakmaster** » 04 Okt 2018, 19:54

Autoverbot @ 4 Oct 2018, 19:49 hat geschrieben: Mann, bist du alt

ja, absolut. Aber schee wars scho, dabei zu sein, und nicht nur vor dem Fernseher.

Autoverbot · Beitrag von **Autoverbot** » 05 Okt 2018, 11:00

Jetzt gute Tram dahin, aber früher beste Musi

Beitrag von **Auer Trambahner** » 05 Okt 2018, 11:18

Bist gar leicht bei der falschen Alabamahalle gelandet?
Da fährt schon lang keine Tram mehr in die Nähe.

Aber jetzt wirds langsam echt arg :offtopic:

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 06 Okt 2018, 18:53

Autoverbot @ 4 Oct 2018, 08:43 hat geschrieben: https://www.merkur.de/lokales/muenchen/stad...f-10296563.html

Toll, wenn man 90% der Fahrzeit im Stau steht
Vielleicht eine neue Touristenlinie?

Seltsames Angebot der neuen Linie 150, man könnte es zunächst für einen Druckfehler/Darstellungsfehler auf der Fahrplanbuchseite halten:

https://efa.mvv-muenchen.de/ttb/mvv_23150__...0___H_s18_3.pdf

In der HVZ (sowohl morgens als auch abends) wird die neue Haltestelle Bremer Straße (die zugleich Endstation der neuen Linie ist) nur alle 20 Minuten bedient, dagegen von ca. 8:45 Uhr bis ca. 17 Uhr durchgehend alle 10 Minuten, ebenso wieder ab ca. 18:30 Uhr. Ein Vergleich mit einem Aushangfahrplan ergibt jedoch Übereinstimmung.

Hat/haben die an der Bremer Straße ansässige(n) Firma/en derart abweichende Arbeitszeiten, oder womit ist das zu erklären?

Die ebenfalls neue Hst Amsterdamer Straße gibt es übrigens nur in einer Fahrtrichtung.

FloSch · Beitrag von **FloSch** » 06 Okt 2018, 19:11

Könnten das Durchbindungen auf den 179er sein? Der hat ab 8.10. auch einen veränderten Fahrplan und endet am Frankfurter Ring. Sonst fällt mir da auch keine sinnvolle Erklärung ein.

Jean · Beitrag von **Jean** » 06 Okt 2018, 19:16

Wer sich informiert wird schlau: die MVG selbst hat es erklärt: Hier steht es genau.. Wie schon berichtet: die Linie 150 ist in der HVZ mit der Linie 179 verbunden (und viel mehr als zur HVZ wird die Linie 179 zum nächsten Fahrplanwechsel eh nicht mehr fahren).

P-fan · Beitrag von **P-fan** » 06 Okt 2018, 19:39

Danke! Dann hätte man es geschickterweise auch gleich in die Pressemitteilung

https://www.swm.de/dam/swm/pressemitteilung...stadtbus150.pdf

hineinschreiben können, da steht die Durchbindung nämlich nicht drin.

(Und an dieser Stelle habe ich naheliegenderweise die Info gesucht, um "schlau" zu werden.)

MVG-Wauwi · Beitrag von **MVG-Wauwi** » 23 Mai 2019, 10:30

Froschkönig @ 29 Dec 2017, 12:57 hat geschrieben:Streckenkenntnisprobleme hatte ich mit dem 153 noch keine,
aber insbesondere die Kehre an der Landshuter Allee hat mich im Berufsverkehr und dickstem Stau schon mehrmals knapp zehn Minuten gekostet.
Hier wäre eine Vorranglösung und/oder Linksabbiegen für Busse dringendst erfroderlich, sonst kann man es gleich bleiben lassen.

Der Wunsch wurde nun erhört: Der 153er kann jetzt mitttels einer Mini-Busspur und Sondersignal direkt von der Nymphenburger Str. in die Landshuter Allee abbiegen, was den Fahrzeiten äußerst zuträglich ist. Allerdings haben in der Minute Wartezeit an der Fußgängerampel, in denen ich das Treiben beobachten konnte, bereits zwei Autofahrer deutliche Verständnisprobleme mit der Spurbeschriftung Bus und dem Richtungspfeil geradeaus für den allgemeinen Verkehr an den Tag gelegt, wobei letzerer auch noch nicht für den Bus angepasst war.

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