[Bilder] Objekte der Begierde

[Guido]

Bis nächsten Sonntag fährt sie noch, die Wipperliese

Stimmt, da war noch was ...

301 011 in Klostermansfeld

[TramBahnFreak]

Stimmt, da war noch was ...

301 011 in Klostermansfeld

Der Esslinger schaut aber so leer nicht aus... :unsure:

[JeDi]

Der Esslinger schaut aber so leer nicht aus... :unsure:

Also als ich unterwegs war, warens zum Großteil Torschlusspanikgaudifahrer, und eine einstellige Zahl "normaler" Reisender...

[TramBahnFreak]

Also als ich unterwegs war, warens zum Großteil Torschlusspanikgaudifahrer, und eine einstellige Zahl "normaler" Reisender...

Die Stilllegung ist nur vorgeschoben, damit die Strecke wieder eine ansehnliche durchschnittliche Fahrgast-Zahl bekommt... :ph34r:

Im Ernst: Bei einer zweistelligen Anzahl täglicher Reisender muss man sich auch als Eisenbahnfreund die Frage stellen, ob das derzeitige Angebot wirklich das Nonplusultra in puncto Effizienz ist...

[Auer Trambahner]

Zufallsbegehrerle



Der PbZ von München nach Stuttgert zwischen Diedorf und Gesertshausen.

[146225]

Im Ernst: Bei einer zweistelligen Anzahl täglicher Reisender muss man sich auch als Eisenbahnfreund die Frage stellen, ob das derzeitige Angebot wirklich das Nonplusultra in puncto Effizienz ist...

Man darf aber auch genauso laut die Frage stellen, warum man einfach fantasielos abbestellt statt alle Anstrengungen zu unternehmen, die Fahrgastzahlen in die Höhe zu bekommen. Aber sich (in Deutschland) bei der Arbeit anstrengen, wo kämen wir da auch hin? Und der Bund lacht Sachsen-Anhalt aus, und hat wieder einen Grund mehr, die notwendige Neujustierung der Regionalisierungsmittel in Richtung St. Nimmerlein bzw. einer zukünftigen Legislatur zu verschieben.

[JeDi]

Man darf aber auch genauso laut die Frage stellen, warum man einfach fantasielos abbestellt statt alle Anstrengungen zu unternehmen, die Fahrgastzahlen in die Höhe zu bekommen. Aber sich (in Deutschland) bei der Arbeit anstrengen, wo kämen wir da auch hin? Und der Bund lacht Sachsen-Anhalt aus, und hat wieder einen Grund mehr, die notwendige Neujustierung der Regionalisierungsmittel in Richtung St. Nimmerlein bzw. einer zukünftigen Legislatur zu verschieben.

Moment: Grade Sachsen-Anhalt hat mit seinem Flächenbahnkonzept sehr viel für die Bahn getan! Und grade auf der Wipperliese steht die Region voll hinter der Bahn, man hatte ein Konzept, mit dem man aus 50 täglichen Reisenden zur Wende wieder rund 500 gemacht hat! Das dahinterstehende Konzept, das unter anderem auf Schülerverkehr basiert, ist dann aber an den massiv zurückgegangenen Schülerzahlen gescheitert.

Übrigens hätte die Wipperliese schon zu Reichsbahnzeiten eingestellt werden sollen, einige Zufälle haben ihr das Leben gerettet.

[TramBahnFreak]

Man darf aber auch genauso laut die Frage stellen, warum man einfach fantasielos abbestellt statt alle Anstrengungen zu unternehmen, die Fahrgastzahlen in die Höhe zu bekommen.

Drum schrieb ich ja auch "das derzeitige Angebot".

Dass was getan werden musste, war ja recht klar.

[JeDi]

Drum schrieb ich ja auch "das derzeitige Angebot".

Naja, so schlecht war das Angebot nicht. Für eine wirkliche Verbesserung hätte ich eigentlich nur 2 Möglichkeiten gesehen: Entweder die Wipperliese, oder - besser - Magdeburg-Sangerhausen auf Stundentakt verdichten (oder natürlich - Ideallösung - beides ). Die Wipperliesentaktverdichtung hätte aber noch einige Ausbauten bedingt.

[TramBahnFreak]

Naja, so schlecht war das Angebot nicht. Für eine wirkliche Verbesserung hätte ich eigentlich nur 2 Möglichkeiten gesehen: Entweder die Wipperliese, oder - besser - Magdeburg-Sangerhausen auf Stundentakt verdichten (oder natürlich - Ideallösung - beides ). Die Wipperliesentaktverdichtung hätte aber noch einige Ausbauten bedingt.

Verdichtung bräucht's denk ich gar nicht mal.
Man müsste nur die Anschluss-Situation verbessern und – mein Lieblings-Thema – mit einem sinnvoll vertakteten Bus-System die abseits der bahn gelegenen Orte vernetzen.

[JeDi]

Verdichtung bräucht's denk ich gar nicht mal.

Um...

Man müsste nur die Anschluss-Situation verbessern

schon. Durch den Zwei-Stunden-Takt Magdeburg-Erfurt mit der aktuellen (für alle anderen Anschlüsse durchaus sinnvollen) Lage wäre halt die Kreuzung eines Stundentaktes genau in Klostermansfeld. Daher steht man aus Richtung Süden, wenn nicht grade einer der Verdichterzüge auf der Wipperliese fährt - immer ne Stunde rum.

Busanschlüsse in Wippra passen eigentlich auch.

[mtg]

Kleines Osterfeuerwerk am Bahnhof Mühldorf.

[Guido]

245 003 und 245 004 an der Aubinger Lohe


gleicher Zug kurz hinter M-Aubing


223 007 an der Aubinger Lohe


218 420 ebendort


275 846 kurz hinter M-Aubing

[Auer Trambahner]

Zufallstreffer in den Stauden:




So hat heute z.B. 212 063 fröhlich Flachwagerl zwischen Gesertshausen und Fischach rumgefahren.

[Entenfang]

Immer wenn ich an der Rheintalbahn fotografieren will, kommt erstmal 15 Minuten kein einziger Zug. Dieses Mal hat es unter der Woche tatsächlich über 45 Minuten gedauert, bis der erste Gz durchkam...
Alle Bilder bei Niederbühl


101 007 mit einem Schweizer EC


146 235 zieht die Schwarzwaldbahn durch die La. Hier finden derzeit Vorarbeiten für den Rastatter Tunnel statt


146 239 schiebend


Ein ICE passiert die Grundwasserwanne für den Rastatter Tunnel


Ein Containerzug passiert die Baustelle für die Grundwasserwanne unter der A5


S4 nach Achern


Gemischter Gz

Für die schwache Auslastung zu Beginn werde ich entschädigt. Später kommen die Züge im Blockabstand durch und als ich gehen will, bimmelt der BÜ schon wieder. Eins geht noch, denke ich...

...und erwische zufällig den EN Moskau-Paris.

[chris232]

Das vorletzte ist doch ein artreiner KV-Zug?

[Entenfang]

Irgendwie habe ich einige Wagen wohl versehentlich als Kesselwagen eingeordnet...

[Metrotram]

Kottgeisering:


223 069 als ALX 29312


Ein 612-Vierteiler, bestehend aus 612 086, 612 083, 612 003 und 612 004, auf der Fahrt nach Lindau. Gruß an den Tf


218 401 und 218 423 ziehen ihren 'EC 190' Richtung Zürich

[NJ Transit]

Es wird Frühling! (BRB nach Schongau bei Pflaumdorf)

[Entenfang]

Na bevor es ganz Frühling ist, muss ich noch meine angesammelten Winterbilder zeigen.


Überraschungsgast auf der S4 nach Achern: 947 führt die ET 2010-Dotra durch Niederbühl


Vorsicht, TGV


Zwei 612er legen sich vor der Kulisse des Metzinger Weinbergs in die Kurve


Einfach nur Nürnberg Hbf


Warten auf die verspätete vorherige Fahrt

[mtg]

Überraschung am Morgen:
Mit dem umgeleiteten EC 111 war zu rechnen, der Hercules kam für mich erfreulich überraschend.

Hier im ABS-"Baufeld" kurz hinter Mühldorf:

[420er Vorserie]

Und wieder ein paar gesammelte Werke der letzten Tage.


218 467 begegenet in Pasing am 21.4.15 der ES64U2-060 von TXLogistik, die für den Tag der Maueröffnung vor 25 Jahren erinnert.


Ein paar Tage später, am 28.4.15, wartet 218 387 mit einem Bauzug in Pasing auf Ausfahrt, wärend 120 152 und 156 an ihr vorbeirollen.

[Guido]

Teil 1/3

52 8029 in Klostermansfeld


101 081 überholt 185 015 in Mammendorf


111 001 in Berlin-Alexanderplatz


120 152 in Mammendorf


140 128 in Berlin-Ostbahnhof


146 557 in Wustermark Rbf


151 007 in Berlin-Greifswalder Straße


182 509 in Berlin-Ostbahnhof


182 512 in Mammendorf


185 545 in Mammendorf

[Guido]

Teil 2/3

185 587 in Mammendorf


193 857 in Mammendorf


193 878 in Mammendorf


202 066 in Klostermansfeld


218 387 in Fürstenfeldbruck


218 411 in Eichenau


218 467 in Fürstenfeldbruck


V200 033 in Berlin-Ostbahnhof


223 007 in Eichenau


223 069 in Buchenau (was ist denn mir der passiert?)

[Guido]

Teil 3/3


245 005 in Eichenau


250 008 in Wustermark Rbf


264 008 in Wustermark Rbf


271 021 in M-Milbertshofen


345 257 in Klostermansfeld


402 039 in Mammendorf


407 017 in Mammendorf


411 017 in Mammendorf


9442 313 in Wustermark Rbf

[mtg]

Die Baustelle zur Ausbaustrecke Mühldorf-Tüßling bietet neuerdings ungewohnte Zugangsmöglichkeiten und freigeschnittene Einblicke.
294 661 befördert am 27.04.2015 den modellbahnmäßigen "Trostberger" kurz nach der Innbrücke auf den letzten Metern bis Mühldorf an den "Dünen" vorbei.

[Entenfang]

Beifang vom Ausflug in die Sächsische Schweiz:


140 037 in Rathen


Eine S-Bahn passiert die Basteibrücke


Anschließend folgt ein Kesselwagenzug


143 126 in Rathen


S1 fährt in Rathen ein

Unterwegs mit dem Alex durch die Oberpfalz bei tollem Frühlingswetter

Fahrwegankündigung in Oberkotzau (Haben die Teile eigentlich einen Fachbegriff? :unsure: )


Entlang der Strecke wurden zahlreiche Bäume gerodet


Streiflicht

[ropix]

Fahrwegankündigung in Oberkotzau (Haben die Teile eigentlich einen Fachbegriff? :unsure: )

Zs2v Richtungsvoranzeiger und Zs2 Richtungsanzeiger

[Entenfang]

DB (Haupt)BAHN(hof)

Bisschen was von altbekannter Stelle am Heimeranpl.

ET 303


245 014


1216 012 mit einem EC

[JeDi]

https://flic.kr/p/svMrBV
DB (Haupt)BAHN(hof)

Schön gesehen!