Erste 423 in Rhein-Main eingetroffen

Die Fahrzeuge der S-Bahn-Systeme
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Flo
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Beitrag von Flo »

Gesichtet wurden laut Quelle Drehscheibe-Forum :]
423 214 (Der ist doch aber in München stationiert, oder wurde er z. Schulung ausgeliehen?), 423 215 und 423 216.(Dieser mit REV KOPLX 01.07.02) Sie stehen im Bh F-Griesheim und wurden bereits mit Graffity "verschönert". Ausbildung der TF beginnt im August.
Sbahnman

Beitrag von Sbahnman »

Das betrifft auch den 423 147 der vor geraumer Zeit in Düsseldorf weilte, aber schon wieder in München ist, er wurde gestern auf der Linie 2 Holzkirchen <-> Petershausen gesehen. Und auch der 423 265 ist inzwischen in München und spulte gestern auch auf der S2 seine Kilometer ab.

Gruß Sbahnman 8)
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Es kann nur noch besser werden
Flo
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Beitrag von Flo »

Mittlerweile sind 423 215-220 in Frankfurt. Aber: Die Fahrzeuge sollen alle in München-Steinhausen beheimatet bleiben, und auch irgendwann nach München gehen. ?(
EasyDor
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Beitrag von EasyDor »

Wahrscheinlich werden sie zur Teilumstellung der S6 zurückkommen, jetzt sind ein paar verliehen, weil sie hier nur nutzlos herumstehen würden...
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Smirne

Beitrag von Smirne »

Seit ihr Euch wirklich sicher, dass die nach Steinhausen gehören? Immerhin wird in München fleissig schon mit Nummern über 260, neuerdings ja auch schon 270 ausgeliefert.
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Man möge mir verzeihen, das absolut älteste Thema hier auszugraben, aber für eine kurze Frage scheut es mich einfach immer, ein neues Thema zu eröffnen.

Laufen auf der S8 und der S9 zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden ET 420 oder 423?

Ich frage, weil ich da wohl bald ein wenig damit pendeln darf :)
Metrotram
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Beitrag von Metrotram »

Oliver-BergamLaim @ 22 Apr 2009, 21:38 hat geschrieben: Man möge mir verzeihen, das absolut älteste Thema hier auszugraben, aber für eine kurze Frage scheut es mich einfach immer, ein neues Thema zu eröffnen.

Laufen auf der S8 und der S9 zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden ET 420 oder 423?

Ich frage, weil ich da wohl bald ein wenig damit pendeln darf :)
Also meines Wissens fahren dort noch ET420er
JeDi
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Beitrag von JeDi »

Oliver-BergamLaim @ 22 Apr 2009, 21:38 hat geschrieben: Man möge mir verzeihen, das absolut älteste Thema hier auszugraben, aber für eine kurze Frage scheut es mich einfach immer, ein neues Thema zu eröffnen.

Laufen auf der S8 und der S9 zwischen Frankfurt/M. und Wiesbaden ET 420 oder 423?

Ich frage, weil ich da wohl bald ein wenig damit pendeln darf :)
Über Mainz fahren 420 - RLP hat sich geweigert, 423 zu fördern.
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

Danke Euch beiden, komm ich also doch mal wieder in den Genuß von Taschenschiebern :)
Oliver-BergamLaim
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Beitrag von Oliver-BergamLaim »

So, ein wenig zu meinen aktuellen Beobachtungen aus Hessen und Rheinland-Pfalz: die S7 und S8 werden komplett mit Taschenschieber-420 gefahren, die S9 dagegen bis auf sehr vereinzelte Werktags-Kurse komplett mit 423. Zu den anderen Linien kann ich keine Angaben machen.

Übrigens haben zahlreiche der Frankfurter 420er die blau gepunkteten, aktuellen Regio-Sitzpolster bekommen.

Die Züge sehen dementsprechend modern und ansprechend aus! :)
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jonashdf
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Beitrag von jonashdf »

Aktueller Stand: S7,S8,S9 komplett mit 420; S2 zeitweise mit 420
Stellwerk des Monats Dezember: Saulgrub, Fdl, mech E, IB 1950, AB 08.11.2007, zum Schluß nur Deckungsstelle für BÜ, nur 1 Dksig, Gegenrichtung Zp9
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