[VBB] Ausschreibung "Netz Nord-Süd" mit RE3 & RE5

[KnutR]

Veröffentlichung im TED: http://ted.europa.eu/udl?uri=TED:NOTICE:38...10:TEXT:DE:HTML
Artikel: Zughalt | Bahninfo

[Bat]

3 ... 2 ... 1 ..., Meins!

Wir haben es! Jippie! :rolleyes:

http://www.vbbonline.de/download/pdf/press...se_28_02_12.pdf

[firefly]

Ich vermisse bei der Ausschreibung die Anforderungen für das einzusetzende Rollmaterial. Hab ich da was überlesen oder sind die nur in den Ausschreibungsunterlagen enthalten?

[Bat]

http://www.morgenpost.de/printarchiv/berli...Linien-aus.html

Im Artikel weiter unten ... .

[sbahnfan]

Schön, die vorhandenen Dostos werden redesignt und weiter eingesetzt, zudem werden die Züge um einen weiteren Dosto ergänzt. Das klingt ja ganz gut. Besser, als solche Scherze wie gut ausgelastete Dostos durch Einstos mit wesentlich geringerer Kapazität zu ersetzen, wie anderswo praktiziert...

[firefly]

Schön, die vorhandenen Dostos werden redesignt und weiter eingesetzt, zudem werden die Züge um einen weiteren Dosto ergänzt. Das klingt ja ganz gut. Besser, als solche Scherze wie gut ausgelastete Dostos durch Einstos mit wesentlich geringerer Kapazität zu ersetzen, wie anderswo praktiziert...

Nur dass die Dosto auf Grund ihres zu tiefen Einstiegs in Brandenburg nicht stufenfrei sind. Es wäre besser, auf 76 cm hohe Einstiege zu bestehen.

[spock5407]

Welche Dosto fahren da? DBuza?

[Bat]

DBpza

[Autobahn]

DBpza

Und welche Loks? Erichs Rache (143er)?

[146225]

Und welche Loks? Erichs Rache (143er)?

Mal abgesehen davon, daß die Baureihe 143 damals einige Probleme der West-Eisenbahner gelöst hat und bis heute zuverlässig im Einsatz steht (soll ja auch Gegenden geben, wo Loks besser gewartet werden als bei DB Regio NRW), dürften im vorliegenden Fall eher die Rennmiezen der Baureihe 114 unterwegs sein.

[Bat]

Bei 12ern und 14ern wird es auf Dauer nicht bleiben ... .

Die 43er sind raus ... .

[sbahnfan]

Sind bei dieser Ausschreibungen denn neue E-Loks gefordert? Dann werden es ja wohl 146.

Ansonsten kann ich mir vorstellen, dass mit beginnender ICx-Auslieferung vermehrt 120 und 101 in RE-Dienste zu DB Regio abgedrängt werden und ggf. auch im VBB vor schnellen RE's zum Einsatz kommen.