[M] DB Regio bestellt Baureihe 436

Die Fahrzeuge der S-Bahn-Systeme
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Guido
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Beitrag von Guido »

Aufgrund von vorherrschendem Fahrzeugmangel bei der S-Bahn München hat sich DB Regio dazu entschlossen, 25 neue Elektrotriebzüge für die S-Bahn München zu bestellen. Den Zuschlag hierfür erhielt erstaunlicherweise nicht die Firma Bombardier, welche die aktuellen Elektrotriebzüge der Baureihe 423 hergestellt hat (Konsortium aus Alstom und Bombardier), sondern die Firma Siemens/Krauss Maffei. Man hat sich dabei entschieden, wieder auf bewährte Technik zurückzugreifen, und nicht anzufangen mit neuen Dingen zu experementieren. Dank Wired-Train-Bus und einer angepassten Software sollen die neuen Elektrotriebzüge vom Typ ET436 mit den bisherigen ET423 kompatibel sein.


Designstudie des ET436:
Bild

Achja, Ergänzung, das Bild ist echt, keine Manipulation meinerseits, falls mir das irgendwer unterstellen will ^^
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Flo_K
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Beitrag von Flo_K »

Netter versuch, Guido. Aber unterschätze nicht aprilscherzjäger wie mich :-P

Anschaffung dieser züge... wäre dann doch zu schön um wahr zu sein ;-)

(Mein Beitrag kann zum zwecke des möglichen hereinlegens weiterer leser auch gerne wieder gelöscht werden ;-))
Martin H.
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Beitrag von Martin H. »

Im Portal hätt´ich´s ja noch geglaubt, aber nach dem ersten Satz noch ohne Bild, naja.

Aber wäre doch mal eine nette Baureihe, bei den 420ern eine Tür raus und Tauruskopf drauf. Aber es geht doch nichts über das Original.
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Flo_K
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Beitrag von Flo_K »

Jup. Das Bild hab ich bisher noch ned gesehen. Schaut aber durchaus höchstinteressant aus, das Gefährt!
Guido
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Beitrag von Guido »

Ich kann nur nochmal unterstreichen, das Bild ist ECHT, keine Montage meinerseits ...
Gruß, Guido

Tf bei der S-Bahn München
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Wildwechsel
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Beitrag von Wildwechsel »

Über das Bild hab ich mich auch schon amüsiert, wo ich es letztes Jahr das erste Mal gesehen hab. Und die Vorgängerversion des Bildes war noch besser. :lol:
Beste Grüße usw....
Christian


Die drei Grundsätze der öffentlichen Verwaltung in Bayern:
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Beitrag von ET 423 »

Guido @ 1 Apr 2011, 11:37 hat geschrieben: Man hat sich dabei entschieden, wieder auf bewährte Technik zurückzugreifen, und nicht anzufangen mit neuen Dingen zu experementieren.
Welches wäre denn die "bewährte" Technik? Etwa die Museumstechnik ausm 420er? :lol: *ROFL* :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Zum Bild: Das sieht nach einer Fotomontage aus, wie es um den zukünftigen Haltepunkt Freiham aussehen soll - kann das sein?
Ich schaue weg, weil mir hier Einiges nicht paßt.
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Flo_K
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Beitrag von Flo_K »

Guido @ 1 Apr 2011, 13:55 hat geschrieben: Ich kann nur nochmal unterstreichen, das Bild ist ECHT, keine Montage meinerseits ...
Ich habe nichts anderes behauptet. Dennoch schaut die Bahn da sehr interessant aus. Her damit!
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Lazarus
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Beitrag von Lazarus »

Flo_K @ 1 Apr 2011, 14:13 hat geschrieben: Ich habe nichts anderes behauptet. Dennoch schaut die Bahn da sehr interessant aus. Her damit!
Bloss net, keinen Bock auf ne Saunabahn ala 420er.....
Mehr Geld für den ÖPNV-Ausbau in München! Es wird höchste Zeit!
Guido
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Beitrag von Guido »

ET 423 @ 1 Apr 2011, 14:01 hat geschrieben: Welches wäre denn die "bewährte" Technik? Etwa die Museumstechnik ausm 420er? :lol: *ROFL* :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Taurus :P

mit östereichischer Sprachausgabe *grusel* Bild
Gruß, Guido

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Systemfehler
Kaiser
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Beitrag von Systemfehler »

Ein mehrsystemfähiger (der riesen Dachgarten) Taurus-420-X-Wagen-Triebzug?
Welcher Dank WTB und seinen klassischen Zug-/Stoßeinrichtungen mit dem 423 (Schaku) gefahren werden soll?
Interessant!!

Übrigens, 436, sind das nicht die "Mittelwagen" vom 426?! :D
DumbShitAward
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Beitrag von DumbShitAward »

Systemfehler @ 1 Apr 2011, 23:55 hat geschrieben: Ein mehrsystemfähiger (der riesen Dachgarten) Taurus-420-X-Wagen-Triebzug?
Welcher Dank WTB und seinen klassischen Zug-/Stoßeinrichtungen mit dem 423 (Schaku) gefahren werden soll?
Interessant!!

Übrigens, 436, sind das nicht die "Mittelwagen" vom 426?! :D
Es ist spät, es ist der 2. April (ergo bin ich fein raus) aber ich dachte mir, bevor ich die Kommentare gelesen habe "Oh man, was ist denn das für ein 70er Revival? Sieht ja aus wie ... X-Wagen? ... welcher Depp würde denn heute ... okay 1. April D:)
Lektion 73 in unserer Serie "Rechtsstaat für Anfänger", heute: §81 StGB

Wer es unternimmt, mit Gewalt oder durch Drohung mit Gewalt den Bestand der Bundesrepublik Deutschland zu beeinträchtigen oder die auf dem Grundgesetz für die Bundesrepublik Deutschland beruhende verfassungsmäßige Ordnung zu ändern, wird mit lebenslanger Freiheitsstrafe oder mit Freiheitsstrafe nicht unter zehn Jahren bestraft.
Guido
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Beitrag von Guido »

Systemfehler @ 1 Apr 2011, 23:55 hat geschrieben:Übrigens, 436, sind das nicht die "Mittelwagen" vom 426?! :D
Überlege mal, wieviele Mittelwagen ein 426 hat, wobei es egal ist ob Du dabei einen 426.0 oder 426.1 nimmst :D

ET 423 @ 1 Apr 2011, 14:01 hat geschrieben:Zum Bild: Das sieht nach einer Fotomontage aus, wie es um den zukünftigen Haltepunkt Freiham aussehen soll - kann das sein?
Es ist genau dort fotografiert, das Bild zeigt das Foto auf der Bautafel für Freiham.


Okay, war schon etwas abwägig die Sache und ist tatsächlich dem Datum anzuhängen, aber ich fands damals ganz nett als ich das gesehen und fotografisch festgehalten habe. Bissl Spaß außerhalb des regulären muß aber auch mal sein :)
Gruß, Guido

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Beitrag von GSIISp64b »

Zwei Fragen stellen sich mir da:

1. Wer hat dieses Modell gebaut? o.O
und 2. du erwähntest den WTB - hat der 423 den wirklich oder war das auch Teil des Aprilscherzes?

Gruß,
Stephan
Dauerhaft abwesend, und ich komme nicht mehr wieder.
Guido
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Beitrag von Guido »

GSIISp64b @ 2 Apr 2011, 00:13 hat geschrieben: 2. du erwähntest den WTB - hat der 423 den wirklich oder war das auch Teil des Aprilscherzes?
WTB = Wired-Train-Bus hat der 423 tatsächlich.
Gruß, Guido

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Systemfehler
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Beitrag von Systemfehler »

Guido @ 2 Apr 2011, 00:10 hat geschrieben: Überlege mal, wieviele Mittelwagen ein 426 hat, wobei es egal ist ob Du dabei einen 426.0 oder 426.1 nimmst :D
Stimmt, da hab ich zwei Meter zu kurz gedacht. Das Erdbeerkörbchen hat ja gar keine "Mittelwagen".

Aber die MW vom 423 heißen doch 433, die vom 424 heißen 434, 425 <-> 435... ergo müssten die nicht vorhandenen Mittelwagen vom 426 dann 436 heißen! ;)
Guido
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Beitrag von Guido »

Systemfehler @ 2 Apr 2011, 00:47 hat geschrieben: Stimmt, da hab ich zwei Meter zu kurz gedacht. Das Erdbeerkörbchen hat ja gar keine "Mittelwagen".

Aber die MW vom 423 heißen doch 433, die vom 424 heißen 434, 425 <-> 435... ergo müssten die nicht vorhandenen Mittelwagen vom 426 dann 436 heißen! ;)
Eben, weder die 426.0 (Babyquietsch) noch die 426.1 (Miniflirt) haben Mittelwagen, da alle beide Baureihen nur 2-teilig sind.

Die Mittelwagen vom 423 heißen 433 ...
420 <-> 421
422 <-> 432
423 <-> 433
424 <-> 434
425 <-> 435
426
427 <-> 437
428 <-> 438
429 -> 439 -> 829 -> 439 -> 429
430 <-> 431
440 <-> 441 (-> 840)
442 <-> 443 (-> 842)

Und da ist in der Liste nunmal so eine Lücke und genau die hab ich hergenommen. Wäre dann als ET-Konfiguration 436.0 + 836.0 + 836.5 + 436.5
Gruß, Guido

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Beitrag von Systemfehler »

Ich sehe, bei den Nahverkehr-ETs bin ich nicht mehr auf dem Laufenden.
Musste grad 427-430 googlen ;)

Aber des Zeug fährt hier halt auch ned rum, deswegen!
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