40 Jahre S-Bahn München

[elchris]

Heute 40 Jahre S-Bahn München:


Beim warten auf 420 001 kam erst mal 218 444 mit unbekannter Schwesterlok und dem EC 193.


Gruß zurück an Tf und Zf vom RE 57409 oder RE 91735.


Und dann kam die Geburtstags S4 - Veselin, war die Dame links deine Bestellung?


423 089 mit Sonderbeklebung.


Auf dem Nachbargleis der 420.

[Metrotram]

Wow, der 423 ist hübsch geworden.

[Daniel Schuhmann]

Dann häng ich meinen mal hier an:


420 001 braust östlich von Türkenfeld nach Geltendorf, um hier die ersten Fahrgäste für die Sonderfahrt zum Jubiläum »40 Jahre S-Bahn München« zusteigen zu lassen.

[TramBahnFreak]

Ich hätte noch die Paralleleinfahrt von 423 089 und 420 001 (bzw. 423 589 und 420 501 ) im Angebot :

[Boris Merath]

Wow - super Bild. Das sieht genial aus.

[JeDi]

(bzw. 423 589 und 420 501 )

Was ist mit 421 001, 433 089 und 433 589?

Aber schick

[420er Vorserie]

Nun auch von mir ein paar Bilder vom gestrigen Jubiläumsfest.


423 089 bei seiner ersten Fahrt im Jubiläumsdesign am Hauptbahnhof.


Paralelleinfahrt von 423 089 und 420 001


Als letzter Zug der Sternfahrt kam 628 570 aus Altomünster am Hauptbahnhof an.


Nach dem Ende der Veranstaltung: 420 001 wartet auf seine Heimfahrt nach Steinhausen.

[mapic]

Und weiter gehts mit den S-Bahn Bildern...

Zunächst der Jubiläumszug auf dem Weg nach Maisach an der Hackerbrücke:
@420er Vorserie
Vielen Dank für den Hinweis.






Die beiden Sonderzüge der S3 und S4 in Pasing:







Da die Fahrt zum Hauptbahnhof doch eher recht gemächlich durchgeführt wurde, konnte der 420er noch mit einer planmäßigen S-Bahn überholt, und an der Hackerbrücke nochmal abgelichtet werden:





Und schließlich die Züge in der Haupthalle:






Sollte seitens der IGS Interesse an den Fotos bestehen, bitte einfach melden!

[Dark Angel]

Wurden bei Deinem vorletzten Bild der 420er und ein 423er gekoppelt? :blink:

[NJ Transit]

Wurden bei Deinem vorletzten Bild der 420er und ein 423er gekoppelt? :blink:

Nein, die standen nur hintereinander am Bahnsteig

[mvgmichael]

Wurden bei Deinem vorletzten Bild der 420er und ein 423er gekoppelt? :blink:

Nein, die stehen nur mit ca. 50cm Abstand hintereinander.

[TramBahnFreak]

@ Boris und JeDi: Danke

@ JeDi: das mit der kleingeschriebenen Numemr hab ich eigentlich nur deswegen dazu gefügt, damit mir keiner kommen kann mit "da sit aber bei beiden der 5xx-er vorne dran!!einself!!"

[uferlos]

Nein, die stehen nur mit ca. 50cm Abstand hintereinander.

man kann ja auch noch den schluss des 423er erkennen. Wenn er gekuppelt wäre, dann wäre der aus.

[Guido]

Nachdem ich der Veranstaltung hier ein eigenes Thema gegönnt und die schon vorhandenen Bilder aus OdB hier her verschonben habe nun auch von mir ein paar Bilder ...

420 001 (501) wird in Steinhausen für seine Sonderfahrt hergerichtet


das Logo 40 Jahre S-Bahn München am 420 001


auch 423 089 wird in Steinhausen hergerichtet für die Sonderfahrt, hier die Seitenansicht der Sonderbeklebung


Zwischenstopp 420 001 in Fürstenfeldbruck ...


... wegen Überholung durch 423 644


420 001 wartet auf die geladenen Gäste in Geltendorf, bevor es dann los geht zum Hauptbahnhof


423 089 (589) nach der Ankunft in München Hbf


420 001 (501) nach der Ankunft in München Hbf


420 001 mit rotem Teppich am Hauptbahnhof

[Guido]

Noch ein paar Bilder vom Innenschmuck - enstanden während des Aufbaus, daher z.T. nicht ganz Vollständig.

ET 420






ET 423

[423176]

Jungs, ich will ja nicht...also...aber...SABBER! Geile Bilder!

[Bayernlover]

Jungs, ich will ja nicht...also...aber...SABBER! Geile Bilder!

Würde ich auch mal sagen! Man hat das Gefühl, dabeigewesen zu sein

[mvgmichael]

Würde ich auch mal sagen! Man hat das Gefühl, dabeigewesen zu sein

Kann mich nur anschließen, besonderes Lob verdient auch Guido, der auch von nicht-öffentlichem Grund über 420 001 berichtet.
Werde die Woche noch nen kleinen Film hochladen über den Tag gestern...

[Zp T]

Schade war einfach, dass nur sehr wenige Fahrgäste diese Sonderfahrten wahrgenommen hatten! Aber na ja, schöne Bilder jedenfalls! Am Hbf soll ja ganz schön was los gewesen sein... Bin auch mal durchgelaufen, nach der Schicht... War interessant! Ach ja der 089er, der mit dem besonderen Aufdruck, war heut größtenteils auf der S7 unterwegs, bis "Uferlos" ihn nach Steinhausen brachte...

[Flo_K]

Schade war einfach, dass nur sehr wenige Fahrgäste diese Sonderfahrten wahrgenommen hatten!

Ja das fand ich auch etwas schade. Der Vorlauf war halt auch sehr kurz und bei den EInladungen hat man - dem Schreiben glaubend - mit jeweils zwei Personen gerechnet. Anderserseits besser so, als hoffnungslos überfüllt. Sowas is halt bei ner Premiere nicht einfach einzuschätzen. Falls es sowas nochmal geben sollte wird da sicher großzügiger eingeladen denke ich. Die Idee an sich fand ich nämlich trotz der relativ wenigen Fahrgäste super!

[Guido]

Ich bin mal so frei und hole einen Aufruf aus dem 420001-Thema hier rüber, um den nochmal in Erinnerung zu bringen:

Wer wäre so nett und macht ein paar Bilder auf der Strecke der S3 (Jubiläumszug) und S4 (420 001) und könnte mir diese für unsere IGS-Press zur Verfügung stellen?

[Autobahn]

Sehr schöne Bilder. Aber was hat es damit auf sich, das der 420 501 als 420 001 hier im Forum bezeichnet wird?

[mvgmichael]

Sehr schöne Bilder. Aber was hat es damit auf sich, das der 420 501 als 420 001 hier im Forum bezeichnet wird?

Schau ihn halt mal von der anderen Seite an

[Systemfehler]

Beim ICE 1 und 2 ist das z.B. auch schon so:
Auf dem Tz 001 sind nicht etwa 401 001 und 002 drauf, sondern 401 001 und 501. Also sind die beiden Endwagen vom 420 mit 001 und 501 beschriftet.

Ist bei allen Triebzügen so... 401, 402, 403/406, 610, 611, 612 und so weiter und so fort...

Wahrscheinlich historisch gewachsen.

[mapic]

Ich bin mal so frei und hole einen Aufruf aus dem 420001-Thema hier rüber, um den nochmal in Erinnerung zu bringen:

Wie ich ja unter meinen Bildern bereits geschrieben habe, bin ich dazu gerne bereit. Nur an wen soll ich mich denn jetzt konkret wenden?


Jetzt gibts noch einen kleinen Nachschlag von mir. Man könnte ja bei den vielen Bildern glatt denken, es hätte gar keine roten Sonderzüge gegeben...

[cilio]

War schon ein Bericht dazu im BR? Denn schließlich wurde der 420 001 wieder von einem Fernsehteam begleitet.

[MVVUser]

Die Sonderfahrten waren eine tolle Idee. Dass mit zwei Personen gerechnet wird, habe ich erst aus der Bestätigungsmail erfahren. Das Servicepersonal war sehr freundlich und vor 15:00 hatte man noch die Gelegenheit, sich in Ruhe umzusehen. Dies war später nicht mehr möglich, so voll wie es war.

[Jojo423]

War schon ein Bericht dazu im BR? Denn schließlich wurde der 420 001 wieder von einem Fernsehteam begleitet.

Also so schnell sind die auch wieder nicht

[Wildwechsel]

Wie ich ja unter meinen Bildern bereits geschrieben habe, bin ich dazu gerne bereit. Nur an wen soll ich mich denn jetzt konkret wenden?

Schönen Dank schon einmal - hast eine PN.

[Didy]

Ja das fand ich auch etwas schade. Der Vorlauf war halt auch sehr kurz und bei den EInladungen hat man - dem Schreiben glaubend - mit jeweils zwei Personen gerechnet. Anderserseits besser so, als hoffnungslos überfüllt. Sowas is halt bei ner Premiere nicht einfach einzuschätzen. Falls es sowas nochmal geben sollte wird da sicher großzügiger eingeladen denke ich. Die Idee an sich fand ich nämlich trotz der relativ wenigen Fahrgäste super!

Ja. Dass man das verlost, da hab ich jetzt nix dagegen, denn überfüllte Züge wären noch weniger schön.

Aber einerseits ist natürlich der Vorlauf insgesamt schon extrem kurz gewesen.... 1-2 Wochen vorher hätte auch nicht geschade, dass Gewinnspiel öffentlich zu machen.
Und natürlich die Tatsache, dass man je Gewinner mit 2 Leuten gerechnet hat, das aber nicht im Vorfeld mitgeteilt hat. Hätte man in der Gewinnspiel-Mail geschrieben, man solle angeben wieviel Leute, wär das klar gewesen. Ich bin einfach davon ausgegangen, dass ich ein Ticket für mich gewinne. Wie dann Freitag nachmittag zu lesen war, dass ich noch jemand mitnehmen darf, isses dann auch schon zu spät noch jemanden zu finden...