Eisenbahnforum

Seit mir bitte nicht böse aber ich werde nichts mehr von mir höhren lassen außer es ist etwas passiert auf meiner Webseite.

Ausfall von S-Bahnen zwischen Rostock Hauptbahnhof und Rostock Seehafen Bauarbeiten am Sonntag im Bahnhof Rostock Seehafen / Busse statt Bahnen zwischen Hauptbahnhof Rostock und Rostock Seehafen Nord (Schwerin, 22. Mai 2003) Wegen Arbeiten an der Oberleitung im Bahnhof Rostock Seehafen kommt es am S...

Nun lasst es doch einfach mal dabei, er versucht(e) hier wieder ordnung reinzubringen. (War es nicht schon immer leicht Chaotisch?) So, desweiteren merkt man das er einach irgendwie keinen Bock mehr hat. Die 150€ für die Domain sind dann nurnoch da um etwas Geld noch zu bekommen. (Berechtigt allerdi...

Naja, sowas haben sie bei uns in den Bussen. (Hintere Türen schließen automatisch und öffnen per Konpfdruck) und glaubt mir, das hat zu noch mehr Chaos geführt, weil die Fahrgäste immer in der Lichtschranke stehen. Und das obwohl der Bereich wo die Lichtschranke abtastet Gelb am Boden markiert ist. ...

[Satire]Am besten der Fahrer hohlt gleich einen Topf farbe in Signal-Orange und bemalt die Tür damit. Dann kommt in Schwarzer schrift mit roter umrahmung die wiederrum eine grüne umrahmung hat, die dann wiederrumm eine blaue umrahmung hat. wo draufsteht: "TÜR DEFEKT!!!"[/Satire] Vielleicht...

Keiner hat sie gehört geschweige denn gesehen. Im übrigen ist das TAV wirklich sicher wenn es richtig bedient wird. Bei der Tram/U-Bahn/Bus (TAV haben wir in den Bussen auch) stecken doch auch nicht alles immer ihre Hand in die Tür! Außerdem weiß man schon als kleines Kind das wenn die Tür piept bzw...

Die sind abgezogen worden vor drei Monaten. Seitdem macht das der Tf. Und seitdem haben wir in den 642ern auch Fahrkartenautomaten

nein, eine BÜ in dem dorf meiner Schule. SANITZ. Allerdings hatte es eine kleine abwandlung. es war ein zweigbahnhof und der zug der nicht über die BÜ fährt sondern erst hält lässt die schranken für den gegenzug runter und wenn er da ist fährt der frühere ab und der andere der im Bahnof steht fährt ...

Apropo Bahnübergänge, bei uns gibt es mehre Bahnübergänge wo der Tf aussteigen muss und mit einem Schlüssel den Bahnübergang absichern muss. (Zahlen zu der Skizze unten:) 1. Anhalten, austeigen, Schlüssel in Kasten stecken und drehen, Schrnaken fahren runter, einsteigen, aunfahren. 2. Über BÜ fahren...

Mal ne frage, wenn links keine schienen sind, rechts keine schienen sind sondern nur quer über der straße, und dieser Bahnübergang auch noch mit warnschilder und blinklichtern gesichert ist, sollte man dort auch schauen?

Es kommt auch meiner erfahrung nach auf den Fahrer an. Manche brettern los wie ein blöder und manche fahren ganz sanft an. Manche bremsen sehr hart, manche bremsen sanft!

Also, am billigsten währe es, wenn man die S-Bahnen am Ostbahnhof und am anderen Ende des Tunnels enden lässt und zwischen dem Tunnel shuttle Züge im LZB-Betrieb fahren lässt. Damit muss man nicht mehr alle Züge durch den Tunnel quetschen und man erspart sich stress. Also, das ist doch jetzt wirklic...

Videos sowie Fotos des TS2 HIER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bilder HIER! vom Interconnex. (ZUsammen mit OME)

Naja, DB muss ja ganz schön bammeln. Der Interconnex Rostock - Gera fährt mit 3 BR643 und ist immer ausgelastet. Bild Dieser Incterconnex ist gerade angekommen in Rostock.

Hat jetzt jemand mal Handfeste beweise oder hat er mir jetzt wirklich einen Bären aufgebunden????

JA! Ich, mit meinen 1.90cm pass noch sograde in den Bogen im zweiten stock, im ersten pass ich auch noch sograde rein. <_<

Bei uns im Norden fahren nur die alten DDR Dinger. Die haben sehr harte Sitze und sind nicht gerade gut gebaut (Aufteilung). Die neuen Dinger sind ja der reine LUXUS :D im Nahverkehr... Aber die bekommen irgendwann auch bei uns an... :D cu Eib München :D Glaub ich auch, aber das wird noch dauern.

Jemand hat mir heute erzählt das Rostock 425er bekommen soll. Diese sollen die DDR-Dostos ablösen und vorerst als S-Bahn fungieren. Hat der mir jetzt nen Bären aufgebunden oder ist da was wahres dran? :blink: :blink: :blink: Im Hinblick auf die IGA könnte da doch was wahres dran sein. Das dann die S...

Naja, man könnte sie festbinden! <_< B)

KRASSSSSSSSSSSSSSSSSS


Wie gut das es hier obne immer den schönen ostwind gibt. Der bläst immer alles weg!


Naja, noch viel spaß in München. Bin gespannt ob es mal wieder einen totalausfall der Sause gibt.




Grüße aus dem Windfreiem (zumindest bis jetzt) Rostock

Oh ja, schick mir auch mal. Meine E-Mehl kennst de ja!

PS.: 17 1/2 Zonen Tageskarte kostet im VVW (Verkehrsverbund Warnow) 8.60€ *lol* Naja, dafür sind auch die Busse dementsprechend gut ausgelastet.

Ich habe mal diesen Beitrag in drei Themen geteilt.

Einmal in "News - TS 2 offiziell angekündigt" (dort seid ihr im Moment)

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und in "Pro Train Extra offiziell angekündigt" Hier klicken



gruß
Armin

Baubeginn zur Errichtung der Straßenbahnumsteigeanlage Mecklenburger Allee Die Rostocker Straßenbahn AG teilt mit, dass seit 10. Februar 2003 die Haltestelle Mecklenburger Allee verlegt wurde. Die heutige Haltestelle in der Buswendeschleife an der Sternberger Straße wurde mit Fahrplanbeginn der Lini...

Ich bin mir nicht sicher ob dies etwas im Forum zu tun hat und auch nicht ob das Bahn interne Dinge sind. Deshalb, erstmal, geschlossen.

/EDIT: Wieder offen.

Häh??????????????????????Wohin soll die S-Bahn denn am Airport weiterfahren???




Grüße aus Rostock

Grübel, ups, naja, mein gehirn war eh noch nie das beste. War ja auch schon 3 Jahre her wo ich das letzte mal am Munich Airport war.

Weil die S-Bahn halte ist ja doch direkt in der mitte des ersten Terminals.
(War schon in München-Airport) Deshalb müsste man doch weit laufen!

Ups, sorry, dachte ich hätte dort münchen erwähnt. <_< B)

Ich bin in der Stadt München.

Ich hätte mal eine Frage, wird am Flughafen auch eine neue S-Bahn Haltstelle geben am zweiten Terminal oder müssen die Leutz bis zum bestehenden Bahnhof latschen??? :unsure: :unsure: :unsure:


Gruß
Armin