Eisenbahnforum

Der ist doch am Effnerplatz böse entgleist.
Und wenn man zwei bröckelnde Werkstätten hat...

Ja, dann soll mal die Stadt München anfangen die Brücke zu sanieren, die gehört ihr.
Aber wer weiss, vielleicht macht sie es wie bei den U-Bahn Stationen, sie schenkt sie der SWM damit alle wieder schimpfen können.

Ich würde tunlichst in Zukunft jedes Fahrzeug nur noch in traktionsfähig bestellen. 3- 4- und 5-Teiler, alles mit Kupplungen vorne und hinten. Praktisch wäre es schon, wenn man einfach alles zusammen fahren könnte. 2+2, 2+3, 3+3, 2+2+2, 4+2, 4+3 und 4+4. Ich sehe aber das Ende der Traktion aber sch...

Autoverbot @ 4 Nov 2018, 19:10 hat geschrieben: Nachts konnte man wegen der Tram nicht bei offenen Fenster schlafen.

Joah, dadurch wurde die Immobilien sehr wertvoll, wenn man den Spezialisten hier Glauben schenkt.

Und ich erkenne sofort wer kein Wohneigentum hat und deswegen bashen muss... :rolleyes:

Tralala und Trilili, soll mal die Stadt bauen...die Zulassung gibt es in der absolut gleichen Abteilung bei der Regierung von Oberbayern.
Ich sehe hängende Seile, rostende Masten, gamelnde Gondeln...und nichts fährt.
https://www.regierung.oberbayern.bayern.de/...seilundschiene/

Im Urlaub hingen wir zu 12t an so einem HotSpot und (wenn jetzt nicht grad einer Videos streamt) hat das locker gereicht. Ach soo einfach ist das, dann braucht man noch ca. 10 Hotspots pro Tram (bzw. entsprechende Datenkapazität) und dies mal 136 Trams...1360 HotSpots für Fahrgäste die sich keine F...

Mark8031 @ 28 Aug 2018, 00:13 hat geschrieben: Da sind seine 5 GB Volumen schnell aufgebraucht und er ist froh um freie WLAN.

Frei? Kostenlos für ihn, aber nicht "umsonst", zahlen muss ja einer.
Das wird immer wieder gerne vergessen.

Und bald zwei Jahre später......nichts.  :D Joah, der kleine Markus, ich habe schon vor zwei Jahren gelacht...900.000 ist viel Geld aber für WLan UMTS gestützt, für mit Schnitt 100 Passagiere goar nix. Auch wenn man Rabatte von den Netzbetreiber bekommt, wird man trotzdem ca. 600€/Monat/Fzg zahlen,...

Lazarus @ 26 Aug 2018, 16:43 hat geschrieben: Gut, gebe ich zu, sonntags fahre ich nie. Daher mag das durchaus stimmen.

Na, das glaube ich schon mal gar nicht - so oft Du Dich beschwerst bist Du 24/7 in der Haltestelle und wartest...oder in einem 3 Telier.

Lazarus @ 22 Aug 2018, 17:52 hat geschrieben: Hat das eigentlich einen bestimmten Grund, warum man die neuen Vierteiler 25er Nummern verpasst hat?

Wahrscheinlich haben die Bearbeiter nichts zu tun und den aufmerksamen Fahrgast ärgern.
Oder haben keine freie Nummern.

Jojo423 @ 22 Aug 2018, 16:32 hat geschrieben: Konzessionen sind ja immer linientreue, daher dürfte es keinen pauschalen Zeitpunkt geben, wann diese auslaufen.

Genau das wurde hier verlinkt...in Nürnberg läuft die aus...

Was hat jetzt die Transparenz mit der Lizenz zu tun?
Auch da gilt: bei einem städtischen Unternehmen kriegst doch mehr raus als von einem privaten Lizenznehmer.

Allerdings müsste es doch eigentlich für "Stadtverkehr München" mal eine Ausschreibung geben, gemäß EU-Recht. Soviel ich weiß hat es die gegeben und die Konzession der MVG (Lizenznehmer) läuft noch bis 2022. Aber spielen wir es mal durch: es wird ausgeschrieben, ein anderer gewinnt... Kom...

Das würde ich so nicht unterschreiben (und die TAB wahrscheinlich erst recht nicht)... Bei einem Vierteiler hast du noch ein Gelenk in der Mitte das bei einer rein mechanischen Konstruktion die beiden außen liegenden Gelenke beeinflusst da sich ja die Drehgestelle gegenüber dem Wagenkasten bewegen ...

Wenn man sich gegenüber der TAB auch so verhält, wie man manchmal mit seinen zahlenden Kunden umspringt, wundert mich ehrlich gesagt überhaupt nicht, das die TAB sich querstellt.... Beachte das Abhängigkeitsverhältnis - die SWM braucht die Genehmigung, die Behörde nicht. Der größtmögliche Sicherhei...

Ob MVG oder SWM oder sonstjemand Eigentümer/Besitzer ist, braucht mich als Fahrgast nicht zu interessieren, und es interessiert mich auch nicht, genausowenig ob der Stromabnehmer vorne, in der Mitte oder hinten ist. Bitte konkretisiere deine Andeutung: "und dann nicht zu Testfahrten losfährt o...

Hallo Iarn, ich weise Dich mal auf das 1 x 1 deiner letzten Meldung hin: Ein Fahrzeug was hier Monate zur Zulassung braucht, darf sofort in einer anderen Stadt fahren?! Liegt es am Fahrzeug oder an der Zulassung...der Avenio M Ulm wurde zeitgleich gebaut, vom gleichen Hersteller, ich gehe davon aus ...

Oh je, oh je. Seid ihr so einfach gestrickt dass ihr meint die SWM (zum Tausendstens, die MVG hat keine Fahrzeuge) sich Fahrzeuge bestellt und dann nicht zu Testfahrten losfährt obwohl sie es von der TAB aus dürfte? Werdet doch mal vernünftig, das Geschimpfe ist doch unsachlich. Und: die Avenio 2 si...

Lol - was hat denn der getrunken?! ...Hat auch noch einen "optisch falsch" montierten Stromabnehmer gesehen.

Von 3+3 war nie die Rede. Mehr als 5-Teiler ist nicht drin. Allein schon die Haltestellen geben nicht mehr her. Richtig, das war meine freie technische Interpretation - weil es geht, bestimmt jetzt schon. Der Traktion ist herzlichst wurscht ob die Haltestelle lang genug ist :D Bis auf die Sandstras...

Dann mache ich mal Kassensturz: 4 x 4teiler 9 x 3teiler 9 x 2teiler ----------- 22 Trams Möglich sind 9 "XXL" Trams bestehend aus maximal 2 Trams (2+2 oder 2+3 oder 3+3) :P Unnützes Wissen: wenn alle aneinander koppeln würde ist man bei ca. 570m = [(4x4)+(9x3)+(9x2)]*9+21 / mehr Traktion g...

Zudem haben sie ein Bild von einem gekuppelten 2+4 Avenio gepostet. Hmmm....ich sehe 2+3...und dachte möglich ist:2+2, 2+3, 3+3... Die Süddeutsche zeigt ihre Fachkompetenz: Die insgesamt 22 sogenannten "XXL-Trams" bestehen jeweils aus zwei, drei oder vier miteinander verbundenen Trambahne...

Es gibt nur eine sinnvolle Lösung: die betrügende Industrie rüstet Hardware auf eigene Kosten nach.
Ein Dieselfahrverbot steht keine Partei durch - nicht heulen wenn extrem gewählt wird.

Tja, für einen Problemlöser interessierst Du Dich aber wenig für Probleme.. :unsure:
Oder doch nur ein Mecker Thread?

Auch wenn es wahrscheinlich nichts bringt, habe ich jetzt versucht von unten (BA) eine Anfrage zu erbitten, wonach die MVG aufgefordert werden soll, ihre "vereinzelten" Ausfälle aufzuschlüsseln. Angenommen es funktioniert, was machst Du danach? Es gibt in der Liste bestimmt sowas wie (Du ...

Zuerst muss man definieren was ein Problem ist, zumindest für diesen Thread.
Der Fahrgast, der für 19,99/Monat -> 3 Min Takt, Traumgehälter für die Fahrer will und auch noch alles besser weiß, hat ein Problem.

Doch... Zumindest zur Eröffnung. Mit Fahrgästen wohlgemerkt. Wenn die TAB da "einen Tag können wirs schon durchgehen lassen" gesagt hat, dann ist eine Zulassung nicht mit größeren baulichen Veränderungen verbunden. 2009 war der Posten "Fahrzeuge" bei der TAB gar nicht besetzt. D...

spock5407 @ 29 Dec 2017, 22:23 hat geschrieben: Btw, es finden sich verschiedene Angaben im Netz bzgl. Motorisierung des T1. Man findet 3*230 kW , bei der MVG 6*120 kW.
Ich vermute mal, die MVG-Angabe ist die korrekte?

6x120kW müsste schon richtig sein.

Ach so meinst Du des. Quasi nur ein halb angetriebenes Längsfahrwerk dann auf jeder Seite. Dann bräucherst aber auch andere Motoren für die "halben". Genau. So meine ich das. Am Tag der offenen Tür in der Halle neben dem Museum war einer an den Fahrwerken und hat gesgt dass man immer 75% ...