Eisenbahnforum

Ich melde das mal in diesem Thema: Am 20.1.2027 wurde ein POSITIONSPAPIER DER VERBUNDLANDKREISE UND -STÄDTE IM MVV Zukunftsperspektiven für den Schienenpersonennahverkehr, 2. Fortschreibung vom Januar 2026 veröffentlicht. Hier der link: https://www.mvv-muenchen.de/fileadmin/PressImages/2026_01_20_P...

Der Ausgang Blumenstraße wurde im September 2024 eröffnet. Im Umgebungsplan ist dieser auch eingezeichnet mit dem Buchstaben K:
https://www.mvg.de/aushangfahrplan/P8_H_SE_0.pdf

Gibt es denn zumindest für die Problematik des Stromabnehmer-Abriebs keine Überlegungen, eine irgendwie geartete Schutzfolie / -plane für der Frontscheibe des T3 anzuschaffen, welche leicht montierbar ist im Zuge des Kuppelvorgangs im Betriebshof?

Mit der U9 und dem neuen kombinierten U-Bahnhof soll der Umsteigeweg zum neuen Bahnhof Poccistraße wohl sogar noch kürzer werden:
https://www.u-bahn-muenchen.de/netz/bahnhoefe/ippc/

Das Beste wäre wohl einfach auf Aufzüge zu verzichten (barrierefrei geht's ja eh schon über den Querbahnsteig) und von jedem Bahnsteig eine Treppe (oder zwei für beidseitig) in die Paul-Heyse-Unterführung zu bauen.

Für mich bedeutet das, nächste Kommunalwahl eine harmlosen Protest wählen Ernsthaftes Interesse: Wer bietet sich da an? Während unter Beteiligung der Schwarzen (egal ob mit grün oder rot) die Einsparmaßnahmen wohl nicht zu verhindern wären (wie gerade andere Städte zeigen), besteht ja durchaus die ...

Mich würde allerdings interessieren, ob die tägliche "Betriebsstörung" (bzw. "bereits behobene Betriebsstörung") ein tatsächlicher Vorfall ist oder ob die Störung nicht einfach nur "zu viele Fahrzeuge auf zu knapper und maroder Infrastruktur" ist. Am Beispiel U6: GF ve...

Beobachter2 hat geschrieben: ↑30 Nov 2025, 19:32
Gibt es noch weitere Stationen, an denen verfrühte Abfahrt gegenüber dem publizierten Fahrplan toleriert wird? U4 an der Theresienwiese?

U2 Silberhornstraße Richtung Innenstadt. Regelmäßig bis zu 20s zu früh.

Der 14er hat keine eigene Haltestelle an der Ammerseestraße. Doch, nördlich der Kreuzung in der Fürstenrieder Str.. Die Haltestelle der 18 wird östlich der Kreuzung sein. Aber nicht wenn die 14 zum Gondrellplatz fährt. Da sind beide Haltestellen am Schulmeierweg. Echt? Aber was für einen Sinn ergib...

Tram-Bahni hat geschrieben: ↑27 Nov 2025, 11:35 Der 14er hat keine eigene Haltestelle an der Ammerseestraße.

Doch, nördlich der Kreuzung in der Fürstenrieder Str..
Die Haltestelle der 18 wird östlich der Kreuzung sein.

Was ist denn mit dem Hirschgarten? Der müsste doch jetzt nach dem Einbau der zwei Weichenverbindungen auch ein Bahnhof sein und nicht mehr Haltepunkt, und somit auch jetzt schon Zugwenden erlauben?

Also hat sich dann das hier anscheinend erledigt? Schon in der näheren Zukunft planen die SWM den Einsatz von sechsteiligen Doppeltraktionen aus zwei Dreiteilern: So bereiten die SWM „aktuell den Abruf von Lieferoptionen aus einer Fahrzeugbestellung für 6-teilige Fahrzeuge in Form von 3+3-teiligen D...

Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h[4] (412.2) 265 km/h (412.0; 412.4) 280 auf bestimmten Strecken in Planung. Soll angeblich kommen. Ist eine Garantiefrage. Es gibt Überlegungen, ihn nach Ablauf der Garantiezeit die 265 km/h zu „übertakten“. Wie ist das zu verstehen, und was heißt "auf bestimmten...

Pünktlich zur Wiesn nochmal 3 (?) T4.8 mehr? Das wär ja was.
Fahren 2549 und 2550 auch schon?

Ok war ein wenig verwundert, da die Botschaft doch schon etwas extrem ist. Bin da ganz bei dir, finde es auch schade, dass man eine ja doch sehr informative Seite mit so einem links(extremen) Geschwurbel verschandeln muss. Aber gut, private Seite, dem Ersteller seine Sache. Zum Glück gibts den Ad-B...

Einige Fahrten vom Pendel halten in Mittersendling. Laut DB Navigator tun das heute Abend noch: 18:19 -> Deisenhofen 19:10 -> Hauptbahnhof 19:56 -> Deisenhofen 20:20 -> Hauptbahnhof (Eingetragen als BRB27790 Sonderfahrt) Nach welchen Fahrplan fahren denn die Pendelzüge? Nach dem der RB58? Da ist di...

Ist die neue Haltestelle am Isartor eigentlich eine Doppelhaltestelle? Sprich, können bei der aktuellen 3fach-Belegung durch 17, 19 und 21 prinzipiell zwei Trambahnen je Richtung gleichzeitig den Fahrgastwechsel durchführen? Die Haltestelle ist für künftige 6-Teiler ausgelegt mit 56m Länge. Heißt m...

Die Weiche nördlich vom Holzapfelkreuth wurde scheinbar auch nicht repariert, zumindestens ist mein Zug da auch nur langsamer lang, ebenso über die neue Weiche am Harras Richtung Süden. Gut aber war das nicht auch bei früheren Streckensanierungen so, dass da erstmal noch LAs waren, bis sich der neu...

Auch die Aushangpläne für die umgeleiteten Tramlinien sowie den SEV sind auf der Trambau-Seite schon ersichtlich: https://www.mvg.de/verbindungen/trambau.html Die N27 fährt interessanterweise bis zur Wendeschleife an der Hochschule (Lothstr.). Das kostet dann auch einen Kurs mehr, mit sportlichen 5...

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/bahn-chaos-in-muenchen-droht-mvg-empfiehlt-auf-besondere-lage-zu-achten-93674675.html Es wird voll in München: Aufgrund der Bauma empfiehlt die MVG allen Löwen-Fans, die gewohnte Anfahrt ins Stadion anzupassen. München – Es wird eng in Münchens U-Bahnen. Durch ...

Heute fehlt schon wieder kommentarlos mind. ein Kurs auf der U2, für den Fahrgast natürlich nicht erstichtlich, da die MVGO-App diesen trotzdem wie gewohnt grün und pünktlich anzeigt... Wenn denn sowieso 1-2 Kurse immer ausfallen, warum zieht man dann die Verstärkerkurse nicht wieder wie früher bis ...

Lazarus hat geschrieben: ↑22 Mär 2025, 11:59 ... weil dann kommt man sich an der Siglstrasse mit dem stadtauswärts fahrenden 19er in die Quere.

An der Siglstraße kommt die 14 gar nicht vorbei, wenn sie schon an der Ammerseestraße auf die Neubaustrecke in der Füstenrieder Str. abbiegt.

Der Vorteil eines TSB als Shuttle wäre, dass man ja eh auf dem Flughafen landseitig eine Transport Möglichkeit braucht, die S-Bahn Station Besucherpark ist als landsseitiger Shuttle eher suboptimal haben mir einige Bekannte schon erzählt. Der Flughafen hat ja auch schon überlegt, TSB dar einzusetze...

Heute früh habe ich eine U5 Leerfahrt an der Silberhornstraße Richtung Stadteinwärts gesehen.... irgendwie gab die Beschilderung keinen Sinn... Naja irgendwie muss ein kaputter Zug ja von der U5 nach Fröttmaning kommen. Und da an der Implerstraße gerade Baustelle ist, geht's wohl nur über U2 -> Mil...

Es wird immer Stellen geben, wo ein barrierefreier Bahnsteig wegen der lokalen Umstände nur sehr schwer bis gar nicht umsetzbar ist (siehe auch Schwabinger Tor). Aber was dann? Eine Lösung wählen, die für den allergrößten Teil der Fahrgäste eine erhebliche Verschlechterung darstellt? Barrierefreihei...

Was dann aber zumindest mal eine Idee wäre, die einzelnen späten und eh wenig ausgelasteten ICEs dann auf dem Abschnitt für NV-Tickets freizugeben.
Oder wäre das wieder zu fahrgastfreundlich?

Was hat es eigentlich mit den RE/RB Zugausfällen mit SEV gestern, heute und morgen je ab 21 Uhr auf sich auf dem gesamten Weg München - Ingolstadt - Treuchtlingen? Habe keine Infos dazu finden können. Interessanterweise fahren die ICEs normal durch. Und da der SEV erst ab Petershausen fährt, brauch...

Was hat es eigentlich mit den RE/RB Zugausfällen mit SEV gestern, heute und morgen je ab 21 Uhr auf sich auf dem gesamten Weg München - Ingolstadt - Treuchtlingen? Habe keine Infos dazu finden können. Interessanterweise fahren die ICEs normal durch. Und da der SEV erst ab Petershausen fährt, braucht...

S7 und verspätete BOB behindern jetzt sich beim Wenden am HBF. Daher war gestern wohl erstmals eine neue betriebliche Lösung zur Überholung der S7 duch BOB stadteinwärts zu beobachten: S2 fährt Donnersberger Brücke auf Gleis 2 ein. BOB überholt auf Gleis 4 und kommt vor der S7 am HBF an. BOB TF wec...

Der gerade Fünf-Minuten-Takt ist ja mal wirklich eine gute Nachricht, aber warum man dann bei der U 6 eine Ausnahme macht, leuchtet mir nicht ein. Vorher war ja immer die U 4 die Ausnahme mit Takt 5' im Gegensatz zum Rest mit Takt 4'/6'. Aber gerade das dümmste Problem im Fahrplan hat man nicht beh...