Eisenbahnforum

Ist die neue Haltestelle am Isartor eigentlich eine Doppelhaltestelle? Sprich, können bei der aktuellen 3fach-Belegung durch 17, 19 und 21 prinzipiell zwei Trambahnen je Richtung gleichzeitig den Fahrgastwechsel durchführen? Die Haltestelle ist für künftige 6-Teiler ausgelegt mit 56m Länge. Heißt m...

Die Weiche nördlich vom Holzapfelkreuth wurde scheinbar auch nicht repariert, zumindestens ist mein Zug da auch nur langsamer lang, ebenso über die neue Weiche am Harras Richtung Süden. Gut aber war das nicht auch bei früheren Streckensanierungen so, dass da erstmal noch LAs waren, bis sich der neu...

Auch die Aushangpläne für die umgeleiteten Tramlinien sowie den SEV sind auf der Trambau-Seite schon ersichtlich: https://www.mvg.de/verbindungen/trambau.html Die N27 fährt interessanterweise bis zur Wendeschleife an der Hochschule (Lothstr.). Das kostet dann auch einen Kurs mehr, mit sportlichen 5...

https://www.merkur.de/lokales/muenchen/bahn-chaos-in-muenchen-droht-mvg-empfiehlt-auf-besondere-lage-zu-achten-93674675.html Es wird voll in München: Aufgrund der Bauma empfiehlt die MVG allen Löwen-Fans, die gewohnte Anfahrt ins Stadion anzupassen. München – Es wird eng in Münchens U-Bahnen. Durch ...

Heute fehlt schon wieder kommentarlos mind. ein Kurs auf der U2, für den Fahrgast natürlich nicht erstichtlich, da die MVGO-App diesen trotzdem wie gewohnt grün und pünktlich anzeigt... Wenn denn sowieso 1-2 Kurse immer ausfallen, warum zieht man dann die Verstärkerkurse nicht wieder wie früher bis ...

Lazarus hat geschrieben: ↑22 Mär 2025, 11:59 ... weil dann kommt man sich an der Siglstrasse mit dem stadtauswärts fahrenden 19er in die Quere.

An der Siglstraße kommt die 14 gar nicht vorbei, wenn sie schon an der Ammerseestraße auf die Neubaustrecke in der Füstenrieder Str. abbiegt.

Der Vorteil eines TSB als Shuttle wäre, dass man ja eh auf dem Flughafen landseitig eine Transport Möglichkeit braucht, die S-Bahn Station Besucherpark ist als landsseitiger Shuttle eher suboptimal haben mir einige Bekannte schon erzählt. Der Flughafen hat ja auch schon überlegt, TSB dar einzusetze...

Heute früh habe ich eine U5 Leerfahrt an der Silberhornstraße Richtung Stadteinwärts gesehen.... irgendwie gab die Beschilderung keinen Sinn... Naja irgendwie muss ein kaputter Zug ja von der U5 nach Fröttmaning kommen. Und da an der Implerstraße gerade Baustelle ist, geht's wohl nur über U2 -> Mil...

Es wird immer Stellen geben, wo ein barrierefreier Bahnsteig wegen der lokalen Umstände nur sehr schwer bis gar nicht umsetzbar ist (siehe auch Schwabinger Tor). Aber was dann? Eine Lösung wählen, die für den allergrößten Teil der Fahrgäste eine erhebliche Verschlechterung darstellt? Barrierefreihei...

Was dann aber zumindest mal eine Idee wäre, die einzelnen späten und eh wenig ausgelasteten ICEs dann auf dem Abschnitt für NV-Tickets freizugeben.
Oder wäre das wieder zu fahrgastfreundlich?

Was hat es eigentlich mit den RE/RB Zugausfällen mit SEV gestern, heute und morgen je ab 21 Uhr auf sich auf dem gesamten Weg München - Ingolstadt - Treuchtlingen? Habe keine Infos dazu finden können. Interessanterweise fahren die ICEs normal durch. Und da der SEV erst ab Petershausen fährt, brauch...

Was hat es eigentlich mit den RE/RB Zugausfällen mit SEV gestern, heute und morgen je ab 21 Uhr auf sich auf dem gesamten Weg München - Ingolstadt - Treuchtlingen? Habe keine Infos dazu finden können. Interessanterweise fahren die ICEs normal durch. Und da der SEV erst ab Petershausen fährt, braucht...

S7 und verspätete BOB behindern jetzt sich beim Wenden am HBF. Daher war gestern wohl erstmals eine neue betriebliche Lösung zur Überholung der S7 duch BOB stadteinwärts zu beobachten: S2 fährt Donnersberger Brücke auf Gleis 2 ein. BOB überholt auf Gleis 4 und kommt vor der S7 am HBF an. BOB TF wec...

Der gerade Fünf-Minuten-Takt ist ja mal wirklich eine gute Nachricht, aber warum man dann bei der U 6 eine Ausnahme macht, leuchtet mir nicht ein. Vorher war ja immer die U 4 die Ausnahme mit Takt 5' im Gegensatz zum Rest mit Takt 4'/6'. Aber gerade das dümmste Problem im Fahrplan hat man nicht beh...

Zufallsentdeckung für Samstage: die U6-Verstärker, die bekanntlich halbstündlich an der Alten Heide enden/beginnen, werden ab 4. Januar um 10 Minuten verschoben, dadurch Kürzung der Wendezeit dort von ca. 18 Minuten auf ca. 8 Minuten. Wobei, wenn man noch genauer schaut, haben die Verstärker ab Alt...

Eine solche Ampelfalle mit häufig bis zu 2 Minuten Wartezeit für die Tram gibt es übrigens auch seit über einem halben Jahr an der Kreuzung Else-Rosenfeld-Straße auf dem 21er. Dort hat man die alte und nach 25 Jahren austauschbedürftige Ampel vor vielen Monaten durch eine provisorische Ampel ersetz...

Bei der S-Bahn gibt es jetzt weitere Informationen zu Änderungen auf den anderen Linien: https://www.s-bahn-muenchen.de/fahren/s5 . Zitat aus der verlinkten Website: Größere Änderung auch auf der S4: Die Verstärkerzüge fahren wegen der limitierten Gleiskapazitäten am Hauptbahnhof künftig einheitlic...

rz-u hat geschrieben: ↑15 Nov 2024, 13:23 Westkreuz und Westkreuz und Lochham nur in Zone M, man braeuchte ein Ticket fuer M-2, aber weil es dort keine Bahnhoefe gibt bleibts bei Zone 1-2. Glueck gehabt

Westkreuz und Lochham sind beide M/1, da hast du einen Fehler. Also reicht in jedem Fall 1+2.

Aktuell gerade entfall von mind. 2 Verstärker des 5-Min-Takts auf der U2. In der MVGO-App werden diese trotzdem - was auch sonst - als grün und pünktlich angezeigt, und auch sonst ist keinerlei Störungsmeldung zu finden. Zudem ist lustig, dass bei allen Zügen der U2 - auch die Richtung Messe - eine ...

Gibt's eigentlich, nachdem http://www.traminfo.de/wagenp/muenchen_a.php ja leider nicht mehr gepflegt wird, irgendwo anders eine aktuelle Übersicht, welche T4.8 Avenios schon geliefert und welche im Einsatz sind?

Es geht voran! Der Planfeststellungsbeschluss der Neubaustrecke Schwabing Nord - Kieferngarten ist da. Tramreport dazu: https://www.tramreport.de/2024/11/04/tmn-planfeststellungsbeschluss-2024/ PFB (pdf): https://www.regierung.oberbayern.bayern.de/mam/dokumente/bereich2/pfb/u-bahn_tram/2024-11-04_pf...

(Ab) Heute unterwartete Unregelmäßigkeiten bei der U7: Wohl aus Versehen geht's nach Ewigkeiten mal wieder regulär bis Neuperlach Zentrum statt nur Sendlinger Tor, allerdings nur mit Kurzzügen (aber besser als gar nicht).

Ich verstehe aber nicht den Zusammenhand zwischen S7 und Bushaltestelle...da ändert sich ja rein gar nichts...und sollte die S7 mit 424 bestückt sein ist die Barrierefreiheit noch besser da der S7 Bahnsteig 75 cm hoch ist (soviel ich weiß). Der Bahnsteig ist an den S7 Gleisen tatsächlich 86 cm hoch...

Auch interessant ist, dass der Fahrplan noch nicht auf die stadtauswärtigen Verstärkerzüge der RB55/56/57 mit Ankunft Holzkirchen X:53 abgestimmt wurde. Müsste mal wer erklären, wie es funktioniert, dass die S3 früher als die RB in Siemenswerke abfährt, aber später in Holzkirchen ankommt :D Also da...

Ostbahnhof ◄► Holzkirchen | durchgehend 13. bis 19. November Änderung im Fahrplan: Schienenersatzverkehr zwischen Ostbahnhof und Deisenhofen Umleitungen von Holzkirchen über Solln nach Pasing an Werktagen Umleitungen von Holzkirchen über Solln zum Hauptbahnhof am Samstag und Sonntag Datum: Mittwoch...

Nach dem Sendlinger Tor steht wohl nun der Umbau des nächsten großen Kreuzungsbahnhofs an: Modernisierung des U-Bahnhofs Odeonsplatz Im Rahmen des Grunderneuerungsprogramms der Münchner U-Bahn planen die Stadtwerke München (SWM) und die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) den heute zum Teil mehr als...

Ähnlich verhält es sich mit den zwei unechten Fahrspuren stadtauswärts und dem 4,5 Meter breiten Radweg südseitig. Bei beidem etwas mehr nach Richtlinien geplant und schon könnte die Tram auch im Südblock der Unterführung fahren oder gar im Mischverkehr mitschwimmen. Habe jetzt dazu einen Änderungs...

Die App ist kurz um gesagt...Müll... Nicht umsonst macht die MVG soviel Werbung dafür... Glaube das liegt weniger an der App, als an den Livedaten aus der Betriebszentrale. Im München-Navigator z.B. kann man's genauer sehen, da entfällt nur einfach bei jedem zweiten Zug Richtung Laimer Platz allein...

Bis auf weiteres nur 10 Minuten Takt. Fährt dann die U4 alle 10 Minuten auf den Abschnitt Westendstraße - Laimer Platz? Man könnte ja wenn auch die U5 Verstärker von Westen am Wendegleis Odeonsplatz wenden. Warum muss gleich wieder die komplette Linie ausgedünnt werden? Auch - mal wieder - bezeichn...

Der 4030 (+5) ist gerade an mir vorbeigefahren. (Ich dachte mir, das allein könnte eine Meldung wert sein. :lol: ) Korrespondentenberichten auf WhatsApp zufolge sogar mit Fahrgästen und einer zu gut funktionierenden Klimatisierung! Heißt das, dass gerade wieder 3 der 6 Garnituren betriebsbereit sin...