Eisenbahnforum

Die Zahl der Neufahrzeuge orientiert sich ja am Betriebsprogramm der 2. Stammstrecke, wo ja deutlich mehr gefahren werden soll. Und der Zulauf ist ja auch gestaffelt, so dass ein Teil vermutlich erst relativ kurz vor der Eröffnung kommt. Das ist nicht richtig. 2032 wird der letzte Zug (=90) ausgeli...

Es sollen zwischen 50 bis 100 423er erstmal bleiben und ich glaube da eher in Richtung 100 als 50. S1; S2; S7;(S20) wird man auf absehbare Zeit erstmal nur mit Bestandsmaterial fahren können. Dann machen wir doch Mal eine Überschlagsrechnung. Ich habe (nach deiner Einschätzung) mal ungefähr die Uml...

Noch mehr Zukunftsmusik: Netzgrafik Bayern zum Deutschlandtakt, 3. Gutachterentwurf, 2030+: https://assets.ctfassets.net/scbs508bajse/4a1CIJy0z0LBDymEcyVjuK/3896e797066dbe7631381c9e2b70f491/Netzgrafik_3._Entwurf_Bayern.pdf Was ist neu: S3 fährt alle 15 Minute Maisach - Erding - und weiter alle 30 M...

Auf ihrem YouTube-Kanal hat die S-Bahn ein Erklärvideo veröffentlicht, wo man u.a. sieht wie die Türbreite mit den Fahrgästen simuliert wird und noch einiges mehr zu den Hintergründen erklärt wird:

https://youtu.be/xVFrgmwXNZ0?si=qSk1PCsOxHlWGQVF

Rohrbacher hat geschrieben: ↑11 Sep 2025, 09:59

Minga Jung hat geschrieben: ↑11 Sep 2025, 05:30 Aber auch davon liest man gefühlt nichts. Es geht hier nur um die Front, die sie ja auch nur von den Bildern kennen.

Weil sie konzeptionell und vor allem auch handwerklich gruslig ist. Und zwar nicht nur gefühlt ...

Schade, dass du (wieder mal) die Frage nicht beantwortest ...

Führerstand: Arbeitsplatzgestaltung von der Einstiegstür, über das Türfenster bis hin zu den Bildschirmen, Beleuchtung, Bewegungsfreiheit. Jetzt hast du nicht ein Blatt Papier wo Maße oben stehen, sondern kannst es anfassen, dich hinsetzen und die oben genannten Dinge "tun" - zumindest wa...

Warum ist der Arbeitsplatz denn nicht ergonomischer, als andere? Wie kommst du darauf, dass das so wäre? Das musst du Federspeicher fragen... Er hat das geschrieben. Ich wollte nur wissen woran er das festmacht. Denn auch hier sehe ich keine großen Unterschiede zu anderen Neufahrzeugen. Sie sind da...

Dafür, dass es angeblich nichts neues gibt Sag einfach konkret, was gibt's denn neues? :-) Ich wiederhole es gerne nochmals für dich: Führerstand: Arbeitsplatzgestaltung von der Einstiegstür, über das Türfenster bis hin zu den Bildschirmen, Beleuchtung, Bewegungsfreiheit. Jetzt hast du nicht ein Bl...

Welcher Hersteller arbeitet denn fehlerfrei? Eben. Und gerade Siemens hat in der Vergangenheit keinesfalls geglänzt, von daher ist es schon verwegen, hier so zu tun, als wenn Siemens da grundsätzlich die Nase vor Alstom hätte. Naja zumindest was Alstom hier in Deutschland an Performance im Nahverke...

Wieso sollte man auch? Da ist fast jeder Fahrerarbeitsplatz einer Straßenbahn durchdachter und ergonomischer gestaltet, sofern man nicht den GT6 oder Combino als Vergleich ansetzt. Unglaublich dunkel, überfrachtet mit Bildschirmen und ein Bedienfeld, dass an Lächerlichkeit nicht zu überbieten ist. ...

Keine Kommentare zum Führerstand, keine Kommentare zum Raumgefühl, keine Worte zum Innendesign, keine Worte zu den vielen Displays, keine Worte zu den breiten Türen, etc... Die Worte findest du viele Seiten weiter vorne, ich meine, sogar recht zahlreich. Für alle, die nicht live drin waren, gibt's ...

Gute Güte ist das scheußlich, die sind ja fast genauso hässlich wie die neuen Berliner S-Bahnen! Die Kölner können sich glücklich schätzen, bei der Konkurrenz bestellt zu haben. So viel schöner werden die neuen Kölner jetzt auch nicht. Es ist einfach die heutige Zeit, die die Züge alle hässlich mac...

Jo B. hat geschrieben: ↑10 Sep 2025, 11:14 Ach so, und fehlerfreie Züge von Siemens? Wann hat es die denn gegeben?

Welcher Hersteller arbeitet denn fehlerfrei?

Die misslungene Front ist jedenfalls Handschrift von Siemens und nicht von Neomind, BEG, DB oder sonstwem. Mit der Farbgebung versucht man allenfalls noch zu kaschieren was möglich ist :/ Woher kommt diese Erkenntnis? Schau dir die Designstudie von Neomind an. Da schaut es schon so aus wie jetzt...

Das Mock-Up ist während der IAA (bis Sonntag) am Königsplatz ausgestellt. 11 bis 21 Uhr und am Sonntag 10-17 Uhr. Vielen Dank für die Info! - Es wurde vielleicht schon erwähnt (habe jetzt nicht alles durchgelesen), dass die "Neue" statt 36 nur 31 Türen haben soll, allerdings um 20 Zentime...

Die Front ist weiterhin zum Gruseln: Als hätten Darth Vader und die Skoda-102 Kinder gemacht ... :lol: :shock: Aber die Front hat Siemens schon beim Mireo, Desiro HC und Velaro II (408) irgendwie nicht so richtig hinbekommen. Das scheint seit einigen Jahren eine Art Serienfehler bei Siemens zu sein...

Wenn die Farbgebung mal wirklich so kommt. Die DB taucht ja alles in den Verkehrsroten Farbtopf. Du weißt aber schon, dass genau das Farbkonzept so kommt? Nur weil die DB-Regionalzüge in Schleswig-Holstein, (demnächst auch in Niedersachsen), Rheinland-Pfalz, Baden-Württemberg, im Saarland, bei der ...

Lazarus hat geschrieben: ↑08 Sep 2025, 18:17 Wenn die Farbgebung mal wirklich so kommt. Die DB taucht ja alles in den Verkehrsroten Farbtopf.

Du weißt aber schon, dass genau das Farbkonzept so kommt?

Auf der IAA wurde das Mock-up jetzt präsentiert und morgen kann man es sich anschauen. Übrigens bekommt der Zug die Baureihenbezeichnung 1420. ;) https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Premiere-auf-der-IAA-Begehbares-Modell-zeigt-Muenchens-neue-XXL-S-Bahn--13506142 &...

Eigentlich könnte man die Gelegenheit dazu nutzen, einen Betriebseisenbahner an die Spitze des Konzerns zu setzen. Dein Ernst? Wie viel Fachkenntnisse hat denn ein Betriebseisenbahner von Politik, Finanzen, Führungsqualität mit hunderttausenden Untergebenen, um nur mal einige wichtige Dinge aufzuzä...

Dein Ernst? Wie viel Fachkenntnisse hat denn ein Betriebseisenbahner von Politik, Finanzen, Führungsqualität mit hunderttausenden Untergebenen Schauen wir doch mal nach Österreich. Andreas Matthä kommt vom Bau und hat Bissnäs später dazugelernt. Mit Politik hat er außer dem richtigen Parteibuch wen...

Eigentlich könnte man die Gelegenheit dazu nutzen, einen Betriebseisenbahner an die Spitze des Konzerns zu setzen. Dein Ernst? Wie viel Fachkenntnisse hat denn ein Betriebseisenbahner von Politik, Finanzen, Führungsqualität mit hunderttausenden Untergebenen, um nur mal einige wichtige Dinge aufzuzä...

Ich verstehe den Umbau nicht so ganz. Der ist für mich ein "nice to have", aber keine Notwendigkeit. Die kritische Stelle passieren maximal 9 S-Bahnen pro Stunde, von einem Takt10 auf der S6 ist auch in Zukunft eher nicht auszugehen. Und dafür ein höhenfreier Umbau? Ich denke, da gibt es ...

Kollateralschaden S4 durch neue S5 und Einkürzung der S7 zum Hbf, Gl. 27-36. Auf Anfrage von MdL Gabriele Triebel zieht die BEG folgende Zwischenbilanz: Verstärkerzug Geltendorf ab 7:00 Pasing an 7:33 vor Dez. 2024 zum Hbf, jetzt zum Heimeranplatz: 40% weniger Fahrgäste im Querschnitt Leienfelsstr....

Das Erfolgsmodell stammt aus dem verlinkten Zeitungsartikel mit Heiko Büttner. Der gemeine Fahrgast erlebt nur verlängerte Fahrzeiten mit Umstiegszwang zusammen mit nicht weniger Störungen. Ich verstehe immer noch nicht, welchen Zusammenhang du zwischen der Infrastrukturstörung und der Umstellung z...

Martin H. hat geschrieben: ↑29 Jul 2025, 08:56 Heute den ganzen Tag Ausfall der RB 58 auf dem Abschnitt, Verspätungen Richtung Oberland und der S7.

Aber auch der Südring bzw. der Abzweig Heimeranplatz ist betroffen, Regionalverkehr teilweise ausgedünnt.

Anscheinend irgendein Kabelschaden in Mittersendling.

Die S7 hat man der Stabilität der Stammstrecke geopfert. Fahrgastzahlen inzwischen massiv eingebrochen. Viele fahren halt inzwischen lieber Auto. Soviel zum Glanzstück von Büttner. Wieder ein typischer Lazarus. Viele wilde Behauptungen, aber keine "Beweise". Und auch auf Nachfrage wird wi...

Heute wieder beim Münchner Erfolgsmodell S7 (Heiko Büttner): Den Tag über Signalstörungen in Mittersendling. BOB ebenfalls mit gößeren Verspätungen, BRB fuhr nur noch mit den Rosenheimer Zügen zum HBF. Sind eigentlich die neuen kreativen Fahrwege der S7 dem neuen Stellwerk zu verdanken? So wie letz...

Böser Spoiler: dieses Dingens namens Instandhaltung braucht dann auch dieses andere Gedöns, wie heißt das doch gleich? Ach ja, Personal... Echt? Hoffentlich kommt deine bahnbrechende Erkenntnis auch bei der S-Bahn an. Nicht, dass das neue Werk steht und keiner hat daran gedacht. Hast du deine Erken...

Hallo, wie ich gerade festgestellt habe, wurde das neue Werk Pasing Langwied durchs EBA planfestgestellt. https://beteiligung.bund.de/DE/VorhabenFindenUndBeteiligen/Details/Vorhaben.html?id=V-E100556 Damit dürfte es jetzt mit dem Neubau bald losgehen, damit Ende 2028 die Instandhaltung vom 200m-Neuf...