Ungewöhnliche Zugsichtungen

Oliver-BergamLaim · Beitrag von **Oliver-BergamLaim** » 14 Sep 2006, 21:22

Heute fuhr gegen 13.40 Uhr durch Feldkirchen Richtung München Ost ein Sonderzug bespannt mit einer Dispo-ER 20, dahinter die abgebügelte EK-ÖBB-1042 520, dann 9 alte Schnellzugwagen (Bm u.ä.). Weiß jemand was das für ein Sonderzug war?

Gegen 18.15 Uhr hab ich dann in Berg am Laim auf den Salzburger Gleisen den 420 001 Richtung Rosenheim fahren sehen. Wo ging's denn heute hin?

Tigerente290 · Beitrag von **Tigerente290** » 14 Sep 2006, 23:57

Matthias1044 @ 14 Sep 2006, 05:19 hat geschrieben: Heute Nacht fanden Meßfahrten auf der Münchner Stammstrecke mit BR 114.501 + Meßwagen statt. Meßzug gesehen gegen 04.10 Uhr am Marienplatz.

Das ist ja wirklich mal eine ungewöhnliche Zugsichtung.

ET 420 · Beitrag von **ET 420** » 16 Sep 2006, 14:03

Oliver-BergamLaim @ 14 Sep 2006, 21:22 hat geschrieben:Gegen 18.15 Uhr hab ich dann in Berg am Laim auf den Salzburger Gleisen den 420 001 Richtung Rosenheim fahren sehen. Wo ging's denn heute hin?

Das war eine Probefahrt nach Grafing Bf und zurück!

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 16 Sep 2006, 19:01

Um genau 19.00 Uhr fuhr der EuroSprinter ES64P-001 (127 001) solo durch [acronym title="MRBI: Rohrbach (Ilm) <Bf>"]MRBI[/acronym] Richtung München.

/edit: Und um ca. 19.05 Uhr kam nochmal ein Lokzug mit zwei Dispolok-ER20 und einer weiteren Dispolok an der Spitze hinterher. Ich meine, es war auch ein ER20, hab's allerdings auf die Schnelle nicht so schnell gesehen, wie der wieder aus meinem Sichtfeld raus war. Allesamt waren ohne Seitenwerbung und sahen recht neu/sauber aus.

/nochmal edit: *lol* Gegen 19.12 Uhr schnelle Durchfahrt eines langen n-Wagenzugs (ca. 10-12 Wagen) mit 143er-Sandwich Richtung Ingolstadt. So, nochmal edier' ich den Beitrag jetzt nicht...

ölp · Beitrag von **ölp** » 16 Sep 2006, 19:50

Rohrbacher @ 16 Sep 2006, 19:01 hat geschrieben:/nochmal edit: *lol* Gegen 19.12 Uhr schnelle Durchfahrt eines langen n-Wagenzugs (ca. 10-12 Wagen) mit 143er-Sandwich Richtung Ingolstadt.

...es ist wieder Wiesn-Zeit, DB Regio Mittelfranken schickt die "Lady´s" nach München.
Habe leider keine Streckenkunde nach München, sonst würde ich mal so eine Dame vorm

Münchner Prellbock fotografieren.

ölp · Beitrag von **ölp** » 16 Sep 2006, 19:52

Matthias1044 @ 14 Sep 2006, 05:19 hat geschrieben:Heute Nacht fanden Meßfahrten auf der Münchner Stammstrecke mit BR 114.501 + Meßwagen statt. Meßzug gesehen gegen 04.10 Uhr am Marienplatz.

...müssten Fahrleitungsinspektionen sein, oder täusche ich mich?

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 20:42

Hallo, da bin ich wieder, ist das normal, dass in Hamburg Hbf Güterzüge durchfahren???
:quietsch:

Schon ein seltsamer Bahnhof, mit "Hintereinamder-halten"

DispolokMaxi · Beitrag von **DispolokMaxi** » 16 Sep 2006, 20:50

411'er @ 16 Sep 2006, 20:42 hat geschrieben: Schon ein seltsamer Bahnhof, mit "Hintereinamder-halten"

Was meinst du denn mit "Hintereinander-Halten" ?

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 16 Sep 2006, 20:55

411'er @ 16 Sep 2006, 19:42 hat geschrieben: Hallo, da bin ich wieder, ist das normal, dass in Hamburg Hbf Güterzüge durchfahren???

Also der Hbf hat ja extra zwei Durchfahrgleise, wofür sind die denn gut wenn nicht für Güterzüge. Und bei der relativ geringen Kapazität der Umgehungsbahn (vom Umweg mal ganz zu schweigen) denk ich mal dass man durchaus öfters Güterzüge auf der Hauptstrecke, also auch durch den Hbf, fahren lässt. Was haste denn für einen Güterzug gesehen?
Mfg
Catracho

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 20:56

Also, ich versuche es darzustellen:
B A H N S T E I G
Zug 1 (nix) Zug 2

Verstanden oder noch zu kompliziert?

DispolokMaxi · Beitrag von **DispolokMaxi** » 16 Sep 2006, 21:02

411'er @ 16 Sep 2006, 20:56 hat geschrieben: Also, ich versuche es darzustellen:
B A H N S T E I G
Zug 1 (nix) Zug 2

Verstanden oder noch zu kompliziert?

Ach so, das meinst du. Aber das ist doch gar nicht so seltsam, gibt's doch öfters...

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 21:05

Hab ich halt das erste mal gesehen.....

Ich könnte euch noch was von der Marschbahn erzählen:
Baustelle bei Heide, und V320 von Wiebe gesehen !!!!!

PS: Ein Ausflug nach Westerland lohnt sich, denn in Niebüll und Westerland stehen z.T. noch orientrote und ozeanblau-beige 218'er rum, war sehr interessant.....

Beitrag von **Boris Merath** » 16 Sep 2006, 21:25

411'er @ 16 Sep 2006, 20:56 hat geschrieben: Also, ich versuche es darzustellen:
B A H N S T E I G
Zug 1 (nix) Zug 2

Bei dem nix handelt es sich nicht zufällig um 2 Zugdeckungssignale? Zur Erklärung: Zugdeckungssignale sind SPerrsignale, die Fahrverbot und Kennlicht zeigen können. Bei einer Einfahrt in ein besetztes Gleis sind diese Signale auf Halt, und die Einfahrt ist mit niedrigerer Geschwindigkeit (ich glaube 20, kann aber auch 30 sei, verwechsel das immer) - so daß jeder Zug schön brav seinen Gleisteil hat. Das ganze ist eignetlich recht häufig zu sehen, und in unterschiedlicher Zahl - Köln hatte bisher von allen Bahnhöfen die ich gesehen hab die meißten.

Eine bestimmte Zeit nach EInfahrt oder durch manuelle Bedienung geht dann das Zugdeckungssignal auf Kennlicht, und es kann bei Bedarf aufgekuppelt werden.

DispolokMaxi · Beitrag von **DispolokMaxi** » 16 Sep 2006, 21:30

Boris Merath @ 16 Sep 2006, 21:25 hat geschrieben: (ich glaube 20, kann aber auch 30 sei, verwechsel das immer)

Müssten 20 km/h sein, da es sich um eine Einfahrt in ein besetztes Gleis handelt. 30 km/h sind meines Wissens bei Einfahrt in ein Stumpfgleis erlaubt.

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 22:06

Kann sein, aber mit dem "NIX" habe ich gemeint, dass zwischen den beiden Zügen nichts dazwischen ist......
Fernzüge haben den ganzen Bahnsteig für sich.....

Mir ist aufgefallen, dass die DB in Schleswig Holstein kaum noch Nahverkehrsleistungen vollbrinht, welche Strecken außer Hamburg-Travemünde, HH-Flensburg(-Tonder) und Kiel-Flensburg befährt sie noch??? Wie viel % hat sie noch???

Schwarzwälder · Beitrag von **Schwarzwälder** » 16 Sep 2006, 22:23

PS: Ein Ausflug nach Westerland lohnt sich, denn in Niebüll und Westerland stehen z.T. noch orientrote und ozeanblau-beige 218'er rum, war sehr interessant.....

Orientrot- 218 157
Ozeanblau-beige- 218 320

Gruß, Moritz.

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 22:24

Woher hast du die Nummern??? Aber o-b. müssten zwei Loks sein....???

ChristianMUC · Beitrag von **ChristianMUC** » 16 Sep 2006, 22:25

411'er @ 16 Sep 2006, 22:24 hat geschrieben: Woher hast du die Nummern??? Aber o-b. müssten zwei Loks sein....???

218 357 (Ex Ulmer Maschine) ist seit einigen Monaten als 218 833 für den Fernverkehr in Verkehrsrot unterwegs. 218 320 ist die letzte ozeanblau-beige 218...

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 22:29

Aha, vielen Dank, war die andere o-b-Maschine dann ne 215, die war irgendwie heller wie die zuvor...

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 16 Sep 2006, 22:30

411'er @ 16 Sep 2006, 22:06 hat geschrieben: Kann sein, aber mit dem "NIX" habe ich gemeint, dass zwischen den beiden Zügen nichts dazwischen ist......
Fernzüge haben den ganzen Bahnsteig für sich.....

Mir ist aufgefallen, dass die DB in Schleswig Holstein kaum noch Nahverkehrsleistungen vollbrinht, welche Strecken außer Hamburg-Travemünde, HH-Flensburg(-Tonder) und Kiel-Flensburg befährt sie noch??? Wie viel % hat sie noch???

KBS 131: Kiel / Flensburg– Neumünster – Elmshorn – Hamburg
KBS 146: Flensburg – Eckernförde – Kiel
KBS 140: Kiel / Lübeck-Travemünde – Lübeck Hbf – Hamburg
KBS 104: Lübeck - Hamburg
KBS 141: Puttgarden – Neustadt – Lübeck
KBS 145: Lübeck – Büchen – Lüneburg
KBS 103: Itzehoe / Neumünster – Elmshorn – Pinneberg / Hamburg
KBS 102: Büchen – Aumühle (nur die RB-Züge)
KBS 150: Lübeck – Bad Kleinen (nur die RE-Züge)

HINWEIS: Zwischen Kiel und Neumünster erbringt die Regionalbahn Schleswig-Holstein GmbH 100% der Regionalexpressleistungen sowie 50% der Regionalbahnleistungen. Die übrigen 50% der Regionalbahnleistungen erbringt die Nord-Ostsee-Bahn GmbH (NOB). Die Regionalbahnleistungen werden mit Triebwagen der NOB gefahren (Ausnahme: NOB 80707 verkehrt mit 6 Wagen aus dem SH-Express). Im Fahrplan sind die Züge als “NOB” veröffentlicht.

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 22:51

Danke, ich finde die meisten Leistungen führt die NOB durch......

Chep87 · Beitrag von **Chep87** » 16 Sep 2006, 23:04

SPNV der NOB:

Kiel–Husum
Husum–Bad St. Peter-Ording
Niebüll–Tønder
Kiel–Neumünster (50% des Nahverkehrs)
Hamburg–Westerland

Also ich sag: DB fährt mehr

411'er · Beitrag von **411'er** » 16 Sep 2006, 23:27

OK, noch, hoffentlich gewinnt sie mehr Ausschreibungen....

Rohrbacher · Beitrag von **Rohrbacher** » 17 Sep 2006, 00:34

OK, noch, hoffentlich gewinnt sie mehr Ausschreibungen....

Warum?

411'er · Beitrag von **411'er** » 17 Sep 2006, 00:43

Weil ich das "Kunderbunt" nicht mag.

chris232 · Beitrag von **chris232** » 17 Sep 2006, 08:56

Nachdem noch niemand drauf geantwortet hat: Ja, das ist normal, dass in HH-Hbf Güterzüge durchfahren. Gibt's da nicht auch Gleise ohne Bstg dafür oder erinner ich mich falsch?

Edit: Jo, Bild doch noch gefunden:
Bild

Da sieht der Boris auch seine geliebten Signale drauf

411'er · Beitrag von **411'er** » 17 Sep 2006, 13:21

Genau da ist er mit viel Lärm durchgerumpelt......

Catracho · Beitrag von **Catracho** » 17 Sep 2006, 15:20

chris @ 17 Sep 2006, 07:56 hat geschrieben: Nachdem noch niemand drauf geantwortet hat: Ja, das ist normal, dass in HH-Hbf Güterzüge durchfahren. Gibt's da nicht auch Gleise ohne Bstg dafür oder erinner ich mich falsch?

Es wurde sehr wohl schon drauf geantwortet. Und zwar gestern.

Mfg
Catracho

chris232 · Beitrag von **chris232** » 17 Sep 2006, 17:40

Das war doch nur 'ne an Sicherheit grenzende Vermutung

:ph34r:

Stef · Beitrag von **Stef** » 18 Sep 2006, 02:49

In Hamburg Hbf fahren regelmäßig Güterzüge durch, mehrmals am Tag. Relationen sind Maschen-Padborg DSB, Maschen - Itzehoe und aus den Häfen nach Kiel-Meimersdorf.